Grand Prix von Mexiko 2015

Grand Prix von Mexiko 2015  Autódromo Hermanos Rodríguez Renndaten
Anzahl der Züge 71
Schaltungslänge 4.304  km
Laufstrecke 305,354  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner 2015 Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  h  42  min  35  s  038
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 178,597  km / h )
Pole Position 2015 Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  19  s  480
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 194,947  km / h )
Rennrundenrekord 2015 Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1 min 20 s 520
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 192,427  km / h )

Der 2015 Mexikanische Auto Grand Prix ( 2015 Formel 1 Gran Premio de México 2015 ), bestritten auf1 st November zum Jahr 2015auf dem Rodríguez Autódromo Hermanos de Mexico , ist das 933 rd  Ereignis der Formel - 1 - Weltmeisterschaft seit läuft 1950 . Dies ist die sechzehnte Ausgabe des Großen Preises von Mexiko, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft auf derselben Strecke und die siebzehnte Runde der Meisterschaft 2015 angerechnet wird .

Der Autódromo Hermanos Rodríguez war von 1963 bis 1970 und dann von 1986 bis 1992 Gastgeber des Formel-1-Grand-Prix von Mexiko. Er steht 23 Jahre nach der letzten Ausgabe, die Nigel Mansell gegen Williams - Renault gewann, wieder auf dem Kalender . Die Rennstrecke wurde saniert und auf den neuesten Stand gebracht (Boxengasse und Garagen, Fahrerlager, neuer Kontrollturm usw.). Die unter der Aufsicht des Rennstreckenarchitekten Hermann Tilke umgebaute Strecke enthält einen neuen Eckbereich. seine Entwicklung reicht von 4,421 km bis 4,304 km. Die Organisatoren beschlossen , die Kurve umbenennen n o  14 „drehen Mansell  “ zu Ehren des letzten Sieger des Rennens auf dem alten Layout.

Auf dem neuen mexikanischen Layout dreht sich das Duell zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton zum fünften Mal in dieser Saison zum Vorteil des deutschen Fahrers, der die zwanzigste Pole Position seiner Karriere erreicht hat, seine vierte in Folge. Sein Teamkollege von 2015, der weniger als zwei Zehntelsekunden Vorsprung hat, absolviert in diesem Jahr eine vierzehnte erste Reihe vollständig in den Farben der Silberpfeile . Sebastian Vettel erreicht mit Daniil Kvyat die drittschnellste Zeit , nur eine Tausendstelsekunde schneller als sein Teamkollege Daniel Ricciardo , der neben Valtteri Bottas in der dritten Reihe startet . Felipe Massa und Max Verstappen sind in der vierten Reihe.

Nico Rosberg nimmt den zwölften Sieg seiner Karriere, seine vierte in dieser Saison, die erste seit dem Grand Prix von Österreich , die21. Juni. In Führung von der ersten Kurve überlässt er die Führung nur während seiner zwei Boxenstopps seinem Teamkollegen und erzielt vor fast 120.000 Zuschauern den ersten Hattrick seiner Karriere. Lewis Hamilton , Zweiter, gibt Mercedes das zehnte Double der Saison, eine Einheit von ihrem eigenen Rekord. Valtteri Bottas nimmt das Beste der Roten Bullen von Daniil Kvyat und Daniel Ricciardo mit, um die Fahrer des Weltmeisterteams auf dem Podium zu begleiten. Felipe Massa ist Sechster vor den beiden Force India von Nico Hülkenberg und Sergio Pérez, der vor heimischem Publikum vier Punkte holt. Max Verstappen und Romain Grosjean Clinch die letzten Punkte im Spiel No Ferrari ist in zehn Formel - 1 - Saisons an der Ziellinie zum ersten Mal klassifiziert. Kimi Räikkönen den Ruhestand mit einem gebrochenen Hinterradaufhängung nach einer Kollision mit Bottas und Sebastian Vettel sahen eine schwer Rennen, da er von Anfang an einen Reifenschaden erlitt, nachdem er Kontakt mit Ricciardo hatte, der ihn auf die letzte Position verwies, sich in der achtzehnten Runde drehte, als er zurück in die Klassifizierung kletterte und in der fünfzigsten Runde direkt in die Schutzmauer zog.

Lewis Hamilton führt nun mit 345 Punkten vor Rosberg, der mit 272 Punkten vor Sebastian Vettel (251 Punkte) liegt. Valtteri Bottas (126 Punkte) nutzt den Vorteil gegenüber Kimi Räikkönen, der bei 123 Punkten blieb); Folgen Sie Felipe Massa (117 Punkte), Daniil Kvyat (88 Punkte), Daniel Ricciardo (84 Punkte) und Sergio Pérez (68 Punkte). Mercedes baut mit 617 Punkten seinen Vorsprung vor Ferrari (374 Punkte) und Williams (243 Punkte) aus; Folgen Sie Red Bull Racing (172 Punkte), Force India (112 Punkte) und Lotus (71 Punkte). Die Scuderia Toro Rosso mit 65 Punkten über Sauber (36 Punkte) und McLaren (27 Punkte). Manor Marussia hat noch keinen Punkt erzielt.

Freies Training

Erste Sitzung, Freitag von 10 bis 11.30 Uhr

Zeiten, die die ersten sechs im ersten freien Training erreicht haben
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1 min 25 s 990
2 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 1:26:29 + 0 s 305
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26:29 + 0 s 305
4 Sebastian Vettel Ferrari 1:26:88 +1 s 896
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:27:18 + 1 s 195
6 Nico Rosberg Mercedes 1:27:19 + 1s 206

Wenn es jedoch nicht mehr regnet, beginnt auf einer leicht nassen Strecke das erste freie Training des Großen Preises von Mexiko mit einer Temperatur von 19 ° C in der Luft und einer Strecke von 22 ° C. Pilots steigen alle auf Intermediates, und während viele kleine Fehler aufgrund einer neuen Asphalt sehr rutschig sind vor allem die Ausfahrt des Zuges n o  10, Räikkönen setzen die Referenzzeit 1 min 37 s 169 .

Max Verstappen verbesserte sich in 1 min 35 s 283 und wurde dann von seinem Teamkollegen Carlos Sainz Jr. in 1 min 33 s 095 geschlagen , kurz bevor einige die Reifen für die trockene Strecke auflegten. So ausgerüstet dreht Valtteri Bottas mit seinem Reifensatz, der für die erste halbe Stunde der Sitzung reserviert ist, in 1 Minute 32 Sekunden 489 und verbessert seinen Schwung in 1 Minute 31 Sekunden 868, dann 1 Minute 30 Sekunden 678 . Während Nico Hülkenberg wegen eines Managementproblems in seiner Box feststeckte, übernahm Daniel Ricciardo die Führung in 1 min 30 s 577 und verbesserte sich dann in 1 min 29 s 502 .

Nach einer halben Stunde Fahrt zogen alle Piloten zum Trocknen harte Reifen an, weil sich die Strecke erwärmt. Valtteri Bottas erreicht am Ende der Geraden eine Geschwindigkeit von 353  km / h . Jenson Button kehrt nach nur neun Runden aufgrund eines technischen Problems zum Stand zurück, als Felipe Nasr am Ausgang des Stadions mit seinem Sauber C34 dreht , ohne gegen die Wand zu stoßen. Jolyon Palmer übernahm die Führung in 1 min 29 s 163 , verlor aber gegen Nico Rosberg ( 1 min 28 s 399, dann 1 min 28 s 331 ) und Valtteri Bottas ( 1 min 27 s 708 ). Nico Rosberg , dessen Bremsen am Limit zu sein scheinen, blockiert seine Räder und hält kurz vor dem Aufprall auf die Wand an. er kehrte mit brennenden Bremsen an die Box zurück, hatte aber in der Zwischenzeit in 1 min 27 s 226 die Kontrolle wiedererlangt .

Eine halbe Stunde vor dem Ende fuhr Daniil Kvyat am Steuer seines Red Bull RB11 eine Runde in 1 Minute 27 Sekunden 181 und verbesserte seinen Schwung in 1 Minute 26 Sekunden 663, dann 1 Minute 26 Sekunden 295, während Lewis Hamilton auf Zeit eingestellt war 362  km / h . Trotz einer jetzt völlig trockenen Strecke kehrt Fernando Alonso zu einem Satz Zwischenreifen zurück, um seine Reifenquote für die Trockenfahrt nicht zu verringern (seine Mechaniker haben einen abnormalen Schnitt an einem seiner Reifen festgestellt) und um die Kilometer mit zu sammeln die neueste Spezifikation des neuen. Honda V6 Block. Am Ende der Sitzung, während die Piloten lange Pausen absolvierten, um sich auf das Rennen vorzubereiten, übernahm Max Verstappen in 1 Minute 25 Sekunden 990 die Führung und machte eine Kurve, ohne den Verdacht der sorglosen Marschälle zu erregen.

Zweite Sitzung, Freitag von 14.00 bis 15.30 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im zweiten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Mercedes 1:21:53
2 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 1:21:77 + 0 s 245
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:21:86 + 0 s 337
4 Lewis Hamilton Mercedes 1:21:96 + 0 s 430
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21:98 + 0 s 453
6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22:39 + 0 s 868

Das zweite freie Training des Großen Preises von Mexiko beginnt auf trockener Strecke, aber unter drohendem Himmel. Die Fahrer machten sich nacheinander auf den Weg, sobald die Strecke eröffnet wurde und Marcus Ericsson die erste Zeitrunde in 1 Minute 27 Sekunden 948 fuhr . Kimi Räikkönen verbessert sofort, 1 min 25 s 820 , kurz vor Max Verstappen so der Spur und trifft auf die Wand der Windung n o  17, wodurch die Unterbrechung der Sitzung. Beim Neustart, wenige Minuten später, übernahm Fernando Alonso die Führung in der Gesamtwertung, in 1 min 25 s 582 .

Sergio Pérez verbesserte sich in 1 Minute 25 Sekunden 564, aber seine Leistung wurde nacheinander von Valtteri Bottas ( 1 Minute 25 Sekunden 496 ), Nico Rosberg ( 1 Minute 25 Sekunden 189 ), Daniil Kvyat ( 1 Minute 24 Sekunden 720 ) und Sebastian Vettel ( 1) geschlagen min 24 s 639 ). Bottas machte in der ersten Kurve bei 350  km / h einen Fehler und verlor seinen Frontflügel bei Kontakt mit der Wand. Carlos Sainz Jr. ging kurz darauf an derselben Stelle durch das Gras, als Lewis Hamilton in 1: 04: 016 die Führung übernahm  . Niemand verbessert diese Leistung mit den härteren Reifen von Pirelli .

Vettel machte am Eingang der Box ein großes Kreuz und krachte knapp gegen die Reling, als ein paar Regentropfen auftauchten. Trotz dieser leichten Dusche von kurzer Dauer übernahm Nico Hülkenberg auf weichen Reifen in 1 min 23 s 290 die Führung  ; In der Mitte der Sitzung lag er vor Sainz, Romain Grosjean und Pérez. Rosberg verbessert sich in 1:22:27 , Hamilton in 1:21:96 und der Deutsche revanchiert sich in 1:21:53  ; Die Ferraris liegen knapp dahinter, Vettel weniger als eine halbe Sekunde vor Kimi Räikkönen , der seinem Landsmann Bottas vorausgeht, mehr als eine Sekunde hinter Rosbergs Benchmark und Alonso.

Jenson Button kann endlich auf die Strecke gehen, nachdem er zwischen den beiden freien Trainingseinheiten den Motor seines McLaren MP4-30 gewechselt hat . Daniil Kvyat fuhr die zweitschnellste Zeit in 1 Minute 21 s 776 und vor seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo , der in 1 Minute 21 s 868 drehte . Die Roten Bullen gehen Hamilton, Vettel und Räikkönen voraus, während Romain Grosjean , der von einem technischen Problem geplagt ist, seinen Lotus E23 Hybrid am Rand der Strecke bewegungsunfähig macht , wodurch das Training mit der roten Flagge neutralisiert wird. Beim Neustart konzentrierte sich das gesamte Feld auf lange Pausen und auf die Bewertung des Umgangs mit den weichen und harten Reifen, während der Niederschlag in den letzten zehn Minuten zunahm und einige Fahrten von der Strecke verursachte, insbesondere ein ganzes Gesetz, Pastor Maldonado bei die erste Ecke.

Dritte Sitzung, Samstag von 10 bis 11 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im dritten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Mercedes 1:21:08
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:21:09 + 0 s 014
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1: 21: 201 + 0 s 118
4 Sebastian Vettel Ferrari 1:21:29 + 0 s 211
5 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 1 min 21 s 530 + 0 s 447
6 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:21:60 + 0 s 520

Das letzte freie Training beginnt auf trockener Strecke und unter der Sonne. Max Verstappen , dessen Toro Rosso STR10 repariert werden musste, nachdem er in der vorherigen Sitzung von der Strecke abgekommen war, stellte die Referenzzeit in 1 min 27 s 592 ein .

Sein Teamkollege Carlos Sainz Jr. übernahm mit 1.27.83 eine Weile die Führung , Verstappen reagierte jedoch mit 1.26.218 . Felipe Massa verbessert sich in 1 min 25 s 410 , sieht aber den regionalen Bühnenspieler Sergio Pérez in 1 min 25 s 360 drehen . Der Brasilianer erlangt in zwei Phasen die Kontrolle zurück ( 1 min 25 s 265, dann 1 min 23 s 803 ), aber Nico Hülkenberg übernimmt in 1 min 23 s 506 die Führung , kurz bevor Kimi Räikkönen auf Wunsch seiner Ingenieure sein Steaming weglegt Ferrari SF15-T am Rande der Strecke.

Daniil Kvyat , der sich in den letzten beiden Sektoren der Runde sehr wohl fühlt , dreht sich in 1 Minute 23 Sekunden 029 und verbessert seine Dynamik in 1 Minute 22 Sekunden 955 . Mitspieler Ricciardo die Relais in dem Kopf 1 min 22 s 909 und dann, nach einem Zwischenspiel Massa ( 1 min 22 s 729 ), in 1 min 22 s 502 , während Kvyat Hand in Kopf-an-Schwanz in der Verschiebung n o  8. In In den letzten 25 Minuten wechseln die Fahrer nach und nach zu den weicheren Reifen von Pirelli . Vettel weitgehend aus über die Grenzen der Spur mehrmals in dem Abbremsen der Verschiebung n o  13 vor einer Umdrehung in nachfolgenden 1 min 21 s 871 .

Daniel Ricciardo unterbrach seine Sitzung auf Wunsch seines Teams, das trotz zufriedenstellenden Tempos in seine Vorderradaufhängung eingreifen wollte. Lewis Hamilton , immer noch auf harten Reifen, kündigt an, dass es "wirklich schwierig für ihn ist, die Reifen im rechten Fenster zu halten"  ; Es verbessert jedoch Vettels Zeit um einige Tausendstelsekunden ( 1 min 21 s 840 ). Nico Rosberg übernahm dann das Kommando über die Sitzung, in 1 min 21 s 205, dann 1 min 21 s 083 . Lewis Hamilton wiederum setzte die weichen Reifen auf, musste sich jedoch mit dem zweiten Platz in 1 Minute 21 s 097 vor Daniel Ricciardo in 1 min 21 s 201 zufrieden geben .

Qualifikation

Qualifizierende Ergebnisse

Sitzung Q1

Wenn der Himmel bewölkt bleibt, regnet es einige Minuten vor Beginn des Qualifyings für den Großen Preis von Mexiko nicht. Jenson Button nimmt an dieser Sitzung nicht teil, da es seinen Mechanikern immer noch nicht gelungen ist, sein Motorproblem zu lösen, das während des letzten freien Trainings aufgetreten ist. Bereits nach einem Doppelmotorwechsel mit einem Rückgang von 50 Startplätzen bestraft, hat er von diesen Qualifikationen ohnehin nichts zu erwarten. Sein Teamkollege Fernando Alonso wird nach mehreren Änderungen an seinem Motorblock ebenfalls mit 25 Plätzen Rückstand bestraft. Kimi Räikkönen , Opfer eines Triebwerksproblems, vermeidet eine Strafe von 10 Stellen nach dem Eingriff seiner Mechaniker am Motor, erhält aber auch 5 Strafstellen aufgrund von Änderungen an seinen Getriebegeschwindigkeiten.

Während Sergio Pérez während seiner Installationsrunde im Stadion stehende Ovationen erhält, absolvieren Lewis Hamilton und Nico Rosberg bereits ihre ersten Runden und Hamilton legt die Referenzzeit in 1 min 20 s 808 mit den meisten von Pirelli angebotenen Reifenantrieben fest .

Die Mercedes-Fahrer sind die einzigen, die harte Reifen angezogen haben. Alle ihre Konkurrenten bevorzugen die weicheren, die mehr Grip bieten. Sebastian Vettel belegte den ersten Platz in 1 min 20 s 503 , während Romain Grosjean , obwohl er sein Maximum durch Klettern der Vibratoren gab, um eine frühzeitige Ausscheidung zu vermeiden, nur die fünfzehntschnellste Zeit erreichte. Alle vom Ausscheiden bedrohten Fahrer verbesserten ihre Leistung in den Runden, während Rosberg an der Spitze der Wertung die beste Zeit in 1 Minute 20 Sekunden 436 erholte . Die fünf ausgeschiedenen Fahrer sind Button (Nichtstarter) und sein Teamkollege Alonso, Will Stevens sowie sein Teamkollege Alexander Rossi und Felipe Nasr .

Sitzung Q2

Wie in der vorherigen Phase sind die Mercedes-Fahrer die ersten auf der Strecke. Lewis Hamilton legt die Referenzzeit in 1 min 19 s 829 fest und geht nach den ersten Versuchen seiner Rivalen seinen Teamkollegen Nico Rosberg , Daniil Kvyat und Daniel Ricciardo voraus  ; Red Bull Racing- Fahrer sind jedoch auf fast eine Sekunde abgestiegen. Nur Kimi Räikkönen , der durch einen Rückgang von 5 Startplätzen bestraft wird, versucht, einen Satz weicher Reifen zu retten, indem er sich auf harte Reifen begibt. In Delikatesse mit seinen Bremsen ist es das Opfer einer Drehung und kehrt in der letzten Position in die Box zurück, um die weichen Reifen zu überholen.

Während die noch sehr rutschige Strecke viele Fahrfehler verursacht, insbesondere heftige Radschlösser, verengen sich die Lücken hinter dem unberührbaren Mercedes. Der Red Bull RB11 , der Williams FW37 und der Force India VJM08B werden in 150 Tausendstelsekunden gehalten. Kvyat reduzierte seine Verspätung auf Rosberg leicht, da sein Chassis in den Sektoren 2 und 3 gut gehalten war. Sergio Pérez behielt vor einer Menge, die alle für seine Sache gewonnen hatte, seinen sechsten Platz, eine halbe Sekunde vor seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg .

Zwei Minuten nach Ende der Sitzung trat an mehreren Stellen auf der Rennstrecke ein leichter Regen auf, der die kämpfenden Fahrer daran hinderte, ihre Leistung zu verbessern. Nur Max Verstappen und Felipe Massa verbesserten sich extrem, während Carlos Sainz Jr. um 7 Tausendstelsekunden versagte. Er wurde zusammen mit Raïkkönen, Marcus Ericsson , Pastor Maldonado und seinem Teamkollegen Romain Grosjean eliminiert .

Sitzung Q3

Wenn Lewis Hamilton , der am Eingang des Stadions seine Räder blockiert hat, die Referenzzeit in 1 Minute 20 Sekunden 120 erreicht , verbessert sich sein Teamkollege sofort in 1 Minute 19 Sekunden 690 . Mercedes liegt vor Red Bull Racing , dem Williams F1 Team und Sebastian Vettel . Die Force India VJM08B von Sergio Perez und Nico Hülkenberg sind noch in ihrer Garage, als Hamilton in 1 min 19 s 668 übernimmt . Rosberg antwortete in 1:19:48, während Vettel in 1:19:50 den dritten Platz einnahm , weit vor seinen Rivalen.

Fünf Minuten vor der Zielflagge kehren die Mercedes-Fahrer an die Box zurück, um neue Reifen aufzusetzen, die von den anderen Teilnehmern nachgeahmt wurden. Daniel Ricciardo stieg dann auf den achten Platz ab und musste sein Tempo erhöhen, um auf das Niveau seines Teamkollegen Kvyat zurückzukehren. Unter tosendem Applaus ging Pérez in den letzten zwei Minuten für einen einzigen Versuch auf die Strecke, gefolgt von seinem Teamkollegen. Wenn er kurz vor Hülkenberg die neuntschnellste Zeit erreicht, bleibt er hinter Max Verstappen , Valtteri Bottas und Felipe Massa zurück . Ricciardo, der in 1 Minute 20 Sekunden 399 abbiegt , klettert auf den fünften Platz zurück, eine Tausendstelsekunde hinter seinem Teamkollegen. Hamilton kann seinen Teamkollegen nicht schlagen, der damit seine vierte führende Position in Folge erreicht. Vettel behält seinen dritten Platz.

Start

Qualifizierende Ergebnisse
Pos. Pilot Stabil Qualifikationen 1 Qualifikationen 2 Qualifikationen 3
1 Nico Rosberg Mercedes 1:20:43 1:20:05 1 min 19 s 480
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:20:80 1:19 829 1:19:66
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:20:50 1 min 20 s 045 1 min 19 s 850
4 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 1:20:82 1 min 20 s 490 1:20:39
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:21:16 1:20:78 1:20:39
6 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 20 s 817 1:20:45 1:20:44
7 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:21:37 1 min 20 s 642 1:20:56
8 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1 min 20 s 995 1:20:89 1 min 20 s 710
9 Sergio Perez Force India - Mercedes 1 min 20 s 966 1:20:66 1 min 20 s 716
10 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:21:15 1 min 20 s 935 1:20:78
11 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 1 min 20 s 960 1 min 20 s 942
12 Romain Grosjean Lotus - Mercedes 1:21:57 1:21:03
13 Pastor Maledonado Lotus - Mercedes 1:21:20 1:21:26
14 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1:21:29 1:21:54
fünfzehn Kimi Räikkönen Ferrari 1:21:42 1:22:49
16 Fernando Alonso McLaren - Honda 1:21:77
17 Felipe nasr Sauber - Ferrari 1:21:78
18 Alexander Rossi Manor Marussia - Ferrari 1:24:13
19 Will Stevens Manor Marussia - Ferrari 1:24:38
Mindestzeit für die Qualifikation: 1 min 26 s 067 (107% von 1 min 20 s 436)
Nq. Jenson-Knopf McLaren - Honda Keine Zeit

Rennen

Verlauf des Tests

Die Sonne scheint und es ist heiß zu Beginn des Grand Prix von Mexiko, der vor mehr als 120.000 Zuschauern ausgetragen wird. Als das Licht ausging, behielt Nico Rosberg den Vorteil seiner Pole Position bei, während Sebastian Vettel , der vom dritten Platz startete, sich von den ersten Metern vor einem Angriff von Daniil Kvyat verbeugte . Daniel Ricciardo traf beim zweiten Red Bull RB11 in der Kurve den deutschen Ferrari und verursachte seinen Reifenschaden. Vettel wird in Zeitlupe vom gesamten Hauptfeld überholt und setzt am Ende seines ersten Durchgangs einen Satz harter Reifen auf. Fernando Alonso , dessen Übersetzungsverhältnisse nicht richtig schalten, geht mit ihm in die Boxengasse, um sich zurückzuziehen. Nach der ersten Runde Rosberg vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton , Kvyat, Ricciardo Valtteri Bottas , Max Verstappen , Felipe Massa , Sergio Perez , Nico Hülkenberg und Sainz Jr .

Während die Rennmarschälle zu dem Schluss kommen, dass der Kontakt zwischen Vettel und Ricciardo nur ein Rennereignis ist, übernimmt Rosberg seine Führung über seinen Teamkollegen auf mehr als eine Sekunde, um ihn daran zu hindern, seinen beweglichen Heckflügel zu aktivieren. In der vierten Runde versucht Bottas, Ricciardo in der geraden Linie zu überholen, aber der Australier widersetzt sich im Zickzack ausreichend. Kimi Raïkkönen überholte trotz eines Überhitzungsproblems mit seinen Bremsen die beiden Sauber C34 und kletterte auf den dreizehnten Platz zurück. Ab der achten Runde setzte Bottas harte Reifen auf, um die Unterschneidung der beiden Red Bulls zu erreichen, die ihm vorausgingen. Die strategische Entscheidung des Williams F1 Teams erscheint jedoch fraglich, denn wenn Massa und Hülkenberg ihn in der folgenden Runde nachahmen, werden es die Fahrerführer tun schaffen es, weitere fünfzehn Runden mit ihren Startreifen zu fahren.

Nach zehn Runden liegt der Mercedes mehr als 7 Sekunden vor Red Bull. Raïkkönen betritt nach dem Passieren von Pastor Maldonado und Romain Grosjean den Punktebereich. Bei neuen Reifen steigt der Williams in der Gesamtwertung allmählich an, während der sechste Pérez nun direkt von Sainz unter Druck gesetzt wird. In der fünfzehnten Runde hat Rosberg einen Vorsprung von 2 Sekunden vor Hamilton; Es folgen Kvyat, Ricciardo, Verstappen, Pérez, Raikkönen, Bottas, Massa und Hülkenberg. Weit hinten dreht sich Vettel im gleichen Tempo wie der Mercedes und klettert auf den elften Platz zurück, als er sich in der achtzehnten Runde in den Essenzen des zweiten Sektors dreht und auf den sechzehnten zurückfällt.

Pérez, der am elften Frühling anhielt, um die harten Reifen anzuziehen, hinter Sainz, der ihn beim Bremsen überholte. Vettel beklagte sich über eine Reifenpanne auf seinem Reifen, während Rosberg in der zwanzigsten Runde seinen Vorsprung auf 3 Sekunden gegenüber seinem Teamkollegen ausbaute. Wie in Sochi früher in der Saison, Raikkonen Bottas und klammern die dreiundzwanzigste Pass: Bottas hinten auf die Innenlinie Halten der Biegung eintritt n o  6 , wenn Raikkonen schließt die Tür; er konnte den Kontakt mit dem rechten Hinterrad des Ferrari nicht vermeiden und verursachte die Aufgabe von Räikkönen, dessen Federung gebrochen war. Wieder einmal kamen die Marschälle zu dem Schluss, dass es sich um einen einfachen Vorfall des Rennens handelte.

In der siebenundzwanzigsten Runde gab Rosberg die Führung auf, Zeit, die harten Reifen aufzusetzen. Hamilton blieb in der nächsten Runde stehen und kam mit 3 Sekunden Rückstand als Zweiter heraus. Anschließend fährt er die schnellsten Runden des Rennens, um Druck auf Rosberg auszuüben. Im Hauptfeld kann Vettel, der unter seinen abgenutzten Reifen leidet, Maldonado nicht überholen. Pérez, Zehnter, griff Toro Rosso STR10 von Verstappen und Sainz an, die einen Fehler machten, indem sie ihre Position verteidigten. Nachdem er die Strecke gekürzt hat, lässt er Pérez vor aufgeregter Menge im Stadion vorbeikommen. Nach fünfunddreißig Runden, als alle Fahrer ihren ersten Stopp machten, lag Rosberg vor Hamilton, Kvyat, Bottas, Massa, Ricciardo, Hülkenberg, Verstappen, Pérez und Sainz.

In der nächsten Runde war Rosberg seinem Teamkollegen noch 2 Sekunden voraus; Vettel hält ein zweites Mal an, fährt auf vierzehnten Positionen wieder mit harten Reifen los und wird von Rosberg für eine Runde gefahren. Pérez kletterte auf Verstappen zurück, während der Mercedes an der Spitze fast 30 Sekunden vor Kvyat lag. Hamilton fuhr die schnellste Runde, aber Rosberg antwortete drei Runden später und erhöhte seinen Vorsprung auf 3 Sekunden. In der siebenundvierzigsten Runde überraschte Rosberg alle, indem er erneut anhielt, um die harten Reifen aufzusetzen. Er beschwert sich über diese Änderung, die seinen Teamkollegen begünstigen könnte, bei seinen Ingenieuren, die Hamilton auffordern, kurz darauf dasselbe zu tun. Hamilton will nicht aufhören und glaubt, dass seine Reifen bis zum Ende gehen können; Sein Ingenieur gewinnt schließlich den Fall und der Weltmeister kooperiert, indem er sich beschwert. Weiter hinten werden Kvyat, Bottas, Massa und Ricciardo in weniger als 7 Sekunden gehalten. In der fünfzigsten Runde kam Ricciardo nach Felipe Massa in Qual mit seinen Reifen zurück und überholte ihn in der folgenden Runde, um den fünften Platz zu erreichen. Gleichzeitig nutzt Pérez einen Fehler von Verstappen, um ihn im Stadion zu überholen.

In der nächsten Runde verlor Vettel die Kontrolle über seinen Ferrari SF15-T und prallte gegen die Schutzwand, wodurch das Safety-Car ausstieg. Kvyat, Ricciardo und Massa nutzten die Gelegenheit, um anzuhalten, während Bottas in der nächsten Runde anhielt. Hinter dem Safety Car steht Rosberg vor Hamilton, Kvyat, Bottas, Ricciardo, Massa, Hülkenberg, Pérez, Verstappen und Grosjean. Als das Rennen nach fünf Runden im Leerlauf wieder begann, überholte Bottas Kvyat beim ersten Bremsen, während die beiden Mercedes ohne Schaden einen leichten Ausflug abseits der Strecke machten. Felipe Nasr , Opfer von Bremsproblemen, gibt auf. Bottas ist zwar langsamer als die Roten Bullen, behält aber dank seiner guten Höchstgeschwindigkeit seine Position. Hamilton kämpfte darum, Rosberg nahe zu kommen, der in der achtundsechzigsten Runde die schnellste Runde des Rennens verbesserte und sein viertes Rennen der Saison mit dem ersten Hattrick seiner Karriere gewann. Hamilton sichert Mercedes ein weiteres Doppel, während Valtteri Bottas Dritter wird. Kvyat und Ricciardo belegten vor Massa die Plätze vier und fünf; Folgen Sie den Punkten Hülkenberg, Pérez, Verstappen und Grosjean.

Rennklassifizierung

Rennklassifizierung
Pos. n o  Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 6 Nico Rosberg Mercedes 71 1 h 42 min 35 s 038 (178,597 km / h) 1 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 + 1 s 954 2 18
3 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 71 + 14s 529 6 fünfzehn
4 26 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 71 + 16s 572 4 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 71 + 19s 682 5 10
6 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 71 + 21s 493 7 8
7 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 71 + 25s 860 10 6
8 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 71 + 34 s 343 9 4
9 33 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 71 + 35s 299 8 2
10 8 Romain Grosjean Lotus - Mercedes 71 + 37 s 934 12 1
11 13 Pastor Maledonado Lotus - Mercedes 71 + 38s 538 13
12 9 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 71 + 40 s 180 14
13 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 71 + 48 s 772 11
14 22 Jenson-Knopf McLaren - Honda 71 + 49 s 214 20
fünfzehn 53 Alexander Rossi Manor Marussia - Ferrari 69 + 2 Runden 16
16 28 Will Stevens Manor Marussia - Ferrari 69 + 2 Runden 17
Abd. 12 Felipe nasr Sauber - Ferrari 57 Bremsen fünfzehn
Abd. 5 Sebastian Vettel Ferrari 50 Unfall 3
Abd. 7 Kimi Räikkönen Ferrari 21 Sich mit Bottas treffen 19
Abd. 14 Fernando Alonso McLaren - Honda 1 Leistungsverlust 18

Pole Position und Rundenrekord

Touren an der Spitze

Allgemeine Rangliste am Ende des Rennens

Piloten
Pos. Pilot Stabil Punkte
Champion Lewis Hamilton Mercedes 345
2 Nico Rosberg Mercedes 272
3 Sebastian Vettel Ferrari 251
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 126
5 Kimi Räikkönen Ferrari 123
6 Felipe Massa Williams - Mercedes 117
7 Daniil Kvyat Red Bull - Renault 88
8 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 84
9 Sergio Perez Force India - Mercedes 68
10 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 47
11 Romain Grosjean Lotus - Mercedes 45
12 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 44
13 Felipe nasr Sauber - Ferrari 27
14 Pastor Maledonado Lotus - Mercedes 26
fünfzehn Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 18
16 Jenson-Knopf McLaren - Honda 16
17 Fernando Alonso McLaren - Honda 11
18 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 9
Bauherren
Pos. Stabil Punkte
Champion Mercedes 617
2 Ferrari 374
3 Williams - Mercedes 243
4 Red Bull - Renault 172
5 Force India - Mercedes 112
6 Lotus - Mercedes 71
7 Toro Rosso - Renault 65
8 Sauber - Ferrari 36
9 McLaren - Honda 27

Statistiken

Der Grand Prix von Mexiko 2015 repräsentiert:

Während dieses Grand Prix:

Anmerkungen und Referenzen

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