Mercedes-Grand-Prix

Mercedes-Grand-Prix Eigenschaften
Eigenschaften des Stalls
Diszipliniert Formel 1
Ort Brackley
Manager und Piloten
Präsident Markus Schäfer  (de) (nicht geschäftsführend)
Direktor Toto Wolff
Team-Manager Ron Meadows Andy Cowell
Technischer Direktor James Allison
Chefdesigner John Owen Geoff Willis
Piloten 44. Lewis Hamilton 77. Valtteri Bottas
Testpiloten Nyck de Vries Stoffel Vandoorne
Technische Eigenschaften
Rahmen Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
Motoren Mercedes V6 Turbo- Hybrid M12 E Performance12
Reifen Pirelli
Ergebnisse
Start 1954 , französischer GP
Bestrittene Rennen 228
Erzielte Punkte 5726 (5865.14)
Konstrukteurstitel 7
Pilotentitel 9
Siege 116
Podeste 238
Pole-Positionen 127
Beste Runden im Rennen 85

Mercedes Grand Prix (in der Formel 1 unter dem Handelsnamen eingegeben Mercedes-AMG Petronas Formula One Team seit 2020) ist ein Formel - 1 - Team von den deutschen Automobilherstellern im Besitz von Mercedes-Benz , die 1 als Hersteller in der Formel debütierte in 1954 unter den Namen Daimler-Benz AG, bevor er sich Ende 1955 nach einem schweren Unfall bei den 24 Stunden von Le Mans aus der Weltmeisterschaft zurückzog . Mercedes gewann 1954 und 1955 mit Juan Manuel Fangio neun Weltmeistertitel , 2014 , 2015 , 2017 , 2018 , 2019 und 2020 mit Lewis Hamilton und 2016 mit Nico Rosberg . Der Spitzname Silberpfeile der Einsitzer der Marke wurde in den 1930er Jahren zunächst in Verbindung mit Auto-Union - Rennwagen getragen, bevor er im Wettbewerb ausschließlich der von Mercedes wurde.

38 Jahre nach seinem Rückzug aus dem Rennsport kehrte Mercedes 1993 als Motorenhersteller für das Sauber-Team in die Formel 1 zurück , bevor er ab 1995 McLarens Einsitzer (deren Anteilseigner er bis 2011 war), von Force India und Brawn GP antrieb 2009, in Partnerschaft mit beiden globalen Herstellertiteln, die McLaren 1998 und Brawn GP 2009 gewonnen haben .

Der deutsche Konzern feierte 2010 sein Comeback als Chassishersteller nach der Übernahme von 75,1% des Brawn GP Teams am team16. November 2009, indem er Michael Schumacher aus dem Ruhestand holte, der drei Saisons lang mit Nico Rosberg zusammenarbeitete, bevor er 2013 Lewis Hamilton überließ . Mercedes blieb auch der Motorenhersteller von McLaren (bis 2014) und Force India, dann der von Williams im Jahr 2014 und Lotus im Jahr 2015 .

Der Mercedes AMG F1 W05 Hybrid , der 2014 von Lewis Hamilton und Nico Rosberg gefahren wurde , ermöglicht es Mercedes, am 12. Oktober 2014 , und während noch drei Grands Prix ausstehen, den Konstrukteurs-Weltmeistertitel "zum ersten Mal" zu gewinnen in 120 Jahren Motorsport“. Das deutsche Team beendete die Saison mit einem Rekord von elf Doppel- und sechzehn Siegen, wobei Lewis Hamilton den Fahrertitel holte. In 2015 , mit dem Hybrid Mercedes AMG F1 W06 , Hamilton und Rosberg im gleichen Tempo fortgeführt und aus dem fünfzehnten Runde der Saison, am 11. Oktober in Sotschi gewann Mercedes ihren zweiten Titel in Folge Konstrukteurs. Die Saison geht mit einem neuen WM-Titel für Lewis Hamilton weiter, während sein Teamkollege wie 2014 sein Zweiter in der Fahrerwertung ist. Auch Mercedes unterschreibt mit zwölf Doppel- und 32 Podestplätzen neue Rekorde in einer Formel-1-Saison.

In 2016 gewann Mercedes seinen dritten Titel in Folge Konstrukteurs und der Mercedes AMG F1 W07 Hybrid wurde der Einsitzer mit den meisten Siegen (neunzehn) und Pole Positions (zwanzig), während seine beiden Fahrer sie kämpften. Wieder bis zum Ende Zur Krönung entthronte Nico Rosberg schließlich Lewis Hamilton , um 34 Jahre nach seinem Vater Keke Weltmeister zu werden .

Der Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ mit Lewis Hamilton und Valtteri Bottas als Fahrer ist in der Saison 2017 weniger dominant und kämpft mit Ferraris und vor allem Sebastian Vettel um beide Titel . Aber im zweiten Teil dieser Meisterschaft steigt Hamilton in die Gesamtwertung auf, und Mercedes krönt sich zum vierten Mal in Folge mit den Konstrukteuren beim Großen Preis der Vereinigten Staaten in Austin , eine Woche später dann für die Fahrer, die,29. Oktoberin Mexiko-Stadt mit Lewis Hamilton. In 2018 setzt Mercedes seine Serie mit der W09 EQ Power + . Lewis Hamilton, der noch mit Vettel kämpft, aber nach der Sommerpause unwiderstehlich davonkommt, gewinnt seinen fünften Weltmeistertitel, seinen vierten mit dem deutschen Team, das seinerseits zum fünften Mal in Folge die Konstrukteurskrone gewinnt.

Die Silberpfeile stellten mit fünf Doppeln in den ersten fünf Rennen der Saison 2019 einen neuen Rekord auf , bevor sie ab dem Großen Preis von Japan ihren sechsten Konstrukteurstitel in Folge holten13. Oktober, vier Rennen vor Schluss, als Lewis Hamilton seinen sechsten Fahrertitel drei Wochen später beim Großen Preis der Vereinigten Staaten in einer Saison holte, in der er elf Siege holte, Teamkollege Valtteri Bottas vier und in der die beiden Fahrer neun Doppel unterschrieben. Zentrale Figur der Mercedes-Tribüne beim Grand Prix seit 2012 und nicht geschäftsführender Präsident des Teams, der dreimalige Weltmeister Niki Lauda stirbt im Alter von 70 Jahren20. Mai 2019.

Die Ära der V6 Turbo Hybridmotoren mit einem Dual - Energierückgewinnungssystem gehört zu diesem Zeitpunkt völlig auf die Silberpfeile: 2014-2020, sie einen Rekord von sieben aufeinander folgenden Konstrukteurs-Titel gesetzt, in diesem Zeitraum erreicht, während der letzten Runde der der 2020 Meisterschaft in Abu Dhabi , 109 Pole Positions, 102 Siege und 204 Podestplätze bei 137 Grands Prix und erzielte 58 Doppel, während Lewis Hamilton am Steuer des Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance seinen siebten Renntitel gewann gleich dem Rekord von Michael Schumacher , der auch seine 91 Siege sowie die Anzahl der Erfolge mit dem gleichen Team übertroffen hat, insgesamt 75 mit Mercedes nach dem Großen Preis von Bahrain 2021 .

Historisch

Vorkrieg

Mercedes machte mir einen Namen sehr früh im Grand Prix, mit drei Autos in dem eingegebenen First Grand Prix der Automobilgeschichte , bei dem Circuit in Le Mans in 1906 . Die 1930er Jahre waren jedoch eine Schlüsselperiode in der Sportgeschichte der Marke, da Adolf Hitler die Überlegenheit Deutschlands demonstrieren wollte , wurden Mercedes-Benz und Auto Union somit offiziell vom NS-Regime unterstützt, um sich im Rennen zu unterscheiden.

In 1934 , Manfred von Brauchitsch gewann die erste Großveranstaltung Mercedes, das Eifelrennen am Nürburgring . Da sein Auto in weißer Nationallackierung ein Kilogramm mehr wog als das zulässige Höchstgewicht, schleifte er den Lack seines Mercedes ab, um unter das Gewicht zurückzukehren. Mit einem Auto in Silber-Aluminium-Farbe gewinnt er den Sieg und startet die Legende der Silberpfeile . Diese Geschichte ist jedoch falsch, da die Veranstaltung nach den Regeln der Freien Formel ohne Gewichtsbeschränkung ausgetragen wurde.

Das folgende Jahr , Rudolf Caracciola gewann die AIACR Europameisterschaft und hat es wieder in 1937 und 1938 . Deutsche Autos dominieren klar die Konkurrenz ( 1936 gewann Bernd Rosemeyer die Meisterschaft im Namen der Auto Union), während nur Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo den Mercedes schlagen kann und dies nur einmal (auf dem Nürburgring 1935 ) bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs .

1954-1955: Triumph mit Fangio

Nach dem Krieg war es nicht bis 1954 , dass Alfred Neubauer , Mercedes' Sportdirektor, offiziell sein Team in den Wettbewerb getreten. Er rekrutiert den Weltmeister von 1951 , Juan Manuel Fangio, der schnell auffällt.

Beim Großen Preis von Frankreich , dem dritten Lauf der Saison 1954 (abgesehen von den 500 Meilen von Indianapolis, die im Rahmen der Internationalen Formel bestritten werden), stellte Mercedes den Mercedes W196 vor , der sich durch eine sehr sorgfältige Aerodynamik auszeichnen wird (im Gegensatz zu anderen Formel 1 einer der Versionen des W196 werden sogar verkleidete Räder haben), während seine silberne Farbe an die Blütezeit der Vorkriegs-Silberpfeile erinnert.

Fangios Gegner, die hofften, dass Mercedes unter einer Anpassungszeit leidet, gehen auf ihre Kosten, denn der Argentinier holt sich die Pole-Position und gewinnt vor seinem Teamkollegen Karl Kling, nachdem er die Veranstaltung weitgehend überflogen hat (Fangio und Kling sind die einzigen, die in dieselbe Runde). Damit gewann Mercedes von seinem ersten Auftritt in der Formel 1 einen Grand Prix, was eine Premiere in dieser Disziplin darstellt.

In Silverstone , bei Bedingungen, die für die Eigenschaften seines Autos nicht geeignet waren, wurde Fangio nur Vierter, aber auf dem Nürburgring setzte er auf dem unverhüllten W196 seinen Siegeszug fort. Sein Erfolg wurde jedoch überschattet vom Tod während der Prozesse seines jungen Landsmanns und Schützlings Onofre Marimón . Zwei neue Siege in der Schweiz und dann in Italien sicherten Fangio einen leichten zweiten WM-Titel.

Trotz Konkurrenz, die seine Waffen schärfte, allen voran Alberto Ascari am Steuer des Lancia D50 , des ersten Einsitzers mit V8- Trägermotor , begann Fangio die Saison 1955 als Favorit. Er begann das Jahr auch mit einem seiner berühmtesten Siege in Argentinien, wo er unter praller Sonne, mit einer tadellosen körperlichen Verfassung und seiner Erfahrung mit den beeindruckenden argentinischen Carretera den Sieg siegreich erringen konnte waren von der Hitze überwältigt.

Nach einem Ausfall wegen Motorschadens in Monaco nahm Fangio mit seinem Formel-1-Teamkollegen Stirling Moss am Steuer des Mercedes 300 SLR an den 24 Stunden von Le Mans teil . Fangio ist der Kampf mit dem Jaguar von Mike Hawthorn , als nur wenige Stunden nach der Abfahrt ein brutales Manöver für Hawthorn zur Box eine Abweichung des Autos Lance Macklin verursacht , das Pierre Levegh verhindern kann, dessen Mercedes verfällt und 84 Menschen ums Leben bringt, darunter Levegh selbst . Wenige Stunden später beschloss das Mercedes-Management unter Führung der Fangio-Moss-Crew, ihre Autos aus dem Rennen zu nehmen.

Nach der Tragödie der 24 Stunden mehrere Runden amputiert, geht die Formel-1-Saison dennoch weiter, dominiert von Mercedes, ohne wirklichen Widerstand nach dem Rückzug der Scuderia Lancia (geplagt von finanziellen Schwierigkeiten und verletzt durch den tödlichen Unfall Alberto Ascari in Monza ) und angesichts der kleinen Form von Ferraris und Maseratis . Fangio gewann in Zandvoort , wurde Zweiter in Aintree hinter Moss, gewann dann in Monza und sicherte sich gleichzeitig seinen dritten Weltmeistertitel.

Von dort zog sich Mercedes für 55 Jahre aus dem Wettbewerb und als Hersteller aus der Formel-1-Weltmeisterschaft zurück. In zwölf Rennen haben Mercedes-Einsitzer neun Siege errungen und acht Pole-Positions, neun schnellste Runden, siebzehn Podiumsplätze und fünf Doppel gewonnen.

1993 bis 2009: Motorenhersteller

In 1993 kaufte Mercedes-Benz 10% der Ilmor , eine Firma in gegründet 1984 von zwei ehemaligen Ingenieuren von Cosworth , Mario Illien und Paul Morgan. Ursprünglich spezialisiert auf der Entwicklung von Motoren für die CART - Meisterschaft begann Ilmor in der Formel 1 von 1991 mit dem März Leyton-House - Team, dann Tyrrell in 1992 .

In 1993 entwickelte Ilmor ein 3,5-  Liter 72 ° V10 - Einheit (Ilmor Typ 2175 A) das ausstatten Sauber - Team , ein langjähriger Partner von Mercedes in Endurance . Wenn der Motor Ilmor heißt, tragen die Einsitzer bereits ein „ Concept by Mercedes  “ -Logo  auf ihren Rümpfen.

Ab der folgenden Saison wurde der neue Motor (Ilmor Typ 2175 B Motor) in Mercedes umbenannt und das Logo auf dem Auto lautete nun „  Powered by Mercedes  “. 1955 nimmt Mercedes offiziell an seinem ersten Formel-1-Grand-Prix seit Italien teil . Aus dem ersten Grand Prix der Saison holte Mercedes mit dem sechsten Platz des Sauber von Karl Wendlinger einen Punkt . Schließlich wird das Team im Rennen nicht besser als Vierter und in der Weltmeisterschaft Achter werden. Gleichzeitig wurde der Motorblock aus dem Vorjahr in das bescheidene Pacific Racing Team eingebaut , allerdings unter dem alleinigen Namen Ilmor. Während der fünf Grand Prix, die sie bestreitet, wird sie das Ziel nie sehen.

In 1995 verließ Mercedes-Benz Sauber für McLaren , aber logisch setzte seine Zusammenarbeit mit Ilmor für Motorenbau. Das erste Podium wurde beim Großen Preis von Italien 1995 , vierzig Jahre nach dem letzten Großen Preis einer Mercedes-Formel 1, mit dem zweiten Platz von Mika Häkkinen geholt . Anschließend wird McLaren weitere Podestplätze unterschreiben, aber der erste Sieg dieser Zusammenarbeit wird beim Großen Preis von Australien 1997 mit David Coulthard errungen , dem ersten eines Mercedes-Motors seit 42 Jahren. Sie gewann zwei weitere Siege ( Italien und Europa ) und wird beim Großen Preis von Luxemburg die Pole-Position einnehmen , wird aber das dritte Jahr in Folge auf dem vierten Platz stagnieren.

Ab 1998 war die Geschichte nicht mehr die gleiche, als McLaren mit seinem Fahrer Mika Häkkinen wieder ein Top-Team wurde und vor allem mit der Scuderia Ferrari und ihrem Starfahrer Michael Schumacher um Weltmeistertitel kämpfte . Häkkinen gewann 1998 und 1999 zwei Fahrerweltmeistertitel, während das Team McLaren Mercedes 1998 zum Konstrukteursweltmeister gekrönt wurde und damit den ersten Titel für einen Hersteller mit Mercedes-Motoren unterschrieb. Im Jahr 2000 waren McLaren-Mercedes und Ferrari noch im Kampf, doch das englisch-deutsche Team scheiterte im Kampf um beide Titel. In 2001 und 2002 blieb der Scuderia Ferrari auf einem Niveau , das viel zu hoch für das anglo-deutsches Team war, das auch die Wiederbelebung zu unterziehen hatte Williams , die auch mit ausgestattet war BMW - Motoren , ein historischen Konkurrenten Mercedes. Im Jahr 2002 und ein Jahr nach dem Unfalltod von Paul Morgan übernahm Mercedes-Benz 55 % der Kontrolle über Ilmor und benannte das Unternehmen in Mercedes-Ilmor um.

In 2003 kehrte McLaren zu Ferrari Niveau und Kimi Räikkönen verpasste den Titel nur um zwei Punkte gegen Michael Schumacher. 2004 erwies sich als deutlich schwieriger, mit nicht nur einem MP4-19 nicht auf Ferrari-Niveau, der erneut die Sieger holte, sondern auch mit vielen Zuverlässigkeitsproblemen zu Beginn der Saison. Nach zwei Jahren auf dem dritten Platz stürzen McLaren und Mercedes auf den fünften Platz.

In 2005 kaufte aus Mercedes-Benz komplett die Formel - 1 - Abteilung von Ilmor, die Mercedes-Benz High Performance Engines Ltd. wurde In dieser Saison ist McLaren auf dem Niveau von Renault , ein neuer Maßstab, und scheint sogar besser abzuschneiden, aber auch hier fehlt es dem Auto an Zuverlässigkeit. Kimi Räikkönen, Anführer des Teams, verlor damit mehrere versprochene Siege und scheiterte im WM-Titel gegen Fernando Alonso . Trotz eines Fahrerpaares (Kimi Räikkönen und Kolumbianer Juan Pablo Montoya möglicherweise effizienter als das von Renault), muss sich auch McLaren-Mercedes den Herstellern beugen.

Im Jahr 2006 , wenn das Team das Niveau hielt, um Podiumsplätze zu erreichen, könnte es Renault und einem wiederbelebten Ferrari nicht begegnen. McLaren-Mercedes fiel auf den dritten Platz zurück und erlebte seine erste sieglose Saison seit 1996 .

In 2007 , begrüßte McLaren-Mercedes den zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso und dem britischen Debütant Lewis Hamilton . Beide helfen McLaren, trotz der Streitigkeiten, die während der Saison auftauchen werden, die Messlatte höher zu legen, und wenn sie den Weltmeistertitel gegen Räikkönen, der zu Ferrari wechselte, um einen Punkt verlieren, wird das britische Team am Ende wegen Spionage aus der Meisterschaft ausgeschlossen championship auf Ferrari, als es auf den Konstrukteurstitel zuzusteuern schien.

In 2008 , Lewis Hamilton wurde der erste Weltmeister Fahrer hinter dem Steuer eines McLaren-Mercedes seit Mika Häkkinen in 1999 , aber McLaren noch zu Rückkehr in der Konstrukteurs-Titel gescheitert, durch die unregelmäßige Ergebnisse seiner Fahrer behindert Heikki Kovalainen. , Während die Der Kampf ist konkurrenzfähig mit Ferrari und BMW Sauber , die auf McLaren-Niveau bleiben.

In 2009 , Mercedes geliefert drei Teams in der Formel 1 eingegeben, McLaren, Force India und das neue Team Brawn Grand Prix gegründet von Ross Brawn aus der Asche des Honda Racing F1 - Teams . Dies ist eine Premiere für den deutschen Motorenhersteller, der seit seiner Rückkehr im Jahr 1994 immer ein einziges Team belieferte .

Das Anfängerteam Brawn schafft es dann, mit Jenson Button den Weltmeistertitel der Piloten zu erringen , und der Konstrukteure (unterstützt von Rubens Barrichello ), der erste Mercedes-Motor seit 1998 , acht Siege zu erringen, zu gewinnen fünfzehn Podestplätze, fünf Pole Positions und vier schnellste Runden im Rennen . Sie unterschrieb auch das Kunststück, die Pole-Position zu erreichen und sich von ihrem ersten Einsatz beim Großen Preis von Australien zu verdoppeln , eine Leistung, die nur Mercedes beim Großen Preis von Frankreich 1954 erreicht hatte . Das McLaren-Team bleibt von dieser Leistung überschattet, nachdem es zu Beginn der Saison Schwierigkeiten hatte, die Messlatte höher zu legen und Podiumsplätze und Siege zu erzielen, aber nur den dritten Platz unter den Konstrukteuren belegte. Auch der neue Partner Force India konnte in dieser Saison 2009 dank Mercedes mit Giancarlo Fisichella beim Großen Preis von Belgien seine erste Pole-Position und sein erstes Podium unterzeichnen .

Zum Ende der Formel-1-Saison gibt Mercedes die Übernahme von Brawn GP bekannt, um als Hersteller und nicht mehr nur als Motorenpartner an der Meisterschaft 2010 teilzunehmen. Diese einfache Rolle wird Mercedes dennoch mit den Teams McLaren und Force India weiterführen .

2010-2012: eine Gegenreaktion

Das 16. November 2009, Daimler AG (Muttergesellschaft von Mercedes-Benz ) und Aabar Investments PJSC kaufen 75,1% von Brawn GP , dem Team, das gerade die Weltmeisterschaft gewonnen hat , und benennen es in Mercedes Grand Prix um. Ross Brawn und Nick Fry bleiben an der Spitze des Teams, Norbert Haug leitet die Motorenabteilung. Gleichzeitig wird McLaren innerhalb von zwei Jahren 40 % von Mercedes in seinem Team zurückkaufen und von einer Motorenlieferung bis 2015 profitieren .

Diese Übernahme von Brawn GP durch Mercedes stößt jedoch bei den Führungskräften des Unternehmens auf Kritik. Erich Klemm, Aufsichtsratsmitglied der Daimler AG (Mutterkonzern von Mercedes), sagt: „In unseren Werken muss jeder investierte Cent drei ergeben. Unsere Mitarbeiter sind direkt von der Krise betroffen, sie haben weniger Arbeitszeiten und damit geringere Einkommen. In diesen für die Wirtschaft schwierigen Zeiten sollte unser Unternehmen besser in die Vermarktung seiner Serienautos investieren [...] Wir können nicht verstehen, warum der Vorstand ein neues Projekt in der Formel 1 gestartet hat “ .

Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG, hält diese Investition für gut; „Ab 2011 werden wir ein Budget für die Formel 1 unter 60 Millionen Euro pro Jahr haben. Dieser Betrag entspricht etwa einem Viertel dessen, was wir in den letzten Jahren ausgegeben haben. In Zukunft werden wir mit geringeren Kosten auf unsere Marke aufmerksam machen .

Das 23. November 2009, wird Nico Rosberg als erster Titelfahrer für die Saison 2010 offiziell ernannt . Das21. Dezember 2009, gibt das Team die Unterzeichnung eines Sponsoringvertrags mit dem malaysischen Ölkonzern Petronas bekannt und trägt den Namen Mercedes Grand Prix Petronas. Das23. Dezember 2009, formalisiert Mercedes die Verpflichtung des siebenmaligen Weltmeisters Michael Schumacher aus der Saison 2010.4. Februar 2010, Nick Heidfeld wird offiziell als Ersatzfahrer des Teams bekannt gegeben.

Die Saison 2010 wurde von drei Podestplätzen unterbrochen, die alle von Nico Rosberg geholt wurden, der jedes Mal Dritter wurde. Beim ersten Grand Prix seit 55 Jahren platziert das Mercedes-Team in Bahrain seine beiden Fahrer auf den Plätzen fünf (Rosberg) und sechs (Schumacher). Die ganze Saison über wird Rosberg seinen illustren Teamkollegen dominieren, der sich nicht gut an andere Autos anpasst als die letzten, die er gefahren hat (seit 2006 nicht mehr an einem Grand Prix gefahren ) und daher nur die ersten Podestplätze seit 1955 für sein Team unterzeichnen wird . . Beim Großen Preis von China , den er kurzzeitig anführte, bevor er einen vorstellbaren Sieg verlor, indem er hinter dem Duo McLaren Jenson Button / Lewis Hamilton ins Ziel kam , ermöglicht Rosberg Mercedes-Benz seinen ersten Hattrick seit dem Grand Great Britain Preis 1955 . Im Qualifying ist Rosberg mit seiner ersten Startreihe beim Großen Preis von Malaysia , den er auf dem Podium beenden wird, erneut der beste Mercedes-Pilot . Er wird auch ein Podium in Silverstone , nicht weit von Brackley , dem Hauptsitz des Teams, unterschreiben. Schließlich beendete Mercedes GP in 4 th  Platz in der Konstrukteurs - WM mit 214 Punkten. Von neunzehn Rennen verpasste es nur einmal in Ungarn die Punkte, zeigte aber ein Niveau, das Red Bull , McLaren und Ferrari deutlich unterlegen war , da es mit Renault und manchmal Williams kämpfen musste. Damit unterschreibt das Mercedes-Team seine erste Saison ohne Sieg, ohne Pole-Position oder schnellste Rennrunde.

Der Mercedes-Benz MGP W02 wird präsentiert auf1 st Februar 2011auf der Rennstrecke von Valencia . Im Februar 2011 wurden wie geplant die restlichen 24,9% des Teamkapitals verkauft; Daimler hält dann 60 % des Kapitals, Aabar 40 %.

Die Saison 2011 ist nicht so gut wie im Vorjahr. Der MGP W02 ist weniger effizient als sein Vorgänger und kann nicht einmal regelmäßig das Podium erreichen. Zudem beginnt die Saison mit einem doppelten Rücktritt. Schumacher holte beim nächsten Grand Prix in Malaysia mit dem neunten Platz die ersten Punkte für das Team und platzierte das Team damit auf dem vorläufigen achten Platz unter den Konstrukteuren, während Rosberg die Wertung noch nicht eröffnet hat. Die Situation verbessert sich ein wenig, Rosberg wird zum Beispiel Dritter in der Türkei , gibt Rosberg und Schumacher aber nur genug, um bestenfalls die Top 5 anzustreben. Bleibt Rosberg generell von den Sorgen verschont (nur ein Ausfall ), muss Schumacher mehrfach aufgeben, insbesondere wegen mechanischer Probleme, darunter ein Motorschaden in Monaco, während Rosberg nicht in die Punkteränge einfährt, was zu einem zweiten Score führt .in sechs Rennen für Mercedes torlos, aber stand er 2010 im Schatten von Rosberg, erholte sich Schumacher und schloss die Lücke. So hielt er in Kanada lange Zeit das Podium, bevor er gegen Jenson Button zurückfiel und schließlich Vierter wurde, während Rosberg keine Punkte mehr hatte. Diese Podiumsgelegenheit gibt es nicht noch einmal, obwohl das Team in China , Belgien (mit Rosberg) und Japan (mit Schumacher) vorübergehend an der Spitze liegt und keiner der Fahrer nach den neunzehn Rennen der Saison auf dem Podium steht die erste Saison ohne Podest für Mercedes. Nach einem Start aus dem Nichts konnte sich Mercedes im Laufe der Saison zurückmelden, stagnierte aber mit 165 Punkten auf dem vierten Platz in der Konstrukteurswertung, 49 weniger als 2010.

Die Saison 2012 beginnt wie die Saison 2011: Mit einem torlosen Ergebnis, Schumachers Rücktritt wegen eines Getriebeproblems als Vierter und Rosberg als Zwölfter und ohne Punkte. Rosberg kam in Malaysia nicht weiter , wo er dreizehnter wurde, und Schumacher, qualifizierter dritter, traf im ersten Durchgang auf Romain Grosjean und wurde nur Zehnter, erzielte 2012 den ersten Punkt von Mercedes und platzierte das Team auf dem neunten vorläufigen Platz. Beim Großen Preis von China ist die Leistung im Qualifying noch da und der Mercedes sperrt erstmals seit 1955 die erste Reihe, Nico Rosberg holt erstmals in seiner Karriere die Pole-Position. Am nächsten Tag war ein Doppelpodium möglich, als Schumacher in der 13. Runde bei seinem Boxenstopp ein Problem mit einem lockeren Rad hatte und aufgeben musste. Rosberg gewinnt schließlich den Grand Prix, seinen ersten Sieg nach 111 Versuchen und den ersten Mercedes seit dem Großen Preis von Italien 1955 vor den McLaren-Mercedes von Jenson Button und Lewis Hamilton, was Mercedes-Benz einen weiteren Hattrick beschert der zwei Jahre zuvor gemachte. Während Schumacher durch Probleme behindert wird Mauser, gelang es Rosberg regelmäßig in den Punkten auf den Rest der Saison zurück, aber die Team - Zeichen eine zweite große Leistung in Monaco  : in der Qualifikation, macht Schumacher , was seine 69 sein könnte th Pole Position, sein erstes seit dem Großen Preis von Frankreich 2006 , aber nachdem er beim vorherigen Großen Preis eine Kollision mit Bruno Senna verursacht hatte , wurde er mit fünf Plätzen bestraft und startete als Sechster; Rosberg nutzte die Gelegenheit, in der ersten Reihe zu starten und Zweiter zu werden, während Schumacher noch aufgeben musste. Er wird in Kanada wegen eines DRS-Problems dasselbe tun müssen, während Rosberg Sechster wird. Auf dieser Position beendet der Deutsche auch in Europa, während Schumacher mit dem dritten Platz endlich seinen ersten Podiumsplatz seit dem Großen Preis von China 2006 sichert. Dies wird auch seine 155 sein th und letzten.

Bei den folgenden Grands Prix wechseln sich die guten Leistungen und die durchschnittlichen Leistungen ab, aber der Mercedes bleibt in der Punktezone. Damit fuhr Mercedes nach dem Großen Preis von Singapur dreizehn von vier möglichen Punkten in die Punkteränge und kletterte auf den fünften Platz, deutlich vor Sauber . Es ist der Beginn einer katastrophalen Zeit, in der deutsche Autos in fünf Rennen nicht punkten können und in vier Rennen nur ein Auto ins Ziel kommt. Rosberg und Schumacher können im Rennen nicht mehr als Elfter abschneiden. Neue Punkte werden schließlich im letzten Grand Prix in erzielter Brasilien , die auch die 307 th für Michael Schumacher, der Siebter , während Rosberg beendet fünfzehnten und letzten. Zum Glück für das deutsche Team schnitt Sauber in dieser Zeit nicht viel besser ab und konnte die Verspätung nicht wettmachen. Während diese dritte Saison der neuen Ära viel besser zu werden verspricht als die beiden vorherigen, wurde Mercedes mit 142 Punkten nur Fünfter, 23 weniger als 2011, und scheint sich auf einem Abwärtstrend zu befinden.

2013: Ankunft von Lewis Hamilton und Aufstieg zur Macht

Das 28. September 2012, bestätigt offiziell Informationen der deutschen Tageszeitung Bild , gibt das Mercedes-Grand-Prix-Team bekannt, dass Lewis Hamilton bei ihm einen Dreijahresvertrag unterschrieben hat und damit Michael Schumacher ab der Saison 2013 ersetzen wird .

Nach einem katastrophalen Ende der Saison 2012 scheint Mercedes seinem Neuzugang Lewis Hamilton kein Auto anzubieten, das seinem Rang würdig ist. Zum Glück wird sich der neue AMG F1 W04 als effizienter und zuverlässiger als sein Vorgänger erweisen, wenn auch noch nicht wirklich auf dem Niveau der Red Bulls von Sebastian Vettel und Mark Webber .

Für seinen ersten Grand Prix mit Mercedes qualifiziert sich Lewis Hamilton als Dritter und wird Fünfter. Damit schlägt er erstmals Nico Rosberg, der im Rennen ausgeschieden ist. In Malaysia liegt Hamilton das ganze Wochenende über vor Rosberg und am Ende des Rennens, während die Autos auf den Plätzen drei und vier und vor allem dicht beieinander liegen, fordert Ross Brawn seine Fahrer auf, die Positionen einzufrieren. In China unterzeichnete Hamilton mit Mercedes seine erste Pole-Position, wurde aber am nächsten Tag nur Dritter, während Rosberg noch aufgeben musste. Der Deutsche folgte dann drei Pole-Positions, wodurch Mercedes nacheinander Pole-Positions erzielen konnte, was seit 1955 nicht mehr vorgekommen war , sondern erst in Monaco (der Sieg im Fürstentum dreißig Jahre nach seinem Vater Keke Rosberg ) zustande kam . Der Mercedes scheint Probleme mit seinen Reifen zu haben, wie die 100-prozentige Mercedes-Reihe in Spanien zeigt , die Rosberg auf Platz neun und für Hamilton auf Platz zwölf beendete, weit entfernt von Sieger Fernando Alonso .

Während der Saison behauptet sich Mercedes als Hauptgegner von Red Bull und wird daher die Lorbeeren ernten, die von Letzteren nicht geholt werden. Zum Beispiel in Großbritannien , wo Hamilton von der Pole-Position startete, aber zu Beginn des Rennens seinen linken Hinterreifen explodieren sah, Sebastian Vettel in Führung lag, bevor er aufgrund eines Getriebeproblems aufgab und Nico Rosberg den Sieg davontrug.

Mercedes wird auch das letzte Team sein, das Red Bull im Qualifying (beim Großen Preis von Belgien mit Hamilton) und im Rennsport (beim Großen Preis von Ungarn, mit dem Hamilton seinen ersten Grand Prix gewann) in der Ära der V8-Saugmotoren schlagen wird. . Diese Saison 2013 schließt sie als Vize-Weltmeisterin mit 360 Punkten ab, wobei sie in allen Punkten besser abgeschnitten hat als die vorherigen Saisons und es geschafft hat, in jedem Grand Prix einer Saison mit neunzehn Rennen Punkte zu sammeln, was ihm noch nie passiert war. In seiner ersten Saison in einem Silberpfeil führt Hamilton, Vierter, Rosberg, Sechster in der Meisterschaft.

2014 bis 2016: neue Regeln und unangefochtene Dominanz der Silberpfeile

Saison 2014

Die Saison 2014 markiert den Beginn einer neuen Ära, in der V8-Saugmotoren durch aufgeladene Hybrid-V6s mit dualen Energierückgewinnungssystemen ersetzt werden. Mercedes entwirft den W05 Hybrid , das beste Auto in der Startaufstellung mit dem besten Motor, der die Debatten weitgehend dominiert. Williams F1 Team reiht sich in die Liste der Mercedes-Kunden ein, sodass der deutsche Hersteller vier Teams bereitstellen kann. Von der ersten Runde erreichte Lewis Hamilton die Pole-Position; Am nächsten Tag hatte er von Anfang an technische Probleme und schied im dritten Lauf aus, so dass Nico Rosberg den Grand Prix gewinnen konnte. Hinter dem Deutschen liegen Kevin Magnussen und Jenson Buttons McLaren-Mercedes , die neben der vorübergehenden Platzierung des britischen Teams mit acht Einheiten vor Mercedes auch den ersten in einer Reihe von vielen Mercedes-Drillingen verpflichten.

Bei den nächsten vier Grands Prix machte Mercedes einen Double Streak, den ersten seit 1955 mit Hamilton vor Rosberg und Hattricks (sie erreichte drei Grand Slams in Folge in Malaysia , Bahrain und China ) und übernahm die Führung in der Meisterschaft zum ersten Mal in der Geschichte. In Monaco gelang dem Mercedes das fünfte Doppel in Folge, das Ferrari zwischen Ungarn 2002 und Japan 2002 verband . Mercedes hat vor seiner Ankunft in Kanada sechs Siege, sechs Pole-Positions, fünf Doppelsitzer, führt seit Saisonbeginn alle Runden und hat 240 Punkte, 141 mehr als Red Bull , das mit dem neuen Reglement zu kämpfen hat.

Die Mercedes monopolisieren die erste Reihe (Rosberg vor Hamilton) in Kanada und dominieren das Rennen leicht, aber ein Problem im Zusammenhang mit dem Hybridsystem ermöglicht es ihren Gegnern, wieder in Kontakt zu treten. Die Boxenstopps ermöglichen es Felipe Massa auf seinem Williams, das Rennen provisorisch anzuführen und mit 413 ungeschlagenen Runden die drittlängste Serie in der Disziplin zu beenden. Hamilton hatte ein Problem mit den Bremsen und schied aus; Rosberg, immer noch durch das Motorproblem gehandicapt, gab den Angriffen von Daniel Ricciardo nach .

Bei der Rückkehr des Großen Preises von Österreich besiegen die Williams-Mercedes von Felipe Massa und Valtteri Bottas den Mercedes und erreichen damit die einzige Pole-Position, die das deutsche Team in dieser Saison nicht erreicht hat. Am nächsten Tag gewann Rosberg vor Hamilton und Bottas und unterschrieb einen Mercedes-Hattrick. In Großbritannien holte Rosberg die Pole-Position, schied aber wegen eines Getriebeproblems aus; Hamilton gewinnt zu Hause. Das Gegenteil passiert in Deutschland, wo Hamilton im Qualifying ein Bremsproblem hat und im Q2 ausfällt. Er wechselt auch sein Getriebe und startet als Zwanzigster und fährt bis in die dritte Reihe vor. Rosberg als erster deutscher Fahrer in Deutschland an Bord eines deutschen Einsitzer seit gewinnt Rudolf Caracciola in 1939 am Steuer des Mercedes-Benz W154 . In Ungarn sah Hamilton, wie sein Auto im Q1 Feuer fing und startete aus der Box, während Rosberg auf der Pole Position stand. Die Mercedes werden von Ricciardo geschlagen und werden Dritter (Hamilton) und Vierter (Rosberg). Ein neuer Streit zwischen den Teamkollegen entstand, als Hamilton einige Runden vor dem Ziel auf den dritten Platz zurückkletterte und Rosberg im Spiegel sah; der Deutsche bittet das Team, den Weltmeister einzuladen, ihn passieren zu lassen. Mercedes tut es, aber nicht Hamilton, der vor seinem Teamkollegen bleiben wird.

Eine neue Kontroverse brach in Spa-Francorchamps aus, wo Rosberg und Hamilton die erste Reihe monopolisierten. Hamilton hebt besser ab als sein Teamkollege und übernimmt die Führung. In der zweiten Runde versuchte der Deutsche ein Überholmanöver, doch der Frontflügel des WM-Spitzenreiters berührte den linken Hinterreifen des Weltmeisters und verursachte seinen Ausfall. Auf Kosten einer besseren Strategie gewann Ricciardo zum zweiten Mal in Folge vor Rosberg. In Monza startete Hamilton von der Pole Position, aber Rosberg war in der ersten Kurve vor ihm. Zwei Fehler in der ersten Schikane führten dazu, dass er den Sieg gegen den Briten verlor, der sich der Meisterschaft näherte. Felipe Massa kam hinter diesem Duo ins Ziel und holte sich einen neuen Mercedes-Hattrick. In Singapur startet der Mercedes aus der ersten Reihe (Hamilton vor Rosberg), doch der Deutsche hat in der Einführungsrunde ein elektronisches Problem; er startete aus der Box und gab schließlich auf, so dass Hamilton gewann und die Führung in der Meisterschaft wiedererlangte.

Hamilton und Rosberg führen dann drei aufeinanderfolgende Doppel beim Großen Preis von Japan , dem Großen Preis von Russland, aus , bei dem Rosberg versucht, Hamilton in der ersten Kurve zu überholen, aber zufrieden mit dem zweiten Platz verfehlt, genug, um Mercedes Grand Prix seinen ersten Konstrukteurstitel anzubieten ' Weltmeister, während noch drei Grands Prix ausgetragen werden (Mercedes erklärt: "Mercedes-Benz hat zum ersten Mal in 120 Jahren Motorsport eine Weltmeisterschaft als Konstrukteur gewonnen") und beim Grand Prix der USA , wo Rosberg von der Pole-Position startet, aber einem autoritären Angriff von Hamilton während des Rennens nicht widerstehen kann und Zweiter wird.

In Brasilien nahm Rosberg die Pole - Position und nahm den Sieg vor Hamilton, so dass Mercedes dank eines elften Doppel, von zu stehlen McLaren den Rekord für die Doppel über ein Jahr (mit Alain Prost und Ayrton Senna , das Team von Ron Dennis abgeschlossen hatte zehn im Jahr 1988 ) und sicherte sich seine Chancen auf die Fahrer-Weltmeisterschaft, bevor er zum letzten Grand Prix in Abu Dhabi startete . Während dieser Grand Prix erhielt Rosberg seine elfte Pole Position der Saison, den achtzehnten für Mercedes , das entsprach Red Bull Racing in 2011 . Er startet schlecht und sieht Hamilton vor sich vorbeiziehen. Der Deutsche war von technischen Bedenken überwältigt und belegte den 14. Platz, als Hamilton seinen elften Saisonsieg, den sechzehnten des Jahres für Mercedes (erneut gegen McLaren 1988) vor Massa und Bottas (die 2014 ein achtes und letztes Triple unterschrieben) holten für den Mercedes-Motor) und seinen zweiten Weltmeistertitel, der 1955 Juan Manuel Fangio auf der Seite der Silberpfeile mit 67 Punkten Vorsprung auf Rosberg nachfolgte . Während dieser letzten Grand Prix der Saison, bekommt Mercedes seine 31 th Podium wieder nach dem Rekord 29 der Scuderia Ferrari in 2004 und erhielt einen Rekord Endnote von 701 Punkten, schlagen die 650 Red Bull im Jahr 2011. Es wird auch das erste monopolisierte zwölfmal reihen.

Saison 2015

2015 trennte sich Mercedes nach zwanzigjähriger Zusammenarbeit von seinem historischen Partner McLaren, an die Stelle des britischen Teams trat sein Landsmann Lotus F1 Team . Zum Eröffnungs-Grand-Prix der Saison 2015 verwies der Mercedes Massas Williams im Qualifying auf eine Sekunde und schaffte am nächsten Tag das Doppel (Hamilton vor Rosberg) vor Sebastian Vettels Ferrari . Beim Großen Preis von Malaysia , am Vortag in der ersten Reihe neben Hamilton und dank einer besseren Strategie der Boxenstopps am Sonntag, schlägt Vettel den Mercedes; es ist ihre erste Niederlage seit acht Grands Prix. In China gelingt Hamilton vor Rosberg ein neues Double. In Bahrain gewann Hamilton und Rosberg wurde Dritter. Der Deutsche liegt vor seinem Teamkollegen in Spanien und Monaco, wo Hamilton, der das Rennen zu Beginn der letzten Runden anführte, für einen außerplanmäßigen Stopp zurückgerufen wird, während Rosberg und Vettel nicht aufhören. Der Brite wurde Dritter und revanchierte sich in Kanada, wo er vor Rosberg gewann, der in Österreich den Trend umkehrte . Bei diesen letzten beiden Grands Prix begleiteten die Williams-Mercedes von Bottas bzw. Massa den Mercedes aufs Podium und verpflichteten neue Drillinge.

In Silverstone wurden Hamilton und Rosberg aus der ersten Reihe am Start von Massa und Bottas überrascht. Auf Kosten einer besseren Boxenstopp-Strategie liegt das Mercedes-Tandem wieder in Führung. Nach den ersten neun Grands Prix gewann Mercedes acht Mal, erreichte sechs Doppel, erzielte neun Pole-Positions, sah ihre beiden Fahrer nie außerhalb des Podiums und erzielte 371 von 387 möglichen Punkten, 160 besser als Ferrari.

In Ungarn monopolisierten Hamilton und Rosberg die erste Reihe, aber keiner von ihnen kletterte auf das Podium, weil die Ferraris von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen einen besseren Flug erwischten und Hamilton, von einem Manöver von Rosberg überrascht, die Strecke verließ. Am Ende des Rennens kämpft Rosberg mit Daniel Ricciardo um Platz zwei; die beiden Piloten kommen in Kontakt, was bei Rosberg eine Reifenpanne verursacht. Hamilton wurde Sechster und Rosberg Achter: Kein Mercedes stand zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Brasilien 2013 auf dem Podest - 28 Podiumsplätze in Folge, die zweitlängste Serie in der Geschichte. In Belgien gewannen sie vor Romain Grosjeans Lotus-Mercedes und sicherten dem deutschen Motorenhersteller einen weiteren Hattrick. In Italien gewann Hamilton das Rennen, aber Rosberg schied aus, als sein Motor in den letzten Runden kaputt ging.

In Singapur wurden die Mercedes im Qualifying zum einzigen Mal in dieser Saison von Vettels Ferrari geschlagen, der mit 23 aufeinanderfolgenden Pole-Positions die zweitlängste Serie in der Disziplin beendete. Sie schneiden nicht besser ab als die dritte Reihe. Sie kamen im Rennen nicht weiter, in dem Hamilton aufgrund eines Problems mit dem Gaspedal seinen einzigen Ausfall der Saison erlebte, als Rosberg Vierter wurde. In Japan startete Rosberg wie in den fünf verbleibenden Rennen von der Pole-Position, doch Hamilton siegte vor ihm. In Russland schaffte Rosberg einen besseren Start als Hamilton, hatte aber ein Problem mit dem Gaspedal und schied früh im Rennen aus, Hamilton gewann. Anlässlich dieser Veranstaltung gewann Mercedes wie schon 2014 seinen zweiten Weltmeistertitel in Folge in Russland, diesmal mit vier verbleibenden Grands Prix.

In den USA ist das Szenario das gleiche wie in Suzuka: Hamilton zwingt sich autoritär eine Passage vor Rosberg und schickt ihn aus der Bahn. Der Mercedes schafft einen Doppelpack und Hamilton gewinnt seinen dritten Weltmeistertitel, sodass Mercedes am Ende der Saison die beiden Meisterschaften mit drei Veranstaltungen abschließen kann. In Mexiko (mit Valtteri Bottas Dritter im Williams-Mercedes), in Brasilien und in Abu Dhabi liegt Rosberg vor Hamilton. Anlässlich dieser letzten Rennen der Saison erreicht Mercedes das zwölfte nach monopolisierte verdoppelt in dieser Saison in der ersten Reihe zum fünften Mal, und seine 32 th Podium der Saison und schlug den Rekord sie sich im Jahr 2014 mit 703 Punkten erreicht hatte , übertrifft er seine 701 Punkte von 2014. Die Dominanz der Silberpfeile blieb mit erneut 16 Siegen und 18 Pole-Positions und einem neuen Doppel in der Weltmeisterschaft total, Rosberg wurde erneut Vize-Weltmeister hinter Hamilton mit 59 Punkten Rückstand.

Saison 2016

2016 lieferte Mercedes seine Motoren nur an das eigene Team Williams und Force India.
Beim ersten Lauf der Saison 2016 in Melbourne holte Lewis Hamilton die Pole-Position vor Nico Rosberg und Sebastian Vettels Ferrari verlor fast eine Sekunde. Hamilton startete am Start mäßig, im Gegensatz zu Rosberg und Vettel, die den Mercedes zu besiegen schienen. Auf Kosten einer besseren Boxenstopp-Strategie gewann Rosberg das Rennen vor Hamilton. In Bahrain stehen Hamilton und Rosberg in der ersten Reihe, doch der Brite verpasst seinen Start und wird von Valtteri Bottas' Williams getroffen . Rosberg holte sich leicht den Sieg, als Hamilton hinter Kimi Räikkönens Ferrari Dritter wurde . Nach zwei Rennen liegt das deutsche Team mit zwei Siegen, vier Podestplätzen und 83 Punkten in der Meisterschaft besser als in den beiden vorangegangenen Saisons und liegt bereits 50 Punkte vor der Scuderia Ferrari.

Wenn das Rosberg-Wochenende in China ohne das geringste Problem verlief, war dies nicht der Fall für Hamilton, der ab Q1 ein ERS-Problem hatte, keine einzige Runde fahren konnte und als Letzter startete, da er sein Getriebe nicht mehr wechseln musste . Rosberg dominierte die Veranstaltung weitgehend, während Hamilton auf den siebten Platz vorrückte. In Russland gelang Rosberg ein Grand Slam, während Hamilton, geplagt von ERS-Problemen, im Q3 keine Zeit unterschreiben konnte, als Zehnter startete und Zweiter wurde. Nach vier Rennen liegt Mercedes 81 Punkte vor Ferrari (157 zu 76). Beim Großen Preis von Spanien 2016 kam es zu einem unglaublichen Aufeinandertreffen zwischen den Mercedes, das von der ersten Runde an zu gegenseitigem Aufgeben führte und das Ende einer Serie von zehn Siegen in Folge markierte, die seit Japan 2015 begonnen wurde und somit verhinderte, dass Mercedes den Rekord von elf aufeinander folgenden brach Siege von McLaren-Honda von Alain Prost und Ayrton Senna zwischen Brasilien 1988 und Belgien 1988 . Mercedes hat auch sein erstes Rennen ohne Punkt seit dem Großen Preis der Vereinigten Staaten 2012 mit 62 aufeinanderfolgenden Grands Prix in Punkten, einer der längsten Serien in der Geschichte. Ferrari kehrt in der Konstrukteurswertung auf 48 Punkte zurück.

Nach der ersten Saisonniederlage im Rennsport wurden die Mercedes im Qualifying beim Großen Preis von Monaco zum einzigen Mal der Saison geschlagen , Rosberg verlor nach elf Minuten gegen Red Bull- TAG Heuer von Daniel Ricciardo rund zwei Zehntelsekunden Pole Positions in Folge seit dem Großen Preis von Japan 2015. Während des Rennens verlor Rosberg aufgrund einer schlechten Reifenwahl den Halt über die Runden und Hamilton hatte mit Ricciardo zu kämpfen. Ein großer Fehler auf der Red-Bull-Tribüne ermöglicht es den Engländern, das Kommando zu übernehmen und zu gewinnen, während Rosberg den siebten Platz belegte, Ellbogen an Ellbogen mit der Force India von Nico Hülkenberg . In Kanada belegen Hamilton und Rosberg die erste Reihe, starten aber schlecht, was Sebastian Vettel zugute kommt. Der Mercedes berührte in der ersten Kurve und Rosberg wurde Fünfter. Hamilton schafft es, Vettel dank einer besseren Boxenstopp-Strategie unter der Führung von Mercedes zu schlagen und holt Rosberg in der Fahrerwertung zurück. Bei der Rückkehr des Großen Preises von Europa , auf der neuen Strecke von Baku , gelang Rosberg ein weiterer Grand Slam, als Hamilton kämpfte, sich nach einem Unfall im Q3 als Zehnter qualifizieren und Fünfter werdend.

In Österreich schaffte der Mercedes im Qualifying das Double, doch Rosberg, der sein Getriebe wechseln musste, wurde auf den sechsten Platz zurückgestuft. Hamilton führte den Start des Rennens an, bevor er von Rosberg überholt wurde. Zu Beginn der letzten Runde hielten die deutschen Autos in wenigen Zehnteln, Rosberg hatte Bremsprobleme und Hamilton attackierte ihn; Rosberg gibt nicht nach und die Autos kollidieren. Rosbergs Mercedes hatte seinen gebrochenen Frontflügel, der Sekunden später unter seinem Chassis steckte und wurde von Max Verstappen und Kimi Räikkönen überholt , Hamilton gewann das Rennen. In Silverstone , das Mercedes-Double im Qualifying und im Rennen (Hamilton vor Rosberg), erhält der Deutsche jedoch eine zweite Strafe von zehn Sekunden in Folge, weil ihm das Team wegen Getriebeproblemen gesagt hat, was zu tun ist, um sie zu beheben war damals verboten. Er fiel hinter Verstappen auf den dritten Platz zurück und sah Hamilton auf einen Punkt in der Meisterschaft zurückkommen. Am Ende des Großen Preises von Ungarn übernahm er die Führung und gewann vor seinem Teamkollegen, nachdem er den Vorteil in der ersten Kurve genutzt hatte. Diese Führung baute er in Deutschland aus, wo er trotz der Pole-Position seines Konkurrenten das Rennen gewann, nachdem er besser gestartet war als Rosberg, vor Ricciardo und Verstappen. Rosberg kann den Niederländer noch einholen, muss aber eine Fünf-Sekunden-Strafe absitzen, nachdem er ihn ins Aus gebracht hat.

Nach der Sommerpause kehrt sich der Trend zwischen Rosberg und Hamilton wieder um. In Belgien holte Rosberg die Pole-Position und gewann, während Hamilton, der nach einem Motorwechsel von ganz hinten startete, Dritter wurde. In Italien verpasst Hamilton, der vor Rosberg als Erster gestartet war, im Gegensatz zum Deutschen seinen Start und findet sich im Hauptfeld wieder, bevor er über die Runden wieder nach oben klettert. Rosberg gewinnt das Rennen locker vor seinem Teamkollegen. In Singapur startete Rosberg von der Pole Position vor Ricciardo und Hamiltons Red Bull. Dieses Start-Trifecta ist das Ziel, mit dem der Deutsche die Meisterschaft in der Fahrerwertung wiedererlangt.

In Malaysia übernahm Hamilton auf der Pole-Position eine kurze Führung, als Sebastian Vettel, der seine Bremsung verpasst hatte, Rosberg traf und ihn ins Schleudern brachte. Während der 41 - ten Runde, der Motor explodiert und Hamilton, weit hinter dem Red Bull ist Rosberg zufrieden mit dem dritten Platz und baute seine Führung in der Meisterschaft. Dieser sechzehnte Grand Prix der Saison markiert die zweite und letzte Niederlage von Mercedes im Jahr 2016 und das Ende einer Siegesserie von zehn Spielen, die in Monaco begann. In Japan gehen die Mercedes auf den ersten Linie (Rosberg vor Hamilton, so dass die deutschen seinen 30 - ten und letzten Pole Position in der Formel 1) , aber Hamilton verpasste seinen Start- und verlorenen Plätze. Rosberg nimmt seinen 23 rd und letzten Sieg in der Formel 1 vor Red Bull Verstappen, der den Angriff von Hamilton überstanden. Vier Grand Prix vor dem Saisonende krönt Mercedes zum dritten Mal in Folge den Konstrukteursweltmeister, während Nico Rosberg, der die Fahrerwertung mit 33 Einheiten vor Hamilton anführt, einen ersten Titel in Aussicht stellt. Welt und kann es sich leisten, seine Führung zu verwalten, indem er jedes Mal Zweiter hinter seinem Rivalen wird.

Das ist , was geschieht , da in den USA , Mexiko , Brasilien und Abu Dhabi , Hamilton und Rosberg qualifizieren und Ziel in dieser Reihenfolge, in der letzten Runde der Unterzeichnung eine sechste erste Reihe. Eingeklinkt Reihe und ein vierte Mal in Folge eines (die 57 th und Endpodium Rosberg). Anlässlich dieser letzten Runde wird Nico Rosberg 34 Jahre nach seinem Vater Keke Rosberg Weltmeister , mit fünf Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen. Nico Rosberg wird der erste deutsche Formel-1-Weltmeister am Steuer eines Mercedes und der erste gekrönte Deutsche am Steuer eines deutschen Autos in 66 Jahren Formel 1. Vor ihm gewann Rudolf Caracciola die AIACR -Europameisterschaft von 1938 Piloten auf dem Mercedes-Benz W154 .

Am Ende der Saison 2016 erzielte das Mercedes Grand Prix Team mit 19 Siegen und 20 Pole Positions in 21 Rennen einen neuen Rekord. Sie ist auch die Autorin eines neuen Rekords für Podestplätze in einer Saison (33, über 32 aus der vorherigen Saison), Punkte in einer Saison (765, übertraf ihren Rekord von 2015) und führende Runden in einer Saison (1.055, Breaking). McLaren-Honda-Rekord von 1.003 im Jahr 1988). Sie schloss auch die erste Reihe vierzehn Mal ab.

Über drei Saisons (2014-2016) übte Mercedes eine in der Geschichte der Formel 1 sehr seltene Dominanz aus, gewann 51 der 59 ausgetragenen Grand Prix, holte 56 Pole-Positions, 96 Podestplätze (von 118 möglichen), 31 Doppel- und Hogging die erste Zeile 41 Mal. Es wurde auch nie die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft abgenommen und führte die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft 58 Grand Prix in Folge an.

2017-2018: neues Reglement und Duell mit Ferrari

Im Januar 2017, Paddy Lowe verlässt Mercedes, um zum Williams F1-Team zu wechseln, wo er die Position des Executive Director übernimmt: „Ich habe drei sehr erfolgreiche und sehr angenehme Jahre bei Mercedes verbracht, wo ich mit einem unglaublichen Team zusammengearbeitet habe. Ich blicke jetzt in die Zukunft und eine neue Herausforderung und wünsche allen bei Mercedes alles Gute ” . Wie für die Fahrer nach dem plötzlichen Absetzen von Nico Rosberg , fünf Tage nach seinem WM - Titel zu erhalten, stellte das deutsche Team Valtteri Bottas mit zusammentun Lewis Hamilton in 2017 . Das1 st März 2017, James Allison verstärkt das Team als Technischer Direktor.

Bei den ersten Grands Prix kommt ein Mercedes-Team weniger zur Geltung als die letzten Saisons. Tatsächlich scheint die Scuderia Ferrari mit dem deutschen Team konkurrieren zu können. So sind die Siege und die Doppelsitzer weniger zahlreich als üblich, und erst am Ende des dreizehnten Grand Prix der Saison in Monza schafft es Lewis Hamilton, an die Spitze der Meisterschaft zu klettern wo die Silberpfeile eine überwältigende Dominanz ausübten. Die guten Leistungen (insbesondere zwei Pole-Positions und zwei Siege) seines neuen Teamkollegen Bottas ermöglichen Mercedes jedoch eine solide Führung in der Konstrukteurswertung, aber nicht so brillant wie in den vergangenen Saisons.

Das 22. Oktober 2017, Mercedes Grand Prix gewinnt den Herstellertitel zum vierten Mal in Folge. In der folgenden Woche wurde Lewis Hamilton als erster britischer Fahrer viermal Weltmeister.

Die Fortsetzung des Duells mit der Scuderia Ferrari , die von Jahr zu Jahr an Macht gewinnt, geht weiter mit als Hauptdarsteller Lewis Hamilton , der mehr Punkte für das deutsche Team sammelt als sein Teamkollege Valtteri Bottas , der von seinem Fahr- und durch seine unregelmäßigen Ergebnisse bei bestimmten Rennen.

Die Zahl der Siege in dieser Saison ist ähnlich wie in der Vorsaison, aber nur Bottas wird im Gegensatz zu Hamilton, der die elf Siege des deutschen Teams zurückbringt, keinen Sieg erringen. Das Team musste in dieser Saison drei Ausfälle hinnehmen: beim Großen Preis von Aserbaidschan mit Bottas mit einem Reifenschaden ganz am Ende des Rennens; und eine doppelte Pensionierung in Österreich , wobei beide Fahrer von Problemen mit Hydraulik- und Kraftstoffdruck betroffen waren.

Für die zweite Saisonhälfte hat das deutsche Team den Vorteil gegenüber Ferrari, indem es insbesondere die Fehler von Sebastian Vettel und die Strategien des italienischen Teams ausnutzt , die es Hamilton ermöglichen, während des Großen Preises von Mexiko fünfmaliger Weltmeister zu werden und schließen Sie sich Juan Manuel Fangio in der Kategorie der Piloten an, die fünf Weltmeistertitel gewonnen haben. Zwei Wochen später gewann Mercedes Grand Prix in Brasilien den fünften Konstrukteursmeistertitel in Folge.

2019: Rekord von fünf Doppel zum Saisonstart

Die Saison 2019 ist für das deutsche Team perfekt gestartet. In Australien , Lewis Hamilton in der Pole - Position, direkt vor seinem Teamkollegen Valtteri Bottas , Schlittschuhe zu Beginn und läßt Flucht Bottas, der die schnellste Runde zu erhalten gewinnt durch; der Brite als Zweiter, Mercedes startete erstmals seit 2016 mit einem Doppelpack . In Bahrain nutzte der Mercedes, hinter den Ferraris , den dritten und vierten Teil, die Motorprobleme von Charles Leclerc und Sebastian Vettels abseits der Strecke aus  : Hamilton gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen, der an der Spitze der Meisterschaft blieb. Dieses zweite Double in zwei Rennen ist das erste Mal seit 1998 mit den McLarens von Mika Häkkinen und David Coulthard .

Beim 1000. Meisterschafts- Grand-Prix in China holte Bottas die Pole-Position vor Hamilton; Hamilton hatte einen besseren Start als sein Teamkollege, führte das gesamte Rennen an, gewann das Rennen vor ihm und übernahm die Führung in der Meisterschaft. Sie müssen siebenundzwanzig Jahre zurückgehen , um ein anderes Team zu finden, das zu Beginn der Saison drei Doppel gewonnen hat: Williams F1 Team mit Nigel Mansell und Riccardo Patrese . In Aserbaidschan holt Bottas die Pole-Position vor seinem Teamkollegen; Trotz eines komplizierteren Starts als Hamilton blieb der Finne bis zum Schluss in Führung und gewann sein zweites Saisonrennen. Indem er seinem Teamkollegen vorausgeht, stiehlt er sich den ersten Platz in der Meisterschaft. Zum vierten Mal belegten die beiden Mercedes bei ebenso vielen Rennen die ersten beiden Plätze, erstmals in der Formel 1.

In Spanien monopolisiert der Mercedes die erste Reihe und Bottas holt seine dritte Pole-Position in Folge. Hamilton erwischt den besten Start und führt seinen Teamkollegen im Ziel an und sichert sich zusätzlich die schnellste Runde, wodurch er die Führung in der Meisterschaft wiedererlangt. Dies ist das fünfte Double in Folge für die Silberpfeile, eine Rekordleistung, die 2014 und 2015 vom gleichen Team sowie 1952 und 2002 von Ferrari erzielt wurde, aber noch nie zuvor in den ersten fünf Rennen einer Saison. Bei Monaco , kurz nach dem Tod des Direktors Non-Executive Niki Lauda , bekommt Hamilton seine 85 th Pole Position vor Bottas; trotz einer Wahl schlechten Reifen von seinem Team auferlegt gewann der Brite seinen 77 - ten Sieg während Bottas, obwohl Hit in den Rängen von Max Verstappen , fertigen Drittel.

In Kanada startete Hamilton als Zweiter und Bottas als Sechster; Rennen, schiebt Brite Vettel um den Fehler zu beugen n o  3; der Ferrari-Pilot durchquert das Gras und kehrt auf gefährliche Weise auf die Strecke zurück. Er wird mit fünf Sekunden bestraft, weil er „auf gefährliche Weise auf die Strecke zurückkehrt, indem er einen Fahrer zum Verlassen der Strecke zwingt“ . Hamilton wird zum Sieger erklärt, nachdem die Strafe verhängt wurde. Bottas wurde Vierter und holte sich den Bonuspunkt für die beste Runde des Rennens. In Frankreich sind die beiden Mercedes auf den ersten Linie, führen ein Doppel, Hamilton eine Gewinn 79 th Sieg. In Österreich kam Hamilton im Qualifying Kimi Räikkönen während seiner schnellen Runde im Q1 in die Quere und wurde mit einem Rückstand von drei Startplätzen bestraft; er startete als Vierter, direkt hinter Bottas. Die beiden Fahrer, die mit Motorüberhitzung und dann mit ihren Reifen zu kämpfen hatten, wurden die Plätze drei und fünf. In Großbritannien startete Bottas von der Pole Position vor seinem Teamkollegen, der einen weiteren Sieg errang. Für den National Grand Prix des Teams schied Bottas trotz eines guten Qualifyings nach einem Unfall aus und Hamilton wurde Neunter, nachdem er bestraft worden war. In Ungarn qualifizieren sich Hamilton und Bottas auf den Plätzen zwei und drei. Beim Start traf Bottas Leclerc und beschädigte seine Flosse; von seinem Team zurückgerufen, um es zu ändern, wurde er Achter. Hamilton, Kampf gegen die Red - Bull - Pilot Max Verstappen , gewann einen weiteren Sieg dank einer mutigen Strategie des Teams, das den gestoppten 49 th Runde passen die Medium - Reifen.

Für den zweiten Teil der Saison 2019 in Belgien und Italien belegten die beiden Fahrer die Plätze zwei und drei. In Singapur liegt das deutsche Team gegen Ferrari zurück, Hamilton und Bottas werden Vierte und Fünfte. In Russland gewann Hamilton das Rennen, das den Rücktritt von Sebastian Vettel und die schlechte Strategie von Leclerc nutzte , knapp vor seinem Teamkollegen. In Japan nutzte Bottas den schlechten Start von Vettel, sprang auf den ersten Platz und gewann das Rennen, während Lewis Hamilton Dritter wurde. In Mexiko und den USA gewann die deutsche Mannschaft ihren sechsten Konstrukteurstitel und Hamilton wurde zum sechsten Mal gekrönt. In Brasilien gab Bottas einen Motorschaden auf und Hamilton wurde mit einem Fünf-Sekunden-Rückschlag für sein verpasstes Überholmanöver an Alexander Albon bestraft  ; er belegt den siebten Platz. Für das letzte Rennen der Saison in Abu Dhabi realisiert Hamilton seinen 88 - ten Pole Position vor Bottas, der wegen einer Strafe noch endgültig teilen. Hamilton gewann die 84 th Grand Prix Karriere während Bottas auf dem vierten Platz war.

Mercedes holt mit 739 Punkten seinen sechsten Titel, Lewis Hamilton krönt sich mit 413 Punkten vor Valtteri Bottas mit 326 Punkten.

2020: Innovation und Dominanz mit der DAS

Am zweiten Testtag in Barcelona weiht Mercedes das zweiachsige Lenkrad ( Dual Axis Steering ) ein, mit dem der Fahrer durch Drücken oder Ziehen die Vorderreifen des Autos während der Einfahrt positionieren kann position und Ausfahren aus einer Kurve, um die Reifen auf optimaler Temperatur zu halten. Das Team erklärt sich von der Legalität dieses Geräts überzeugt.

Aufgrund der Covid-19-Pandemie beginnt die Saison am 5. Juli in Österreich, wo Valtteri Bottas die zwölfte Pole-Position seiner Karriere erreicht, während Lewis Hamilton nach drei Strafplätzen im Qualifying Fünfter wird; Bottas, der das gesamte Rennen anführt, holt sich den achten Sieg seiner Karriere, während Hamilton, Zweiter unter der karierten Flagge, mit fünf Sekunden Strafe für den hängenden Alexander Albon bestraft wird und Vierter wurde. Eine Woche später holte Hamilton auf derselben Strecke zum Großen Preis von Steiermark seine neunundneunzigste Pole-Position, während Bottas als Vierter startete. Hamilton war die meiste Zeit des Rennens in Führung und gewann seinen 85. Grand Prix; Bottas' zweiter Platz beschert Mercedes das erste Double der Saison.

In Ungarn , wo der Mercedes aus der ersten Reihe startet, holte Hamilton seinen 86. Sieg und egalisierte den Rekord von Michael Schumacher von acht Siegen auf derselben Strecke, während Bottas nach einem schlechten Start auf den dritten Platz vorkletterte. In Portimao , brach Hamilton Schumachers Rekord von seinem Gewinn 92 nd Grand Prix.

Ein neues Doppel beim Großen Preis von Emilia-Romagna ermöglicht Mercedes den siebten Titel in Folge; in der Türkei gewann Lewis Hamilton seine siebte WM der Formel 1. Er bekommt seine 98 th Pol Position und seinen 95 th Sieg beim Grand Prix von Bahrain von dem schrecklichen Unfall markiert Romain Grosjean . Mit 115 th Sieg, das deutsche Team führt jetzt Williams F1 Team .

Das 1 st Dezember - 2020 -, Lewis Hamilton, positiv für den Sakhir Grand Prix , zieht sich zurück und wird durch George Russell (Rennfahrer) , Fahrer des britischen Williams F1 Teams, ersetzt . Bottas erreicht die sechzehnte Pole-Position seiner Karriere vor Russell, der seine beste Qualifikation erreicht; im Rennen verwechselte das Team, das einen doppelten Reifenwechsel versuchte, die Reifen seiner Fahrer auf den Plätzen acht und neun. Zweiter und Dritter beim Start des letzten Saisonrennens , Bottas und Hamilton landeten auf den gleichen Plätzen hinter dem Sieger Max Verstappen .

Mercedes holt mit 573 Punkten seinen siebten Titel, Lewis Hamilton krönt sich mit 347 Punkten vor Valtteri Bottas mit 223 Punkten. Am 18. Dezember kündigt Mercedes eine Umstrukturierung seiner Beteiligung an, an der Toto Wolff und Ineos , Sponsor des Teams seit Anfang des Jahres, stärker beteiligt sind , während der Mutterkonzern Daimler sein Engagement reduziert. Daimler, Wolf (der noch drei Jahre an der Spitze der Struktur bleibt) und Ineos halten nun jeweils ein Drittel der Anteile.

2021

Das 8. Februar 2021, Mercedes kündigt die Vertragsverlängerung von Lewis Hamilton für die Saison 2021 an , weiterhin an der Seite von Valtteri Bottas . Das26. März 2021, bestätigt das Team Fahrer Esteban Gutiérrez als Mercedes-Botschafter; Er wird weiterhin an Rennwochenenden und Team-Werbeveranstaltungen teilnehmen.

Beim ersten Saisonrennen in Bahrain belegen Lewis Hamilton und Valtteri Bottas im Qualifying die Plätze zwei und drei; Hamilton liegt knapp vier Zehntelsekunden von der Pole-Position vor Max Verstappen . Im Rennen ermöglicht die richtige Strategie für das deutsche Team Hamilton sein , um zu gewinnen 96 th Sieg nach einer Schlacht mit Verstappen in den letzten Runden des Rennens, der Holländer das Brett vor nach dem Passieren über die Grenzen der Spur verlassen; Bottas wurde Dritter. In Imola holte Lewis Hamilton die Pole-Position, als sein Teamkollege Achter wurde.

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

Ergebnisse des Mercedes Grand Prix Teams in der Formel 1 Weltmeisterschaft
Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen Piloten Grand Prix bestritten Pole-Positionen Beste Runden Siege Punkte eingeschrieben Rangfolge
1954 Daimler-Benz W196
W196s
Mercedes L8 Kontinental Juan Manuel Fangio Karl Kling Hans Herrmann Hermann Lang


6 4 4 4 54 -
1955 Daimler-Benz W196
W196s
Mercedes L8 Kontinental Juan Manuel Fangio Karl Kling Hans Herrmann Stirling Moss Piero Taruffi André Simon




6 4 5 5 78 -
1956-2009: Das Team fehlt in der Formel 1
2010 Mercedes GP
Petronas F1 Team
W01 Mercedes V8 Brückenstein Michael Schumacher Nico Rosberg
19 0 0 0 214 4 th
2011 Mercedes GP
Petronas F1 Team
W02 Mercedes V8 Pirelli Michael Schumacher Nico Rosberg
19 0 0 0 165 4 th
2012 Mercedes AMG Petronas F1 Team W03 Mercedes V8 Pirelli Michael Schumacher Nico Rosberg
20 1 3 1 142 5 th
2013 Mercedes AMG Petronas F1 Team W04 Mercedes V8 Pirelli Nico Rosberg Lewis Hamilton
19 8 1 3 360 2 nd
2014 Mercedes AMG Petronas F1 Team W05 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Nico Rosberg
19 18 12 16 701 Champion
2015 Mercedes AMG Petronas F1 Team W06 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Nico Rosberg
19 18 13 16 703 Champion
2016 Mercedes AMG Petronas F1 Team W07 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Nico Rosberg
21 20 9 19 765 Champion
2017 Mercedes AMG Petronas Motorsport W08 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Valtteri Bottas
20 fünfzehn 9 12 668 Champion
2018 Mercedes-AMG Petronas Motorsport W09 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Valtteri Bottas
21 13 6 11 655 Champion
2019 Mercedes-AMG Petronas Motorsport W10 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Valtteri Bottas
21 10 9 fünfzehn 739 Champion
2020 Mercedes-AMG Petronas F1 Team W11 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Valtteri Bottas
17 14 9 13 573 Champion
2021 Mercedes-AMG Petronas F1 Team W12 Mercedes V6- Turbo- Hybrid Pirelli Lewis Hamilton Valtteri Bottas
6 3 4 2 148 2 nd
Zusammenfassende Tabelle der Ergebnisse des Mercedes-Grand-Prix-Teams in der Formel 1
Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen Piloten Rennen Punkte
eingeschrieben
Rangfolge
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23
1954 Daimler-Benz Mercedes-Benz W196
Mercedes-Benz W196s
Mercedes L8 M196 VS ARG 500 BEL GER GB ALLE SUI ITA ESP 54 -
Juan Manuel Fangio 1 st 4 th 1 st 1 st 1 st 3 rd
Karl Kling 2 nd 7 th 4 th Abd Abd 5 th
Hans Herrmann Abd Abd 3 rd 4 th Abd
Hermann Lang Abd
1955 Daimler-Benz Mercedes-Benz W196
Mercedes-Benz W196s
Mercedes L8 M196 VS ARG MEINE 500 PB BEL GB ITA 78 -
Juan Manuel Fangio 1 re Abd 1 st 1 st 2 nd 1 st
Karl Kling 4 e † Abd Abd 3 rd Abd
Hans Herrmann 4 e † Nq
Stirlingmoos 4 e † 9 th 2 nd 2 nd 1 st Abd
André Simon Abd
Piero Taruffi 4 th 2 nd
2010 Mercedes GP
Petronas F1 Team
Mercedes-Benz MGP W01 Mercedes V8 F0 108X B BAH AUS FALSCH CHN ESP MEINE TUR KÖNNEN EUR GB ALLE HON BEL ITA INS JAP HORN BRÉ HAT BETRUNKEN 214 4 th
Michael Schumacher 6 th 10 th Abd 10 th 4 th 12 th 4 th 11 th 15 th 9 th 9 th 11 th 7 th 9 th 13 th 6 th 4 th 7 th Abd
Nico Rosberg 5 th 5 th 3 rd 3 rd 13 th 7 th 5 th 6 th 10 th 3 rd 8 th Abd 6 th 5 th 5 th 17 th * Abd 6 th 4 th
2011 Mercedes GP
Petronas F1 Team
Mercedes-Benz MGP W02 Mercedes V8 FO 108Y P AUS FALSCH CHN TUR ESP MEINE KÖNNEN EUR GB ALLE HON BEL ITA INS JAP HORN IND HAT BETRUNKEN BRÉ 165 4 th
Michael Schumacher Abd 9 th 8 th 12 th 6 th Abd 4 th 17 th 9 th 8 th Abd 5 th 5 th Abd 6 th Abd 5 th 7 th 15 th
Nico Rosberg Abd 12 th 5 th 5 th 7 th 11 th 11 th 7 th 6 th 7 th 9 th 6 th Abd 6 th 10 th 8 th 6 th 6 th 7 th
2012 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes AMG F1 W03 Mercedes V8 FO 108Z P AUS FALSCH CHN BAH ESP MEINE KÖNNEN EUR GB ALLE HON BEL ITA INS JAP HORN IND HAT BETRUNKEN USA BRÉ 142 5 th
Michael Schumacher Abd 10 th Abd 10 th Abd Abd Abd 3 rd 7 th 7 th Abd 7 th 6 th Abd 11 th 13 th 22 e * 11 th 16 th 7 th
Nico Rosberg 12 th 13 th 1 st 5 th 7 th 2 nd 6 th 6 th 15 th 10 th 10 th 11 th 7 th 5 th Abd Abd 11 th Abd 13 th 15 th
2013 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes AMG F1 W04 Mercedes V8 FO 108F P AUS FALSCH CHN BAH ESP MEINE KÖNNEN GB ALLE HON BEL ITA INS HORN JAP IND HAT BETRUNKEN USA BRÉ 360 2 nd
Nico Rosberg Abd 4 th Abd 9 th 6 th 1 st 5 th 1 st 9 th 19 th * 4 th 6 th 4 th 7 th 8 th 2 nd 3 rd 9 th 5 th
Lewis Hamilton 5 th 3 rd 3 rd 5 th 12 th 4 th 3 rd 4 th 5 th 1 st 3 rd 9 th 5 th 5 th Abd 6 th 7 th 4 th 9 th
2014 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes AMG F1 W05 Mercedes V6 Turbo- Hybrid PU106A P AUS FALSCH BAH CHN ESP MEINE KÖNNEN AUT GB ALLE HON BEL ITA INS JPN RUS USA BRE HAT BETRUNKEN 701 Champion
Nico Rosberg 1 st 2 nd 2 nd 2 nd 2 nd 1 st 2 nd 1 st Abd 1 st 4 th 2 nd 2 nd Abd 2 nd 2 nd 2 nd 1 st 14 th
Lewis Hamilton Abd 1 st 1 st 1 st 1 st 2 nd Abd 2 nd 1 st 3 rd 3 rd Abd 1 st 1 st 1 st 1 st 1 st 2 nd 1 st
2015 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes AMG F1 W06 Hybrid Mercedes V6 Turbo- Hybrid PU106B P AUS FALSCH CHN BAH ESP MEINE KÖNNEN AUT GB HON BEL ITA INS JAP RUS USA MEX BRÉ HAT BETRUNKEN 703 Champion
Nico Rosberg 2 nd 3 rd 2 nd 3 rd 1 st 1 st 2 nd 1 st 2 nd 8 th 2 nd 17 th * 4 th 2 nd Abd 2 nd 1 st 1 st 1 st
Lewis Hamilton 1 st 2 nd 1 st 1 st 2 nd 3 rd 1 st 2 nd 1 st 6 th 1 st 1 st Abd 1 st 1 st 1 st 2 nd 2 nd 2 nd
2016 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes AMG F1 W07 Hybrid Mercedes V6 Turbo- Hybrid PU106C P AUS BAH CHN RUS ESP MEINE KÖNNEN EUR AUT GB HON ALLE BEL ITA INS FALSCH JAP USA MEX BRÉ HAT BETRUNKEN 765 Champion
Nico Rosberg 1 st 1 st 1 st 1 st Abd 7 th 5 th 1 st 4 th 3 rd 2 nd 4 th 1 st 1 st 1 st 3 rd 1 st 2 nd 2 nd 2 nd 2 nd
Lewis Hamilton 2 nd 3 rd 7 th 2 nd Abd 1 st 1 st 5 th 1 st 1 st 1 st 1 st 3 rd 2 nd 3 rd Abd 3 rd 1 st 1 st 1 st 1 st
2017 Mercedes AMG
Petronas Motorsport
Mercedes AMG F1 W08 EQ Power + Mercedes V6 Turbo- Hybrid M08 EQ Power + P AUS CHN BAH RUS ESP MEINE KÖNNEN AZE AUT GB HON BEL ITA INS FALSCH JPN USA MEX BRE HAT BETRUNKEN 668 Champion
Lewis Hamilton 2 nd 1 st 2 nd 4 th 1 st 7 th 1 st 5 th 4 th 1 st 4 th 1 st 1 st 1 st 2 nd 1 st 1 st 9 th 4 th 2 nd
Valtteri Bottas 3 rd 6 th 3 rd 1 st Abd 4 th 2 nd 2 nd 1 st 2 nd 3 rd 5 th 2 nd 3 rd 5 th 4 th 5 th 2 nd 2 nd 1 st
2018 Mercedes AMG
Petronas Motorsport
Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power + Mercedes V6 Turbo- Hybrid M09 EQ Power + P AUS BAH CHN AZE ESP MEINE KÖNNEN GER AUT GB ALLE HON BEL ITA INS RUS JPN USA MEX BRE HAT BETRUNKEN 655 Champion
Lewis Hamilton 2 nd 3 rd 4 th 1 st 1 st 3 rd 5 th 1 st Abd 2 nd 1 st 1 st 2 nd 1 st 1 st 1 st 1 st 3 rd 4 th 1 st 1 st
Valtteri Bottas 8 th 2 nd 2 nd 14 th * 2 nd 5 th 2 nd 7 th Abd 4 th 2 nd 5 th 4 th 3 rd 4 th 2 nd 2 nd 5 th 5 th 5 th 5 th
2019 Mercedes AMG
Petronas Motorsport
Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power + Mercedes V6 Turbo- Hybrid M10 EQ Power + P AUS BAH CHN AZE ESP MEINE KÖNNEN GER AUT GB ALLE HON BEL ITA INS RUS JPN MEX USA BRE HAT BETRUNKEN 739 Champion
Lewis Hamilton 2 nd 1 st 1 st 2 nd 1 st 1 st 1 st 1 st 5 th 1 st 9 th 1 st 2 nd 3 rd 4 th 1 st 3 rd 1 st 2 nd 7 th 1 st
Valtteri Bottas 1 st 2 nd 2 nd 1 st 2 nd 3 rd 4 th 2 nd 3 rd 2 nd Abd. 8 th 3 rd 2 nd 5 th 2 nd 1 st 3 rd 1 st Abd. 4 th
2020 Mercedes-AMG
Petronas F1 Team
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Mercedes V6 Turbo- Hybrid M11 EQ Performance P AUT STY HON GB 70 ESP BEL ITA AGB RUS EIF POR EMI TUR BAH SAK HAT BETRUNKEN 573 Champion
Lewis Hamilton 4 th 1 st 1 st 1 st 2 nd 1 st 1 st 7 th 1 st 3 rd 1 st 1 st 1 st 1 st 1 st Forf. 3 rd
Valtteri Bottas 1 st 2 nd 3 rd 11 th * 3 rd 3 rd 2 nd 5 th 2 nd 1 st Abd. 2 nd 2 nd 14 th 8 th 8 th 2 nd
George Russell 9 th
2021 Mercedes-AMG
Petronas F1 Team
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes V6 Turbo- Hybrid M12 E Performance12 P BAH EMI POR ESP MEINE AZE GER STY AUT GB HON BEL PB ITA RUS TUR JPN USA MEX BRE AUS UAA HAT BETRUNKEN 148 2 nd
Lewis Hamilton 1 st 2 nd 1 st 1 st 7 th 15 th
Valtteri Bottas 3 rd Abd 3 rd 3 rd Abd 12 th
  • † Einsitzer geteilt mit einem anderen Teamfahrer.

Bildunterschrift: hier

Statistiken zur Formel-1-Weltmeisterschaft

Am Ende des Großen Preises von Bahrain 2021

Aufzeichnungen

Mercedes Grand Prix Fahrerliste

Fahrerliste des Mercedes Grand Prix Teams in der Formel-1-Weltmeisterschaft
Piloten Grand Prix bestritten Siege Pole-Positionen Podeste Beste Runden Punkte eingeschrieben Meisterschaftsrangliste
Lewis Hamilton 157 75 72 117 41 2890 4. Platz 2013
Meister 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 und 2020
2. e 2016
Nico Rosberg 136 23 30 55 18 1519 7 th 2010 und 2011
9 th 2012, 6 th 2013
2 e in 2014 und 2015 -
Champion im Jahr 2016
Valtteri Bottas 80 9 16 48 fünfzehn 1117 3 th 2017
5 th 2018
2 e im Jahr 2019 und 2020
Michael Schumacher 58 0 0 1 1 197 9 th 2010
8 th 2011
13 th 2012
Juan Manuel Fangio 12 8 7 10 5 81.14 Meister 1954 und 1955
Karl Kling 11 0 0 2 1 17 5 th 1954
11 th 1955
Stirlingmoos 6 1 1 3 2 23 2 nd 1955
Hans Herrmann 6 0 0 1 1 9 6 th 1954
22 th 1955
Piero Taruffi 2 0 0 1 0 9 6 und 1955
Hermann Lang 1 0 0 0 0 0 NC im Jahr 1955
André Simon 1 0 0 0 0 0 NC im Jahr 1955

Ergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Ergebnisse der Mercedes-Benz Sportwagen-Weltmeisterschaft
Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen Piloten Bestrittene Rennen Punkte eingeschrieben Rangfolge
1955 Daimler Benz AG Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes Benz Peter Collins Juan Manuel Fangio John Fitch Denis Jenkinson Karl Kling Pierre Levegh Stirling Moss André Simon Wolfgang von Trips







4 24 Champion

Logos

Hinweise und Referenzen

  1. Die zusätzlichen 139,14 Punkte sind die Punkte der Mercedes-Fahrer von 1954 bis 1955 vor der Gründung der Herstellermeisterschaft 1958.
  2. Kritik an der Übernahme von Brawn GP , auf f1-live.com, abgerufen am 18. November 2009
  3. Dieter Zetsche begründet die Übernahme von Brawn GP , auf f1-live.com, abgerufen am 18. November 2009
  4. Mercedes gründet Nico Rosberg , auf mercedes-benz.com, konsultiert am 23. Dezember 2009
  5. "  das neue Mercedes-Team namens Mercedes GP Petronas  " ( ArchivWikiwixArchive.isGoogle • Was ist zu tun? ) , Auf brawngp.com, abgerufen im Dezember 2009
  6. Petronas wird Titelsponsor des Mercedes Grand Prix , auf mercedes-benz.com, aufgerufen am 23. Dezember 2009
  7. „  Mercedes startet Michael Schumacher  “ ( ArchivWikiwixArchive.isGoogle • Was tun? ) , Auf brawngp.com, abgerufen am 23. Dezember 2009
  8. Mercedes titelt Michael Schumacher , auf mercedes-benz.com, abgerufen am 23. Dezember 2009
  9. Mercedes wählt Heidfeld als Ersatzfahrer , auf mercedes-gp.com, abgerufen am 5. Februar 2010
  10. Buyout für Mercedes GP auf espn.co.uk, ESPNF1, 28. Februar 2011 abgeschlossen
  11. "F1: Lewis Hamilton wechselt für drei Jahre zu Mercedes" , Le Point , 28. September 2012.
  12. http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/entete/tour-consecutif.aspx
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  14. http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/podium/consecutif.aspx
  15. http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/pole/consecutive.aspx
  16. http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/point/consecutif.aspx
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