Anzahl der Züge | 71 |
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Schaltungslänge | 4.318 km |
Laufstrecke | 306.452 km |
Wohlstand | 15.000 |
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Gewinner |
Max Verstappen , Red Bull – Honda , 1 h 22 min 18 s 927 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 223,373 km/h) |
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Pole-Position |
Max Verstappen , Red Bull – Honda , 1 min 3 s 841 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 243,492 km/h) |
Rundenrekord im Rennen |
Hamilton , Mercedes , 1 min 7 s 058 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 231.811 km/h) |
Der 2021 Steirische Motor Grand Prix ( Formel 1 BWT Grosser Preis der Steiermark 2021 ), statt am 27 Juni, 2021 an der Spielberg - Schaltung ist das 1043 rd Ereignis in der Formel - 1 - Weltmeisterschaft läuft seit 1950 . Dies ist die zweite Auflage des Großen Preises von Steiermark, die auf die Formel-1-Weltmeisterschaft und den achten Lauf der Meisterschaft 2021 angerechnet wird .
Der Kalender mit 23 Rennen für die Saison 2021 umfasste zunächst den Großen Preis von Kanada in der achten Runde am 13. Juni. Im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie , die zum zweiten Mal in Folge zu ihrer Absage geführt hatte, wurde sie am selben Tag erstmals durch den Grand Prix von Türkei ersetzt . Der gleiche Kontext führte zur Verschiebung dieses Rennens und der Entscheidung, wie schon 2020 zwei Grands Prix in einer Woche auf dem Red Bull Ring in Spielberg zu veranstalten , jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Darüber hinaus bewirkt die Organisation dieses Grand Prix das Vorziehen des Grand Prix von Frankreich , der am 20. Juni stattfand, um eine Woche .
Max Verstappen hat in dieser Saison nun genauso viele Pole-Positions wie seit Beginn seiner Karriere im Jahr 2015. Nach dem Grand Prix von Bahrain und Frankreich eine Woche zuvor setzt er seine RB16B sogar zum dritten Mal in Führung auf den Start Startaufstellung, in der Hochburg seines Teams, als einziger von seinem ersten Versuch an, die 4,236 km der Strecke in weniger als 1 min 4 s zurückzulegen . Er verbesserte sich danach nicht mehr, im Gegensatz zu Valtteri Bottas , der das zweite Mal mit zwei Zehntelsekunden Rückstand schaffte. Der Finne wird mit einem Rückstand von drei Plätzen bestraft, sein Teamkollege Lewis Hamilton begleitet den Tabellenführer in der ersten Reihe. Lando Norris bewies am Steuer seines MCL35M mit einem Start in der zweiten Reihe vor Sergio Pérez seinen Vorteil . Bottas belegt die dritte Reihe, gefolgt von Pierre Gasly . Sie machten sich vor Charles Leclerc und Fernando Alonso auf den Weg . Lance Stroll und George Russell stehen in der fünften Reihe.
Der vierte Saisonsieg von Max Verstappen , sein zweiter in Folge und der vierzehnte seiner Karriere, geht auf einen Einzelfahrer aus dem Batavian auf dem Red Bull Ring zurück. Tatsächlich lag er nach fünf Runden, als die Rennleitung den Einsatz des beweglichen Heckflügels genehmigte, bereits mehr als zwei Sekunden vor Lewis Hamilton ; er entkommt dann endgültig und führt die Gesamtheit der 71 Runden, einschließlich des Boxenstopps, an, während Hamilton erfolglos versucht, einen Unterschnitt zu erreichen, indem er in der neunundzwanzigsten Runde eine Runde vor ihm stoppt. Red Bull Racing erringt seinen vierten Sieg in Folge und gewinnt seinen Glanz im Zeitraum 2010-2013 zurück. „Mein Auto brannte! “ sagte der Holländer. Der siebenmalige Weltmeister führt ein Einzelrennen an, auf Platz zwei, sowohl weit von Verstappen als auch aus dem Kampf um Platz drei zwischen Valtteri Bottas und Sergio Pérez . Er hat genügend Vorsprung, um in der vorletzten Runde anzuhalten, weiche Reifen aufzuziehen und den Bonuspunkt für die beste Runde des Rennens zu holen, was seinen Rückstand auf seinen Rivalen in der Meisterschaft auf achtzehn Punkte begrenzt. Pérez wurde im ersten Fall von Bottas überholt und stoppte in der vierundfünfzigsten Runde ein zweites Mal, um am Ende des Rennens den Finnen zu überholen. er scheiterte jedoch weniger als eine Sekunde an Bottas, der auf das Podest kletterte. Hinter dem Mercedes und den Red Bulls landeten alle mindestens eine Runde hinter dem Sieger.
Lando Norris , Fünfter, bleibt der einzige Fahrer, der in jedem Rennen punktet; er endete dennoch sehr weit entfernt von Bottas und Pérez, die hinter ihm starteten, und vor Carlos Sainz Jr. , zwölfter Startplatz. Siebtens wird Charles Leclerc zum Fahrer des Tages für das Spektakel gewählt, das der Öffentlichkeit geboten wird: In den ersten Kurven verursacht der Reifenpannen des linken Hinterreifens von Pierre Gaslys AlphaTauri, der aufgeben muss, und muss anhalten, um seinen beschädigten Frontflügel zu wechseln change und zuletzt wieder anfangen. Er begann seinen Aufstieg, tauschte in der 37. Runde seine harten Reifen gegen Medium und landete nach einer Serie von elf Durchgängen, insbesondere dank seines beweglichen Heckflügels, in der gleichen Reihe wie seine Startposition. Am Ende des Rennens musste sein Teamkollege Sainz auf Hamilton verdoppeln, um zu versuchen, an Norris zurückzufinden und seine Führung vor den anderen Ferrari zu halten. Lance Stroll besiegt Fernando Alonso und holt sich den achten Platz und Yuki Tsunoda gewinnt den letzten verbleibenden Punkt.
Verstappen baut seinen Vorsprung in der Meisterschaft mit 156 Punkten aus, Hamilton (138 Punkte) und sein Team befinden sich in der Position von Jägern, die sie seit Beginn der Hybrid-Ära 2014 nicht mehr gekannt haben. Die Positionen in der Fahrerwertung entwickeln sich nicht weiter ; Pérez (94 Punkte) festigt seinen Vorsprung auf Norris (86 Punkte), sich selbst von Bottas (74 Punkte) losgelöst. Leclerc (58 Punkte) bleibt vor seinem Teamkollegen Sainz (50 Punkte) Sechster. Es folgen Gasly (37 Punkte und wer kein Tor erzielt hat), Ricciardo (34 Punkte) und Vettel, immer noch Zehnter mit 30 Punkten. Der Vorsprung von Red Bull (252 Punkte) auf Mercedes (212 Punkte) beträgt nun 40 Einheiten in der Konstrukteursweltmeisterschaft. McLaren (120 Punkte) hält fest den dritten Platz vor Ferrari (108 Punkte). Weiter liegt AlphaTauri auf Platz fünf (46 Punkte), vor Aston Martin (44 Punkte) und Alpine (31 Punkte). Alfa Romeo (2 Punkte) bildet das Schlusslicht. Wenn George Russell , der nach vierundzwanzig Runden als Zehnter und Achter gestartet war, hoffte, Williams' erste Punkte in dieser Saison zu holen, zwang ihn ein Motorproblem zum Rücktritt. Die Haas entwickeln sich immer noch weiter hinten im Feld, weit weg von den Punkten.
Trockenlaufreifen | Regenreifen | |||
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Hart (Typ C2) | Medien (Typ C3) | Ausschreibung (Typ C4) |
Vermittler |
Regen |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
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1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:05 910 | |
2 | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Honda | 1:06 166 | + 0 s 256 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:06:33 | + 0 s 422 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:06 386 | + 0 s 476 |
5 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri - Honda | 1:06 397 | + 0 s 487 |
6 | Fernando Alonso | Alpin - Renault | 1:06 519 | + 0 s 609 |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:05 412 | |
2 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 1:05 748 | + 0 s 336 |
3 | Esteban Ocon | Alpin - Renault | 1:05 790 | + 0 s 378 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:05 796 | + 0 s 384 |
5 | Fernando Alonso | Alpin - Renault | 1:05 827 | + 0 s 415 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:05 934 | + 0 s 522 |
Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04:36 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:04 573 | + 0 s 204 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 832 | + 0 s 463 |
4 | Sergio Perez | Red Bull - Honda | 1:05:02 | + 0 s 657 |
5 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri - Honda | 1:05:50 | + 0 s 781 |
6 | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Honda | 1:05:29 | + 0 s 929 |
Pos. | Pilot | Stabil | Qualifikationen 1 | Qualifikationen 2 | Qualifikationen 3 |
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1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:04 489 | 1:04:43 | 1:03 841 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 537 | 1:04:44 | 1:04:05 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 672 | 1:04 512 | 1:04:06 |
4 | Lando norris | McLaren - Mercedes | 1:04 584 | 1:04:29 | 1:04 120 |
5 | Sergio Perez | Red Bull - Honda | 1:04 638 | 1:04 197 | 1:04 168 |
6 | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Honda | 1:04 765 | 1:04:42 | 1:04:23 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04 745 | 1:04 646 | 1:04 472 |
8 | Yuki-Tsunoda | Alpha Tauri - Honda | 1:04 608 | 1:04 631 | 1:04 514 |
9 | Fernando Alonso | Alpin - Renault | 1:04 971 | 1:04 582 | 1:04 574 |
10 | Lanzenwanderung | Aston Martin - Mercedes | 1:04 821 | 1:04:66 | 1:04 708 |
11 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:05:03 | 1:04 671 | |
12 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 1:04 859 | 1:04:800 | |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 1:05 142 | 1:04:80 | |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:05:05 | 1:04 875 | |
fünfzehn | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:05:09 | 1:04 913 | |
16 | Nikolaus Latifi | Williams - Mercedes | 1:05 175 | ||
17 | Esteban Ocon | Alpin - Renault | 1:05:21 | ||
18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:05:42 | ||
19 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1:06:04 | ||
20 | Nikita Mazepin | Haas - Ferrari | 1:06 192 | ||
Mindestdauer für die Qualifizierung: 1 min 09 s 003 (107% von 1 min 04 s 489) |
Pos. | n o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Verlassenheit | Drahtgestell | Punkte |
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1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 71 | 1 h 22 min 18 s 927 (223.373 km/h) | 1 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | + 35s 743 | 2 | 18 + 1 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | + 46 s 907 | 5 | fünfzehn |
4 | 11 | Sergio Perez | Red Bull - Honda | 71 | + 47 s 434 | 4 | 12 |
5 | 4 | Lando norris | McLaren - Mercedes | 70 | + 1 Umdrehung | 3 | 10 |
6 | 55 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 70 | + 1 Umdrehung | 12 | 8 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 70 | + 1 Umdrehung | 7 | 6 |
8 | 18 | Lanzenwanderung | Aston Martin - Mercedes | 70 | + 1 Umdrehung | 9 | 4 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpin - Renault | 70 | + 1 Umdrehung | 8 | 2 |
10 | 22 | Yuki-Tsunoda | AlphaTauri - Honda | 70 | + 1 Umdrehung | 11 | 1 |
11 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo - Ferrari | 70 | + 1 Umdrehung | 18 | |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 70 | + 1 Umdrehung | 14 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 70 | + 1 Umdrehung | 13 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpin - Renault | 70 | + 1 Umdrehung | 17 | |
fünfzehn | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 70 | + 1 Umdrehung | fünfzehn | |
16 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 69 | + 2 Runden | 19 | |
17 | 6 | Nikolaus Latifi | Williams - Mercedes | 68 | + 3 Runden | 16 | |
18 | 9 | Nikita Mazepin | Haas - Ferrari | 68 | + 3 Runden | 20 | |
Abd. | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 36 | Motorluftdruck | 10 | |
Abd. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1 | Hängend | 6 |
Pos. | Pilot | Stabil | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 156 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 138 |
3 | Sergio Perez | Red Bull - Honda | 96 |
4 | Lando norris | McLaren - Mercedes | 86 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 74 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 58 |
7 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 50 |
8 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 37 |
9 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 34 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | 30 |
11 | Fernando Alonso | Alpin - Renault | 19 |
12 | Lanzenwanderung | Aston Martin - Mercedes | 14 |
13 | Esteban Ocon | Alpin - Renault | 12 |
14 | Yuki-Tsunoda | AlphaTauri - Honda | 9 |
fünfzehn | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo - Ferrari | 1 |
16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1 |
Pos. | Stabil | Punkte |
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1 | Red Bull - Honda | 252 |
2 | Mercedes | 212 |
3 | McLaren - Mercedes | 120 |
4 | Ferrari | 108 |
5 | AlphaTauri - Honda | 46 |
6 | Aston Martin - Mercedes | 44 |
7 | Alpin - Renault | 31 |
8 | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
Der Große Preis von Steiermark 2021 steht für:
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