| Anzahl der Züge | 59 (Rennen nach zwei Stunden unterbrochen) |
|---|---|
| Schaltungslänge | 5.073 km |
| Laufstrecke | 299.170 km |
| Gewinner |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 2 h 0 min 26 s 144 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 149,044 km / h ) |
|---|---|
| Pole-Position |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 min 46 s 362 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 171,704 km / h ) |
| Rennrundenrekord |
Nico Hülkenberg , Force India - Mercedes , 1 min 51 s 033 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 164,481 km / h ) |
Das 2012 Singapur Auto Grand Prix ( 2012 Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix ), bestritten auf23. September 2012Auf dem Straßenkurs in Singapur findet die vierzehnte Runde der Meisterschaft 2012 statt . Dies ist die fünfte Ausgabe des Grand Prix von Singapur, die für die Weltmeisterschaft angerechnet wird.
Auf der städtischen Strecke, auf der der Grand Prix nachts stattfindet, hebt Lewis Hamilton , Autor der besten Zeit im Qualifying, ab und verwaltet seine Führung, bis er Opfer eines Getriebeproblems wird. Nach dem Rücktritt des Briten liegt Sebastian Vettel , amtierender Weltmeister, der jedoch seit Bahrain von Siegen entwöhnt wurde , an der Spitze. Die Veranstaltung ist durch zwei Eingriffe des Safety Car gekennzeichnet, die das Hauptfeld so verlangsamen, dass das Rennen nicht mehr endet und nach zwei Stunden gestoppt wird. Dank seines Sieges belegt Vettel mit 165 Punkten den zweiten Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft, aber Fernando Alonso , Dritter der Veranstaltung, hat mit 194 Punkten immer noch einen guten Vorsprung. Am Ende des Rennens erzielten achtzehn der fünfundzwanzig Fahrer, die um die Meisterschaft kämpften, mindestens einen Punkt.
Unter den Konstrukteuren kam der Rücktritt von Hamilton in Verbindung mit dem Sieg von Vettel Red Bull Racing (297 Punkte) zugute , das sich von seinen Verfolgern distanzierte. Zweitens liegt McLaren (261 Punkte) nun 38 Punkte hinter der Führung, aber immer noch vor Ferrari (245 Punkte) und Lotus (217 Punkte). Am Ende des Grand Prix hatten neun der zwölf an der Meisterschaft teilnehmenden Teams Punkte erzielt, Caterham , Marussia und HRT hatten noch keine Tore erzielt.
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 50 s 566 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 min 50 s 615 | + 0 s 049 |
| 3 | Jenson-Knopf | McLaren - Mercedes | 1:51 459 | + 0 s 893 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:51 525 | + 0 s 959 |
| 5 | Pastor Maledonado | Williams - Renault | 1:51:57 | + 1 s 010 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:51 655 | + 1 s 089 |
Die Luft- und Streckentemperatur betrug zu Beginn des ersten freien Trainings des Grand Prix von Singapur 29 ° C. Als am Morgen ein Gewitter auf die Strecke kam und die Strecke noch nass war, führten die Piloten ihre Installationsrunde auf Zwischenreifen durch. Nico Rosberg seinerseits ging mit nassen Reifen auf die Strecke, weil er Schwierigkeiten hatte, sein Auto zu kontrollieren, und sogar nicht von seinem Teamkollegen Michael Schumacher getroffen werden konnte , auch in Bezug auf sein Handling. Nach einer Viertelstunde stellt Timo Glock die Referenzzeit in 2 min 24 s 476 ein .
An der Spitze der Klassifizierung wechseln sich mehrere Fahrer ab: Jean-Éric Vergne dreht sich in 2:09 854 und verbessert sich dann in 2:04 866 , Romain Grosjean schlägt ihn mit einer Runde in 2:03 568, aber Nico Hülkenberg macht es in 2 noch besser : 02 852 bevor Fernando Alonso in 2:01 573 die Führung übernahm .
In der Mitte des Trainings nutzten die Fahrer die Trockenheit der Strecke, um auf Slick-Reifen umzusteigen, und die Leistung verbesserte sich erheblich. Kamui Kobayashi dreht sich in 2:01 030 und verbessert seine Zeit mit jeder Runde: 1:58 550 , 1:55 651 und 1:54 017 . Nico Rosberg übernimmt die Führung in 1 Minute 53 s 416, bevor er von Kimi Räikkönen geschlagen wird ( 1 Minute 53 s 268, dann 1 Minute 52 s 716 ).
Romain Grosjean ein Übergang über die Randsteine des Zuges unterstützte n o 10 und beschädigten Teil seines Federungssystemes während Michael Schumacher zu Grube seinen Frontflügel zu reparieren. Sergio Pérez übernahm das Kommando in 1 min 52 s 296 , wurde jedoch von Sebastian Vettel in 1 min 51 s 986 und Nico Hülkenberg in 1 min 51 s 864 verdrängt . Am Ende der Sitzung gelang es Pastor Maldonado , sich in 1 Minute 51 Sekunden 756 zu verbessern, aber Sebastian Vettel ( 1 Minute 51 Sekunden 367 ) und Lewis Hamilton ( 1 Minute 51 Sekunden 172 , 1 Minute 50 Sekunden 615 ) stiegen an die Spitze der Rangliste. Pastor Maldonado bog nach einem großen Radschloss geradeaus in die Lücke ein und mied knapp die Mauer. Schließlich stellte Sebastian Vettel die beste Zeit für die Sitzung in 1 Minute 50 Sekunden 566 ein .
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 340 | |
| 2 | Jenson-Knopf | McLaren - Mercedes | 1 min 48 s 651 | + 0 s 311 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:48 896 | + 0 s 556 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 964 | + 0 s 624 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:49:08 | + 0 s 746 |
| 6 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1 min 49 s 300 | + 0 s 960 |
Die Umgebungstemperatur beträgt 28 ° C und die Strecke zu Beginn des zweiten freien Trainings 27 ° C. Es ist jetzt dunkel und unter künstlichem Licht machen sich die Piloten auf den Weg, um eine erste Installationsrunde zu absolvieren, an deren Ende Sergio Pérez die Referenzzeit in 1 min 54 s 830 festlegt . Jean-Éric Vergne verbessert sich in 1 min 53 s 632 , behält aber nicht lange die Führung: Paul di Resta dreht in 1 min 51 s 414 , Jenson Button in 1 min 50 s 837 , Lewis Hamilton in 1 min 50 s 561 und Sebastian Vettel , der sich jedoch beim Bremsen über mangelnden Grip vorne beklagt, in 1 min 50 s 497 .
Red Bull Racing probiert verschiedene Frontflügel für seine beiden Fahrer Mark Webber und Sebastian Vettel aus, während Scuderia Ferrari einen neuen Heckflügel testet. Lewis Hamilton kehrte dann in 1 min 50 s 074 an die Spitze zurück . Auf der Mitte der Sitzung, Bruno Senna Hand um gesponnen und leicht an die Wand nach einem Fehler wiederum pat n o 21, die linke hintere Aufhängung seines Williams zu beschädigen. Die Sitzung wird durch eine rote Fahne unterbrochen, um die Evakuierung seines Autos zu ermöglichen.
Die Sitzung wurde für 45 Minuten neu gestartet und Felipe Massa übernahm auf weichen Reifen sofort die Führung in 1 Minute 50 Sekunden 039 . Die meisten Fahrer entschieden sich für weiche Reifen und damit übernahm Hamilton die Führung in 1:49:08 . Mark Webber verbessert sich in 1 min 48 s 964 , Fernando Alonso , der zu seiner alten Flosse zurückgekehrt ist, die neue, die nicht zufriedenstellend ist, in 1 min 48 s 896 und Jenson Button in 1 min 48 s 651 . Sergio Pérez verfehlt die niedrige Mauer knapp, geht aber ohne Probleme, während sein Teamkollege Kamui Kobayashi sich dreht, ohne die niedrigen Mauern zu berühren. Sebastian Vettel, in 1 min 48 s 340 , bestätigte schließlich seine Leistung aus der vorherigen Sitzung.
| Pos. | Pilot | Wagen | Chrono | Unterschied |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:47:94 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:48:27 | + 0 s 325 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 min 48 s 623 | + 0 s 676 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:48:85 | + 0 s 912 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1:48:86 | + 0 s 918 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:49:45 | + 1 s 511 |
Die Umgebungstemperatur beträgt 30 ° C und die Strecke 33 ° C , es regnet nicht und die Strecke ist zu Beginn des letzten freien Trainings des Grand Prix von Singapur trocken. Pedro de la Rosa , der in der zweiten Session vorletzter wurde und mehr als sechs Sekunden hinter Sebastian Vettels schnellster Zeit liegt, wird mit fünf Plätzen in der Startaufstellung bestraft, weil sein Team vor Beginn dieser Session sein Getriebe ausgetauscht hat.
Die Piloten machten sich sofort auf den Weg, um eine erste Installationsrunde zu absolvieren, und Kimi Räikkönen stellte die Referenzzeit in 1 min 52 s 594 ein, bevor sie sich in 1 min 52 s 018 verbesserte . Nico Hülkenberg übernahm eine Weile die Führung mit einer Runde in 1 min 51 s 201 , musste aber hinter Lewis Hamilton ( 1 min 50 s 730 ) und seinem Teamkollegen Jenson Button ( 1 min 50 s 524 ) zurücktreten . Hamilton verbesserte sich in 1 min 50 s 223 , Fernando Alonso besser ( 1 min 50 s 075 ), aber Sebastian Vettel war noch effizienter ( 1 min 49 s 614 ).
Am Ende des Trainings zogen die Fahrer ihre weichen Reifen an, um sich auf das Qualifying vorzubereiten, und Vettel gelang es, seine Leistung in 1 Minute 47 Sekunden 947 zu verbessern . Ein paar Minuten später hielt Vitaly Petrov seinen Caterham am Eingang der Boxengasse an, nachdem er seine Aufhängung durch Schlagen der Wand in der letzten Ecke gebrochen hatte: Die Sitzung wurde drei Minuten vor der Zielflagge durch eine rote Fahne unterbrochen wird nicht fortgesetzt. Vettel unterschreibt daher die beste Zeit der Session und bestätigt seine am Vortag festgestellten Leistungen, während sein Teamkollege Mark Webber wie Sergio Pérez eine Schiene leicht berührte: Die beiden Fahrer mussten an ihre Box zurückkehren, Opfer von Reifenpannen.
Am Ende der Sitzung erhält Charles Pic eine Strafe von 20 Sekunden, die durch die Entscheidung des Kommissarenteams zu seiner endgültigen Rennzeit hinzugefügt wird. Der französische Fahrer wird beschuldigt, an einem anderen Auto vorbeigefahren zu sein, nachdem er nach dem Unfall von Vitaly Petrov am Ende der Sitzung vier rote Fahnen geschwenkt hatte. Diese Sanktion ist mit einer obligatorischen Werbemaßnahme zugunsten der FIA verbunden : „Die Rennzeit des Fahrers wird um eine Strafe von 20 Sekunden erhöht, zusätzlich müssen der Fahrer und sein Ingenieur einen Tag zum Wohle der FIA absolvieren die Aktion der FIA für die Verkehrssicherheit gemäß den Anweisungen des Präsidenten der FIA. ""
Zu Beginn des Qualifyings ist die Nacht auf Singapur angebrochen. Die Umgebungstemperatur beträgt 28 ° C, während die Streckentemperatur von 30 ° C während der gesamten Sitzung schnell abfällt. Die Luftfeuchtigkeit ist für die Piloten überwältigend, da sie 73% erreicht. Die Piloten starteten nacheinander, sobald die Strecke eröffnet wurde und Sergio Pérez die erste Zeitrunde in 1 min 52 s 725 absolvierte .
Romain Grosjean übernahm dann die Führung in 1 Minute 52 s 725 , wurde aber von Pastor Maldonado in 1 Minute 49 s 976 geschlagen . Fernando Alonso dreht dann in 1 Minute 49 s 511, aber Maldonado übernimmt die Zügel in 1 Minute 49 s 494 . Nico Rosberg übernahm die Führung mit einer Runde in 1 Minute 49 Sekunden 463, aber Alonso erholte sich mit einer Zeit von 1 Minute 49 Sekunden 391, bevor er in 1 Minute 48 Sekunden 285 von Lewis Hamilton geschlagen wurde .
Während der letzten Minuten der Sitzung zogen einige weiche Reifen an, um ihre Leistung zu verbessern. In der Tat wird ein Unterschied von mehr als eineinhalb Sekunden pro Runde zwischen den beiden Pirelli-Reifentypen beobachtet. Kimi Räikkönen und sein Teamkollege Romain Grosjean, dessen Auto auf der singapurischen Strecke mit harten Reifen nicht sehr lebhaft ist, wechseln daher die Reifen und Räikkönen fährt seine beste Runde in 1 Minute 48 Sekunden 169, als Paul di Resta in 1 Minute die Führung in der Klassifizierung übernimmt 48 s 028 und Grosjean kletterten auf der Arbeitszeittabelle noch höher ( 1 min 47 s 688 ), was viele Fahrer zwang, wieder herauszukommen. Nach wie vor traf Bruno Senna im freien Training gegen die Wand und beschädigte seine Hinterradaufhängung.
Die sieben ausgeschiedenen Fahrer sind Pedro de la Rosa und sein Teamkollege Narain Karthikeyan , Timo Glock und sein Teamkollege Charles Pic , Heikki Kovalainen und sein Teamkollege Vitaly Petrov sowie Kamui Kobayashi .
Sitzung Q2Die siebzehn teilnehmenden Fahrer machten sich sofort auf den Weg und Fernando Alonso fuhr die erste Zeitrunde in 1 Minute 48 Sekunden 058 , wurde jedoch sofort von Sebastian Vettel ( 1 Minute 46 Sekunden 791 ) und dann Lewis Hamilton ( 1 Minute 46 Sekunden ) an die Spitze der Gesamtwertung übernommen 665 ). Die beiden Fahrer des Lotus F1-Teams , Romain Grosjean und Kimi Räikkönen , zogen zu Beginn des Trainings ihre weichsten Reifen an, um ihre Qualifikationschancen zu maximieren. Romain Grosjean verpasst eine Bremse und beendet seine Straße mit einem Seitenaufprall gegen eine niedrige Mauer. Trotzdem gelang es ihm, die Box wiederzugewinnen, aber er fiel auf den Boden der Gesamtwertung und riskierte, im dritten Quartal nicht weitermachen zu können.
In den letzten Augenblicken der Sitzung versuchten alle Fahrer erneut, ihre Zeit zu verbessern, mit Ausnahme der ersten drei in der Gesamtwertung, nämlich Hamilton, Vettel und Jenson Button . Drei Minuten nach Ende der Sitzung kann der erst sechzehnte Romain Grosjean endlich auf die Strecke gehen und schafft es, eine Zeit festzulegen, die ihm den Zugriff auf das dritte Quartal ermöglicht. Mark Webber , der von den Rennmarschällen untersucht wird, weil er Timo Glock in seiner im ersten Quartal gestarteten Runde behindert hat , entgeht einer Strafe. Bruno Senna prallte gegen eine niedrige Mauer und beschädigte sein Auto schwer: Es war das dritte Mal an diesem Wochenende, dass er seine Sitzung nach einem Unfall abbrechen musste.
Niemand schafft es, Lewis Hamiltons Bestzeit zu schlagen, und die sieben ausgeschiedenen Fahrer sind Bruno Senna , Jean-Éric Vergne , sein Teamkollege Daniel Ricciardo , Sergio Pérez , Felipe Massa , Kimi Räikkönen und Nico Hülkenberg .
Sitzung Q3Lewis Hamilton , sein Teamkollege Jenson Button und Sebastian Vettel machten sich von der Eröffnung der Strecke auf den Weg und Hamilton übernahm die Führung bei seinem ersten Versuch, indem er eine Runde in 1 Minute 46 Sekunden 362 absolvierte , der schnellsten Zeit des Wochenendes. Hamilton liegt vor Button ( 1:47:23 ) und Vettel ( 1: 47: 694 ), während die anderen Fahrer noch keine Zeitrunde absolviert haben.
Mit Ausnahme der beiden Mercedes-Fahrer Michael Schumacher und Nico Rosberg , die sich dafür entscheiden, nicht an dieser Sitzung teilzunehmen, um einen Satz neuer Reifen für das Rennen zu behalten, die durch eine starke Verschlechterung der Reifen gekennzeichnet sein könnten, sind alle Fahrer eingeschaltet Der Track am Ende der Session, aber niemand schlägt die Zeit von Hamilton, der schließlich Pastor Maldonado , Sebastian Vettel, Jenson Button, Fernando Alonso , Paul di Resta , Mark Webber , Romain Grosjean , Michael Schumacher und Nico Rosberg anführt .
| Pos. | Pilot | Stabil | Qualifikationen 1 | Qualifikationen 2 | Qualifikationen 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:48:28 | 1:46:66 | 1:46:36 |
| 2 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:49:49 | 1 min 47 s 602 | 1:46:80 |
| 3 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 240 | 1:46:79 | 1:46:90 |
| 4 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:49:38 | 1:47:66 | 1:46:09 |
| 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:49:39 | 1:47:56 | 1:47:16 |
| 6 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:48:02 | 1:47:66 | 1:47:24 |
| 7 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 717 | 1:47:51 | 1:47:47 |
| 8 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:47:66 | 1: 47: 529 | 1:47:78 |
| 9 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:49:54 | 1:47:82 | Keine Zeit |
| 10 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:49:46 | 1:47 943 | Keine Zeit |
| 11 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:49:54 | 1 min 47 s 975 | |
| 12 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:48:16 | 1:48:26 | |
| 13 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:49:76 | 1:48:34 | |
| 14 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:49:05 | 1 min 48 s 505 | |
| fünfzehn | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:49:02 | 1:48:77 | |
| 16 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:49:56 | 1:48:84 | |
| 17 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:49:80 | Keine Zeit | |
| 18 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:49 min 933 | ||
| 19 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1 min 50 s 846 | ||
| 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:51 137 | ||
| 21 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1:51 370 | ||
| 22 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:51 762 | ||
| 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:52 372 | ||
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1:53 355 | ||
| Mindestzeit für die Qualifikation: 1 min 55 s 226 (107% von 1 min 47 s 668) | |||||
Die Nacht ist bereits angebrochen, als die Autos in der Startaufstellung stehen. Als das Licht ausging, übernahm Lewis Hamilton auf der Pole Position sofort die Führung des Rennens, als Pastor Maldonado , Zweiter in der Startaufstellung, einige Plätze an Sebastian Vettel und Jenson Button verlor . Weiter im Hauptfeld wurde Vitaly Petrov von seinem Teamkollegen Heikki Kovalainen getroffen und musste seinen Frontflügel wechseln, während Felipe Massa einen Reifenschaden erlitt. Die beiden Männer kehrten am Ende der Runde in ihre Box zurück und zogen harte Reifen an.
In der ersten Passage der Linie liegt Hamilton vor Vettel, Button, Maldonado, Fernando Alonso , Paul di Resta , Mark Webber , Romain Grosjean , Nico Rosberg , Michael Schumacher , Kimi Räikkönen , Nico Hülkenberg und Sergio Pérez . Hamilton und Vettel entkommen sofort, Button folgt mehr als 5 Sekunden aus der dritten Runde, Maldonado ist fast 7 Sekunden und Alonso 9 Sekunden. Am Heck ist Felipe Massa mit neuen Reifen der schnellste auf der Strecke.
Beim siebten Durchgang hat Hamilton 2 Sekunden auf Vettel, 6 Sekunden auf Button, 9 Sekunden auf Maldonado, 12 Sekunden auf Alonso, 15 Sekunden auf di Resta, 16 Sekunden auf Webber, 19 Sekunden auf Grosjean, 20 Sekunden auf Rosberg und 22 Sekunden auf Schumacher. Mark Webber war der erste, der in der achten Runde aufhörte, seine Reifen zu wechseln, als Button zu seinem Teamkollegen zurückkehrte, der ebenfalls Schwierigkeiten mit seinen Reifen hatte. Timo Glock schlägt leicht gegen die Wand, kann aber weitermachen. Vettel und Senna halten in der zehnten Runde an, Alonso, Schumacher und Daniel Ricciardo in der nächsten, Hamilton, di Resta, Rosberg, Jean-Éric Vergne und Heikki Kovalainen in der zwölften, Maldonado, Räikkönen und Timo Glock in der nächsten, Button, Grosjean und Kamui Kobayashi im vierzehnten, Charles Pic im sechzehnten, Hülkenberg, Pérez, Pedro de la Rosa und Petrov im achtzehnten.
In der neunzehnten Runde war Hamilton noch 2 Sekunden vor Vettel; Button folgt um 5 s, Maldonado um 9 s, Alonso um 14 s, di Resta um 21 s, Webber um 23 s, Rosberg und Grosjean um 28 s und Schumacher um 35 s. In der zweiundzwanzigsten Runde machte Lewis Hamilton seinen McLaren auf der Strecke bewegungsunfähig: Er konnte nicht mehr schalten und musste sich zurückziehen. Sebastian Vettel erbt den ersten Platz vor Button, Maldonado und Alonso.
Vergne wechselt seine Reifen in der vierundzwanzigsten Runde, Bruno Senna in der nächsten, Webber in der achtundzwanzigsten, Maldonado und Alonso in der nächsten, Ricciardo in der einunddreißigsten und Räikkönen in der zweiunddreißigsten, kurz vor dem Safety Car betrat die Strecke nach einem Landebahnausflug von Narain Karthikeyan , der gegen eine Schutzmauer prallte. Vettel, Button, di Resta, Rosberg, Grosjean, Maldonado, Schumacher, Senna und Massa nutzen die Neutralisierung des Rennens, um die Reifen zu wechseln, während Alonso auf der Strecke bleibt. Auf dem vierunddreißigsten Pass hinter dem Safety Car: Vettel geht Button, Alonso, di Resta, Hülkenberg, Webber, Pérez, Rosberg, Grosjean, Maldonado, Vergne, Schumacher, Räikkönen, Ricciardo, Senna, Kovalainen, Massa, Kobayashi, Glock voraus , Pic, Petrov und de la Rosa. Als das Peloton mit niedriger Geschwindigkeit hinter dem Safety-Car rollte, musste Pastor Maldonado wegen eines Hydraulikproblems in den Ruhestand gehen. Das Rennen wird zu Beginn der achtunddreißigsten Runde wieder aufgenommen und wenige Augenblicke später verpasst Schumacher eine Bremse und Harpunen Vergne dann im Kampf gegen Pérez: Die beiden Piloten geben auf und das Safety Car nimmt sofort wieder die Strecke: Webber, Hülkenberg, Pérez, Petrov und de la Rosa nutzen die Gelegenheit, ihre Reifen zu wechseln.
Das Rennen wird zu Beginn der zweiundvierzigsten Runde neu gestartet. Vettel liegt an der Spitze vor Button, Alonso, di Resta, Rosberg, Grosjean, Räikkönen, Ricciardo, Massa, Senna, Kobayashi, Kovalainen, Webber, Hülkenberg, Pérez, Glock, Pic, de la Rosa und Petrov. Romain Grosjean, der seinem Teamkollegen vorausgeht, erhält die Anweisung, beiseite zu treten, weil der Finne immer noch um den Weltmeistertitel kämpft. Augenblicke später halten sich Pérez und Hülkenberg leicht fest, aber beide setzen ihr Rennen fort. Kurz darauf klammert sich Hülkenberg wieder leicht an Kobayashi, während der Kampf zwischen Senna und Massa intensiv ist: Massa gelingt es extrem , eine Kollision zu vermeiden, wenn Senna auf ihn zurückgreift, ihn nicht gesehen hat, während er gerade verdoppelt wird .
In Führung baute Vettel seinen Vorsprung vor Button aus, während das Rennen aufgrund der Verzögerung, die durch die beiden Eingriffe des Safety-Car verursacht wurde, um zwei Runden verkürzt wurde. Vettel holt seinen zweiten Saisonsieg und holt zehn Punkte von Fernando Alonso, der hinter Jenson Button Dritter wurde. Paul di Resta, Nico Rosberg, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Felipe Massa, Daniel Ricciardo und Mark Webber folgen für Punkte.
Am Ende der Veranstaltung erhält Mark Webber, Zehnter unter der Zielflagge, eine 20-Sekunden-Strafe auf dem grünen Teppich, weil Kamui Kobayashi in der fünfzigsten Runde illegal überholt wurde. Damit fiel er auf den elften Platz zurück und verlor den von Sergio Pérez wiedererlangten zehnten Platz .
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 59 | 2 h 00 min 26 s 144 ( 149,044 km / h ) | 3 | 25 |
| 2 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 59 | + 8 s 959 | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 59 | + 15 s 227 | 5 | fünfzehn |
| 4 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 59 | + 19s 063 | 6 | 12 |
| 5 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 59 | + 34 s 784 | 10 | 10 |
| 6 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 59 | + 35s 759 | 12 | 8 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 59 | + 36 s 698 | 8 | 6 |
| 8 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 59 | + 42s 829 | 13 | 4 |
| 9 | 16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 59 | + 45s 820 | fünfzehn | 2 |
| 10 | fünfzehn | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 59 | + 50 s 619 | 14 | 1 |
| 11 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 59 | + 1 min 07 s 175 (einschließlich 20 s Strafe) | 7 | |
| 12 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 59 | + 1 min 31 s 918 | 20 | |
| 13 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 59 | + 1 min 37 s 141 | 17 | |
| 14 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 59 | + 1 min 39 s 413 | 11 | |
| fünfzehn | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 59 | + 1 min 47 s 467 | 19 | |
| 16 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 59 | + 2 min 12 s 925 (einschließlich 20 s Strafe) | 21 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 58 | + 1 Umdrehung | 24 | |
| 18 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 57 | Motor | 22 | |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 57 | + 2 Runden | 19 | |
| Abd. | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 39 | Kollision mit Schumacher | 16 | |
| Abd. | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 39 | Kollision mit Vergne | 9 | |
| Abd. | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 36 | Hydraulisch | 2 | |
| Abd. | 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 30 | Unfall | 23 | |
| Abd. | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 22 | Getriebe | 1 |
Lewis Hamilton unterschreibt die vierundzwanzigste Pole Position seiner Karriere, seine zweite in Singapur und seine fünfte in der Saison. Nico Hülkenberg fuhr seine erste schnellste Runde seit seinem Formel-1-Debüt. Es war die zweitschnellste Runde in der Geschichte seines Force India-Teams .
Lewis Hamilton, Autor der Pole Position, fliegt gut und belegt bis zu seinem Boxenstopp den ersten Platz. Sein Teamkollege Jenson Button , der seinen Reifenwechsel verzögerte, übernahm drei Runden lang die Führung, bevor er wieder an die Reihe kam. Hamilton nahm seine Position wieder auf, erlitt jedoch in der zweiundzwanzigsten Runde ein Getriebeproblem. Dann, zweitens, gewinnt Sebastian Vettel die Führung zurück und hält sie trotz zweier Eingriffe des Safety Car bis zur Zielflagge.
| Pos. | Pilot | Stabil | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 194 |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 165 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 149 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 142 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 132 |
| 6 | Jenson-Knopf | McLaren - Mercedes | 119 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 93 |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 82 |
| 9 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 66 |
| 10 | Felipe Massa | Ferrari | 51 |
| 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 44 |
| 12 | Michael Schumacher | Mercedes | 43 |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 35 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 31 |
| fünfzehn | Pastor Maledonado | Williams - Renault | 29 |
| 16 | Bruno Senna | Williams - Renault | 25 |
| 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 6 |
| Pos. | Stabil | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 297 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 261 |
| 3 | Ferrari | 245 |
| 4 | Lotus - Renault | 231 |
| 5 | Mercedes | 136 |
| 6 | Sauber - Ferrari | 101 |
| 7 | Force India - Mercedes | 75 |
| 8 | Williams - Renault | 54 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 14 |
Der Grand Prix von Singapur 2012 repräsentiert:
Während dieses Grand Prix: