IATA | ICAO | Rufzeichen |
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MU | DIESE | CHINA OSTERN |
Erstellungsdatum | 1988 |
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Basierend auf |
Internationaler Flughafen Shanghai Pudong Internationaler Flughafen Shanghai Hongqiao |
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Andere Basen |
Kunming Changshui Internationaler Flughafen Xi'an Xianyang Internationaler Flughafen Beijing Capital Internationaler Flughafen Nanjing Internationaler Flughafen |
Treueprogramm | Östliche Meilen |
Allianz | Himmelsteam |
Flottengröße | 567 |
Anzahl der Ziele | 217 |
Der Hauptsitz | Shanghai |
Muttergesellschaft | China Eastern Air Holding |
Tochterunternehmen | China Cargo Airlines Shanghai AirlinesChina United Airlines |
Wirksam | 80.000 (2016) |
Führer | Liu Shaoyong (Vorsitzender) |
Webseite | fr.ceair.com |
Umsatz | - - |
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Reingewinn | 2019: 3,19 Milliarden Yuan (410 Millionen Euro) |
China Eastern Airlines (vereinfachtes Chinesisch: 中国 东方 航空公司; traditionelles Chinesisch: 中國 東方 航空公司, umgangssprachlich als 东航 / 東航 bekannt) ist eine Fluggesellschaft mit Sitz im China Eastern Airlines-Gebäude auf dem Gelände des internationalen Flughafens Shanghai Hongqiao im Bezirk Changning in Shanghai in China . Es ist eine große chinesische Fluggesellschaft, die internationale, nationale und regionale Strecken betreibt. Die wichtigsten Drehkreuze befinden sich am internationalen Flughafen Shanghai Pudong und am internationalen Flughafen Shanghai Hongqiao. Die sekundären Drehkreuze befinden sich am internationalen Flughafen Beijing Capital am internationalen Flughafen Kunming Changshui und am internationalen Flughafen Xi'an Xianyang .
China Eastern Airlines ist Chinas zweitgrößte Fluggesellschaft nach Passagierzahl. China Eastern und ihre Tochtergesellschaft Shanghai Airlines wurde das 14 - te Mitglied der SkyTeam auf21. Juni 2011. Die Muttergesellschaft der China Eastern Airlines Corporation Limited (SSE: 600115 SEHK: 670 NYSE: CEA) ist die China Eastern Airlines Group, ein staatseigenes Unternehmen, das von der Kommission für die Überwachung und Verwaltung des Vermögens überwacht wurde.
Das am 25. Juni 1988 gegründete Unternehmen fusionierte sukzessive mit folgenden Fluggesellschaften:
Es ist derzeit das dritte chinesische Unternehmen in Bezug auf die Anzahl der Passagiere.
China Eastern Airlines trat 2011 der Skyteam- Allianz bei, nachdem 2010 eine Vereinbarung unterzeichnet worden war. Gleichzeitig trat die Tochtergesellschaft Shanghai Airlines der Allianz bei. Shanghai Airlines war bis zum 31. Oktober 2010 Mitglied der Star Alliance.
Im Juli 2017 beteiligte sich China Eastern Airlines mit 10% an der Hauptstadt der Air-France - KLM-Gruppe.
Am 15. April 2009 gab die dritte Fluggesellschaft des Landes, China Eastern Airlines, einen Nettoverlust von 15,3 Milliarden Yuan (1,7 Milliarden Euro) für 2008 bekannt, nachdem 2007 ein Gewinn von 378,6 Millionen Yuan (42 Millionen Euro) erzielt worden war Für das Unternehmen sind diese schlechten Ergebnisse auf den Rückgang der Passagierzahlen, die hohen Kraftstoffpreise und die schlechte Auswahl bei Verträgen zur Absicherung von Kraftstoff im Zusammenhang mit volatilen Kraftstoffpreisen zurückzuführen. Der Umsatz ging um 3,4% auf 41,1 Milliarden Yuan (4,6 Milliarden Euro) zurück, während die Betriebskosten um 32,5% auf 56,8 Milliarden Yuan stiegen, die Kraftstoffkosten auf 18,5 Milliarden Yuan (+ 22,3%) stiegen und der Verlust der Kraftstoffdeckung 6,2 Milliarden Yuan betrug. Im Jahr 2008 erhielt das Unternehmen von der Regierung 7 Milliarden Yuan an Hilfe, um es zu retten.
Ab August 2018 sind folgende Flugzeuge für die Flotte von China Eastern Airlines im Einsatz: