Grand Prix von Brasilien 2016

Grand Prix von Brasilien 2016  Autodromo José Carlos Pace Renndaten
Anzahl der Züge 71
Schaltungslänge 4.309  km
Laufstrecke 305.909  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
3  h  1  min  1  s  335
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 101,394  km / h )
Pole-Position Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  10  s  736
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 219.300  km / h )
Rennrundenrekord Max Verstappen ,
Red Bull - TAG Heuer ,
1  min  25  s  305
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 181,846  km / h )

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Der 2016 brasilianische Automobil Grand Prix ( Formel - 1 - Grande Prêmio do Brasil 2016 ), bestritten auf6. November 2016die Interlagos Circuit , ist die 955 th  Rennen der Weltmeisterschaft der Formel 1 läuft seit 1950 . Dies ist die vierundvierzigste Ausgabe des Großen Preises von Brasilien, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft, den fünfunddreißigsten Lauf auf dem Autodrom José Carlos Pace und die zwanzigste Runde der Meisterschaft 2016 zählt .

Lewis Hamilton , der die drei Phasen des Qualifyings dominierte, erreichte mit seinem elften Saisontreffer die sechzigste Pole Position seiner Karriere und stellte einen neuen Rekord für den Mercedes Grand Prix auf  : Neunzehn Starts in einer Saison dank des Mercedes AMG F1 W07 Hybrid . Er schlägt seinen Teamkollegen Nico Rosberg um eine Zehntelsekunde, der seinen ersten Weltmeistertitel gewinnen kann, wenn er das Rennen gewinnt. Der Schnellste hinter den Silberpfeilen ist Kimi Räikkönen , der die zweite Reihe mit Max Verstappen teilt, während Sebastian Vettel Daniel Ricciardo in der dritten Reihe schlägt . In der vierten Reihe, mit der siebtschnellsten Zeit, erreichte Romain Grosjean sein bestes Qualifikationsergebnis für das Haas F1 Team .

Weder ein anhaltender Regen noch mehrere Ausfahrten des Safety Car und die Neustarts auf der darauf folgenden Strecke noch zwei lange Unterbrechungen an der roten Fahne in einem Rennen, das länger als drei Stunden dauerte, hindern Lewis Hamilton daran, vom Start bis zum Ziel zu führen die einundsiebzig Runden des vorletzten Grand Prix der Saison. Er gewann seinen ersten Sieg in Brasilien, den zweiundfünfzigsten seiner Karriere (was ihn zum Zweitplatzierten von Michael Schumacher in der Liste der Grand-Prix-Sieger machte), seinen neunten in dieser Saison (insgesamt Nico Rosberg ) und die zehn - Achter im Mercedes Grand Prix, der seinen Rekord über ein Jahr verbessert. Ereilt in der zweiunddreißigsten Runde von Max Verstappen , Nico Rosberg nutzte Red Bull Racing strategische Fehler ein neues Doppel abzuschließen für die Silberpfeile . Er räumt seinem Teamkollegen und Rivalen sieben Punkte ein, bevor er in Abu Dhabi mit zwölf Punkten Vorsprung in die Endrunde geht . Auf einer völlig nassen Strecke, auf der die Unfälle zunehmen (insbesondere für Romain Grosjean aus der Startrunde oder Kimi Raïkkönen in der geraden Linie in der neunzehnten Runde), erzielt Max Verstappen eine bemerkenswerte Leistung, indem er bei der Auswahl der Flugbahnen besonders kreativ ist: Nach einem fünften Stopp in der fünfundfünfzigsten Runde in die vierzehnte Reihe zurückgeschoben, um einen Fehler zu korrigieren (er überholte die „Maxi Rain“ -Reifen zehn Runden nach dem Aufsetzen ungeeigneter Zwischenreifen erneut), überholte er in den letzten sechzehn elf Piloten eins zu eins Loops, um auf das Podium zu kommen. Er ist der jüngste Fahrer in der Geschichte, der eine schnellste Runde im Rennen erreicht hat. Sergio Pérez seinerseits widerstand Sebastian Vettel bis zum Ende, um den vierten Platz zu halten. Alle in den Punkten klassifizierten Fahrer stehen in vierundvierzig Sekunden; Carlos Sainz Jr. wurde unter extrem schwierigen Sichtverhältnissen Sechster vor Nico Hülkenberg und Daniel Ricciardo . Felipe Nasr , Neunter vor Fernando Alonso , erzielt die ersten Punkte für Sauber . Der zwölfte auf der Ziellinie, Esteban Ocon , der mehrmals seine ersten Punkte und den achten mit elf Runden vor Schluss erzielen konnte, mied Kimi Räikkönen knapp, als er in der geraden Linie gegen die Wand schlug.

Rosberg (367 Punkte) liegt zwölf Punkte vor Hamilton (355 Punkte). Es reicht ihm, vor seinem Teamkollegen in Abu Dhabi zu landen, um seinen ersten Weltmeistertitel zu gewinnen. Ein zweiter oder dritter Platz reicht aus, wenn Hamilton das letzte Rennen der Saison gewinnt. Ricciardo wurde mit 246 Punkten und 49 Punkten vor Vettel (197 Punkte) definitiv Dritter, bedroht von Verstappen, jetzt Fünfter mit 192 Punkten. Es folgen Räikkönen (178 Punkte), Pérez (97 Punkte), Valtteri Bottas (85 Punkte), Hülkenberg (66 Punkte) und Alonso (53 Punkte). Mercedes, der bereits Meister war, brachte seine Gesamtzahl auf 722 Punkte, während Red Bull Racing (422 Punkte) in der Konstrukteurswertung vor Scuderia Ferrari Zweiter wurde und mit 375 Punkten Dritter wurde. Folgen Sie Force India (163 Punkte), Williams (136 Punkte), McLaren (75 Punkte), Scuderia Toro Rosso (63 Punkte), Haas (29 Punkte), Renault (8 Punkte), Sauber (2 Punkte) und Manor (1 Punkt) )).

Kontext vor dem Grand Prix

WM-Situation

Mit neunzehn Punkten vor Lewis Hamilton ist Nico Rosberg in der Lage, seinen ersten Weltmeistertitel zu gewinnen, wenn er das Rennen gewinnt, unabhängig vom Ergebnis seines Teamkollegen.

Es kann auch in Brasilien heilig sein, wenn es klassifiziert ist:

Reifen vorhanden

Reifen erhältlich bei Interlagos
Trockenreifen Regenreifen
Darstellung von weichen Reifen
Zärtlich 		Darstellung mittlerer Reifen
Medien 		Darstellung von harten Reifen
   Schwer 		    Darstellung von Zwischenreifen
Vermittler 		Darstellung von Regenreifen
   Regen

Fahrer dürfen ihre Reifen für diese Saison auswählen; Sie wählen ein bis zwei Sätze harter Reifen, drei bis fünf Sätze mittlerer Reifen und sieben bis neun Sätze weicher Reifen. Die am häufigsten verwendete Strategie ist ein Satz harter Reifen, vier Sätze mittlerer Reifen und acht Sätze weicher Reifen, eine Wahl, die von den beiden Titelanwärtern Nico Rosberg  und Lewis Hamilton , Mercedes- Fahrern , sowie den Fahrern Renault , Toro getroffen wurde Rosso- Fahrer, McLaren- Fahrer  und Manor- Fahrer .

Zukunft des Großen Preises von Brasilien

Im Juni 2016Der Schatzmeister der Formel 1 , Bernie Ecclestone sagte , dass der Grand Prix von Brasilien sehr bald aus finanziellen Gründen verschwinden könnte, die Veranstalter des Grand Prix zur Reaktion gebracht , die sagen , „die Zukunft des Grand Prix versichert , bis zum Jahr 2020“ . Ende September  enthüllt die International Automobile Federation (FIA) den Kalender für die Formel-1-Saison 2017 mit einem Grand Prix von Brasilien, "vorbehaltlich der Bestätigung" . Am Rande des Grand Prix 2016 hält Ecclestone den Druck auf die Veranstalter aufrecht und zeigt mit dem Finger auf die schlechte wirtschaftliche Lage Brasiliens , die viel für die Organisation der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2014  und der Olympischen Spiele im Sommer 2016 ausgegeben hat und kritisiert die auf der Rennstrecke geleistete Arbeit und glaubt, dass sie vor vier Jahren hätte durchgeführt werden sollen. Trotz dieser Kritik wiederholt der Veranstalter des Großen Preises von Brasilien, Tamas Rohonyi, dass es kein Problem gibt und dass die Rennstrecke  bis 2020 einen festen Vertrag mit dem Formel-1-Management hat . Diese widersprüchlichen Aussagen lassen daher die Unbestimmtheit über die Zukunft des Großen Preises offen für die nächsten Jahre, aber auch für die Zukunft der brasilianischen Formel 1, mit der Unsicherheit, 2017 einen brasilianischen Fahrer zu haben.

Treiberübertragungen und -erweiterungen

Erweiterung von Jolyon Palmer bei Renault

Am Wochenende werden mehrere Ankündigungen erwartet, da sich die Diskussionen zwischen verschiedenen Fahrern und verschiedenen Teams intensivieren. Am Mittwoch  kündigt Renault die Verlängerung des Vertrags von Jolyon Palmer an , zusammen mit Nico Hülkenberg, der bereits einige Wochen im Amt ist. Der Brite wird somit für seine Fortschritte in den letzten Rennen belohnt, in denen er nach und nach den Vorteil gegenüber seinem Teamkollegen erlangte. Jérôme Stoll , Präsident von Renault Sport erklärt: „Er zeigte uns seinen Hunger neben dem Team zu wachsen und wir waren von seiner zunehmend starken Leistung auf der Strecke während der Saison beeindruckt“ . Er lässt Kevin Magnussen ohne Rad und sagt: „Es war seine Entscheidung. Er hatte ein Angebot, aber nicht gut genug, um es anzunehmen . “

Übertragung von Esteban Ocon an Force India

Die von Hülkenberg bei Force India vakante Position ist seit mehreren Wochen die attraktivste. Die Anführer des indischen Teams behielten insbesondere vier Namen: Felipe Nasr , Jolyon Palmer , Pascal Wehrlein  und Esteban Ocon , wobei die letzten drei bereits eine Force India getestet hatten (2014 für Palmer, 2015 für Wehrlein und Ocon).

Seit einigen Tagen kündigen viele Medien die Ankunft des Franzosen Esteban Ocon an , eines jungen Mercedes- Fahrers . Am Donnerstag formalisiert das Team seine Ankunft. Wenn der Franzose, der als "außergewöhnliches Talent" gilt , sich über diese Ankündigung freut, ist Pascal Wehrlein, sein Teamkollege bei Manor Racing und auch junger Mercedes-Fahrer, von dieser Ankündigung sehr enttäuscht und möchte "Force zur Rechenschaft ziehen. Indien “ , um herauszufinden , warum Ocon wurde ihm bevorzugt. Einen Monat später enthüllt er, dass Ocon aufgrund der 2015 mit dem Team durchgeführten Tests ausgewählt wurde, weil „Esteban [Ocon] sich besser in das Team integriert hat“, während die Ingenieure von Force India mit Wehrleins Tests und nicht zufrieden waren seine Einstellung.

Transfer von Kevin Magnussen nach Haas

Am Freitagmorgen Mexikaner Esteban Gutiérrez angekündigt, über soziale Netzwerke, seine Abfahrt von Haas F1 . In mehrwöchigen Gesprächen mit Haas unterschreibt Kevin Magnussen , der von Renault abreist , am Freitagnachmittag einen Vertrag mit dem amerikanischen Team und wird Romain Grosjeans neuer Teamkollege  für die Saison 2017 sein .

Es gibt nur noch vier kostenlose Shuttles, zwei bei Sauber und zwei bei Manor Racing .

Felipe Massas letzter Grand Prix von Brasilien?

Der brasilianische Fahrer Felipe Massa , der vor einigen Wochen seinen Rücktritt von der Formel 1 angekündigt hat, tritt bei seinem letzten Grand Prix von Brasilien zu Hause vor seinen Fans in seiner Heimatstadt an, nachdem er in der Formel 1 angekommen ist, sind es vierzehneinhalb Jahre alt, vor allem Vizeweltmeister in gekrönt wurde 2008 . Für diesen Grand Prix trägt er einen speziellen Anzug und Helm in den Farben der brasilianischen Flagge . Martini , Titelpartner seines Williams-Teams , ändert die Lackierung seines Williams FW38  : Der Name Martini an der Seite des Autos wird durch den Namen Massa ersetzt, während Martini auf dem Heckflügel durch Obrigado ersetzt wird ("Danke"). auf Portugiesisch). InJanuar 2017Williams kündigt seine Rückkehr in die Formel 1 für die Saison 2017 an . Er behält jedoch das Chassis, das Williams ihm bei dieser Gelegenheit angeboten hatte.

Imbroglio zwischen Toto Wolff und Red Bull

Kurz vor dem Großen Preis von Brasilien rief Toto Wolff , Geschäftsführer des Großen Preises von Mercedes , Jos Verstappen , den Vater von Max Verstappen , an und bat seinen Sohn, sich  zwischen seinen beiden Piloten Nico Rosberg  und Lewis "zu beruhigen und sich nicht in den Titelkampf einzumischen" Hamilton .

Beleidigt durch die Tatsache , ihr Gegenstück zu sehen , der Vater eines ihrer Piloten nennen , ihm zu sagen , wie man fährt, Helmut Marko und Christian Horner , die Führer von Red Bull Racing , sind recht virulent gegen Wolff: „Es ehrlich gesagt absurd wird. Wenn Herr Wolff uns etwas zu sagen hat, sollte er sich an die Leute bei Red Bull wenden und nicht an Max 'Vater. Wir machen unser eigenes Rennen. [...] Ich bin wirklich überrascht von dieser Einstellung. Es ist absolut nicht richtig, den Vater eines Piloten anzurufen, um ihn zu manipulieren . “

Wolff reagiert dann auf Sky Sports  F1, das er Verstappen nannte, um ein schönes Finale zwischen Rosberg und Hamilton zu haben und Kontroversen zu vermeiden, falls Verstappen jemals einen der beiden Fahrer stürzt, wodurch der Titelkampf verzerrt wird.

Freies Training

Erste Sitzung, Freitag von 10 bis 11.30 Uhr

Zeiten, die die ersten sechs im ersten freien Training erreicht haben
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:11:89
2 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1 min 11 s 991 + 0 s 096
3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 12 s 125 + 0 s 230
4 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:12:37 + 0 s 476
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:13:12 + 1 s 234
6 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:13:28 +1 s 394

Während für das Wochenende in São Paulo Regen vorhergesagt wird , findet das erste freie Training unter strahlender Sonne und auf trockener Strecke statt. Jolyon Palmer  ist der erste, der aus der Box kommt. Sein Renault RS16 ist mit dem Halo ausgestattet, einer speziellen Ausrüstung zum Schutz des Kopfes des Fahrers bei Trümmern, die ab 2018 eintreffen kann. Mit vielen Sensoren auf der Ebene von Der Heckflügel, der Mercedes AMG F1 W07 Hybrid von Lewis Hamilton , dessen Helm in den Farben Brasiliens gehalten ist, markiert eine erste wichtige chronometrische Referenz. Die Fahrer entdecken die Strecke nach und nach und sind im ersten Drittel des Trainings relativ wenige mit einer sehr vorläufigen Hierarchie: Der Mercedes liegt vor dem Williams. Der Reservefahrer Sergey Sirotkin , der Kevin Magnussen  für die Session ersetzt, ist pünktlich zu seinem Teamkollegen Jolyon Palmer . Der russische Fahrer rutschte jedoch nach einem mechanischen Problem in die Boxengasse zurück.

Mercedes-Fahrer setzen ihre Tests fort, indem sie an ihren Flossen arbeiten und verschiedene Aero-Kits ausprobieren. In der Zwischenzeit werden die Roten Bullen zwischen den Williams eingesetzt, während die Ferraris Schwierigkeiten mit Sebastian Vettel zu haben scheinen , der Schwierigkeiten hat, sein Auto mit einem Radschloss und einem Verlust des vorderen Endes seines Autos ins Gleichgewicht zu bringen. In der Mitte der Sitzung führt Hamilton 30 Tausendstelsekunden vor Nico Rosberg , Valtteri Bottas , Max Verstappen , Daniel Ricciardo , Felipe Massa , den beiden Ferraris und den beiden McLarens. Die Force India sind im Moment im Hintergrund, während Sauber in den Zeiten von Haas ist und Renault und Manor auf den letzten Positionen sind. Während Sirotkins Sitzung aufgrund eines Kraftstoffdruckproblems beeinträchtigt zu sein schien, gelang es dem Russen, die letzte halbe Stunde wieder auf Kurs zu kommen.

Bei weichen Reifen fuhr Bottas als erster die schnellste Zeit vor dem Mercedes, der auf mittleren Reifen unterwegs war, wurde jedoch schnell von Verstappen geschlagen, der eine Sekunde schneller war. Daniil Kvyat musste wegen eines Reifenschadens am rechten Hinterreifen an die Box zurückkehren, dicht gefolgt von den Ingenieuren Toro Rosso und Pirelli. Hamilton nimmt sich mit einer Zehntelsekunde die beste Zeit, während Kimi Räikkönen das Radio plagt, weil er für diesen Übungsmorgen keine Zeit hat, sein Programm zu beenden. Am Ende der Sitzung wurde sein Teamkollege Vettel durch einen Dreh bemerkt, während Romain Grosjean seinem Team über die Probleme seines Haas VF-16 erzählte : „Ich brauche Hilfe, ich bin verloren. Das Auto macht alles beim Bremsen, es ist, als wäre der ganze Grip weg. " .

Schließlich beendete Lewis Hamilton die Sitzung vor Verstappen, Rosberg, Ricciardo, Bottas, Pérez, Hülkenberg, Massa, Vettel und Räikkönen, wobei die beiden letzteren nicht auf den weichsten Reifen gefahren waren. Außerhalb der Top 10 liegen die Toro Rosso vor den McLarens, Haas, Sauber, Manor und Renault.

Zweite Sitzung, Freitag von 14.00 bis 15.30 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im zweiten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:12:27
2 Nico Rosberg Mercedes 1:12:30 + 0 s 030
3 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:12:76 + 0 s 490
4 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:12:78 + 0 s 518
5 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:12:82 + 0 s 557
6 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:12 928 + 0 s 657

Dritte Sitzung, Samstag von 11 bis 12 Uhr

Zeiten, die von den Top Sechs im zweiten freien Training erreicht wurden
Pos. Pilot Wagen Chrono Unterschied
1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 11 s 740
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:11:08 + 0 s 093
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:11:95 + 0 s 219
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:12:02 + 0 s 287
5 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:12:07 + 0 s 337
6 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:12:28 + 0 s 547

Qualifikation

Qualifizierende Ergebnisse

Qualifizierende Ergebnisse
Pos. Pilot Stabil Qualifikationen 1 Qualifikationen 2 Qualifikationen 3
1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 11 s 511 1:11:23 1: 010 736
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 11 s 815 1:11:37 1 min 10 s 838
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 12 s 100 1:12:30 1:11:40
4 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:11:95 1:11 min.834 1:11:48
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:12:59 1 min 12 s 010 1:11:49
6 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:12:40 1:12:04 1 min 11 s 540
7 Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:12:89 1:12:34 1:11:03
8 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:12:42 1 min 12 s 360 1:12:10 104
9 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:12:68 1:12:33 1:12:16
10 Fernando Alonso McLaren - Honda 1 min 12 700 1:12:31 1:12:26
11 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 12 s 680 1:12:42
12 Esteban Gutierrez Haas - Ferrari 1:13:05 1:12:43
13 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:12:43 1:12:52
14 Daniil Kvyat Toro Rosso - Ferrari 1:13:07 1:12:72
fünfzehn Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Ferrari 1 min 12 s 950 1 min 12 s 920
16 Jolyon Palmer Renault 1:13:25 1:13:25
17 Jenson-Knopf McLaren - Honda 1:13:27
18 Kevin Magnussen Renault 1:13:40
19 Pascal Wehrlein Herrenhaus - Mercedes 1:13:42
20 Esteban Ocon Herrenhaus - Mercedes 1:13:43
21 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1:13 623
22 Felipe nasr Sauber - Ferrari 1:13:68
Mindestzeit für die Qualifikation: 1 min 16 s 517 (107% von 1 min 11 s 511)

Startaufstellung für den Grand Prix

  • Esteban Ocon , Autor des zwanzigsten Males, wird mit einem Rückgang um drei Plätze bestraft, weil er Jolyon Palmer in Phase Q1 in einer schnellen Runde behindert hat . Er startet vom letzten Platz in der Startaufstellung.

Rennen

Verlauf des Tests

Rennklassifizierung

Rennklassifizierung
Pos. n o  Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 3 h 01 min 01 s 335 (90,305 km / h) 1 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 71 + 11s 455 2 18
3 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 71 + 21s 481 4 fünfzehn
4 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 71 + 25s 346 9 12
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 + 26s 334 5 10
6 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Ferrari 71 + 29s 160 fünfzehn 8
7 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 71 + 29s 827 8 6
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 71 + 30 s 486 (5 Sekunden Strafe) 6 4
9 12 Felipe nasr Sauber - Ferrari 71 + 42 s 620 21 2
10 14 Fernando Alonso McLaren - Honda 71 + 44 s 432 10 1
11 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 71 + 45s 292 11
12 31 Esteban Ocon Herrenhaus - Mercedes 71 + 45s 809 22
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Ferrari 71 + 51 s 192 14
14 20 Kevin Magnussen Renault 71 + 51 s 555 18
fünfzehn 94 Pascal Wehrlein Herrenhaus - Mercedes 71 + 1 min 0 s 498 19
16 22 Jenson-Knopf McLaren - Honda 71 + 1 min 21 s 994 17
Abd. 21 Esteban Gutierrez Haas - Ferrari 60 Elektronisch 12
Abd. 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 46 Unfall (und 5 Sekunden Strafe) 13
Abd. 30 Jolyon Palmer Renault 20 Hängend 16
Abd. 7 Kimi Räikkönen Ferrari 19 Unfall 3
Abd. 9 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 12 Unfall 20
Np. 8 Romain Grosjean Haas - Ferrari Unfall während der Rastereinstellungsrunde 7
  • Daniel Ricciardo wurde 5 Sekunden für das Betreten der Boxengasse bestraft, als sie gerade geschlossen worden war. Er beobachtet diese Strafe bei einem anschließenden Boxenstopp.
  • Felipe Massa wird 5 Sekunden für das Vorbeifahren vor der Safety-Car-Linie bestraft. Diese Strafe hat keine Wirkung, da er in der sechsundvierzigsten Runde Opfer eines Unfalls ist.

Pole Position und Rundenrekord

Touren an der Spitze

Allgemeine Rangliste am Ende des Rennens

Piloten
Pos. Pilot Stabil Punkte
1 st Nico Rosberg Mercedes 367
2 Lewis Hamilton Mercedes 355
3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 246
4 Sebastian Vettel Ferrari 197
5 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 192
6 Kimi Räikkönen Ferrari 178
7 Sergio Perez Force India - Mercedes 97
8 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 85
9 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 66
10 Fernando Alonso McLaren - Honda 53
11 Felipe Massa Williams - Mercedes 51
12 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Ferrari 46
13 Romain Grosjean Haas - Ferrari 29
14 Daniil Kvyat Toro Rosso - Ferrari 25
fünfzehn Jenson-Knopf McLaren - Honda 21
16 Kevin Magnussen Renault 7
17 Felipe nasr Sauber - Ferrari 2
18 Jolyon Palmer Renault 1
19 Pascal Wehrlein Herrenhaus - Mercedes 1
20 Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 1
Bauherren
Pos. Stabil Punkte
Champion Mercedes 722
2 Red Bull - TAG Heuer 446
3 Ferrari 375
4 Force India - Mercedes 163
5 Williams - Mercedes 136
6 McLaren - Honda 75
7 Toro Rosso - Ferrari 63
8 Haas - Ferrari 29
9 Renault 8
10 Sauber - Ferrari 2
11 Herrenhaus - Mercedes 1

Statistiken

Der Grand Prix von Brasilien 2016 repräsentiert:

  • die 60 - te Pollage Hamilton  ;
  • der 52 nd Sieg für Lewis Hamilton , jetzt allein auf dem zweiten Platz unter den Grand Prix Gewinner vor Alain Prost  ;
  • der 63 th Sieg für Mercedes als Konstrukteur;
  • der 149 th Sieg Mercedes als Motor;
  • der 35 th ausgekleideten Mercedes als Konstruktor;
  • die 19 th Pole - Position der Saison für Mercedes , die ein neuer Datensatz ist;
  • der 18 - ten Saisonsieg für Mercedes , der seinen Rekord verbessert;
  • die 1 st schnellste Runde im Rennen von Max Verstappen  ;
  • der 800 - ten Startplatz in dem Großen Preis für die Weltmeisterschaft in einem McLaren .

Während dieses Grand Prix:

Anmerkungen und Referenzen

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  2. "  Nico Rosberg wird dieses Wochenende in Brasilien Meister, wenn ...  " , auf lequipe.fr ,10. November 2016(abgerufen am 11. November 2016 )
  3. Richard Burgan, „  F1 2016: Rosberg-Weltmeister in Brasilien, wenn… [Zahlen, Vergleichstabelle]  “ , auf auto-moto.com ,10. November 2016(abgerufen am 11. November 2016 )
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