WeatherTech SportsCar Championship 2019
WeatherTech SportsCar Championship 2019
Logo zum Gedenken an 50 Jahre IMSA
| Sport | Ausdauer |
|---|---|
| Organisator(en) | IMSA |
| Bearbeitung | 6 th |
| Versuche | 12 |
| Offizielle Website | www.imsa.com |
| Gewinner | Acura Team Penske |
|---|
Die Saison 2019 der WeatherTech SportsCar Championship ist die sechste Ausgabe dieses Wettbewerbs, der aus der Fusion der Meisterschaften der American Le Mans Series und der Rolex Sports Car Series hervorgegangen ist . Es findet statt von24. Januar 2019 zu 12. Oktober 2019 und umfasst zwölf Runden.
Die Miniserie, die die vier Hauptrennen der Meisterschaft ( 24 Stunden von Daytona , 12 Stunden von Sebring , 6 Stunden von Watkins Glen und Petit Le Mans ) vereint, trägt nach dem Rückzug von Tequila Patrón aus der Meisterschaft den Namen Michelin Endurance Cup .
Die Meisterschaft 2019 kehrt zu einem Format zurück, das vier Kategorien umfasst. Tatsächlich sind DPi und LMP2 jetzt ihre eigene Kategorie.
Anlässlich des 50-jährigen Bestehens der IMSA haben die Behörden ein neues Logo enthüllt, das die Serie für diese Saison repräsentiert.
Michelin rüstet nach dem Rückzug von Continental alle Kategorien für diese Saison aus .
Kalender
Der Kalender 2019 wird am 4. August 2018 vorgestellt und umfasst zwölf Runden.
Kalenderänderungen
- Die IMSA hat im Rahmen der WeatherTech SportsCar Championship eine Serie von sieben Sprintrennen für GTD-Teilnehmer ins Leben gerufen. Er trägt den Namen WeatherTech Sprint Cup. Es wird daher drei verschiedene GTD-Titel geben: den der „regulären“ Saison, den des Sprint Cup und den Michelin Endurance Cup.
Engagiert
DPi
Die DPi-Klasse entspricht den Vorschriften von Daytona Prototype International (DPi), bei denen die Automobilhersteller eines der von ACO und der FIA in LMP2 homologierten Chassis verwenden, jedoch mit der Möglichkeit, die Karosserie und den Motor zu modifizieren. Die Karosseriebereiche befinden sich an Front, Pontons und hinteren Kotflügeln und können aerodynamisch modifiziert werden, um im Gedächtnis des Erbauers zu "kleben".
Die Leistungsbilanz ( BOP ) zwischen den DPi wird mit Windkanaltests untersucht. Die IMSA-Kommissare werden auch Motoren mit einem Ziel von 600 PS und einem vergleichbaren Leistungs- und Drehmomentniveau testen und verifizieren.
Acura ( Oreca ), Mazda ( Riley Technologies ), Cadillac ( Dallara ) und Nissan ( Onroak Automotive ) haben Autos entwickelt, die dieser Vorschrift entsprechen.
Michelin- Reifen werden von allen Autos verwendet.
LMP2
Die LMP2 - Klasse wird von Autos , welche den aus LMP2 Vorschriften eingesetzt durch den ACO und der FIA für die FIA World Endurance Championship , das heißt ein Dallara , Ligier , Oreca oder Riley Technologies - Chassis einen ausgestattet Gibson natürlich aspiriert V8 - Motor . In dieser Kategorie gibt es keine BOP .
Michelin- Reifen werden von allen Autos verwendet.
Da es sich bei dieser Klasse um eine Pro-Am-Klasse handelt, darf jedes Fahrzeug bei Langstreckenrennen von nicht mehr als zwei Platinium- oder Gold-Fahrern gefahren werden und muss bei den anderen Rennen von mindestens einem Silber- oder Bronze-Fahrer gefahren werden. Der Start muss vom Bronze- oder Silberfahrer genommen werden.
| Nein. | Land | Team | Wagen | Piloten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Performance Tech Motorsport | Oreca 07 | Cameron Cassels (Alle) | Kyle Masson (1–2, 4, 6–7, 11–12) | Kris Wright (1) | Robert Masson (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andrew Evans (2, 6, 12) | James Französisch (9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Drachengeschwindigkeit | Oreca 07 | Ben Hanley (1) | Henrik Hedman (1) | Nicolas Lapierre (1) | James Allen (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | PR1 / Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | Matt McMurry (Alle) | Gabriel Aubry (1–2, 6, 12 .) | Mark Kvamme (1) | Enzo Guibbert (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anders Fjordbach (2) | Eric Lux (4, 6) | Dalton Kellett ( 7, 11-12) | Patrick Kelly (9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Drachengeschwindigkeit | Oreca 07 | Roberto González (1) | Pastor Maldonado (1) | Sebastian Saavedra (1) | Ryan Cullen (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Le Mans
Die GT Le Mans-Klasse besteht aus Fahrzeugen, die dem LM GTE- Reglement des ACO , der FIA und der IMSA entsprechen . Die Hersteller Aston Martin , BMW , Chevrolet , Ferrari , Ford und Porsche haben Autos, die das Reglement erfüllen. Der Hubraum ist auf 5,5 l für Saugmotoren oder 4,0 l für turboaufgeladene / aufgeladene Motoren begrenzt. Das Mindestgewicht beträgt 1.245 kg.
Eine Performance Balance (BOP) wird von der IMSA eingerichtet , um die Leistung von Autos zu harmonisieren.
Michelin- Reifen werden von allen Autos verwendet.
GT Daytona
Die Klasse GT Daytona besteht aus Fahrzeugen, die dem von der FIA eingeführten GT3-Reglement entsprechen . Die Hersteller Aston Martin , Audi , Bentley , BMW , Callaway , Ferrari , Honda , Lamborghini , Lexus , McLaren , Mercedes , Nissan und Porsche haben Autos, die den Vorschriften entsprechen.
Eine Performance Balance (BOP) wird von der IMSA eingerichtet , um die Leistung von Autos zu harmonisieren. Michelin- Reifen werden von allen Autos verwendet.
Da es sich bei dieser Klasse um eine Pro-Am-Klasse handelt, darf jedes Fahrzeug bei Langstreckenrennen von nicht mehr als zwei Platinium- oder Gold-Fahrern gefahren werden und muss bei den anderen Rennen von mindestens einem Silber- oder Bronze-Fahrer gefahren werden. Der Start muss vom Bronze- oder Silberfahrer genommen werden.
Zusammenfassung
24 Stunden Daytona
Die 24 Stunden von Daytona werden vom Cadillac DPi-VR des Wayne Taylor Racing Teams gewonnen und von Jordan Taylor , Renger van der Zande , Kamui Kobayashi und Fernando Alonso gefahren .
12 Stunden Sebring
Die 12 Stunden von Sebring werden vom Cadillac DPi-VR des Whelen Engineering Racing Teams gewonnen und von Felipe Nasr , Eric Curran und Pipo Derani gefahren .
Automobil-Grand-Prix in Long Beach
Der Long Beach Automobile Grand Prix wurde vom Cadillac DPi-VR des Mustang Sampling Racing Teams gewonnen und von João Barbosa und Filipe Albuquerque gefahren .
Sportwagen-Challenge in Mid-Ohio
Die Sports Car Challenge in Mid-Ohio wird vom Acura ARX-05 des Acura Team Penske gewonnen und von Dänen Cameron und Juan Pablo Montoya gefahren .
Sportwagen-Klassiker in Detroit
Die Sports Car Challenge in Mid-Ohio wird vom Acura ARX-05 des Acura Team Penske gewonnen und von den Dänen Cameron und Juan Pablo Montoya gefahren , die ihren zweiten Saisonsieg in Folge einfahren.
6 Stunden Watkins Glen
Den SportsCar Grand Prix in Bowmanville gewinnt der Mazda RT24-P des Mazda Team Joest und gefahren von Tristan Nunez und Oliver Jarvis , die den zweiten Sieg in Folge für das Mazda Team Joest einfahren .
SportsCar Grand Prix in Bowmanville
Der SportsCar Grand Prix in Bowmanville wird vom Mazda RT24-P des Mazda Team Joest gewonnen und von Jonathan Bomarito , Olivier Pla und Harry Tincknell gefahren .
Nordost-Grand-Prix in Lakeville
Die Sports Car Challenge in Mid-Ohio wird vom Ford GT des Ford Chip Ganassi Racing Teams gewonnen und von Ryan Briscoe und Richard Westbrook gefahren , die ihren ersten Saisonsieg einfahren.
Showcase für Straßenrennen am Elkhart Lake
Den SportsCar Grand Prix in Bowmanville gewinnt der Mazda RT24-P des Mazda Team Joest und gefahren von Jonathan Bomarito und Harry Tincknell .
GT-Herausforderung bei VIR
Die GT Challenge im VIR wurde vom Porsche 911 RSR des Porsche GT Teams gewonnen und von Patrick Pilet und Nick Tandy gefahren .
Großer Preis von Monterey
Den Monterey Grand Prix gewann der Acura ARX-05 des Acura Team Penske und gefahren von Dänen Cameron und Juan Pablo Montoya .
Little Le Mans
Le Petit Mans wird vom Cadillac DPi-VR des Whelen Engineering Racing Teams gewonnen und von Felipe Nasr , Eric Curran und Pipo Derani gefahren .
Ergebnisse
Die Gewinner der Gesamtwertung jeder Runde sind fett gedruckt .
Rangfolge
Vergabe von Punkten
Meisterschaftspunkte werden in jeder Klasse am Ende jeder Veranstaltung vergeben. Die Punktevergabe erfolgt nach den in der Tabelle unten angegebenen Zielpositionen.
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wettrennen | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | fünfzehn | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Am Ende jedes Tests werden in jeder Klasse Punkte vergeben. Der Punkt für die schnellste Runde wird nur in der Fahrerwertung vergeben.
TeampunkteDie Teampunkte werden genauso wie die Fahrerpunkte anhand der Punkteverteilungstabelle berechnet. Jedes gemeldete Auto gilt als sein eigenes „Team“, egal ob es sich um einen einzelnen Eintrag handelt oder um Teil eines Teams, das zwei Fahrzeuge antritt.
KonstrukteurspunkteEs gibt auch eine Konstrukteursmeisterschaft, die für die gesamte Saison die gleiche Punkteverteilung verwendet. Die von der IMSA anerkannten Konstrukteursmeisterschaften sind wie folgt:
'Prototyp (P):' Chassishersteller 'GT Le Mans (GTLM):' Autohersteller 'GT Daytona (GTD):' AutoherstellerJeder Hersteller erhält Zielpunkte für sein bestplatziertes Auto in jeder Kategorie. Die Positionen der folgenden Autos desselben Herstellers werden nicht berücksichtigt und alle anderen Hersteller rücken in der Rangliste nach oben.
Beispiel: Der Hersteller Finished 1 st und 2 e bei einer Veranstaltung, und der Hersteller B fertige Drittel. Konstruktor A erhält 35 Punkte für den ersten Platz, während Konstruktor B 32 Punkte für den zweiten Platz erhält.
Nordamerikanischer Langstrecken-CupDas Punktesystem des North American Endurance Cup unterscheidet sich vom normalen Punktesystem. Die Punktevergabe erfolgt nach einer 5-4-3-2 Skala für Fahrer, Teams und Hersteller. Diese Punkte werden wie folgt vergeben:
Daytona : Nach 6 Rennstunden, 12 Rennstunden, 18 Rennstunden und im Ziel.
Sebring : Nach 4 Rennstunden, 8 Rennstunden und im Ziel.
Watkins Glen : fast 3 Stunden Rennen und im Ziel.
Petit Le Mans : Nach 4 Rennstunden, 8 Rennstunden und im Ziel.
Pilotenmeisterschaften
- Rennen im Rahmen des North American Endurance Cup
| Pos. | Pilot | TAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Däne Cameron Juan Pablo Montoya |
6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
| 2 |
Pipo Derani Felipe Nasr |
2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
| 3 |
Helio Castroneves Ricky Taylor |
3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
| 4 |
Jordan Taylor Renger van der Zande |
1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
| 5 |
Oliver Jarvis Tristan Nunez |
11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
| 6 | Jonathan Bomarito | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
| 7 |
Filipe Albuquerque João Barbosa |
7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
| 8 |
Simon Trummer Stephen Simpson |
10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
| 9 | Harry Tincknell | 9 | 6 | 8 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 233 | 31 | |
| 10 |
Colin Braun Jon Bennett |
4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
| 11 |
Mikhail Goikhberg Tristan Vautier |
5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
| 12 | William owen | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
| 13 | Eric Curran | 2 | 1 | 7 | 1 | 126 | 45 | ||||||
| 14 | Olivier Pla | 9 | 6 | 1 | 11 | 102 | 31 | ||||||
| fünfzehn | Timo Bernhard | 11 | 11 | 2 | 6 | 97 | 30 | ||||||
| 16 | Romain Dumas | 4 | 5 | 11 | 8 | 97 | 24 | ||||||
| 17 | Chris Miller | 10 | 8 | 9 | 5 | 92 | 24 | ||||||
| 18 | René Binder | 8 | 10 | 8 | 10 | 88 | 24 | ||||||
| 19 | Juan Piedrahita (de) | 10 | 7 | 10 | 9 | 88 | 24 | ||||||
| 20 | Simon pagenaud | 6 | 9 | 4 | 75 | 24 | |||||||
| 21 | Kyle Kaiser (in) | 8 | 7 | 9 | 69 | 8 | |||||||
| 22 | Matthieu Vaxivière | 2 | 2 | 64 | 18 | ||||||||
| 23 | Alexander Rossi | 3 | 4 | 58 | 19 | ||||||||
| 24 | Mike Conway | 6 | 7 | 49 | fünfzehn | ||||||||
| 25 | Agustin Canapino (de) | 8 | 10 | 44 | 14 | ||||||||
| 26 | Victor Franzoni (de) | 8 | 11 | 43 | - | ||||||||
| 27 |
Fernando Alonso Kamui Kobayashi |
1 | 35 | 18 | |||||||||
| 28 | Brendon Hartley | 3 | 30 | 10 | |||||||||
| 29 | Ryan hunter-reay | 3 | 30 | - | |||||||||
| 30 | Graham rahal | 3 | 30 | 7 | |||||||||
| 31 | Loïc Duval | 4 | 28 | 8 | |||||||||
| 32 |
Rubens Barrichello Devlin DeFrancesco (de) |
5 | 26 | 8 | |||||||||
| 33 | Christian Fittipaldi | 7 | 24 | 8 | |||||||||
| 34 | Spencer Schwein | 10 | 21 | 6 | |||||||||
| 35 | René Rast | 11 | 20 | 8 |
| Pos. | Pilot | TAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kyle Masson Cameron Cassels |
2 | 1 | 2 | 99 | 28 | |||||
| 2 | Matt Mcmurry | 4 | 2 | 1 | 95 | 20 | |||||
| 3 | Gabriel Aubry | 4 | 2 | 60 | 20 | ||||||
| 4 |
Sebastian Saavedra Pastor Maldonado Ryan Cullen Roberto González |
1 | 35 | 19 | |||||||
| 5 | Andrew Evans | 1 | 35 | fünfzehn | |||||||
| 6 | Eric Lux | 1 | 35 | fünfzehn | |||||||
| 7 |
Robert Masson Kris Wright |
2 | 32 | 13 | |||||||
| 6 | Anders Fjordbach | 2 | 32 | 12 | |||||||
| 7 |
Henrik Hedman Ben Hanley James Allen Nicolas Lapierre |
3 | 30 | 16 | |||||||
| 8 |
Enzo Guibbert Mark Kvamme |
4 | 28 | 8 |
| Pos. | Pilot | TAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
3 | 5 | 1 | 1 | 126 | 19 | |||||||
| 2 |
Antonio García Jan Magnussen |
6 | 3 | 2 | 2 | 119 | 17 | |||||||
| 3 |
Patrick Pilet Nick Tandy |
5 | 1 | 5 | 3 | 117 | 21 | |||||||
| 4 | Connor De Phillippi | 1 | 7 | 7 | 4 | 111 | 17 | |||||||
| 5 |
Sebastien Bourdais Dirk Müller |
7 | 2 | 4 | 7 | 108 | 19 | |||||||
| 6 |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
4 | 6 | 6 | 5 | 104 | 20 | |||||||
| 7 |
Oliver Gavin Tommy Milner |
8 | 8 | 3 | 8 | 99 | 17 | |||||||
| 8 |
John Edwards Jesse Krohn |
9 | 4 | 8 | 6 | 98 | 16 | |||||||
| 9 | Tom Blomqvist | 7 | 7 | 4 | 76 | 6 | ||||||||
| 10 | Philipp eng | 1 | 4 | 63 | 19 | |||||||||
| 11 | Frédéric Makowiecki | 5 | 1 | 61 | 21 | |||||||||
| 12 | Colton Herta | 1 | 7 | 59 | 17 | |||||||||
| 13 | Joey Hand | 7 | 2 | 56 | 19 | |||||||||
| 14 | Mathieu Jaminet | 3 | 5 | 56 | 19 | |||||||||
| fünfzehn | Mike Rockenfeller | 6 | 3 | 55 | 17 | |||||||||
| 16 | Scott Dixon | 4 | 6 | 53 | 20 | |||||||||
| 17 | Marcel Fässler | 8 | 8 | 46 | 17 | |||||||||
| 18 | Augusto Farfus | 1 | 35 | 11 | ||||||||||
| 19 |
James Calado Alessandro Pier Guidi Miguel Molina Davide Rigon |
2 | 32 | 16 | ||||||||||
| 20 |
Chaz Mostert Alex Zanardi |
9 | 22 | 8 |
| Pos. | Pilot | TAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | WTSC | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen |
1 | 1 | 70 | 22 | ||||||||||
| 2 |
Frankie Montecalvo Townsend Bell Aaron Telitz |
2 | 9 | 54 | 16 | ||||||||||
| 3 |
Andy Lally Spencer Pumpelly John Potter |
10 | 2 | 53 | 16 | ||||||||||
| 4 |
Mario Farnbacher Trent Hindman |
4 | 7 | 52 | 18 | ||||||||||
| 4 | Justin Mark | 4 | 7 | 52 | 18 | ||||||||||
| 5 |
Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating |
6 | 5 | 51 | 25 | ||||||||||
| 6 |
Patrick Long Patrick Lindsey Nick Boulle |
7 | 6 | 49 | 14 | ||||||||||
| 7 |
Richard Heistand Jack Hawksworth |
5 | fünfzehn | 42 | 14 | ||||||||||
| 8 |
Christina Nielsen Katherine Legge Ana Beatriz |
12 | 8 | 42 | fünfzehn | ||||||||||
| 9 |
Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern |
9 | 13 | 40 | fünfzehn | ||||||||||
| 10 |
Toni Vilander Cooper MacNeil Jeff Westphal
|
23 2 | 3 | 38 | 18 | ||||||||||
| 11 |
Daniel Morad Christopher Mies Ricardo Feller
|
22 1 | 4 | 37 | 18 | ||||||||||
| 12 |
Scott Hargrove Lars Kern Zach Robichon |
16 | 10 | 36 | 17 | ||||||||||
| 13 | Christian Engelhart | 1 | 35 | 11 | |||||||||||
| 14 |
Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc |
13 | 14 | 35 | 14 | ||||||||||
| fünfzehn |
Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas |
11 | 17 | 34 | 14 | ||||||||||
| 16 | Jeff Segal | 2 | 32 | 10 | |||||||||||
| 17 |
Fabian Schiller Maximilian Buhk JC Perez
|
19 | 11 | 32 | 14 | ||||||||||
| 18 | Don Yount | 18 | 12 | 32 | 14 | ||||||||||
| 19 |
Corey Lewis Bryan Verkäufer Ryan Hardwick
|
fünfzehn | 16 | 31 | 14 | ||||||||||
| 20 |
Frédéric Vervisch Kelvin van der Linde Ian James Roman DeAngelis
|
3 | 30 | 9 | |||||||||||
| 21 | AJ Allmendinger | 4 | 28 | 11 | |||||||||||
| 22 |
Austin Cindric Nick Cassidy |
5 | 26 | 8 | |||||||||||
| 23 | Luca Stolz | 6 | 25 | 14 | |||||||||||
| 24 | Matt Campbell | 7 | 24 | 8 | |||||||||||
| 25 |
Chico Longo Victor Franzoni Marcos Gomes Andrea Bertolini |
8 | 23 | 8 | |||||||||||
| 26 | Jens Klingmann | 9 | 22 | 9 | |||||||||||
| 27 | Marco Mapelli | 10 | 21 | 8 | |||||||||||
| 28 | Markus Winkelhock | 11 | 20 | 8 | |||||||||||
| 29 | Simona de Silvestro | 12 | 19 | 9 | |||||||||||
| 30 |
Brandon Gdovic Lawson Aschenbach |
12 | 19 | 6 | |||||||||||
| 31 | Christopher Haase | 13 | 18 | 8 | |||||||||||
| 32 |
Marco Seefried Tim Pappas Dirk Werner Matteo Cairoli
|
14 | 17 | 9 | |||||||||||
| 33 | Andrea Caldarelli | fünfzehn | 16 | 8 | |||||||||||
| 34 | Philipp frommenwiler | fünfzehn | 16 | 6 | |||||||||||
| 35 | Dennis Olsen | 16 | fünfzehn | 8 | |||||||||||
| 36 |
Fabio Babini Emanuele Busnelli Taylor Proto Giacomo Altoè |
17 | 14 | 8 | |||||||||||
| 37 |
Miloš Pavlović Steve Dunn Linus Lundqvist |
18 | 13 | 8 | |||||||||||
| 38 | Dominik Baumann | 19 | 12 | 8 | |||||||||||
| 39 |
Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Daniel Serra |
20 | 11 | 8 | |||||||||||
| 40 |
Klaus Bachler Sven Müller Alfred Renauer Jürgen Häring Steffen Görig
|
21 | 10 | 8 | |||||||||||
| 41 | Trocknet Vanthor | 22 1 | 9 | 12 | |||||||||||
| 42 | Dominik Farnbacher | 23 2 | 8 | 10 |
† Punkte zählen nur für den WeatherTech Sprint Cup, nicht für die GTD-Meisterschaft.
1 Anfänglich 2 e , jedoch wegen Nichteinhaltung der Mindestlenkzeit zurückgestuft.
2 Zu Beginn 14 th , aber degradiert nach dem Ausfall mit der minimalen Fahrzeit einzuhalten.
Stallmeisterschaften
DPi| Pos. | Stabil | TAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 6 Acura-Team Penske | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
| 2 | # 31 Whelen Engineering Racing | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
| 3 | # 7 Acura-Team Penske | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
| 4 | Nr. 10 Konica Minolta Cadillac | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
| 5 | Nr. 77 Mazda Team Joest | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
| 6 | Nr. 55 Mazda Team Joest | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
| 7 | Nr. 5 Mustang-Sampling-Rennen | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
| 8 | # 84 JDC Miller Motorsports | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
| 9 | Nr. 54 CORE Autosport | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
| 10 | # 85 JDC Miller Motorsports | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
| 11 | Nr. 50 Juncos Racing | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nr. 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
| 2 | Nr. 38 Performance Tech Motorsport | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 259 | 49 |
| 3 | Nr. 18 DragonSpeed | 1 | 35 | 19 | |||||||
| 4 | Nr. 81 DragonSpeed | 3 | 30 | 16 | |||||||
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | MOH | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nr. 912 Porsche GT Team | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
| 2 | Nr. 911 Porsche GT Team | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
| 3 | # 3 Corvette-Rennen | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
| 4 | # 67 Ford Chip Ganassi Racing | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
| 5 | # 66 Ford Chip Ganassi Racing | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
| 6 | Nr. 25 BMW Team RLL | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
| 7 | Nr. 24 BMW Team RLL | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
| 8 | Nr. 4 Corvette Racing | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
| 9 | Nr. 62 Risi Competizione | 2 | 1 | 67 | 29 | |||||||||
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | KERL |
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | WTSC | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nr. 86 Meyer Shank Racing mit der Curb Agajanian Performance Group | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 8 | 12 | 283 | 197 | 31 |
| 2 | Nr. 96 Turner Motorsport | 9 | 13 | fünfzehn | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 262 | 176 | 34 |
| 3 | Nr. 9 Pfaff Motorsport | 16 | 10 | 12 | 6 | 5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 262 | 171 | 29 | |
| 4 | Nr. 44 Magnus Racing | 10 | 2 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 8 | 249 | 177 | 26 |
| 5 | Nr. 63 Scuderia Corsa | 23 2 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 246 | 171 | 35 |
| 6 | Nr. 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 6 | 5 | 14 | fünfzehn | 7 | 9 | 14 | 1 | 5 | 4 | 238 | 143 | 37 | |
| 7 | Nr. 14 AIM Vasser Sullivan | 5 | fünfzehn | 1 | 1 | 5 | 12 | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 237 | 182 | 24 |
| 8 | Nr. 12 AIM Vasser Sullivan | 2 | 9 | 5 | 3 | 9 | 3 | 13 | 9 | 7 | 11 | 11 | 235 | 170 | 27 |
| 9 | Nr. 57 Heinricher Racing mit Meyer Shank Racing | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 6 | 12 | 13 | 12 | 6 | 7 | 221 | 149 | 25 |
| 10 | # 48 Paul Miller Racing | fünfzehn | 16 | 3 | 5 | 14 | 7 | 2 | 10 | 1 | 6 | 215 | 168 | 24 | |
| 11 | Nr. 73 Park Place Motorsports | 7 | 6 | 4 | 2 | 13 | 4 | 4 | fünfzehn | 5 | NP | 193 | 158 | 18 | |
| 12 | Nr. 76 Kompassrennen | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 122 | 145 | - | ||||
| 13 | # 8 Starworks-Motorsport | 13 | 14 | 9 | 6 | 12 | 10 | 97 | 68 | 18 | |||||
| 14 | Nr. 29 Montaplast mit Land Motorsport | 22 1 | 4 | 8 | 2 | 92 | - | 34 | |||||||
| fünfzehn | Nr. 74 Lone Star Racing | 11 | 7 | 11 | 11 | 8 | 83 | 107 | - | ||||||
| 16 | Nr. 47 Precision Performance Motorsports (de) | 18 | 12 | 11 | 10 | 24 | - | 18 | |||||||
| 17 | Nr. 11 GRT Grasser Racing Team | 1 | 1 | 70 | - | 22 | |||||||||
| 18 | Nr. 19 Moorespeed | 11 | 17 | 6 | DNS | 59 | 25 | 14 | |||||||
| 19 | # 91 Wright Motorsport | 5 | 8 | 49 | 49 | - | |||||||||
| 20 | Nr. 540 Black Swan Racing | 14 | 10 | 38 | - | 13 | |||||||||
| 21 | Nr. 71 P1 Motorsport | 19 | 11 | 32 | - | 14 | |||||||||
| 22 | Nr. 88 WRT Speedstar Audi Sport | 3 | 30 | - | 9 | ||||||||||
| 23 | Nr. 13 Via Italia Racing | 8 | 23 | - | 8 | ||||||||||
| 24 | Nr. 46 Ebimotoren | 17 | 14 | - | 8 | ||||||||||
| 25 | # 51 Rassengeist | 20 | 11 | - | 8 | ||||||||||
| 26 | Nr. 99 NGT Motorsport | 21 | 10 | - | 8 | ||||||||||
| Pos. | Stabil | TAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | WTSC | KERL |
† Punkte zählen nur für den WeatherTech Sprint Cup, nicht für die GTD-Meisterschaft.
1 Ursprünglich 2 e der Klasse absolviert, aber zurückgestuft nach Verstößen gegen die Vorschriften zur Mindestlenkzeit.
2 Ursprünglich fertig 14 th in der Kategorie, sondern degradiert nach den Regeln über Mindestfahrzeit zu brechen.
Konstrukteursmeisterschaften
DPi| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Acura | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 329 | 45 |
| 2 | Cadillac | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 324 | 56 |
| 3 | Mazda | 9 | 6 | 4 | 2 | 10 | 1 | 1 | 1 | 6 | 6 | 311 | 39 |
| 4 | Nissan | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 286 | 28 |
| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELCH | LGA | ATL | Punkte | KERL |
| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 5 | 358 | 40 |
| 2 | Ford | 4 | 2 | 4 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 345 | 42 |
| 3 | Chevrolet | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 330 | 35 |
| 4 | BMW | 1 | 4 | 7 | 4 | 5 | 2 | 7 | 5 | 7 | 2 | 3 | 327 | 34 |
| 5 | Ferrari | 2 | 1 | 67 | 31 | |||||||||
| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | KERL |
| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | MOH | BEL † | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | WTSC | KERL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lamborghini | 1 | 1 | 3 | 4 | 7 | 8 | 7 | 2 | 6 | 1 | 6 | 294 | 204 | 26 |
| 2 | Acura | 4 | 7 | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 6 | 7 | 292 | 204 | 32 |
| 3 | Porsche | 7 | 6 | 4 | 2 | 6 | 4 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 291 | 216 | 30 |
| 4 | BMW | 9 | 13 | fünfzehn | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 278 | 188 | 34 |
| 5 | Lexus | 2 | 9 | 1 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 7 | 9 | 9 | 277 | 205 | 27 |
| 6 | Ferrari | 8 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 271 | 181 | 36 |
| 7 | Mercedes-AMG | 6 | 5 | 11 | 7 | fünfzehn | 7 | 9 | 11 | 1 | 5 | 4 | 266 | 187 | 37 |
| 8 | Audi | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 10 | 2 | 166 | 78 | 36 | ||||
| 9 | McLaren | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 139 | 164 | - | ||||
| Pos. | Baumeister | TAG | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA | ATL | Punkte | WTSC | KERL |
† Punkte zählen nur für den WeatherTech Sprint Cup, nicht für die GTD-Meisterschaft.
Hinweise und Referenzen
Anmerkungen
Verweise
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