| Anzahl der Züge | 56 |
|---|---|
| Schaltungslänge | 5.543 km |
| Laufstrecke | 310.408 km |
| Gewinner |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 h 41 min 5 s 793 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 184,225 km / h ) |
|---|---|
| Pole-Position |
Hamilton , Mercedes , 1 min 49 s 834 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 181,681 km / h ) |
| Rennrundenrekord |
Nico Rosberg , Mercedes , 1 min 42 s 062 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 195,516 km / h ) |
Der Grand Prix von Malaysia 2015 ( Formel 1 Petronas Malaysia Grand Prix 2015 ), bestritten am29. März 2015die Sepang International Circuit , die 918 th Rennen der Formel - 1 - Lauf - Weltmeisterschaft seit 1950, der siebzehnten seit 1999 in Sepang gespielt, und die zweiten Runde der 2015 - Meisterschaft .
Nichtstarter im vorherigen Grand Prix , Fernando Alonso , der nach einem Unfall im freien Training eine Gehirnerschütterung erlitt, und Valtteri Bottas , der an einer Rückenverletzung litt, sind beide nach einer Prüfung für den Start freigegeben26. MärzDurch die FIA Ärzte sowie der Manor Marussia , Will Stevens und Roberto Merhi Fahrer , wenn auch nicht qualifiziert Rennen erlaubt.
Der tropische Sturm, der in der Mitte der zweiten Qualifikationsphase die Strecke in Sepang traf, fängt insbesondere Kimi Räikkönen ein , der gezwungen war, vom elften Startplatz aus zu starten. Wie in der vorherigen Ausgabe störte das Wetter den Fortschritt des Qualifyings, wobei sich die Phase Q3 um siebenundzwanzig Minuten verzögerte. Die letzten zehn Fahrer fahren auf einem sehr nassen Weg mit Zwischenreifen. Unter diesen schwierigen Bedingungen erreichte Lewis Hamilton seine zweite Pole Position in Folge, die vierzigste seiner Karriere. Sebastian Vettel hebt seinen Ferrari in die erste Reihe, vierundsiebzigtausendstel Sekunden hinter dem amtierenden Weltmeister, und schiebt Nico Rosberg zusammen mit Daniel Ricciardo in die zweite Reihe zurück . Die dritte Reihe wird von Daniil Kvyat und Max Verstappen besetzt , während die Williams nur das siebte ( Felipe Massa ) und neunte ( Valtteri Bottas ) Mal erreichen. Am Steuer des McLaren - Honda , Fernando Alonso und Jenson Button , der nicht den Meilenstein von Q1 bestanden hat, nehmen Sie den Start aus der neunten Reihe, nur vor dem Manor Marussia .
Am Ende der sechsundfünfzig Runden des Rennens, dank einer optimalen Strategie und in einem Tempo , das entspricht den den Mercedes , Sebastian Vettel gewinnt, am Steuer eines Hoch - Leistung SF15-T , seinen ersten Sieg für die Scuderia Ferrari. , Der vierzigste seiner Karriere; Der deutsche Fahrer hatte seit dem gewann 2013 Grand Prix von Brasilien und Ferrari hatten seit seinem zwei hundertdreiundzwanzig ersten Erfolg für den Sieg gewartet, mit Fernando Alonso , beim spanischen Grand Prix , die12. Mai 2013.
Vettel baute seinen vierten Sieg in Sepang in der vierten Runde: Während das Safety Car auf der Strecke war und die beiden Silberpfeile zurückkehrten, um die Reifen zu wechseln, hielt er nicht an und übernahm die Führung. Anschließend absolvierte er längere Stints als seine Rivalen, die dreimal anhielten, nur zwei Boxenstopps machten und Rundenzeiten erreichten, die so schnell waren wie die von Lewis Hamilton und Nico Rosberg . Der vierfache Weltmeister überquert die Ziellinie mit mehr als acht Sekunden Vorsprung vor Hamilton und zwölf Sekunden Vorsprung vor Rosberg. Kimi Räikkönen , elfter in der Startaufstellung und Opfer einer Reifenpanne zu Beginn des Rennens, führt den anderen Ferrari auf dem vierten Platz an; Folgen Sie den beiden Williams von Valtteri Bottas und Felipe Massa , den beiden Toro Rosso von Max Verstappen (der mit 17 Jahren und 5 Monaten der jüngste Fahrer in der Geschichte ist, der Punkte registriert) und Carlos Sainz Jr. und in einer Runde dem zwei Rote Bullen von Daniil Kvyat und Daniel Ricciardo .
Mit dem Gewinn in seinem zweiten Rennen mit Ferrari, hat Sebastian Vettel besser als Michael Schumacher , Sieger in seinem siebten Start für das Maranello - Team in 1996 , aber weniger gut als Kimi Räikkönen und Fernando Alonso , zuerst von ihrem ursprünglichen Grand Prix in dem Lenkrad ein roter Rennwagen, 2007 und 2010 .
Lewis Hamilton behält die WM-Führung mit 43 Punkten vor Vettel (40 Punkte) und Rosberg (33 Punkte); Felipe Massa liegt mit 20 Punkten vor Räikkönen (12 Punkte), Felipe Nasr (10 Punkte) und Daniel Ricciardo (9 Punkte). Mercedes behält die Meisterschaftsführung mit 76 Punkten vor Ferrari (52 Punkte) und Williams (30 Punkte); Es folgen Sauber (14 Punkte), Toro Rosso (12 Punkte), Red Bull Racing (11 Punkte) und Force India (7 Punkte). McLaren , Lotus F1 Team und Manor Marussia haben noch keinen Punkt erzielt.
Fernando Alonso , der nach einem Unfall im freien Training eine Gehirnerschütterung erlitt22. Februarund Valtteri Bottas , der an einer Rückenverletzung gelitten hat, werden nach einer Prüfung am für den Start in Sepang freigegeben26. Märzvon den FIA-Ärzten.
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 40 s 124 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:40:49 | + 0 s 373 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 40 s 985 | + 0 s 861 |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 1:41:54 | + 1 s 419 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1:41:59 | + 1 s 472 |
| 6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:41:78 | + 1 s 663 |
Die Temperatur in der Luft beträgt 33 ° C und auf der Strecke zu Beginn des ersten freien Trainings 47 ° C. Es regnet nicht und die Luftfeuchtigkeit beträgt nur 56%. Die Piloten machten sich auf den Weg zu einer ersten Installationsrunde und Valtteri Bottas stellte die Referenzzeit in 1 min 42 s 533 ein .
Romain Grosjean übernahm die Führung in 1 min 42 s 202 aber nicht widerstehen konnte Nico Rosberg 1 min 40 s 973 für lange . Lewis Hamilton , nach 30 Minuten und ohne eine gezeitete Runde abgeschlossen hat, auf der Strecke in Kurve immobilisiert n o 10, der sein Auto verloren gegangene Leistung erfüllt. Der Brite, der das Gefühl hatte, die Box wiedererlangen zu können, blieb auf ausdrücklichen Wunsch seines Teams stehen und war bestrebt, seinen für das Rennen bestimmten Motor zu erhalten.
Mit noch etwa dreißig Minuten in dieser Sitzung verbesserte Rosberg seine Bestzeit auf 1:40 124 . Grosjean behält seinen zweiten Platz nach anderthalb Sekunden. Am Ende der Sitzung näherten sich die beiden Scuderia Ferrari- Fahrer dem Deutschen, Kimi Räikkönen , der in 1 Minute 40 Sekunden 497 und Sebastian Vettel in 1 Minute 40 Sekunden 985 abbog .
Fernando Alonso , der wegen seines Unfalls während der Wintertests in Melbourne abwesend war, fuhr die vierzehntschnellste Zeit und verlor zweimal fast die Kontrolle über seinen McLaren. Bottas, der den ersten Grand Prix wegen Rückenschmerzen nicht gestartet hat, schneidet mit der achtschnellsten Zeit ( 1 Min. 41 s 882 ) besser ab . Während die Manor Marussia- Fahrer in dieser Saison ebenfalls ihr Debüt feierten , verbrachten Roberto Merhi und Will Stevens mehr Zeit an der Box als auf der Teamstrecke und liegen auf den unteren Plätzen der Arbeitszeittabelle.
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 39 s 790 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:40:16 163 | + 0 s 373 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 40 s 218 | + 0 s 428 |
| 4 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 1:40:34 | + 0 s 556 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1 min 40 s 450 | + 0 s 660 |
| 6 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1 min 40 s 560 | + 1 s 770 |
Es ist 32 ° C in der Luft und die Strecke ist zu Beginn des zweiten freien Trainings des Großen Preises von Malaysia bei 60 ° C. Wenn Will Stevens der erste ist, der die Strecke betritt, wird die Referenzzeit von Kimi Räikkönen in 1 min 41 s 002 festgelegt .
Sebastian Vettel , ebenfalls auf harten Reifen, übernahm die Führung in 1:40 980, eine halbe Sekunde vor den beiden Williams F1 Team- Fahrern . Kurz darauf verbesserte sich Nico Rosberg in zwei Etappen ( 1 min 40 s 438, dann 1 min 40 s 282 ), während sein Teamkollege Lewis Hamilton sein Auto noch nicht hatte. Ein paar Momente später unterbricht Roberto Merhi die Sitzung mit der roten Flagge, indem er in einer Kiesgrube gefangen bleibt, für deren Befreiung ein Kran eingreifen muss. Die Sitzung wird knapp eine Stunde vor der Zielflagge neu gestartet.
Hamilton kommt auf die Strecke, als sein Teamkollege als erster die weichen Reifen auflegt. Hamilton geriet erneut in Schwierigkeiten und wurde in die Grube zurückgerufen. Räikkönen übernahm die Führung in 1 Minute 40 Sekunden 163, während Romain Grosjean aufgrund technischer Probleme mit seinem Lotus E23 Hybrid (Stromausfall und zu schnelle Batterieentladung) die zweite Hälfte der Sitzung verpasste. Während Räikkönen an der Spitze blieb, beschädigte Rosberg seine Reifen auf einer langen Rutsche, Vettel, Felipe Nasr und Sergio Pérez drehten sich um und Fernando Alonso ging durch den Kies. Daniel Ricciardo hat ebenfalls Probleme mit seinem Auto und kann nicht mit seinem Teamkollegen Daniil Kvyat mithalten .
20 Minuten vor Schluss erreichte Hamilton, dessen Auto nach den technischen Problemen des Vormittags und dem Beginn des Trainings wieder in guter Form war, die beste Leistung des Nachmittags in 1 Minute 39 Sekunden 790 .
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 39 s 690 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39:87 | + 0 s 184 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 40 s 245 | + 0 s 555 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:40:34 | + 0 s 576 |
| 5 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:40:39 | + 0 s 701 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:40:40 | + 0 s 716 |
Die Umgebungstemperatur betrug 33 ° C und die Strecke zu Beginn des letzten freien Trainings 60 ° C. Die Piloten fahren alle mit den harten Reifen des italienischen Herstellers Pirelli auf die Strecke , der noch nie die Gelegenheit hatte, seine Reifen bei einer solchen Temperatur unter realen Bedingungen zu testen. Während Felipe Nasr die Referenzzeit in 1 min 43 s 760 festlegte , gab Max Verstappen bekannt, dass er bei dieser Hitze große Schwierigkeiten habe, die Grenze beim Bremsen auf einer sehr rutschigen Strecke zu finden.
Marcus Ericsson übernahm die Führung in 1 min 43 s 587 aber seine Leistung wurde von den beiden geschlagen Red Bull Racing Fahrer , Daniel Ricciardo in Dreh 1 min 42 s 045 und Daniil Kvyat in 1 min 41 s 980 . Sergio Pérez verlässt die Spur in der Biegung n o 9 , während Nasr und Roberto Merhi ableiten gerade in der Kurve n o 11.
Während Pirelli bestätigt, dass die Reifen bei anhaltenden Wetterbedingungen immer noch stark leiden werden, müssen die Mercedes- und Ferrari-Fahrer noch auf die Strecke. Nico Rosberg kam schließlich heraus und übernahm sofort die Führung in 1 min 40 s 391, dann verbesserte er sich in 1 min 40 s 251 ; Sein Teamkollege Lewis Hamilton machte in seiner Laufrunde einen Fehler und belegte den vierten Platz in 1: 41: 016 hinter Rosberg, Vettel und Ricciardo.
Im letzten Drittel der Session setzten alle Fahrer die von Pirelli zugewiesenen weicheren Reifen auf, schneller um fast eine Sekunde pro Runde, aber aufgrund der extremen Hitze der Strecke viel weniger langlebig. Felipe Massa verlässt den Fehler nach wenigen Runden, ebenso Verstappen, Romain Grosjean und Sebastian Vettel . Rosberg verbesserte seine Bestzeit in 1 min 39 s 690 und Hamilton belegte in 1 min 39 s 874 den zweiten Platz ; Folgen Sie dem F1-Team von Ferraris und Williams, während das Manor Marussia immer noch über 107% der schnellsten Zeit der Sitzung liegt.
Wenn es zu Beginn des Qualifyings für den Grand Prix von Malaysia auf der Rennstrecke von Sepang noch so heiß ist, ist der Himmel jetzt mit sehr bedrohlichen Wolken beladen. Der Regen, der die Sitzung stören könnte, jedoch nicht als unmittelbar bevorstehend angekündigt wird, die Piloten nehmen die Strecke nacheinander, ohne sich zu beeilen, und Max Verstappen stellt die Referenzzeit in 1 min 41 s 550 ein .
Carlos Sainz Jr. übernahm die Führung in 1:40:84 , wurde aber von den beiden Mercedes-Fahrern geschlagen, Nico Rosberg in 1:39:37 und Lewis Hamilton in 1:39:26 . Im Widerspruch zu den meteorologischen Ankündigungen ist der Sturm zu hören und veranlasst alle Piloten, eine Zeit vor der Sintflut zu absolvieren, während ein Blitz den Himmel trifft. Sebastian Vettel belegt hinter dem Mercedes den dritten Platz, während Jenson Button und Fernando Alonso mit dem Manor Marussia ganz unten in der Gesamtwertung stehen .
Die fünf ausgeschiedenen Fahrer sind Will Stevens , der aufgrund eines Kraftstoffproblems keine Laufrunden gefahren ist, und sein Teamkollege Roberto Merhi , der nicht qualifiziert war, weil er über die 107% der besten Zeit hinaus lief, Alonso und Button, von denen aus er starten wird die letzte Reihe und Felipe Nasr .
Sitzung Q2Während der Sturm immer näher an die Rennstrecke rückt, schicken die Teams ihre Fahrer auf die Strecke, sobald sie sich öffnen. Alle tragen weiche Reifen. Sebastian Vettel , dessen Einsitzer oft durch große Funkenschauer auf den Boden trifft, setzt die Referenzzeit in 1 min 39 s 632 , sofort verbessert von Nico Rosberg , in 1 min 39 s 377 .
Lewis Hamilton , der im Verkehr gefangen war, erreichte nur die achtschnellste Zeit, als der Regen auf die Rennstrecke zu fallen begann, was jede Hoffnung auf eine Leistungsverbesserung zerstörte, da die Rennstrecke in wenigen Minuten in Wasser getaucht war. Kimi Räikkönen , der in Verlegenheit gebracht Sauber von Marcus Ericsson , der auch in seiner schnellen Runde war er einen Teil der eliminierten Fahrer ist, wie Pastor Maldonado , Nico Hülkenberg und Teamkollege Sergio Perez und Carlos Sainz jr .
Sitzung Q3Die Rennleitung ist eine echte Sintflut auf der Rennstrecke von Sepang und gibt bekannt, dass der Start der Phase Q3 um eine Viertelstunde verschoben wurde. Nach mehreren Kassen mit dem Safety Car, bei denen es kaum noch regnet, wird die Sitzung mit fast einer halben Stunde Verspätung gestartet. Wenn die Fahrer des Williams F1 Teams mit nassen Reifen auf die Strecke fahren, probieren Mercedes und Ferraris die Zwischenreifen aus. Nach einer ersten Installationsrunde waren alle der Meinung, dass die Zwischenreifen am effizientesten waren, und Williams rief seine Fahrer an die Box zurück. Lewis Hamilton stellt die Referenzzeit in 1 Minute 49 Sekunden 834 am Ende seiner ersten schnellen Runde ein, während Romain Grosjean zurückkehrt, um Zwischenreifen aufzusetzen.
In den letzten fünf Minuten setzte jeder einen neuen Satz Zwischenreifen auf, aber Hamilton behielt seinen Platz und erreichte damit die vierzigste Pole Position seiner Karriere. Sebastian Vettel begleitet ihn in 1 min 49 s 908 an vorderster Front. Nico Rosberg ( 1 min 50 s 299 ) und Daniel Ricciardo ( 1 min 51 s 541 ) sind in der zweiten Reihe; Daniil Kvyat folgte auf den anderen Red Bull RB11 , Max Verstappen , Felipe Massa , Grosjean, Valtteri Bottas und Marcus Ericsson , die zum ersten Mal in seiner Karriere die Top 10 im Qualifying erreichten.
| Pos. | Pilot | Stabil | Qualifikationen 1 | Qualifikationen 2 | Qualifikationen 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39:26 | 1:41:51 | 1 min 49 s 834 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 39 s 814 | 1 min 39 s 632 | 1:49:90 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:39:37 | 1:39:37 | 1 min 50 s 299 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:40:50 | 1:41:08 | 1:51 541 |
| 5 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 1:40:54 | 1:41:66 | 1:51 951 |
| 6 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 1:40 793 | 1 min 41 s 430 | 1:51 981 |
| 7 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:40:54 | 1 min 41 s 230 | 1:52:47 |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 1 min 40 s 303 | 1:41:09 | 1:52 981 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:40:24 | 1 min 40 s 650 | 1:53 179 |
| 10 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1 min 40 s 340 | 1:41:74 | 1:53:26 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:40:41 | 1:42:17 173 | |
| 12 | Pastor Maledonado | Lotus - Mercedes | 1:40:36 | 1 min 42 s 198 | |
| 13 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1 min 40 s 830 | 1:43:02 | |
| 14 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:41:03 | 1:43:46 | |
| fünfzehn | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1 min 39 s 814 | 1:43:70 | |
| 16 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 1:41:30 | ||
| 17 | Jenson-Knopf | McLaren - Honda | 1:41:63 | ||
| 18 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:41:74 | ||
| Mindestzeit für die Qualifikation: 1 min 46 s 217 (107% von 1 min 39 s 269) | |||||
| Nq. | Roberto Merhi | Manor Marussia - Ferrari | 1:46:67 | ||
| Nq. | Will Stevens | Manor Marussia - Ferrari | Keine Zeit | ||
Es ist heiß und die Strecke ist zu Beginn des Grand Prix von Malaysia trocken. Neunzehn Fahrer sind am Start, weil Will Stevens , nicht qualifiziert, aber eingezogen, aufgrund technischer Probleme in seinem Manor Marussia verwirkt ist . Als die Lichter ausgehen, startete Lewis Hamilton in der Pole Position erfolgreich und behielt die Führung; Sebastian Vettel wechselt in Richtung Nico Rosberg , um seine Position zu verteidigen und in der ersten Kurve auf dem sauberen Teil der Strecke zu bremsen. Dahinter rückte Nico Hülkenberg vom dreizehnten auf den siebten Platz vor, während Pastor Maldonado nach Kontakt in der ersten Kurve mit Valtteri Bottas seine Runde in Zeitlupe fortsetzte und links hinten einen Reifenschaden erlitt. Bei der ersten Kreuzung führt Hamilton Vettel um 7 Zehntelsekunden an. Folgen Sie Rosberg, Daniel Ricciardo , Felipe Massa , Daniil Kvyat , Hülkenberg, Marcus Ericsson , Max Verstappen und Romain Grosjean . Kimi Räikkönen , der nach einem Touchdown mit Felipe Nasr ebenfalls Opfer einer Reifenpanne geworden ist , muss auf drei Rädern fast vollständig drehen, bevor er seinen Stand erreicht, begleitet von dem Brasilianer, der seinen Frontflügel wechselt.
An der Spitze des Rennens hält Vettel mit den beiden Mercedes Schritt, die ihn umrahmen. In der dritten Runde verpasste Marcus Ericsson das Bremsen und blieb in einer Kiesgrube stehen, wodurch das Rennen vom Safety-Car neutralisiert wurde. Während viele Fahrer die Gelegenheit nutzten, die Reifen zu wechseln, blieb Vettel (sowie Hülkenberg, Grosjean, Carlos Sainz Jr. , Räikkönen, Sergio Pérez und Roberto Merhi ) auf der Strecke und übernahm die Führung. Nico Rosberg verliert wertvolle Sekunden, die hinter Hamilton stecken, und kehrte gleichzeitig an die Box zurück. In der sechsten Runde lag Vettel hinter dem Safety Car vor Hülkenberg, Grosjean, Sainz, Pérez, Hamilton, Ricciardo, Massa, Rosberg, Kvyat, Merhi, Verstappen, Bottas, Fernando Alonso , Jenson Button , Nasr, Räikkönen und Maldonado.
Beim Neustart, zu Beginn der siebten Runde, hat der Mercedes, der im Verkehr der auf der Strecke verbliebenen Fahrer steckt, das einzige Ziel, in der Gesamtwertung aufzusteigen, da Vettel an der Spitze der schnellste auf der Strecke ist ;; Hamilton erhöhte sein Tempo und kletterte von der elften Runde auf den vierten Platz zurück, nachgeahmt von Rosberg, der den siebten Platz erreichte. Wenn Hamilton in der folgenden Runde auf den zweiten Platz zeigt, bleibt Vettel mit einem Vorsprung von 10 Sekunden der Schnellste auf der Strecke. Rosberg, der auf den vierten Platz vorgerückt ist, liegt 17 Sekunden dahinter.
Räikkönen und Sainz wechselten in Runde 15 ihre Reifen, während Pastor Maldonado zehn Sekunden dafür bestraft wurde, dass er hinter dem Safety-Car zu schnell war. Vettel wechselte in der achtzehnten Runde seine Reifen und fuhr erneut mit weichen Reifen auf Platz drei hinter Hamilton und Rosberg auf die Strecke. Vettel, immer noch der schnellste auf der Strecke, gewann in der Runde fast zwei Sekunden von den beiden führenden Mercedes zurück. Auf dem überhitzten Sepang-Asphalt trägt sein Auto weniger Reifen als die Mercedes-Fahrer, die nach etwa zwanzig Runden zu "rutschen" beginnen, als Hamilton per Funk mit seiner Box kommuniziert. Vettel überholte Nico Rosberg in der zweiundzwanzigsten Runde, als Fernando Alonso in den Ruhestand ging. In der fünfundzwanzigsten Runde griff Vettel Hamilton an, der seine Position nicht verteidigte, weil er sofort in die Box zurückkehrte, um seine Reifen zu wechseln, und auf weichen Reifen abfuhr.
In der sechsundzwanzigsten Runde treffen Kvyat und Hülkenberg aufeinander, als Nico Rosberg seine Reifen wechselt. In der dreißigsten Runde geht Vettel Hamilton, Rosberg, Räikkönen, Sainz, Massa, Verstappen, Bottas, Ricciardo und Hülkenberg voraus. Pérez fängt Grosjean, der von Button und Nasr überholt wird. Die Marschälle verhängten gegen die beiden Force India- Piloten Hülkenberg und Pérez, die für die beiden Vorfälle verantwortlich waren , eine Zehn-Sekunden-Strafe . In der dreiunddreißigsten Runde hat Vettel einen Vorsprung von 16 Sekunden vor Hamilton. Rosberg, Dritter auf harten Reifen, strebt nur die letzte Stufe des Podiums an. Beim siebenunddreißigsten Durchgang machte Vettel seinen zweiten und letzten Stopp; Er kam auf dem zweiten Platz vor Rosberg heraus. Hamilton kehrte zwei Runden später zum dritten Mal in die Box zurück, um auf weiche Reifen umzusteigen. Da sein letzter Gang jedoch zu abgenutzt war, musste er das Rennen mit harten Reifen beenden. Vettel, ebenfalls mit harten Reifen, belegte den ersten Platz zurück.
Fünfzehn Runden vor dem Ziel liegt Vettel 3 Sekunden vor Rosberg und 14 Sekunden vor Hamilton. Räikkönen, Vierter, liegt mehr als 40 Sekunden zurück. Rosberg legte in Runde 42 weiche Reifen an und fuhr als Dritter auf die Strecke. Vettel schafft seinen Vorteil von rund zehn Sekunden gegenüber Hamilton und holt sich den vierzigsten Sieg seiner Karriere, seinen ersten für Ferrari in ihrem zweiten gemeinsamen Rennen. Hamilton und Rosberg vervollständigen das Podium; Folgen Sie den Punkten Räikkönen, Bottas, Massa, Verstappen, Sainz, Kvyat und Ricciardo.
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | 1 h 41 min 05 s 793 (184,225 km / h) | 2 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | + 8s 569 | 1 | 18 |
| 3 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | + 12 s 310 | 3 | fünfzehn |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | + 53 s 822 | 11 | 12 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 56 | + 1 min 10 s 409 | 8 | 10 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 56 | + 1 min 13 s 586 | 7 | 8 |
| 7 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 56 | + 1 min 37 s 762 | 6 | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 55 | + 1 Umdrehung | fünfzehn | 4 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 55 | + 1 Umdrehung | 5 | 2 |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 55 | + 1 Umdrehung | 4 | 1 |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 55 | + 1 Umdrehung | 10 | |
| 12 | 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 55 | + 1 Umdrehung | 16 | |
| 13 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 55 | + 1 Runde (einschließlich 10 s Strafe) | 14 | |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 55 | + 1 Runde (einschließlich 10 s Strafe) | 13 | |
| fünfzehn | 98 | Roberto Merhi | Manor Marussia - Ferrari | 53 | + 3 Runden | 19 | |
| Abd. | 13 | Pastor Maledonado | Lotus - Mercedes | 47 | Bremsen | 12 | |
| Abd. | 22 | Jenson-Knopf | McLaren - Honda | 41 | Turbolader | 17 | |
| Abd. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 21 | Motor | 18 | |
| Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 3 | Landebahnausflug | 9 | |
| Np. | 28 | Will Stevens | Manor Marussia - Ferrari | 0 | Kraftstoffversorgung |
| Pos. | Pilot | Stabil | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 43 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 40 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 33 |
| 4 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 20 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 12 |
| 6 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 10 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 10 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 9 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 6 |
| 10 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 6 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 6 |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 4 |
| 13 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 2 |
| 14 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 |
| Pos. | Stabil | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 76 |
| 2 | Ferrari | 52 |
| 3 | Williams - Mercedes | 30 |
| 4 | Sauber - Ferrari | 14 |
| 5 | Toro Rosso - Renault | 12 |
| 6 | Red Bull - Renault | 11 |
| 7 | Force India - Mercedes | 7 |
Der Grand Prix von Malaysia 2015 repräsentiert:
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