Grand Prix von Japan für Automobile 2012

Japanischer Grand Prix 2012 Rennstrecke  Suzuka Circuit Renndaten
Anzahl der Züge 53
Schaltungslänge 5.807  km
Laufstrecke 307.471  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  h  28  min  56  s  242
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 207,430  km / h )
Pole-Position Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  30  s  839
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 230,135  km / h )
Rennrundenrekord Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  35  s  774
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 218,276  km / h )

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Die 2012 Japanese Automobile Grand Prix ( 2012 Formel - 1 - Grand Prix von Japan ), bestritten auf7. Oktober 2012auf der Rennstrecke in Suzuka ist das 873 rd  Ereignis in der Formel - 1 - Weltmeisterschaft seit läuft 1950 . Dies ist die achtundzwanzigste Ausgabe des Großen Preises von Japan, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft, die vierundzwanzigste in Suzuka und die fünfzehnte Runde der Meisterschaft 2012 angerechnet wird .

Nach seiner vierten Pole Position in Folge in Suzuka hatte Sebastian Vettel einen guten Start und behielt seinen Vorteil im Gegensatz zu Weltmeister Fernando Alonso, der sich aus der ersten Kurve zurückzog. Vettel schaffte seine Führung während des gesamten Rennens und gab seinen ersten Platz nie auf; Eine Runde vor dem Ziel erreichte er auch die beste Rundenzeit, die es ihm ermöglichte, den zweiten Grand Slam (Pole Position, Sieg, schnellste Runde, alle Runden führend) seiner Karriere nach dem Grand Slam India Prize 2011 zu erreichen . Im Ziel liegt der Deutsche vor Felipe Massa , der zum ersten Mal seit zwei Jahren wieder auf dem Podium steht, und Kamui Kobayashi , der dort zum ersten Mal in der Formel 1 klettert. Dank seines Sieges in Kombination mit dem Rücktritt von Alonso Vettel liegt 4 Punkte hinter dem Spitzenreiter in der Fahrerwertung (194 Punkte gegen 190): In dieser Phase der Saison wird der Titel wahrscheinlich zwischen den beiden Männern gespielt. Am Ende des Rennens erzielten achtzehn der fünfundzwanzig Fahrer, die um die Meisterschaft kämpften, mindestens einen Punkt.

Bei den Herstellern vergrößert Red Bull Racing (324 Punkte) den Abstand zu seinen Verfolgern, McLaren (283 Punkte) zeigt auf 41 Längen vor Ferrari (263 Punkte) und Lotus (239 Punkte). Am Ende des Grand Prix hatten neun der zwölf an der Meisterschaft teilnehmenden Teams Punkte erzielt, Caterham , Marussia und HRT hatten noch keine Tore erzielt.

Freies Training

Erste Sitzung, Freitag von 10 bis 11.30 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im ersten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Jenson-Knopf McLaren - Mercedes 1:34:50
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1 min 34 s 740 + 0 s 233
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min 34 s 856 + 0 s 349
4 Nico Rosberg Mercedes 1:35:05 + 0 s 552
5 Michael Schumacher Mercedes 1 min 35 s 122 + 0 s 615
6 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1 min 35 s 199 + 0 s 692

Die Lufttemperatur beträgt 25 ° C, die Strecke 35 ° C und die Sonne scheint zu Beginn des ersten freien Trainings des Großen Preises von Japan. Erst mehr als zwanzig Minuten nach Beginn der Sitzung fuhr Lewis Hamilton nicht die erste Zeitrunde in 1 Minute 37 s 435 , eine Zeit, die sich sofort in 1 Minute 37 s 008 und dann 1 Minute 34 s 910 verbesserte . Die Ferrari-Fahrer geben sich vorerst damit zufrieden, die Aerodynamik ihres Einsitzers mit viel Schwebeflug zu testen , einer fluoreszierenden Farbe, die es ermöglicht, den Luftstrom auf dem Einsitzer zu visualisieren.

Die Sitzung war besonders ruhig und Mark Webber übernahm dann die Führung in 1 Minute 34 s 856, aber Jenson Button , in 1 Minute 34 s 507 , stellte die beste Zeit des Morgens ein. Nico Rosberg hatte ein Problem und musste wenige Minuten vor dem Ende sein Auto auf der Strecke stehen lassen.

Zweite Sitzung, Freitag von 14.00 bis 15.30 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im zweiten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Mark Webber Red Bull - Renault 1:32:49
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:32:70 + 0 s 214
3 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:32:08 + 0 s 343
4 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:32:98 + 0 s 494
5 Fernando Alonso Ferrari 1:33:09 + 0 s 600
6 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:33:10 + 0 s 614

Die Umgebungstemperatur beträgt 27 ° C und die Strecke liegt zu Beginn des zweiten freien Trainings bei 39 ° C. Das Problem, auf das Nico Rosberg während des ersten Trainings gestoßen ist, wurde erkannt, und der Deutsche muss nach einem Öldruckproblem am ersten Motor mit einem neuen Motorblock fortfahren. Die Piloten machten sich sofort nach dem Öffnen auf den Weg und Romain Grosjean stellte die Referenzzeit in 1 Minute 34 Sekunden 514 ein, kurz bevor Paul di Resta zwei Räder ins Gras stellte und die Strecke in der Spoon- Kurve verließ und abstürzte. Sein Auto fuhr ein der Kies gegen die Schutzmauer. Das Auto wurde vorne schwer beschädigt und die Sitzung mit einer roten Fahne unterbrochen. Der Pilot wurde für einige schnelle Untersuchungen zum Circuit Medical Center gebracht, bevor er zehn Minuten später, als die Sitzung bereits wieder aufgenommen worden war, wieder in seiner Grube auftauchte.

Fernando Alonso übernahm die Führung mit einer Runde in 1 min 34 s 287 , Jenson Button verbesserte sich in 1 min 34 s 150 und Sebastian Vettel schnitt in zwei Etappen noch besser ab: 1 min 34 s 080, dann 1 min 33 s 961 . In der Mitte des Trainings nahmen einige Fahrer ihre weichen Reifen heraus und Jenson Button kehrte in 1 Minute 33 Sekunden 349 an die Spitze der Gesamtwertung zurück .

Romain Grosjean gewann dann in 1 Minute 33 Sekunden 107 die Führung zurück, während sein Teamkollege Kimi Räikkönen auf Probleme mit seinem SREC stieß , die sich auf das Kühlsystem seines Autos auswirkten : Der Finne verbrachte fast die gesamte Sitzung an der Box. Grosjeans Zeit wurde dann von Vettel in 1 Minute 32 Sekunden 836 , Lewis Hamilton ( 1 Minute 32 Sekunden 707 ) und Mark Webber ( 1 Minute 32 Sekunden 493 ) geschlagen, die die beste Zeit dieser Sitzung festlegten. Zehn Minuten vor der Zielflagge machte Michael Schumacher am selben Ort den gleichen Fehler wie Paul di Resta zu Beginn der Sitzung und scheiterte wiederum an der Reifenwand. In den letzten Augenblicken der Session ging Vitaly Petrov in der ersten Kurve von der Strecke ab, nachdem er seinen Heckflügel auf der Geraden verloren hatte.

Dritte Sitzung, Samstag von 11 bis 12 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im dritten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:32:13
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:32:37 + 0 s 235
3 Felipe Massa Ferrari 1 min 32 s 824 + 0 s 688
4 Michael Schumacher Mercedes 1:32:09 + 0 s 782
5 Sergio Perez Sauber - Ferrari 1 min 32 s 920 + 0 s 784
6 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1 min 32 s 924 + 0 s 788

Die Umgebungstemperatur beträgt 24 ° C und die Strecke zu Beginn des letzten freien Trainings des Großen Preises von Japan 36 ° C. Die Fahrer machten sich sofort nach dem Öffnen auf die Strecke, um eine erste Installationsrunde zu absolvieren, und Nico Rosberg stellte die Referenzzeit in 1 Minute 35 Sekunden 169 ein . Sein Teamkollege Michael Schumacher verbesserte diese Leistung zweimal ( 1 min 34 s 234, dann 1 min 34 s 008 ), aber Pastor Maldonado schnitt in 1 min 33 s 999 noch besser ab .

Die McLaren-Fahrer übernehmen dann die Führung in der Gesamtwertung, zuerst mit Jenson Button ( 1 min 33 s 621 ), dann mit Lewis Hamilton ( 1 min 33 s 569 ). In der Mitte des Trainings übernahm Sebastian Vettel die Führung mit einer Runde in 1 min 33 s 215 . Zwanzig Minuten vor dem Ende machte Nico Hülkenberg im zweiten Teil der Degner- Kurve einen Fehler und traf die Reifenwand: Wenn das Auto nicht schwer beschädigt zu sein schien, war die Sitzung für den deutschen Fahrer beendet.

Die meisten Fahrer entschieden sich für weiche Reifen, um sich auf das Qualifying am Nachmittag vorzubereiten, und so übernahm Michael Schumacher in 1 Minute 32 Sekunden 918 die Führung . Mark Webber schnitt etwas besser ab ( 1:32:37 ), bevor sein Teamkollege Vettel mit 1:32:13 die beste Zeit für die Sitzung festlegte .

Qualifikation

Qualifizierende Ergebnisse

Sitzung Q1

Die Umgebungstemperatur beträgt 26 ° C und die Streckentemperatur zu Beginn des Qualifyings für den Großen Preis von Japan 36 ° C. Die Piloten, die alle weiche Reifen trugen, gingen sofort nach dem Öffnen auf die Strecke und Paul di Resta stellte die Referenzzeit in 1 min 33 s 661 ein .

Kimi Räikkönen , der wie sein Teamkollege auf die Verwendung des doppelten DRS verzichtet hat, der bereits mehrfach getestet wurde, verbessert sich in 1 Minute 33 Sekunden 507 , wird jedoch von Romain Grosjean geschlagen, der in 1 Minute 33 Sekunden 328 dreht . Felipe Massa legt eine Runde in 1 min 32 s 946 zurück , muss aber hinter Sebastian Vettel ( 1 min 32 s 608) zurücktreten .

Räikkönen kehrte dank einer Runde in 1 min 32 s 221 an die Spitze zurück, als die beiden Sauber-Fahrer an die Spitze der Gesamtwertung stiegen, zuerst von Sergio Pérez ( 1 min 32 s 147 ), dann von Kamui Kobayashi ( 1 min 32 s 042 ). . Schließlich Romain Grosjean, in 1 min 32 s 029 erzielte die beste Zeit der Session , während Michael Schumacher , noch über die Grenze von 107% in den letzten Minuten der Qualifikation gelang es in extremis mit dem sechzehnten Mal der Session in Q2 passieren . Jean-Éric Vergne seinerseits wurde mit drei Plätzen in der Startaufstellung bestraft, weil er Bruno Senna in seiner Startrunde behindert hatte .

Die sieben ausgeschiedenen Fahrer sind Narain Karthikeyan , Pedro de la Rosa , Charles Pic , Timo Glock , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen und Bruno Senna.

Sitzung Q2

Der Wettbewerb zwischen den siebzehn Teilnehmern im zweiten Teil der Qualifikation ist hart. Alle Fahrer fahren mit weichen Reifen auf die Strecke, um ihre Chancen auf das dritte Qualifying zu erhöhen. Kamui Kobayashi , der Regionalspieler der Etappe, fuhr die erste Zeitrunde in 1 Minute 32 Sekunden 368 , eine Zeit, die Sebastian Vettel in 1 Minute 31 Sekunden 501 sofort schlug . Der Deutsche, der seit Beginn des Qualifyings nur sechs Runden gefahren ist, hat gerade die schnellste Zeit dieser Session gefahren.

Michael Schumacher blieb lange in seiner Grube stecken und konnte den Kampf um das dritte Quartal nicht fortsetzen. Fernando Alonso , der sich seit Beginn des Wochenendes auf der Strecke weniger wohl fühlte als sein Teamkollege Felipe Massa , kletterte trotz mehrerer Radbremsen während des Trainings an die Spitze der Gesamtwertung. Massa bemüht sich, seine Zeiten zu verbessern und verfehlt seine Qualifikation um ein Haar.

Die sieben ausgeschiedenen Fahrer sind daher Jean-Éric Vergne und sein Teamkollege Daniel Ricciardo , Nico Rosberg und sein Teamkollege Michael Schumacher , Pastor Maldonado , Paul di Resta und Felipe Massa.

Sitzung Q3

Sebastian Vettel und sein Teamkollege Mark Webber , Jenson Button und sein Teamkollege Lewis Hamilton , Kimi Räikkönen und sein Teamkollege Romain Grosjean machten sich von der Eröffnung der Strecke auf den Weg, als Fernando Alonso , Nico Hülkenberg und die beiden Sauber-Fahrer Kamui Kobayashi und Sergio Pérez in ihrem Verbleib bleiben Stand.

Räikkönen absolvierte die erste Runde in 1 Minute 32 Sekunden 208, bevor er von Button ( 1 Minute 31 Sekunden 294 ) und Vettel ( 1 Minute 30 Sekunden 839 ) geschlagen wurde. Alonso, Hülkenberg, Kobayashi und Pérez machten sich nur noch zwei Minuten vor der Zielflagge auf den Weg zu einer einzigen Flugrunde. Kimi Räikkönen verlässt die Strecke in der Spoon- Kurve und die gelben Flaggen sind aus, was die Leistung der Teilnehmer auf der Strecke einschränkt. Niemand schafft es, die Zeit von Vettel zu schlagen, der die Pole Position erreicht. Sein Teamkollege Mark Webber wird neben ihm in der ersten Reihe starten, Kamui Kobayashi und Romain Grosjean teilen sich die zweite Reihe.

Am Ende der Sitzung müssen die Rennmarschälle im dritten Quartal über einen Streit zwischen Sebastian Vettel und Fernando Alonso entscheiden. Obwohl es den Anschein hat, dass Vettel Alonso auf seiner schnellen Runde behindert hat, wird er nicht wie Vergne kurz zuvor mit einer Startaufstellung bestraft, sondern einfach gerügt.

Start

Qualifizierende Ergebnisse
Pos. Pilot Stabil Qualifikationen 1 Qualifikationen 2 Qualifikationen 3
1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:32:60 1:31:50 1:30 min 839
2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1 min 32 s 951 1 min 31 s 950 1 min 31 s 090
3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:33:07 1:31:77 1 min 31 s 290
4 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:32:04 1:31:88 1 min 31 s 700
5 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:32:02 1:31:96 1:31:89
6 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1:32:14 1:32:16 1:32:02
7 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:32:45 1:31 833 1 min 32 s 114
8 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:32:22 1:31:82 1:32:20 208
9 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:33:06 1:32:12 1:32:32
10 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:32:82 1:32:27 Keine Zeit
11 Felipe Massa SREC Ferrari 1:32:94 1:32:29
12 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:32:89 1:32:32
13 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:33:34 1:32:46
14 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1:32 834 1 min 32 s 512
fünfzehn Nico Rosberg SREC Mercedes 1:33:05 1 min 32 s 625
16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:33:05 1:32:95
17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:33:37 1:33:36
18 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:33:40
19 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1:34:65
20 Timo Glock Marussia - Cosworth 1 min 35 s 213
21 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:35:38
22 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:35:42
23 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:35:43
24 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1:36:73
Mindestzeit für die Qualifikation: 1 min 38 s 471 (107% von 1 min 32 s 029)

Rennen

Verlauf des Tests

Das Wetter in Suzuka ist zu Beginn des Großen Preises von Japan, wo die Roten Bullen in der ersten Reihe stehen, sehr schön und heiß. Als das Licht ausging, eilte Sebastian Vettel in der Pole Position in der ersten Kurve vor Kamui Kobayashi und Jenson Button aus der zweiten Reihe in Führung . Gleich hinter diesen Fahrern ist Fernando Alonso beim Anfahren der ersten Kurve außen gefangen und muss weit abbiegen. Als er seine Räder auf das Gras stellte, bog sein Auto ab, kam über die Strecke zurück und berührte leicht Kimi Räikkönen , der ihn mitten auf dem Rudel auf der Strecke drehen ließ. Der spanische Fahrer gab auf, als Räikkönen ohne Schaden weitermachen konnte.

Gleichzeitig erwartet Romain Grosjean , der mit Sergio Pérez beschäftigt ist, der ihn zu seiner Linken angreift, nicht die Verlangsamung vor sich, die mit der Reibung am Start verbunden ist, und die Harpunen Mark Webber treiben mitten auf der Strecke. Der Franzose wurde wenige Minuten später von den Rennmarschällen mit einem 10-Sekunden- Stop-and-Go bestraft . Bruno Senna seinerseits prallte gegen Nico Rosbergs Auto , das seinerseits aussteigen musste. Der Brasilianer wird von den Rennmarschällen mit einer Durchfahrt bestraft .

Hinter dem Safety Car, das sofort auf die Strecke kam, gehen Webber, Grosjean und Senna durch ihre Grube, um ihre Autos reparieren zu lassen, während Vettel vor Kobayashi, Button, Felipe Massa , Räikkönen, Sergio Pérez , Lewis Hamilton , Nico Hülkenberg , Pastor Maldonado und liegt Daniel Ricciardo . Das Rennen wird ab der zweiten Überquerung der Linie neu gestartet. Sebastian Vettel enthält Kobayashi perfekt und alle Fahrer schaffen es, ihre Position gegenüber ihren Rivalen zu behaupten. Vettel vergrößerte allmählich eine Lücke: In der zehnten Runde hatte er einen Vorteil von 6 Sekunden gegenüber Kobayashi, 8 Sekunden gegenüber Button, 9 Sekunden gegenüber Massa und 13 Sekunden gegenüber Räikkönen.

Button, Räikkönen, Hülkenberg und Paul di Resta kehren in der dreizehnten Runde zurück, um die Reifen zu wechseln, Kobayashi und Charles Pic ahmen sie in der nächsten Runde nach, Pérez stoppt in der fünfzehnten, Hamilton, Maldonado und Senna in der nächsten, Vettel, Massa, Ricciardo Michael Schumacher , Pedro de la Rosa im siebzehnten. Ein paar Momente später versuchte Sergio Pérez unter Ausnutzung seiner frischen Reifen einen Angriff auf Button außerhalb der Kurve: Er rollte auf dem schmutzigen Teil der Strecke und gab in der Kiesgrube auf. In der zwanzigsten Runde lag Vettel 10 Sekunden vor Massa, 12 Sekunden vor Kobayashi und 15 Sekunden vor Button. Es folgen Räikkönen, Hamilton, Hülkenberg, Maldonado, Webber und Ricciardo. Mark Webber wechselt in der sechsundzwanzigsten Runde seine Reifen, während er in Führung liegt. In der neunundzwanzigsten Runde verringert sich der Abstand zwischen Vettel und seinem engsten Verfolger auf 13 Sekunden.

Räikkönen wechselt in der dreißigsten Runde die Reifen, Kobayashi, Hamilton, Hülkenberg in der nächsten, di Resta in der zweiunddreißigsten, Maldonado in der nächsten, Ricciardo und Senna in der vierunddreißigsten, Button in der nächsten, Massa und Schumacher in der nächsten sechsunddreißig und Vettel am nächsten.

Der Deutsche muss sein Rennen nur im Vorfeld der Zielflagge bewältigen, um seinen dritten Saisonsieg zu erringen, den zweiten in Folge nach dem Rennen in Singapur . Hinter ihm und Massa verschärft sich der Kampf um den dritten Platz mit Zehntelsekunden zwischen Kobayashi und Button, die sich beide präsentieren wollen: Kobayashi läuft seit Beginn des Wochenendes vor einem Publikum, das sich voll und ganz seiner Sache verschrieben hat Der Gewinner des Vorjahres steht in einer Beziehung mit einer der lokalen Ikonen, Jessica Michibata . Schließlich vervollständigen Felipe Massa und Kamui Kobayashi ein ungewöhnliches Podium: Der Brasilianer stand seit dem Großen Preis von Korea 2010 nicht mehr auf einem Podium, während der japanische Kletterer zum ersten Mal in seiner Karriere mehr vor seinem heimischen Publikum stand. Jenson Button, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg, Pastor Maldonado, Mark Webber und Daniel Ricciardo folgen für Punkte.

Rennklassifizierung

Rennklassifizierung
Pos. n o  Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 53 1 h 28 min 56 s 242 (207,430 km / h) 1 25
2 6 Felipe Massa SREC Ferrari 53 + 20s 639 10 18
3 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 53 + 24s 538 3 fünfzehn
4 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 53 + 25s 098 8 12
5 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 53 + 46s 490 9 10
6 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 53 + 50s 424 7 8
7 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 53 + 51 s 159 fünfzehn 6
8 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 53 + 52s 364 12 4
9 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 53 + 54 s 675 2 2
10 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 53 + 1:06 919 14 1
11 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 53 + 1:07:76 23
12 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 53 + 1 min 23 s 460 11
13 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 53 + 1 min 28 s 645 19
14 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 53 + 1 min 28 s 709 16
fünfzehn 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 52 + 1 Umdrehung 17
16 24 Timo Glock Marussia - Cosworth 52 + 1 Umdrehung 18
17 21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 52 + 1 Umdrehung 22
18 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 52 + 1 Umdrehung 20
19 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 51 + 2 Runden 4
Abd. 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 36 Motor 21
Abd. 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 32 Flacher Boden 24
Abd. fünfzehn Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 19 Landebahnausflug 5
Abd. 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 0 Hängend 6
Abd. 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 0 Hängend 13

Pole Position und Rundenrekord

Sebastian Vettel nimmt die 34. Pole Position seiner Karriere ein, seine vierte in Folge auf der Suzuka-Rennstrecke und seine vierte in der Saison. Er hatte auch die dreizehntschnellste Rennrunde seiner Karriere, seine vierte der Saison und seine erste auf der Suzuka-Strecke.

Touren an der Spitze

Sebastian Vettel nutzte seine Pole Position voll aus, um zu Beginn des Rennens Zusammenstöße zu vermeiden und in der ersten Kurve die Führung zu übernehmen. Er entkommt schnell vor dem Rudel und übernimmt im Verlauf des Rennens eine komfortable Führung. Durch die Verzögerung seiner Boxenstopps erlaubt ihm sein Team auch, seinen ersten Platz niemals aufzugeben.

Allgemeine Rangliste am Ende des Rennens

Piloten
Pos. Pilot Stabil Punkte
1 Fernando Alonso Ferrari 194
2 Sebastian Vettel Red Bull - Renault 190
3 Kimi Räikkönen Lotus - Renault 157
4 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 152
5 Mark Webber Red Bull - Renault 134
6 Jenson-Knopf McLaren - Mercedes 131
7 Nico Rosberg Mercedes 93
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 82
9 Felipe Massa Ferrari 69
10 Sergio Perez Sauber - Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 50
12 Paul di Resta Force India - Mercedes 44
13 Michael Schumacher Mercedes 43
14 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 37
fünfzehn Pastor Maledonado Williams - Renault 33
16 Bruno Senna Williams - Renault 25
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 7
Bauherren
Pos. Stabil Punkte
1 Red Bull - Renault 324
2 McLaren - Mercedes 283
3 Ferrari 263
4 Lotus - Renault 239
5 Mercedes 136
6 Sauber - Ferrari 116
7 Force India - Mercedes 81
8 Williams - Renault 58
9 Toro Rosso - Ferrari fünfzehn

Statistiken

Der Grand Prix von Japan 2012 repräsentiert:

Während dieses Grand Prix:

Anmerkungen und Referenzen

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