Grand Prix von Australien 2009

Grand Prix von Australien 2009  Albert Park Circuit Renndaten
Anzahl der Züge 58
Schaltungslänge 5.303  km
Laufstrecke 307.574  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner Jenson Button ,
Brawn - Mercedes ,
1  h  34  min  15  s  784
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 195,776  km / h )
Pole-Position Jenson Button ,
Brawn - Mercedes ,
1  min  26  s  714
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 221.500  km / h )
Rennrundenrekord Nico Rosberg ,
Williams - Toyota ,
1  min  27  s  418
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 217,668  km / h )

Der 2009 Australian Grand Prix Automobile , bei bestritten der Albert Park Circuit in den Vororten von Melbourne auf29. März 2009Ist die 804 th  Rennen der Weltmeisterschaft der Formel 1 seit 1950 und die Öffnung des Tests liefen die 2009 - Meisterschaft .

Rennverlauf

Freies Training

Freitag Morgen
Pos Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:26:68
2 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1 min 26 s 736 0 s 049
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 26 s 750 0 s 063
4 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 1:27:22 0 s 539
5 Heikki kovalainen McLaren - Mercedes 1:27:45 0 s 766
6 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 1:27:46 0 s 780
Freitag Nachmittag
Pos Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:26:05
2 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 1:26:15 0 s 104
3 Jarno Trulli Toyota 1 min 26 s 350 0 s 297
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min 26 s 370 0 s 317
5 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 1:26:37 0 s 321
6 Timo Glock Toyota 1:26:44 0 s 390
Samstag morgen
Pos Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:25:80
2 Jarno Trulli Toyota 1 min 25 s 811 0 s 003
3 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 1:25:98 0 s 173
4 Felipe Massa Ferrari 1 min 26 s 020 0 s 212
5 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:26:07 0 s 270
6 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 1:26:34 0 s 540

Start

Pos Pilot Stabil Qualifikationen 1 Qualifikationen 2 Qualifikationen 3 Gewicht der
Einsitzer
1 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 1 min 25 s 211 1 min 24 s 855 1:26:20 664,5  kg
2 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 1 min 25 s 006 1:24:78 1:26:50 666,5  kg
3 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1 min 25 s 938 1:25:12 1 min 26 s 830 657,0  kg
4 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 25 s 922 1 min 25 s 152 1 min 26 s 914 650,0  kg
5 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:25 min.846 1 min 25 s 123 1:26:97 657,0  kg
6 Felipe Massa SREC Ferrari 1:25:84 1:25:31 1:27:03 654,0  kg
7 Kimi Räikkönen SREC Ferrari 1 min 25 s 899 1 min 25 s 380 1:27:16 163 655,0  kg
8 Mark Webber Red Bull - Renault 1:25:42 1 min 25 s 241 1:27:24 662,0  kg
9 Nick Heidfeld SREC BMW Sauber 1 min 25 s 827 1:25:50 691,5  kg
10 Fernando Alonso SREC Renault 1:26:02 1 min 25 s 605 680,7  kg
11 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:26:07 1 min 25 s 607 612,5  kg
12 Heikki Kovalainen SREC McLaren - Mercedes 1:26:18 184 1 min 25 s 726 690,6  kg
13 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:26:50 675,5  kg
14 Nelsinho Piquet SREC Renault 1:26:59 691,1  kg
fünfzehn Giancarlo Fisichella Force India - Mercedes 1:26:67 689,0  kg
16 Adrian Sutil Force India - Mercedes 1 min 26 s 742 684,5  kg
17 Sebastien Bourdais Toro Rosso - Ferrari 1:26:96 662,5  kg
18 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:26:45 Keine Zeit 655,0  kg
19 Timo Glock Toyota 1:25:49 1:25:28 1 min 26 s 975 670,0  kg
20 Jarno Trulli Toyota 1:26:19 1 min 25 s 265 1:27:12 660,0  kg

Anmerkungen:

  • Die Piloten, die an den Tests mit dem SREC- System teilnehmen, sind durch die Erwähnung SREC gekennzeichnet .
  • Zunächst qualifizierte 15 th , Lewis Hamilton wurde fünf Plätze in der Startaufstellung bestraft wegen eines Getriebewechsel.  Nach der Stilllegung von Toyota-Fahrern sprang er schließlich vom 18. Platz.
  • Treiber Toyota , Timo Glock und Jarno Trulli qualifiziert jeweils in 6 - ten und 8 - ten  Position letzte Zeile für fin unangebrachter degradiert wurden wegen zu viel Flexibilität. Sie starteten von der Boxengasse.

Rennklassifizierung

Pos Nein Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 22 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 58 1 h 34 min 15 s 784 ( 195,776  km / h ) 1 10
2 23 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 58 + 0 s 807 2 8
3 9 Jarno Trulli Toyota 58 + 1 s 604 20 6
4 10 Timo Glock Toyota 58 + 4s 435 19 5
5 7 Fernando Alonso SREC Renault 58 + 4s 879 10 4
6 16 Nico Rosberg Williams - Toyota 58 + 5 s 722 5 3
7 12 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 58 + 6s 004 13 2
8 11 Sebastien Bourdais Toro Rosso - Ferrari 58 + 6 s 298 17 1
9 20 Adrian Sutil Force India - Mercedes 58 + 6 s 335 19
10 6 Nick Heidfeld SREC BMW Sauber 58 + 7s 085 9
11 21 Giancarlo Fisichella Force India - Mercedes 58 + 7 s 374 fünfzehn
12 14 Mark Webber Red Bull - Renault 57 + 1 Umdrehung 8
13 fünfzehn Sebastian Vettel Red Bull - Renault 56 Unfall 3
14 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 Unfall 4
fünfzehn 4 Kimi Räikkönen SREC Ferrari 55 Differential 7
Abd. 3 Felipe Massa SREC Ferrari 45 Hydraulisch 6
Abd. 8 Nelsinho Piquet SREC Renault 24 Landebahnausflug 14
Abd. 17 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 17 Unfall 11
Abd. 2 Heikki Kovalainen SREC McLaren - Mercedes 0 Beschädigung 12
Dsq. 1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 58 Disqualifiziert 18

Hinweis:

  • Die Piloten an dem Grand Prix mit der Einnahme SREC werden durch die Erwähnung angegeben SREC .

Rennübersicht

Als das Licht ausging, nutzte Button seine Pole Position, um die Führung vor Sebastian Vettel und Felipe Massa zu übernehmen, die Barrichellos fehlgeschlagenen Start ausnutzten. Das Peloton drängte sich an der ersten Ecke und Mark Webber verließ dort seinen Frontflügel, während Nick Heidfeld und Adrian Sutil starben. Heikki Kovalainen ist der unglückliche Fahrer, der an diesem Vorfall beteiligt ist, und muss wegen eines offenen Frontends aufgeben.

Nach der ersten Runde lag Button fast vier Sekunden vor Vettel, gefolgt von Massa, Kubica , Räikkönen, Rosberg , Barrichello, Nakajima , Piquet und Buemi . Lewis Hamilton eine große Erholung und Punkte bereits in dem dann gestartet 9 th  Platz in der sechsten Runde. Rosberg und Barrichello gewinnen die Oberhand über Kimi Räikkönen, der wie sein Teamkollege in der folgenden Runde zum Tanken zurückkehrt.

In der 16 - ten  Runde, Vettel und Rosberg effectent ihre erste Station wertvolle Sekunden Rosberg (Problem auf dem vorderen linken Rad) kosten und wird von Räikkönen überholt. In dem 18 - ten  Runde verlor Nakajima die Kontrolle über seinen Williams FW31 und trifft auf die Wand. Das Safety Car greift in der folgenden Runde ein, damit die Marschälle die Strecke aufräumen können, aber in der Zwischenzeit haben die führenden Fahrer getankt. Bis zum Ende der Neutralisation bei 24 th  Runde, Piquet, einem Opfer zu starken Abkühlung seine Reifen in der Hand-zu-Schwanz und Kopf endet im Kiesbett. Button behält die Führung, gefolgt von Vettel, Massa, Kubica, Räikkönen, Trulli, Barrichello, Buemi, Rosberg und Hamilton.

Kurz nach seinem zweiten Boxenstopp drehte sich Räikkönen ab und wäre fast gegen die Wand gestoßen: Er musste wieder durch die Box. Zwölf Runden vor Schluss musste Massa aufgeben und kehrte mit reduzierter Geschwindigkeit an die Box zurück. Nach dem Beginn der letzten Versorgungswelle hat Button noch eineinhalb Sekunden vor Vettel und drei Sekunden vor Barrichello, der von Kubica verfolgt wird, während Alonso Glock , Rosberg, Trulli und Hamilton anführt .

Sieben Runden vor Schluss mussten Barrichello und Alonso einen letzten Pass an der Pumpe machen, während Rosberg nach dem Ausfall seiner Reifen gezwungen war, loszulassen. Vettel hatte das gleiche Reifenproblem wie sein Landsmann, den Kubica ausnutzte, um den Red Bull- Fahrer zu überholen . Drei Runden vor dem Ziel halten die Autos nach einem Überholversuch fest und verlieren ihre vorderen Flossen. Kurz darauf stießen Vettel und Kubica ohne Unterstützung gegen die Wand und gaben auf.

Das Safety Car wurde erneut auf die Strecke gerufen und neutralisierte das Ereignis bis zur Zielflagge. Button unterschreibt den zweiten Sieg seiner Karriere nach dem Großen Preis von Ungarn 2006. Er gibt Brawn GP seinen ersten Sieg in seinem ersten Rennen, das seit Jody Scheckters Sieg in Argentinien 1977 gegen Wolf - Cosworth nicht mehr stattgefunden hatte .

Nach dem Ende des Rennens und der Podiumszeremonie wurde Jarno Trulli , Dritter unter der Zielflagge, mit 25 Sekunden bestraft, weil er Lewis Hamilton unter der gelben Flagge überholt hatte . Einige Tage später, nachdem er die Funkverbindungen zwischen Hamilton und seinem Stand bei den FIA-Stewards gehört hatte, wurde Jarno Trulli wieder zu seinen Rechten zurückgeführt und Hamilton sanktioniert. Der Brite überholte den Italiener, als das Safety-Car am Ende des Rennens intervenierte, bevor er langsamer wurde, um ihm den dritten Platz zurückzugeben, was das Team und sein Fahrer den Marschällen nicht sagten. Hamilton wird folglich wegen fehlerhafter Erklärungen gegenüber den Marschällen disqualifiziert und Trulli gewinnt seinen dritten Platz zurück, nachdem er die zu Unrecht verhängte Sanktion aufgehoben hat.

Darüber hinaus wurde Sebastian Vettel, der von der FIA für die Kollision mit Kubica verantwortlich gemacht wurde, von der FIA zu 10 Strafplätzen in der Startaufstellung des Großen Preises von Malaysia verurteilt. Sein Team, Red Bull Racing , das ihn aufforderte, weiter zu fahren, als sein linkes Vorderrad nach dem Unfall abgerissen wurde, wurde mit einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar belegt.

Pole Position und Rundenrekord

Touren an der Spitze

Allgemeine Rangliste am Ende des Rennens

Piloten
Pos Pilot Stabil Punkte
1 Jenson-Knopf Brawn - Mercedes 10
2 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 8
3 Jarno Trulli Toyota 6
4 Timo Glock Toyota 5
5 Fernando Alonso Renault 4
6 Nico Rosberg Williams - Toyota 3
7 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 2
8 Sebastien Bourdais Toro Rosso - Ferrari 1
Bauherren
Pos Stabil Punkte
1 Brawn - Mercedes 18
2 Toyota 11
3 Renault 4
4 Williams - Toyota 3
5 Toro Rosso - Ferrari 3

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Anmerkungen und Referenzen

  1. Toyota auf f1-live.com wegen nicht konformen Spoilers sanktioniert, abgerufen am 28. März 2009

Siehe auch