| Anzahl der Züge | 22 |
|---|---|
| Schaltungslänge | 22.811 km |
| Laufstrecke | 501,82 km |
| Gewinner 1939 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 4 h 8 min 41 s 4 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 121,1 km / h ) |
|---|---|
| Pole Position 1939 |
Hermann Lang , Mercedes-Benz , 9 min 43 s 1 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 140,8 km / h ) |
| Rennrundenrekord 1939 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 10 min 24 s 2 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 131,6 km / h ) |
Der 1939 deutsche Grand Prix ist eine Grand - Prix - Zählung in Richtung der europäischen Fahrer-WM , bei der statt Nürburgring am 23 Juli, 1939 .
| 1 st Linie | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Caracciola Mercedes-Benz 9 min 56 s 0 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 51 s 0 |
Lang Mercedes-Benz 9 min 43 s 1 |
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| 2 e Linie | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
|
Brendel Mercedes-Benz 10 min 9 s 4 |
Muller Auto Union 9 min 56 s 3 |
||||
| 3 E Online | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
|
Pietsch Maserati 10 min 14 s 0 |
Stuck Auto Union 10 min 13 s 4 |
Nuvolari Auto Union 10 min 11 s 2 |
|||
| 4 th Linie | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
|
Hasse Auto Union 10 min 22 s 3 |
Meier Auto Union 10 min 19 s 0 |
||||
| 5 th Linie | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
|
Sommer Alfa Romeo 12 min 3 s 3 |
Dreyfus Delahaye 11 min 28 s 0 |
Villoresi Maserati 10 min 26 s 0 |
|||
| 6 th Linie | Pos. fünfzehn | Pos. 14 | |||
|
" Raph " Delahaye 12 min 16 s 2 |
Joa Maserati 12 min 15 s 2 |
||||
| 7 th Linie | Pos. 17 | Pos. 16 | |||
|
Mandirola Maserati 13 min 12 s 2 |
Mazaud Delahaye 12 min 53 s 0 |
| Pos | n o | Pilot | Stabil | Rahmen | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 22 | 4 h 8 min 41 s 4 | 3 | 1 |
| 2 | 6 | Hermann Paul Müller | Auto Union | Auto Union Typ D. | 22 | + 57 s 9 | 4 | 2 |
| 3 | 32 | Paul Pietsch | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CTF | 21 | + 1 Umdrehung | 8 | 3 |
| 4 | 24 | René Dreyfus | Lucy O'Reilly Schell Stall | Delahaye 145 | 20 | + 2 Runden | 12 | 4 |
| 5 | 26 | " Raph " | Lucy O'Reilly Schell Stall | Delahaye 145 | 19 | + 3 Runden | fünfzehn | 4 |
| 6 | 28 | Robert Mazaud | Privatgelände | Delahaye 135CS | 19 | + 3 Runden | 16 | 4 |
| 7 | 40 | Leonhard Joa | Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 4CM | 19 | + 3 Runden | 14 | 4 |
| Abd. | 2 | Tazio Nuvolari | Auto Union | Auto Union Typ D. | 18 | Motor | 6 | 4 |
| Abd. | 8 | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union Typ D. | 11 | Unfall | 10 | 5 |
| Abd. | 10 | Georg Meier | Auto Union | Auto Union Typ D. | 10 | Knöchel gebrochen | 9 | 6 |
| Dsq. | 36 | Adolfo Mandirola | Privatgelände | Maserati 8CM | 9 | Illegales Tanken | 17 | 8 |
| Abd. | 30 | Luigi Villoresi | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CTF | 6 | Benzintank | 11 | 6 |
| Abd. | 14 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 5 | Undichter Tank | 2 | 7 |
| Abd. | 20 | Heinz brendel | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 3 | Unfall | 5 | 7 |
| Abd. | 16 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 2 | Motor | 1 | 7 |
| Abd. | 22 | Raymond Sommer | Privatgelände | Alfa Romeo Tipo 308 | 0 | Motor | 13 | 7 |
| Abd. | 4 | Hans steckte fest | Auto Union | Auto Union Typ D. | 0 | Benzin | 7 | 7 |
| Np. | 20 | Hans-Hugo Hartmann | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Reservepilot | 8 | ||
| Np. | 34 | Armand Hug | Privatgelände | Maserati 4CM | Nichtläufer, in Albi verletzt | 8 | ||
| Np. | 38 | Heinz Dipper | Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 6CM | Nicht Läufer | 8 |