American Airlines

American Airlines Codes

IATA	ICAO	Rufzeichen
AA	AAL	AMERIKANISCH

Historische Sehenswürdigkeiten

Erstellungsdatum	1930 (unter American Airways)

Allgemeines

Basierend auf	Internationaler Flughafen Dallas-Fort Worth Internationaler Flughafen Charlotte-Douglas Internationaler Flughafen Miami Internationaler Flughafen Los Angeles Internationaler Flughafen John F. Kennedy Internationaler Flughafen O'Hare Internationaler Flughafen Phoenix Sky Harbor Internationaler Flughafen Philadelphia Internationaler Flughafen Ronald Reagan
Andere Basen	LaGuardia Flughafen Logan Internationaler Flughafen
Treueprogramm	Vorteil
Allianz	Eine Welt
Flottengröße	870 (American Airlines) + 564 ( American Eagle )
Anzahl der Ziele	350 (2019)
Der Hauptsitz	Fort Worth , Texas , Vereinigte Staaten
Muttergesellschaft	AMR Corporation
Wirksam	130.000 (2019)
Führer	Doug Parker
Webseite	www.aa.com

Finanzdaten

Umsatz	44,5 Milliarden US-Dollar (2018)
Reingewinn	1,4 Milliarden US-Dollar (2018)

American Airlines ( IATA-Code  : AA  ; ICAO-Code  : AAL ) ist eine amerikanische Fluggesellschaft . Das Unternehmen bietet nationale und internationale Flüge von seinen zahlreichen Hubs (Plattformen) in den USA aus an . Im Jahr 2018 ist es die größte Fluggesellschaft der Welt. Mit seiner regionalen Tochtergesellschaft American Eagle bedient das Unternehmen mehr als 350 Ziele in mehr als 50 Ländern und Territorien mit mehr als 6.700 täglichen Flügen. Es wird von der AMR Corporation mit Hauptsitz in Fort Worth , USA, im Bundesstaat Texas, kontrolliert . Im Jahr 2019 belegte sie den 68. Platz in den Fortune 500 . American Airlines ist Gründungsmitglied der Oneworld- Allianz . 2013 fusionierte das Unternehmen mit US Airways und bildete die größte Fluggesellschaft der Welt.

Historisch

1930er Jahre

Am Morgen von 15. April 1926Charles Lindbergh , ein junger Flieger, fliegt an Bord einer DH-4 und liefert eine Post für die Robertson Aircraft Corporation in Missouri von Chicago nach St. Louis . Dieser Flug gilt als der allererste Linienflug der späteren American Airlines. Tatsächlich gab es nichts "Normales", da es eine Erfahrung war, aber es wird als historischer Präzedenzfall durch die Werbung des Unternehmens angeführt. Ursprünglich hieß American Airlines 1930 American Airways . Letzteres war das Ergebnis der Fusion der Aviation Corporation , ihrer Tochtergesellschaften und der Robertson Aircraft Corporation aus Missouri . In 1934 wurde das Unternehmen große wirtschaftliche Schwierigkeiten haben , und erwarb durch Errett Lobban Cord, nahm seinen heutigen Namen American Airlines . Im selben Jahr wurde die13. MaiCyrus Rowlett Smith wurde zum CEO der Fluggesellschaft ernannt, eine Position, die er bis 1968 innehatte, außer während des Zweiten Weltkriegs. Das25. Juni 1936American Airlines ist die erste Fluggesellschaft, die die Douglas DC-3 einführt . Das16. Februar 1937erhält es seinen millionsten Passagier. Das10. Juni 1939American Airlines geht an die New Yorker Börse (NYSX).

1940er Jahre

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Hälfte der Douglas DC-3-Flotte von American Airlines von der US-Armee gechartert . In 1941 weihte American Airlines seinen New York - Toronto Flug . In 1942 entwickelte American Airlines einen Catering - Service namens Sky Chefs für seine Passagiere und andere Fluggesellschaften. Im September desselben Jahres eröffnete American Airlines seine Flüge El Paso - Monterrey und Dallas - Mexiko . In 1944 setzte American Airlines den ersten inländischen Linienflugverkehr in den Vereinigten Staaten zu Transportgut mit der Douglas DC-3 auf, um danach in den 1950er Jahren mit dem Douglas weiter DC-6A und Douglas DC-7. Zwischen 1945 und 1950 betrieb American Airlines American Overseas Airlines (AOA), eine transatlantische Abteilung, die viele europäische Länder bediente . In 1946 gründete American Airlines seine Flugzeugwartungsbasis in Tulsa , Oklahoma . In 1947 legte American Airlines ihre ersten Douglas DC-6 in Betrieb , gefolgt von der Convair 240 in 1948 .

1950er Jahre

In 1953 führte American Airlines die Douglas DC-7 zu seiner Flotte und konnte so die gesamte dienen kontinentalen Vereinigten Staaten mit Non-Stop - Flüge in beide Richtungen. In 1957 eröffnete sie ein Ausbildungszentrum für ihre Flugbegleiter , die American Airlines Stewardess Hochschule in Dallas / Fort Worth. Im Januar 1959 führte American Airlines die Lockheed L-188 Electra in ihre Flotte ein . Das25. Januar 1959Es ist die erste amerikanische Fluggesellschaft, die mit der Boeing 707 Flüge von der Ostküste zur Westküste der Vereinigten Staaten anbietet , wodurch die Flugdauer von 8 auf 5 Stunden verkürzt wird. Das One-Way-Ticket kostete zu diesem Zeitpunkt 115,50  USD, zusätzlich 10  USD für Servicegebühren oder die Hin- und Rückfahrt 231  USD , 25% billiger als die damaligen Kolbenflugzeuge.

1960er Jahre

In 1960 , American Airlines und IBM entwickelt , um das SABRE - Reservierungssystem . In 1962 führte er die Convair 990 in seine Flotte und in 1964 die Boeing 727 . Im Dezember 1966 zog es den Douglas DC-6 aus seiner Flotte zurück . In 1968 war es die erste Fluggesellschaft , die bestellen McDonnell Douglas DC-10 .

1970er Jahre

In 1970 kaufte American Airlines die Trans Caribbean Airways in festgelegt wird Puerto Rico , es also in den 1970er Jahren mehrere Luftwege in den erworbenen Karibik . ImMärz 1970American Airlines stellt seine Flotte mit der ersten Boeing 747 vor . Sie kaufte insgesamt 16. Es wird auch Boeing 747 für einige Jahre als Fracht einsetzen . Das5. August 1971American Airlines macht den ersten kommerziellen Flug mit der McDonnell Douglas DC-10 . Das12. Juni 1972, Flug 96 zwischen Los Angeles und New York LGA über Detroit und Buffalo erlitt eine explosive Dekompression durch eine Laderaumtür, das Flugzeug landete in Detroit, ohne Todesfälle zu verursachen. In 1973 wurde Bonnie Tiburzi die erste weibliche Pilot an Bord eines American Airlines Boeing 727 . In 1974 wird die NASA erworben eine Boeing 747-123 American Airlines (N905NA) registriert werden , die als Shuttle Trägerflugzeug (Shuttle - Transportflugzeug) . Im Februar 1974 wurde Albert V. Casey zum CEO und CEO ernannt . In 1977 , begann es zu dienen , Montreal , Montego Bay , Kingston , Pointe-à-Pitre und Fort-de-France . In 1979 zog die Zentrale von New York nach Fort Worth . Das20. Januar 1979American Airlines eröffnet acht neue Ziele: Albuquerque , New Orleans , Las Vegas , Miami , Minneapolis / St. Paul , Reno , Tampa / St. Petersburg und St. Martin . Das25. Mai 1979Das Unternehmen kennt seine größte Katastrophe mit dem Absturz von Flug 191 in Chicago O'Hare .

1980er Jahre

In 1980 wurde Robert L. Crandall CEO und CEO . In 1981 führte American Airlines AAdvantage, die weltweit erste Vielfliegerprogramm . Im selben Jahr wurde die11. JuniAmerican Airlines gründet seinen Hub in Dallas-Fort Worth . Später werden neue Städte sowie neue Flugrouten hinzugefügt, um das Netzwerk zu stärken. ImAugust 1981Boeing 707 und Boeing 707F sind nicht mehr in den Ruhestand getreten. In 1982 führte er die Boeing 767 zu seiner Flotte und etablierte Drehkreuz Chicago-O'Hare . Im Mai 1982 genehmigten die Aktionäre eine Umstrukturierung von American Airlines und die Gründung einer Holdinggesellschaft , der AMR Corporation , wurde somit die Muttergesellschaft der Fluggesellschaft. Immer dabeiMai 1982American Airlines eröffnet seine Strecke Dallas / Forth-Worth - London-Gatwick . In 1983 führte er die McDonnell Douglas MD-80 in ihrer Flotte . In 1984 führte American Airlines American Eagle , ein Netz von regionalen Fluggesellschaften, die kleinsten Städte zu den größten dienen. In 1985 , verwendeten 10.000 Reisebüros das SABRE - System für ihre Vorbehalte. In 1986 , mehr als 50.000 Menschen , die bereits beschäftigt, sie ihre Tochter verkauft Sky Chefs und erwarb Air Kalifornien. Ebenfalls im selben Jahr wurden die Flüge nach Genf , Tokio und Zürich eröffnet . In 1989 führte American Airlines die Boeing 757 auf ihre Flotte . Das13. September 1989American Airlines weiht 7 th Hub in Miami .

1990er Jahre

In 1991 erhielt American Airlines seine milliardste Passagier. Im selben Jahr wurde der McDonnell Douglas MD-11 in seine Flotte aufgenommen . In 1992 führte sie einen neuen Premium - Klasse - Service, für seine erste Klasse und Business - Class - amerikanischer Flagship - Service nach Asien , Lateinamerika und Europa , zusätzlich eröffnete es seine Flüge nach Paris und Berlin. Das3. Juli 1993Es eröffnet in Fort Worth ein eigenes Museum, das American Airlines CR Smith Museum . In 1995 startete American Airlines ihre erste Website . Das20. Dezember 1995, Flug 965 von Miami nach Cali stürzt in einem Berg auf ihrem Ansatz nach Cali, tötete 159 und überleben 4. Das21. September 1998, American Airlines und vier weitere Fluggesellschaften geben die Gründung einer zukünftigen Allianz namens Oneworld bekannt, die ihr Amt antreten wird1 st Februar 1999. In 1999 führte American Airlines die Boeing 777 und die Boeing 737-800 in ihre Flotte.

2000er Jahre

Im April 2001 wurde Trans World Airlines von American Airlines gekauft. Das11. September 2001Zwei Flugzeuge ( Flug 77 und Flug 11 ) der Firma wurden von Terroristen entführt . Flug 11 stürzte in den Nordturm des World Trade Centers und Flug 77 stürzte ins Pentagon . Das12. November 2001, Flug 587 von New York nach Santo Domingo verbindet stürzt beim Start zu töten 265 Menschen. Das23. Dezember 2001, Richard Reid versuchte , verhaftete die Luft zu sprengen Flug 63 von Paris und Miami . Im April 2002 eröffnete American Airlines eine neue Flugstrecke zwischen New York und Tokio und machte damit ihren vierten Flug nach Japan . Das14. Januar 2004American Airlines feiert die 30 - ten  Jahrestag des ersten kommerziellen Fluges zum internationalen Flughafen Dallas-Fort Worth . ImMai 2004Gerard Arpey wird der derzeitige CEO von AMR Corporation und American Airlines. Im Jahr 2005 eröffnete American Airlines seine längste Flugstrecke zwischen Chicago und Delhi . Das2. April 2006Weiht American Airlines seinen ersten Flug nach China mit einer Boeing 777 durch seinen täglichen Start Chicago - Shanghai Fluges . In 2007 wechselte American Airlines an den neuen Terminal 8 an John F. Kennedy International Airport , nach der Arbeit $ 1,3 Milliarden kosten. Im Jahr 2008 war American Airlines die erste amerikanische Fluggesellschaft, die auf ihren Inlandsflügen eine Hochgeschwindigkeits- WLAN-Verbindung anbot. Das15. Oktober 2008gibt bekannt, dass die Bestellung von 42 Boeing 787-9 Dreamliner und 58 als Option geplant ist. Es sollte seine ersten Boeing 787 Anfang September 2012 und bis 2018 erhalten . Im Dezember 2008 kündigte American Airlines eine neue Flugstrecke zwischen Dallas und Madrid an , die am in Dienst gestellt werden soll1 st May 2009. ImFebruar 2009American Airlines und ihre Partnerfluggesellschaften, Mitglieder der Allianz oneworld , feiern ihr 10 -  jähriges Bestehen. ImApril 2009American Airlines erhält die ersten beiden (von 76 Bestellungen) neuen Boeing 737-800, die langfristig die alten MD-80 ersetzen werden . Das11. Juni 2009American Airlines fliegt vom Flughafen Paris-Charles de Gaulle zum internationalen Flughafen Miami , dem ersten grünen Flug mit einer Boeing 767 . Das14. September 2009American Airlines bekundet sein Interesse an einem Buy-out eines Teils der Hauptstadt von Japan Airlines, der unter der Finanzkrise leidet. Auch der amerikanische Konkurrent Delta Air Lines sowie Air France-KLM wären interessiert. Das22. Dezember 2009, American Airlines Miami - Kingston Flug 331 rutscht und verlässt die Landebahn bei der Landung in Jamaika, die 148 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder überleben, aber 90 sind verletzt.

Jahre 2010

Im Januar 2010 kämpft American Airlines weiterhin mit seinem amerikanischen Rivalen Delta Air Lines um eine Investition in das japanische Unternehmen, um Japan Airlines in der Oneworld- Allianz zu halten , vor allem aber, damit American Airlines seinen Anteil am lukrativen asiatischen Markt erhöhen kann . Das9. Februar 2010American Airlines gibt bekannt, dass Japan Airlines beschlossen hat, bei Oneworld zu bleiben und die Partnerschaft mit der amerikanischen Fluggesellschaft zu stärken, um die Liberalisierung des Verkehrs zu nutzen, die das kürzlich zwischen den USA und Japan unterzeichnete Abkommen über den offenen Himmel bietet. Das31. März 2010American Airlines kündigt an, gemeinsam mit JetBlue Airways eine bessere Verbindung seiner internationalen Flüge mit letzteren für den wichtigsten US-Ostküstenmarkt anzubieten . Darüber hinaus wird angekündigt, 7 neue Ziele sowie 23 zusätzliche Flüge von und nach New York / JFK und New York / LGA anzubieten und 30 Millionen US-Dollar in die Flughafeninfrastruktur in New York / JFK und New York / zu investieren. LGA. Das7. Mai 2010American Airlines verkündet, dass sie die Genehmigung erhalten hat , den Vereinigten Staaten Verkehrsministerium zu fliegen Tokyo-Haneda aus New York / JFK aus1 st Oktober 2010. Das25. Mai 2010Nach mehreren Monaten Verspätung eröffnet American Airlines endlich ihren Flug von Chicago nach Peking. Das21. Juli 2010American Airlines kündigt auf der Farnborough Airshow die Bestellung von 35 Boeing 737-800 für die Auslieferung in den Jahren 2011 und 2012 an, um die Flotte zu erneuern und den alten MD80 zu ersetzen . Das6. Oktober 2010, American Airlines kündigt zwei neue Ziele für April an /Mai 2011oder Budapest in Ungarn aus New York / JFK und Helsinki in Finnland aus Chicago O'Hare . Das19. Oktober 2010kündigt es eine Interline-Vereinbarung mit WestJet an . Das20. Oktober 2010American Airlines gibt das bekannt April 2011Es wird Shanghai von Los Angeles aus beitreten sowie eine Investition von 20 Millionen Dollar in diese Einrichtungen am internationalen Flughafen von Los Angeles und eine Erhöhung bestimmter Dienstleistungen für die Vereinigten Staaten gemeinsam mit American Eagle . Das4. November 2010kündigt ein Codeshare mit Air Berlin an , dem zukünftigen Partner der Oneworld- Allianz . Das20. Juli 2011American Airlines gibt einen Rekordauftrag von 460 Flugzeugen bekannt, d. H. 260 Airbus A320 und 200 Boeing 737 , um seine Flotte zu erneuern. Diese werden 2013 in Dienst gestellt . Das29. November 2011, American Airlines und ihre Muttergesellschaft, die AMR- Holdinggesellschaft, legen ihre Bilanzen vor und suchen Schutz nach Kapitel 11 des US-amerikanischen Insolvenzgesetzes , um ihre Aktivitäten neu zu organisieren. Das17. Januar 2013American kündigt seine neue Lackierung an, die erstmals von der neuen Boeing 777-300 getragen wird.

Das 14. Februar 2013, US Airways und AMR (die Muttergesellschaft von American Airlines) haben beschlossen, ihre Aktivitäten nach Verhandlungen in diese Richtung, die seit mehreren Monaten öffentlich sind, zusammenzulegen. Die Gruppe wird als neuen Namen den Namen American Airlines annehmen. Sie sollte eine Kapitalisierung von ungefähr 11 Milliarden US-Dollar, einen Umsatz von 39 Milliarden US-Dollar und eine Flotte von 1.500 Flugzeugen haben. Die Fusion, die vollständig in Aktien durchgeführt wird, sollte es den Aktionären von American Airlines ermöglichen, 72% der neuen Gruppe zu halten. Der Hauptsitz des neuen Unternehmens wird voraussichtlich in Dallas-Forth Worth , Texas , sein, wo AMR bereits seinen Hauptsitz hatte. ImDezember 2013wird die Fusion rechtmäßig durchgeführt.

Im Oktober 2020 kündigt American Airlines den Abbau von rund 19.000 Mitarbeitern an, während die amerikanische Luftfahrtindustrie auf staatliche Unterstützung wartet.

Visuelle Identität (Logo und Lackierung)

• American Airlines Logo von 1934 bis 1945.

• Logo von 1945 bis 1962.

• Logo von 1962 bis 1968.

• Firmenlogo von 1968 bis 2012, entworfen von Massimo und Lella Vignelli .

• American Airlines Logo von Januar 2013.

• Eine American Airlines Boeing 727 in Januar 1965.

• Alte Lackierung einer American Airlines Boeing 777-200 im Jahr 2010.

• Neue Lackierung einer American Airlines Boeing 777-200 in April 2015.

Ziele

American Airlines fliegt 157 Ziele in Kanada , den USA , Mexiko , der Karibik , Mittelamerika , Südamerika , Asien und Europa an .

Flotte

Im Januar 2020American Airlines betreibt die folgenden Flugzeuge mit Ausnahme der Regionalflotte von American Eagle :

Historische Flotte

1930

1940

1950

1960

1970

1980

1990

2000

2010

2020

Ford Trimotor 1930-1935

DC-3 1936–1949

BAC 1-11 1965–1972

MD-80 1979 - 2019

Curtiss Condor 1934 - 1950

Lockheed L-188 Electra 1959–1970

Boeing 737 Classic 1987–1992

Boeing 737 NG 1999 - [Gegenwart]

Fokker F100 1992–2004

Boeing 737 MAX 2017 - [Gegenwart]

Fairchild 100 1931 - 1952

Convair CV-240 1948–1964

Boeing 727 1964–2002

Airbus A320 2015 - [Gegenwart]

Douglas DC-6 1947–1966

Airbus A300 1988–2009

Airbus A330 2015 - [Gegenwart]

Douglas DC-4 1946–1953

Douglas DC-7 1953–1959

Boeing 707 1959–1981

Boeing 757 1989 - 2020

Convair 990 1962–1969

BAe 146 1987–1994

Embraer 190 2015 - 2020

Boeing 377 Stratocruiser 1946–1950

Boeing 747-100 1970-1984

Boeing 747SP 1986–1994

Boeing 777 1999 - [Gegenwart]

DC-10 1971–2000

Boeing 787 2015 - [Gegenwart]

Boeing 767 1982 - 2020

MD-11 1991–2001

Quelle: Historische Flotte

Partnerschaften

Zusätzlich zu seinen Partnern Oneworld und seiner regionalen Tochtergesellschaft American Eagle hat American Airlines Codeshare-Vereinbarungen mit folgenden Fluggesellschaften und Eisenbahnunternehmen geschlossen :

Fluggesellschaften

Air Tahiti Nui Alaska Airlines Aserbaidschan Airlines British Airways * Cathay Pacific * Cathay Dragon *

China Eastern Airlines El Al Etihad Airways EVA Air Fiji Airways *

Finnair * GOL Gulf Air Hawaiian Airlines Horizon Air

Iberia * Japan Airlines * Qantas * Royal Air Maroc * Royal Jordanian *

* Oneworld- Mitglieder

Eisenbahnunternehmen

• Deutsche Bahn
• SNCF

Vorteil

Das AAdvantage- Treueprogramm ermöglicht es Mitgliedern, Meilen bei American Airlines und seinen Mitgliedern des Oneworld- Netzwerks sowie seinen verbundenen Unternehmen für Privilegien zu sammeln . Es war das erste Treueprogramm, das 1981 von einer Fluggesellschaft ins Leben gerufen wurde . In 1988 ist es bereits 7 Millionen Mitglieder hat, in 1999 , 38 Millionen in 2002 , ist es 46 Millionen überschritten. Im Jahr 2009 hatte das Treueprogramm mehr als 62 Millionen Mitglieder. ImMai 2009American Airlines bietet seinen Mitgliedern seines AAdvantage-Treueprogramms an, One-Way-Tickets mit ihren Punkten im neuen One-Way Flex Awards-Service zu kaufen. Dies ist die erste große amerikanische Fluggesellschaft , die dies zulässt, ebenso wie mehrere europäische Fluggesellschaften. ImMai 2010American Airlines bietet seinen Mitgliedern die Möglichkeit, mit der Option AAdvantage Mileage Multiplier mehr AAdvantage-Meilen zu sammeln . ImNovember 2010American Airlines bietet seinen Mitgliedern die Möglichkeit, mit ihren AAdvantage-Meilen für Mietwagen und Hotels zu bezahlen. Im Jahr 2011 feiert AAdvantage sein 30 -  jähriges Bestehen.

Status AAdvantage

	AAdvantage Executive Platinum®	AAdvantage Platinum®	AAdvantage Gold®
Status Oneworld	Smaragd	Saphir	Rubin
Zugangsvoraussetzungen	100 qualifizierte Flugsegmente oder 100.000 Meilen oder 100.000 Punkte	60 qualifizierte Flugsegmente oder 50.000 Meilen oder 50.000 Punkte	30 qualifizierte Flugsegmente oder 25.000 Meilen oder 25.000 Punkte

Quelle: (de) „  Loyalty Miles | AAdvantage  “ , auf www.americanairlines.fr (konsultiert am 7. November 2015 )

• Im Mai 2010 veröffentlichte das Beratungsunternehmen IdeaWorks eine Umfrage zur Verfügbarkeit von Prämienplätzen, in der zwischen Februar und Februar 6.160 Reservierungen auf 22 verschiedenen Websites von Fluggesellschaften vorgenommen wurdenMärz 2010 an Reisedaten von Juni bis Oktober 2010auf Langstreckenflügen in mehr als 10 Städte im Umkreis von 2.500 Meilen. Das Programm Treue AAdvantage erreicht den 17 - ten  Rang, einen Wirkungsgrad von 57,9%.

American Airlines Urlaub

American Airlines Vacations ist eine Tochtergesellschaft von American Airlines mit Sitz in Dallas / Fort Worth, Texas . Es bietet seinen Kunden Urlaub in der Karibik, Kanada, den USA, Hawaii, Mexiko, Lateinamerika, Europa und Asien. Es ermöglicht seinen Kunden, ihre Reisen mit ihren AAdvantage-Punkten zu bezahlen.

Admirals Club Lounges

Die Admirals Club Lounges sind exklusive Lounges für Mitglieder der First oder Business Class von American Airlines und profitieren daher von Privilegien wie Unterstützung bei der Buchung von Flügen, Zugang zu Computern, Internet, Telefonen, Faxen, Konferenzräumen, Konferenzen, Getränken und Rauchen Zimmer und Duschen. In 2010 sind die Kosten 350 USD bis 500 USD jährlich ein Mitglied auf dem Treueprogramm abhängig zu sein. Der Zugang für Nichtmitglieder beträgt USD 50 für einen Tag.

American Airlines ist die erste Fluggesellschaft , die Lounge-Lounges an Flughäfen einführt . Sie eröffnete 1939 ihren ersten Admirals Club an der New Yorker LGA .

Stellplätze

Atlanta Austin Bogotá Boston Bueno Aires Caracas Chicago-O'Hare (2) Dallas-Forth Worth (4)

Denver Frankfurt Honolulu Kansas City Lima London Heathrow Los Angeles Mexiko

Miami (2) Nashville Newark New York-JFK (2) New York-LGA Orange County Panama Paris-CDG

Philadelphia Raleigh-Durham Rio de Janeiro-Galeão San Diego San Francisco San Jose San Juan Santiago de Chile

Santo Domingo São Paulo-Guarulhos Saint Louis Tokio-Narita Toronto-Pearson Washington-Dulles Washington-Reagan

Flaggschiff Lounge

Die Flagship Lounge ist eine exklusive Lounge für Mitglieder, die nur erstklassig international und auf inländischen transkontinentalen Nonstop-Flügen innerhalb der USA reisen .

Stellplätze

Chicago O'Hare Terminal 3 London Heathrow Terminal 3

Los Angeles Terminal 4 Miami Hall E.

New York JFK Terminal 8

Kabinen

American Airlines bietet auf seinen internationalen Flügen und Inlandsflügen innerhalb der USA einen Drei- Klassen-Service an.

Erste Klasse

Die erstklassige American Airlines Flagship Suite bietet den Gästen die Sitze, die in ein zwei Meter geneigtes Bett umgewandelt werden können, Arbeitsbereiche mit Anschlussbuchsen für Laptops und Satellitentelefone, Kopfhörer Bose , gemütliche Bettdecken und Toilettenartikel aus Baumwolle. Einige Optionen können variieren, je nachdem, ob sie in den USA oder international ansässig sind.

Business Class

Die Business Class American Airlines bietet Kunden horizontal verstellbare Sitze, Touchscreens, Anschlussbuchsen für Laptops, Kopfhörer Bose , kuschelige Bettdecken und Toilettenartikel aus Baumwolle. Einige Optionen können variieren, je nachdem, ob sie in den USA oder international ansässig sind. Laut der britischen Zeitschrift Business Traveller wird es über seine französischsprachige Website als "hochwertige Business Class" bezeichnet .

Economy Class

Die Economy von American Airlines bietet den Gästen bequeme Sitz- und Projektionswände in der Kabine oder einzelne Bildschirme je nach Ziel und Flugzeugtyp mit einer Auswahl an Filmen und TV-Shows.

Service an Bord

Wiederherstellung

Auf Inlandsflügen innerhalb der USA und international nach Kanada, Mittelamerika und in die Karibik bietet American Airlines ein Programm mit kostenpflichtigen leichten Mahlzeiten wie Sandwiches , Chips und Mandeln / Nüssen in der Economy Class an . American Airlines akzeptiert seit 2009 nur Kreditkarten , um verschiedene Einkäufe an Bord zu bezahlen. Alkoholfreie Getränke werden kostenlos serviert und Biere , Weine oder Spirituosen sind für Kunden in der Economy Class kostenpflichtig. American Airlines bietet auf seinen Flügen zu Zielen in Asien, Südamerika und Europa in der Economy Class kostenlose Mahlzeiten an.

Für Kunden, die auf ihren nationalen und internationalen Inlandsflügen in der First Class und Business Class reisen , bietet American Airlines kostenloses Essen und Wein an. Alle Kunden, die eine spezielle Mahlzeit bestellen möchten, können dies 24 Stunden im Voraus tun.

In 2007 gewann American Airlines die Cellars in the Sky Awards für die beste Business Class Wine Cellar von UK Business Traveller Magazin .

Unterhaltung

American Airlines bietet seinen Kunden einen erstklassigen persönlichen Bildschirm mit Programmen auf Abruf, eine Laptop-Anschlussbuchse, einen E-Reader, ein Satellitentelefon und persönliche Bose- Kopfhörer . Für seine Business Class- Kunden bietet American Airlines einen Touchscreen mit einer Auswahl an Filmen, Dokumentationen, Spielen und Musikvideos. Für die Economy Class bietet American Airlines Projektionswände in der Kabine mit einer Auswahl an Filmen an.

Das Magazin Inflight American Airlines American Way ist kostenlos und befindet sich in jedem Flugzeug der Fluggesellschaft. Decken und Kissen werden ab sofort kostenpflichtig1 st May 2010zu einem Preis von acht Dollar für alle Flüge in Nordamerika, Mittelamerika und der Karibik. Die Kopfhörer werden für Inlandsflüge für zwei Dollar verkauft und auf internationalen Flügen zu Zielen in Asien, Südamerika und Europa kostenlos verteilt.

Wi-Fi-Zugang

Seit Juli 2008 bietet American Airlines seinen Kunden Wi-Fi-Internet über die Firma Gogo Inflight an Bord aller Boeing 767-200 , einige MD-80 und bald auch der Boeing 737-800 auf Inlandsflügen auf dem amerikanischen Festland an , Kanada und Mexiko.

Zahlen und Daten

Finanzdaten

Finanzdaten

Jahre	2009	2008	2007	2006	2005	2004
Einnahmen (in Millionen US-Dollar )	19.917 US- Dollar	23.766  USD	22.935  USD	22.563  USD	20.712  USD	18.645  US-Dollar
Nettoeinkommen (in Millionen US-Dollar)	1.500  US-Dollar	2.100  US-Dollar	$ 504	231  $	$ 857	751  $
Bezahlte Passagiermeilen (Millionen) (U / min)	122,418	131.757	138,453	139.454	138,374	130,164
Angebotene Sitzmeilen (Millionen) (ASM)	151.774	163.532	169,906	174.021	176,112	174.015
Passagierumsatz pro angebotenem Sitzplatz pro Meile (in Cent)	12,28 ¢	13,84 ¢	12,75 ¢	12,40 ¢	12.01 ¢	11,54 ¢
Gesamtumsatz pro angebotenem Sitzplatz pro Meile (RASM) (in Cent)	9,91 ¢	11,15 ¢	10,39 ¢	9,94 ¢	9,43 ¢	8,63 ¢
Durchschnittspreis pro Gallone von Kraftstoff (in Dollar)	$ 2,01	$ 3,02	2,12  $	$ 2,00	1,72  $	1,21  $
Gallonen verbrauchter Kraftstoff (Millionen)	2,499	2.694	2.834	2.881	2,948	3.014
Füllkoeffizient (PLF)	80,7%	80,6%	81,5%	80,1%	78,6%	74,8%
Passagiere befördert (in Millionen)	85.7	92.7	98.1	98.1	98.0	- -
Flotte	612	626	655	697	699	727
Angestellte	78.900	84.100	85.500	86.600	88.400	92,100

• April 2010: AMR, die Muttergesellschaft von American Airlines, veröffentlicht ihre Ergebnisse, einen Verlust von 505 Millionen Dollar im ersten Quartal oder 1,52 Dollar pro Aktie, was einer Differenz von 34,6% gegenüber 2009 entspricht.

Marktanteile und Statistiken

Im Jahr 2007 machte American Airlines 18% des US-amerikanischen Inlandsmarktes aus. 35% des Marktes waren international und wie folgt vertreten:

Friedlich

4,1%

Europa

15,3%

Lateinamerika und die Karibik

16,6%

Im Jahr 2007 beförderte American Airlines 98,1 Millionen Passagiere. 65% der Beschäftigten waren gewerkschaftlich organisiert. Ein durchschnittlicher Tag bei American Airlines war wie folgt:

270.000 Passagiere befördert mehr als 239.000 telefonische Reservierungen

mehr als 300.000 Gepäckstücke abgefertigt fast 3.300 Flüge

1,6 Millionen Besuche auf ihrer Website www.aa.com

Amerikanische Hauptkonkurrenten

In Bezug auf Inlandsflüge und / oder internationale Flüge sind hier die Hauptkonkurrenten von American Airlines:

Nationale und internationale Wettbewerber Delta Airlines United Airlines

Nur inländische Wettbewerber (USA) AirTran Alaska Airlines Frontier Airlines JetBlue Airways Southwest Airlines Jungfrau Amerika

Fracht

American Airlines Cargo ist die Frachtabteilung von American Airlines. Im Jahr 2008 hatte es einen Umsatz von 874 Millionen Dollar und beförderte 2,005 Millionen Tonnen Fracht.

Marketing

Lackierung & Logo

• Die Flotte der American Airlines hat eine Edelstahlfarbe am Rumpf und die Lackierung hat horizontale rote, weiße und blaue Streifen. Es war 1967 , dass die American Airlines Logo von Designern Massimo und Lella Vignelli erstellt wurde. Das American Airlines- Logo ist ein blauer Adler mit zwei roten und blauen Großbuchstaben AA am Heck .

Werbung

• American Airlines hat in den letzten Jahren mehrere Millionen Dollar in Werbung investiert , 153 Millionen im Jahr 2008 , 162 Millionen im Jahr 2007 und 154 Millionen im Jahr 2006 . Im Jahr 2008 startete American Airlines eine große Werbekampagne, um für seine internationalen Ziele zu werben. Im selben Jahr gewann sie einen Preis bei den Internationalen Werbefestspielen von Cannes für eine ihrer Teambuilding- Anzeigen .

Slogan

• Dieser Slogan von American Airlines lautet : Wir wissen, warum Sie fliegen ® .

Webseite

• In 1995 startete sie ihre erste Webseite und es war nicht bis 1998 , dass sie die Adresse ihrer Website zu www.aa.com vereinfacht und verkürzt. Im Jahr 1999 erhielt seine Website mehr als 5 Millionen monatliche Besuche. Im Jahr 2000 wurde die Website vom amerikanischen Magazin CIO Magazine mit dem Preis "Web Business 50/50" ausgezeichnet. Im Jahr 2003 startete es mehrere Versionen seiner offiziellen Website in Europa, darunter in Frankreich , www.americanairlines.fr in französischer Sprache . Im Jahr 2004 erhielt es täglich 950.000 Besuche. Laut der Website von Alexa Internet belegt die Website im November 2010 weltweit den 1.299. Platz und in den USA den 334. Platz . Das14. November 2010American Airlines stellt ein neues Layout für seine Website www.aa.com vor.

Sozialen Medien

• Um seine Kunden leichter zu erreichen und mit ihnen zu kommunizieren, konvergiert es wie viele Unternehmen in sozialen Medien . Seit Mai 2006 hat American Airlines seinen Kanal auf YouTube . Seit März 2009 ist sie auf Flickr und Facebook . Im April 2009 erstellte sie ihren Twitter- Account .

iPhone

• American Airlines startet die 26. Juli 2010, seine erste iPhone- Anwendung .

Sponsoren

• American Airlines ist Hauptsponsor von zwei Sportkomplexen in den USA, der American Airlines Arena in Miami und dem American Airlines Center in Dallas .

Produktplazierung

• In dem Film Up in the Air ist American Airlines die bevorzugte Fluggesellschaft der Hauptfigur Ryan Bingham, gespielt von George Clooney . Die Fluggesellschaft hat nichts ausgegeben, um mehrere Bilder und Unternehmenssequenzen in diesem Film hervorzuheben. American Airlines profitiert von der Produktplatzierung .

Umweltinitiativen

American Airlines ist die erste amerikanische Fluggesellschaft , die sich der United States Environmental Protection Agency (EPA) anschließt und sich verpflichtet, ihre Treibhausgase bis 2025 um 30% zu reduzieren . Darüber hinaus hat das Unternehmen begonnen, seine MD-80- Flotte durch neue Boeing 737-800 zu ersetzen . In 2008 ist es 29 Millionen emittierten Tonnen von CO 2 , was ein Rückgang von 5% gegenüber 2007.

Soziale Implikationen

American Airlines engagiert sich für verschiedene soziale Zwecke. Seit 1983 unterstützt sie die Susan G. Komen für die Cure ® -Organisation, die sich für die Vorbeugung von Brustkrebs einsetzt . 8 Flugzeuge ihrer Flotte haben eine spezielle Lackierung mit einem rosa Band zur Unterstützung der Ursache. Es ist seit 1994 Partner von Unicef . In 2008 , zu Ehren Veteranen auf Veterans Day in den Vereinigten Staaten, stellte sie eine Livree auf einer Boeing 757 ein gelbes Band zur Unterstützung Veteranen und Soldaten beteiligte im Irak und in Afghanistan anzeigt. Im Januar 2010 trat sie dem amerikanischen Roten Kreuz bei, um dem Erdbeben in Haiti zu helfen .

2017 prangert die NAACP , die größte schwarze Interessenvertretung in den USA, die wiederkehrende Diskriminierung schwarzer Passagiere an und warnt sie, dass ein Flug mit American Airlines "sie einer respektlosen, diskriminierenden und gefährlichen Behandlung aussetzen könnte". Das Unternehmen ist vom Verhalten einiger seiner Mitarbeiter "enttäuscht" und hat sich an die NAACP gewandt.

Schwächen

• Das fortgeschrittene Alter der American Airlines-Flotte ist eine Schwäche und ein Nachteil gegenüber den amerikanischen Luftfahrtkonkurrenten. Ab Februar 2010 war die Flotte 14,7 Jahre alt.
• Für das Gesamtjahr 2009 von Januar bis Dezember war American Airlines  mit 77,2% der Flüge die 16. US - amerikanische Fluggesellschaft in Bezug auf Verspätungen. Es wurde als das letzte der großen amerikanischen Unternehmen eingestuft.
• Für das Gesamtjahr 2009 von Januar bis Dezember erhielt American Airlines 913 Beschwerden über 85,7 Millionen Passagiere befördert, die die auf Platz 15 th  größten US - Fluggesellschaft für die Anzahl der Beschwerden. Die häufigsten Beschwerden waren 230 für verlorenes / beschädigtes Gepäck, 211 für Flugzeugprobleme, 127 für Kundendienstprobleme und 119 für Probleme beim Einchecken / Ticketing.
• Laut der Air Safe- Website, die seit 1970 Flugunfälle berechnet, hat American Airlines eine Todesrate von 0,4 pro Million durchgeführter Flüge, die auf 25,08 Millionen Flüge geschätzt wird.

Zwischenfälle und Unfälle

1940er Jahre

• Flug AA28; 23. Oktober 1942 : zwischen Burbank und New York , Douglas DC-3 , 12 Tote, 2 Überlebende
• Flug AA63; 28. Juli 1943 : zwischen Cleveland und Memphis , Douglas DC-3 , 18 Tote, 2 Überlebende
• Flug AA63; 15. Oktober 1943 : zwischen Nashville und Memphis, Douglas DC-3 , 11 Tote
• Flug AA2; 10. Februar 1944 : zwischen Little Rock und Memphis, Douglas DC-3 , 24 Tote
• Flug AA6001; 10. Januar 1945 : am Lockheed Air Terminal (jetzt Bob-Hope Airport ) ( Kalifornien ), Douglas DC-3 , 24 Tote
• Flug AA9; 23. Februar 1945 : zwischen New York und Washington DC , Douglas DC-3 , 17 Tote
• Vol AA6-103; 3. März 1946 : in El Centro ( Kalifornien ), Douglas DC-3 , 25 Tote
• Flug AA26; 25. August 1946 : in Ashland ( Mississippi ), Douglas C-47 , 2 Tote
• Flug AA2007; 28. Dezember 1946 : zwischen Detroit und Chicago , Douglas C-50, 21 Tote
• Flug AA765; 8. August 1947 : zwischen New York und Buffalo , Douglas DC-3 , 2 Tote
• Flug AA157; 29. November 1949 : am Flughafen Dallas-Love Field ( Texas ), Douglas DC-6 , 28 Tote, 18 Überlebende

1950er Jahre

• Flug AA14; 22. August 1950 : zwischen Los Angeles und Chicago, Douglas DC-6 , 1 Toter
• Flug AA6780; 22. Januar 1952 : in Elizabeth ( New Jersey ), Convair 240, 30 Tote
• Flug AA910; 28. Juni 1952 : am Flughafen Dallas-Love Field ( Texas ), Douglas DC-6 , 2 Tote, 60 Überlebende
• Flug AA723; 16. September 1953 : in Albany ( New York ), Convair 240, 28 Tote
• Flug AA163; 6. Juli 1964 : zwischen Cleveland und St-Louis , Douglas DC-6 , 1 Toter
• Flug AA711; 20. März 1955 : zwischen Chicago und Springfield , Convair 240, 13 Tote
• Flug AA476; 4. August 1955 : in Fort Leonard ( Missouri ), Convair 240, 30 Tote
• AA Flug? ;;6. Januar 1957 : in Tulsa ( Oklahoma ), Convair 240, 1 Tod
• Flug AA320; 3. Februar 1959 : am Flughafen LaGuardia ( New York ), Lockheed L-188 Electra , 65 Tote, 8 Überlebende
• Flug AA514; 15. August 1959 : in Calverton ( New York ), Boeing 707 , 5 Tote

1960er Jahre

• Flug AA1502; 28. Januar 1961 : in Montauk ( New York ), Boeing 707 , 6 Tote
• Flug AA1; 1 st März 1962 : zwischen New York und Los Angeles, Boeing 707 , 95 Tote
• Flug AA383; 8. November 1965 : zwischen New York und Cincinnati , Boeing 727 , 58 Tote, 4 Überlebende

1970er Jahre

• Flug TCA505; 28. Dezember 1970 : in St-Thomas ( Amerikanische Jungferninseln ), Boeing 727 , 2 Tote, 46 Überlebende
• Flug AA96  ;12. Juni 1972 : über Windsor ( Ontario ), DC-10 , 0 Tote, 67 Überlebende
• Flug AA625; 27. April 1976 : in St-Thomas ( Amerikanische Jungferninseln ), Boeing 727 , 37 Tote, 51 Überlebende
• Flug AA191  ;25. Mai 1979 : am Chicago O'Hare International Airport ( Illinois ), DC-10 , 273 Tote
• Flug AA444  ;15. November 1979 : zwischen Chicago und Washington DC, Boeing 727 , 0 Tote, 78 Überlebende

1980er Jahre

• AA Flug? ;;16. April 1985 : zwischen Dallas und San Diego , Boeing 727 , 0 Tote, alle Überlebenden
• Flug AA663; 27. Juli 1985 : zwischen San Juan und Dallas, DC-10 , 0 Tote, alle Überlebenden
• Flug AA132; 3. Februar 1988 : zwischen Dallas und Nashville, MD-83 , 0 Tote, alle Überlebenden

1990er Jahre

• Flug AA1572; 12. November 1995 : am Bradley International Airport in Hartford ( Connecticut ), MD-83 , 0 Tote, 78 Überlebende
• Flug AA965  ;20. Dezember 1995 : in Buga ( Kolumbien ), Boeing 757 , 159 Tote, 4 Überlebende
• Flug AA1340; 9. Februar 1998 : am Chicago O'Hare International Airport ( Illinois ), Boeing 727 , 0 Tote
• Flug AA1420; 1 st Juni 1999 : in Little Rock ( Arkansas ), MD-82 , 11 Tote, 134 Überlebende

2000er Jahre

• Flug AA1291; 20. November 2000 : am Miami International Airport , Airbus A300 , 1 Toter
• Flug AA11  ;11. September 2001 : Auf dem Nordturm des World Trade Centers ( New York ), Boeing 767 , 92 Tote, 0 Überlebende
• Flug AA77  ;11. September 2001 : auf dem Pentagon ( Virginia ), Boeing 757 , 64 Tote, 0 Überlebende
• Flug AA587  ;12. November 2001 : in Queens ( New York ), Airbus A300 , 260 Tote, 0 Überlebende
• Flug AA63  ;22. November 2001 : zwischen Paris und Miami , 0 Todesfälle
• Flug AA924; 7. Dezember 2005 : am Miami International Airport ( Florida ), 1 Todesfall
• Flug AA1740; 20. Juni 2006 : zwischen Los Angeles und Chicago, MD-80 , 0 Tote
• AA Flug? ;;5. Juli 2006 : zwischen New York und Santo Domingo , 0 Tote
• Flug AA1400; 28. September 2007 : zwischen St-Louis und Chicago, MD-82 , 0 Tote
• Flug AA268; 22. September 2008 : zwischen Seattle und New York, Boeing 757 , 0 Tote
• Flug AA1544; 24. Dezember 2008 : zwischen Chicago und Washington DC, MD-80 , 0 Tote
• Flug AA2078; 8. März 2009 : zwischen San Juan und Chicago, Boeing 757 , 0 Tote
• AA Flug? ;;9. Mai 2009 : am Miami International Airport ( Florida ), 1 Todesfall
• Flug AA331; 22. Dezember 2009 : in Kingston ( Jamaika ), Boeing 737 , 0 Tote, 154 Überlebende

Jahre 2010

• Flug AA49; 13. April 2010 ;; zwischen Paris und Dallas, Boeing 767 , Kabinenrauch, keine Verletzungen
• Flug AA1640; 26. Oktober 2010 ;; zwischen Miami und Boston, Boeing 757 , Kabinendekompression, Auslösen von Sauerstoffmasken, Loch 60  cm im Rumpf, keine Verletzungen
• Flug AA180; 4. Januar 2011 ;; Notlandung einer Boeing 767 in New York / JFK aufgrund eines technischen Problems mit dem Fahrwerk, keine Verletzungen
• Flug AA383; 28. Oktober 2016 ;; Explosion des rechten Motors einer Boeing 767, die vom Chicagoer Flughafen O'Hare abhebt

Unternehmensorganisation

CEO  :

1934 - 1968 : CR Smith 1973 - 1974 : CR Smith

1974 - 1985 : Albert V. Casey 1985 - 1998 : Robert L. Crandall

1998 - 2003 : Donald J. Carty 2003 - 2004 : Gerard Arpey

2004 - 2011 : Gerard Arpey 2011 - heute: Thomas W. Horton

Der Hauptsitz

Der Hauptsitz von American Airlines befindet sich in Fort Worth , Texas , neben dem internationalen Flughafen Dallas-Fort Worth . Früher in New York gelegen , verlegte es 1979 seinen Hauptsitz nach Fort Worth. Der 1978 angekündigte New Yorker Bürgermeister Ed Koch nannte die Fluggesellschaft einen "Verräter" nach New York City, weil ihr Umzug 1.300 Arbeitsplätze mit sich bringen wird. Die neuen Räumlichkeiten von American Airlines umfassen Gebäude für die Ausbildung des Kabinenpersonals, Schulungsräume für Piloten und ein Reservierungszentrum für den Süden der Vereinigten Staaten.

Preis

American Airlines wurde zum besten gewählt nordamerikanischen Airline bei der World Travel Awards in 2010 . In 2008 wurde beschlossen , die beste nordamerikanische Fluggesellschaft von der britischen Zeitschrift Business Traveller . Es ist klassifiziert 3 Sterne Skytrax .

Galerie

• Boeing 737-800 .
• Boeing 757-200 .
• Boeing 767-300ER .
• Boeing 777-200ER .

• Boeing 737-800 .
• MD-80 .
• Boeing 767-300ER .
• Boeing 777-200ER .

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Anhänge

Zum Thema passende Artikel

• Amerikanischer Adler
• AMR Corporation
• Eine Welt

Externe Links

• (de) Offizielle Website von American Airlines
• (fr) American Airlines France
• (de) American Airlines CR Smith Museum