Anzahl der Züge | 44 |
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Schaltungslänge | 7.004 km |
Laufstrecke | 308.176 km |
Gewinner |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 24 min 42 s 820 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 218,183 km / h ) |
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Pole-Position |
Hamilton , Mercedes , 1 min 42 s 553 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 245,867 km / h ) |
Rennrundenrekord |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 46 s 577 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 236,584 km / h ) |
Der 2017 belgische Automobil - Grand Prix ( 2017 Formel 1 Pirelli Grand Prix von Belgien ), bestritten auf27. August 2017der Rennstrecke Spa-Francorchamps ist die 968 th Rennen der Weltmeisterschaft der Formel 1 läuft seit 1950 . Dies ist die zweiundsiebzigste Ausgabe des Großen Preises von Belgien, die zweiundsechzigste Zählung für die Formel-1-Weltmeisterschaft und die zwölfte Runde der Meisterschaft 2017 .
Lewis Hamilton , der während des Qualifyings unantastbar war, erreichte seine siebte Pole Position der Saison, indem er Michael Schumachers Streckenrekord aus dem Jahr 2002 schlug . Damit entspricht er dem deutschen Fahrerrekord von achtundsechzig Pole-Positionen. Sebastian Vettel schafft es in letzter Minute , 242 Tausendstelsekunden vor seinem Rivalen in die erste Reihe zu klettern, indem er Valtteri Bottas , der in der zweiten Reihe vor Kimi Räikkönen startet , unter der Zielflagge verdrängt . Wie so oft in diesem Jahr vervollständigte Red Bull Racing die Top 6 in der Startaufstellung, Max Verstappen vor Daniel Ricciardo in der dritten Reihe. Nico Hülkenberg fuhr die siebtschnellste Zeit und startete in der vierten Reihe neben Sergio Pérez .
Lewis Hamilton führte die erste Kurve an, zuerst nach vierundvierzig Runden, und gewann für seinen zweihundertsten Start in der Formel 1 den achtundfünfzigsten Sieg seiner Karriere, seinen fünften Saisonsieg. Während des gesamten Rennens folgt ihm Sebastian Vettel, der nie länger als zwei Sekunden zurückliegt, aber nur zweimal in der Lage ist, zu überholen: von Anfang an am Ausgang des steilen Abhangs und dann in der vierunddreißigsten Runde an derselben Stelle, wenn die Veranstaltung nach dem Verlassen des Safety-Car neu gestartet wird . Obwohl Vettel auf den Geraden im Vergleich zum Mercedes ein leichtes Leistungsdefizit aufwies, erreichte er dennoch die schnellste Runde des Rennens, drei Runden vor dem Ziel. Hamilton, der zum Fahrer des Tages gewählt wurde, gab seinem Rivalen nie die Gelegenheit, seinen mobilen Heckflügel zu nutzen, und machte die Hälfte seiner Verspätung in der Meisterschaft wieder wett. Daniel Ricciardo klettert auf sein sechstes Podium der Saison, indem er Kimi Räikkönen enthält und Valtteri Bottas beim Neustart überholt, nachdem sich die Teamkollegen Force India , Esteban Ocon und Sergio Pérez in der dreißigsten Runde zum zweiten Mal seit dem Start berührt haben des Rennens. Wenn es Ocon gelingt, die 2 Punkte für den neunten Platz zu holen, zieht sich Pérez am Ende des Rennens zurück. Kimi Räikkönen wurde Vierter nach zehn Sekunden Stop-and-Go wegen Nichteinhaltung der gelben Flaggen in der siebten Runde, als Max Verstappen seinen Red Bull RB13 auf der Strecke parkt und seinen sechsten Ausfall der Saison erleidet . Mit kleinen Lücken, unter Berücksichtigung die allgemeine Umgruppierung hinter dem Safety Car zehn Runden vor dem Ziel, der Fahrer des Ferrari n o 7 ist vor Bottas, Nico Hülkenberg , Romain Grosjean , Felipe Massa , zog von sechzehnten Platz oben auf dem Gitter ., Ocon und Carlos Sainz Jr. , die den letzten Punkt im Spiel holen.
Vettels Vorsprung in der Meisterschaft halbiert sich: Mit 220 Punkten liegt er nur sieben Punkte vor Hamilton (213 Punkte); Es folgen Bottas (179 Punkte), Ricciardo (132 Punkte), Räikkönen (128 Punkte), Verstappen (67 Punkte) und Pérez (56 Punkte). Mercedes behält mit 392 Punkten die Meisterschaftsführung vor Ferrari (348 Punkte) und Red Bull Racing (199 Punkte); Folgen Sie Force India (103 Punkte), Williams (45 Punkte), Scuderia Toro Rosso (40 Punkte), Haas (35 Punkte), Renault (34 Punkte), McLaren (11 Punkte) und Sauber (5 Punkte).
Trockenreifen | Regenreifen | |||
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Ultra zart |
Super zart |
Zärtlich |
Vermittler |
Regen |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
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1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 45 s 502 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 45 s 555 | + 0 s 053 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 45 s 647 | + 0 s 145 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 46 s 302 | + 0 s 800 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:46:35 | + 0 s 850 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:46:42 | + 0 s 922 |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44:75 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 min 45 s 015 | + 0 s 262 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 45 s 180 | + 0 s 427 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 45 s 225 | + 0 s 472 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 45 s 235 | + 0 s 482 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:46:07 | + 1 s 319 |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:43:09 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 44 s 113 | + 0 s 197 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 44 s 114 | + 0 s 198 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:45:03 | + 1 s 118 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 45 s 230 | + 1 s 314 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 45 s 286 | + 1 s 370 |
Pos. | Pilot | Stabil | Qualifikationen 1 | Qualifikationen 2 | Qualifikationen 3 |
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1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44 184 | 1 min 42 s 987 | 1:42:55 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 min 44 s 275 | 1:43:98 | 1 min 42 s 795 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:44:77 | 1:43:24 | 1:43:09 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:44:72 | 1 min 43 s 700 | 1:43:27 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:44:53 | 1 min 43 s 940 | 1 min 43 s 380 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 45 s 114 | 1:44:24 | 1:43:86 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1 min 45 s 280 | 1:44:99 | 1:44:98 |
8 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 min 45 s 591 | 1:44:89 | 1 min 45 s 244 |
9 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1:45:27 | 1 min 45 s 006 | 1:45:36 |
10 | Jolyon Palmer | Renault | 1 min 45 s 447 | 1:44:68 | Keine Zeit |
11 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1 min 45 s 668 | 1 min 45 s 090 | |
12 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1 min 45 s 728 | 1 min 45 s 133 | |
13 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:45:53 | 1 min 45 s 400 | |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1:45:37 | 1:45:43 | |
fünfzehn | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 min 45 s 441 | Keine Zeit | |
16 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1 min 45 s 823 | ||
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1:46:02 | ||
18 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 1 min 46 s 915 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:47:14 | ||
20 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:47:67 | ||
Mindestdauer für die Qualifikation: 1 min 51 s 476 (107% von 1 min 44 s 184) |
In der Startaufstellung sind die ersten zehn Einsitzer mit ultraweichen Reifen ausgestattet. Wenn die roten Ampeln ausgehen, startet Sebastian Vettel weniger gut als Lewis Hamilton , behält aber seinen zweiten Platz in der Source-Kurve vor Valtteri Bottas , Kimi Räikkönen , Max Verstappen , Daniel Ricciardo und Fernando Alonso , dem siebten, der gerade drei Autos überholt hat an der ersten Ecke. Weiter im Hauptfeld setzt Sergio Pérez ein Rad auf eine Bordsteinkante und verliert zu Beginn des Abstiegs in Richtung Eau Rouge die Traktion . Er wird von seinem Teamkollegen Esteban Ocon gefangen, der auf seiner Höhe ankommt, und er drückt ihn gegen die Wand. Trotz der Berührung zwischen den beiden Autos gelang es Ocon, seinen Teamkollegen vor dem Raidillon zu überholen.
Am Ende der ersten Runde, Nico Hülkenberg übergeben Fernando Alonso in der Schikane vor der Boxengeraden. In einer Saugposition auf Hülkenberg nimmt der Spanier seine Schuld in der geraden Linie von Kemmel zurück. Im Hinterhalt versucht Ocon, das Manöver auszunutzen, scheitert jedoch. In der dritten Runde wurde Alonso von Hülkenberg überholt, der sein DRS einsetzte. In der nächsten Runde überholte ihn Ocon in der Combes-Kurve. In der fünften Runde wurde Alonso auch von Pérez überholt. Eine Runde später überholte ihn Romain Grosjean in Kemmel. In der achten Runde verlangsamt sich Verstappen, als er den Abstieg in Richtung Eau Rouge beginnt. Sein Motor geht aus und er hält in Kemmel an.
In der zehnten Schleife, Bottas, an dritter Stelle hinter Hamilton und Vettel, allmählich den Kontakt verloren, im Gegensatz zu den Deutschen, blieben 1 s 6 hinter Hamilton. Zwei Runden später machte Hamilton seinen ersten Boxenstopp und setzte weiche Reifen auf. Er taucht als Vierter auf und überlässt das Kommando Vettel. Eine Runde nach Hamilton hielt Vettel an und begann sich ebenfalls zu dehnen. In der fünfzehnten Rennrunde, nachdem Vettel gestoppt hatte, erbte Räikkönen den ersten Platz, wurde aber einige Momente später von Hamilton an der Spitze des Raidillon überholt. Räikkönen kehrt am Ende der Runde zurück. Vettel befand sich in der nächsten Runde eine Sekunde hinter Hamilton, aber zwei Runden später verwies ihn Hamilton auf eine halbe Sekunde. In der Zwischenzeit erlitt Räikkönen ein Stop-and-Go von zehn Sekunden , nachdem er während des Ausscheidens der verschiedenen gelben Flaggen während des Ausscheidens von Max Verstappen nicht langsamer geworden war .
In der Mitte des Rennens geht Hamilton Vettel um 1 s 7 , Bottas um 7 s 4 und Ricciardo um 22 s voraus . Es folgen Hülkenberg, 44 s von Hamilton, Räikkönen bei 47 s 5 , Ocon bei 51 s 7 , Pérez bei 54 s und Grosjean bei 1 min .
Pos. | n o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 44 | 1 h 24 min 42 s 820 (218,183 km / h) | 1 | 25 |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 44 | + 2 s 358 | 2 | 18 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 44 | + 10 s 791 | 6 | fünfzehn |
4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 44 | + 14 s 471 (einschließlich 10 Sekunden Strafe) | 4 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 44 | + 16s 456 | 3 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 44 | + 28s 087 | 7 | 8 |
7 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 44 | + 31s 553 | 11 | 6 |
8 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 44 | + 36s 649 | 16 | 4 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 44 | + 38 s 154 | 9 | 2 |
10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 44 | + 39 s 447 | 13 | 1 |
11 | 18 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 44 | + 48 s 999 | fünfzehn | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 44 | + 49 s 940 | 19 | |
13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 44 | + 53 s 239 | 14 | |
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 44 | + 57s 078 | 20 | |
fünfzehn | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 44 | + 1: 07: 262 | 12 | |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 44 | + 1 min 09 s 711 | 17 | |
17 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 42 | Handhabung | 8 | |
Abd. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 25 | Leistungsverlust | 10 | |
Abd. | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 7 | Leistungsverlust | 5 | |
Abd. | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 2 | Suspension | 18 |
Nach einem guten Start, bei dem er vor dem Ende der ersten Runde vom zehnten auf den siebten Platz zurückfiel, musste Fernando Alonso während des gesamten Rennens mit einem immer wieder auftretenden Mangel an Kraft auf den Geraden kämpfen. Er vertraut im Radio: „Peinlich, wirklich peinlich. Die Lücken sind mir egal. Sie sind nur Tests “ . Dann befragt der Spanier sein Team nach einer hypothetischen Ankunft des Regens. Alonso informierte ihn über eine negative Reaktion und kehrte an die Box zurück, um sich zurückzuziehen. Letzterer hätte ihm vielleicht erlauben können, sich dem Kampf um Punkte anzuschließen. Wenn der offizielle Grund für den Rücktritt weiterhin ein motorbedingtes Problem ist, werden am Ende des Rennens Gerüchte auftauchen, dass Alonso sich freiwillig zurückziehen musste, zumal Honda- Manager behaupten, dies nicht getan zu haben. Währenddessen wurde nichts Ungewöhnliches am Motor festgestellt das Rennen, aber dass sie den Einsitzer vorsorglich stoppen wollten, wie Yusuke Hasegawa, der Direktor von Honda in der Formel 1, angibt: „Er benutzte das Radio, um zu sagen, dass er dachte, er hätte ein Problem mit dem Auto und obwohl die Daten nichts enthielten, haben wir uns vorsichtshalber entschlossen, das Auto anzuhalten . “ Für Alonso erlaubte ihm sein Auto nicht, richtig mit seinen Gegnern zu kämpfen: „Natürlich war es nicht einfach, so zu laufen, weil man nicht Rad gegen Rad kämpfen kann. Es war ein harter Nachmittag und wir waren im Rennmodus nicht konkurrenzfähig. Das Auto war auf den Geraden zu langsam und es war unmöglich zu kämpfen, so dass die Punkte auch unmöglich zu erreichen waren. Schließlich mussten wir wegen eines Motorproblems anhalten . “
Pos. | Pilot | Stabil | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 220 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 213 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 179 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 132 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 128 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 67 |
7 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 56 |
8 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 47 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 36 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 |
11 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 27 |
12 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 24 |
13 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 18 |
14 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 11 |
fünfzehn | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 10 |
16 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 5 |
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 4 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 |
Pos. | Stabil | Punkte |
---|---|---|
1 | Mercedes | 392 |
2 | Ferrari | 348 |
3 | Red Bull - TAG Heuer | 199 |
4 | Force India - Mercedes | 103 |
5 | Williams - Mercedes | 45 |
6 | Toro Rosso - Renault | 40 |
7 | Haas - Ferrari | 35 |
8 | Renault | 34 |
9 | McLaren - Honda | 11 |
10 | Sauber - Ferrari | 5 |
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