Geburtsdatum | 22. November 1980 |
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Geburtsort | Arras , Frankreich |
Staatsangehörigkeit | Frankreich |
Webseite | www.fredmako.com |
Qualität | Rennfahrer |
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Frédéric Makowiecki , geboren am22. November 1980in Arras ist ein französischer Rennfahrer.
Nach einem Platz als Vize-Weltmeister GT1 im Jahr 2012 finden wir "Mako" im Super GT auf einem HSV-010 GT von Weider Modulo Dome Racing, wo er in seinem ersten Jahr die 1000 km von Suzuka gewann . Der Nordländer nimmt auch an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in einem offiziellen Aston Martin Vantage GTE teil, insbesondere mit einer zweiten Pole in Folge bei den 24 Stunden von Le Mans.
Nach seinem Start im Kartsport und einer Saison in der französischen Formel-3-Meisterschaft hat er seit 2001 an verschiedenen Grand-Touring-Meisterschaften teilgenommen, bei denen er einen Porsche 996 GT3 Cup fährt. Anschließend stieg er in alle Ränge der verschiedenen GT-Kategorien auf und wechselte vom Porsche 993 GT2 zum Chrysler Viper GTS-R, zum Aston Martin DBR9 oder zum Saleen S7-R. In einem von Hexis Racing ausgerichteten Aston Martin DBR9 glänzte er 2010 bei der FIA GT1-Weltmeisterschaft und gewann drei Siege und fünf Podestplätze. Er fuhr 2011 mit einem Ford GT des Marc VDS Racing Teams auf der Weltbühne fort, wo er viermal gewann. 2011 debütierte er in einem Luxus-Renn- Ferrari F458 Italia in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft mit zwei Podestplätzen. Im selben Jahr gab er sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans . Seine Saison 2012 verging erneut mit der FIA GT1-Weltmeisterschaft auf einem McLaren MP4-12C , der von Hexis Racing mit fünf Siegen, sieben Podestplätzen und zwei Polen ausgerichtet wurde. Er beendete den Vize-Weltmeister GT1 und gewann am Ende der Saison die in den Straßen von Baku organisierte Baku City Challenge . Seine zweiten 24 Stunden von Le Mans endeten mit einem zweiten Platz nach der Pole. Seit 2006 ist er auch Entwicklungspilot für Ligier , Hersteller von CN-Prototypen.
Jahr | Mannschaft | Teammitglieder | Wagen | Kategorie | Touren | Allgemeines Ergebnis | Kategorie Ergebnis |
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2011 | Luxusrennen |
Stéphane Ortelli Jaime Melo |
Ferrari 458 Italia GT2 |
GTE Pro |
183 | Aufgabe | Aufgabe |
2012 | Luxusrennen |
Jaime Melo Dominik Farnbacher |
Ferrari 458 Italia GT2 |
GTE Pro |
333 | 18 th | 2. nd |
2013 | Aston Martin Racing |
Bruno Senna Rob Bell |
Aston Martin Vantage GTE |
GTE Pro |
252 | Aufgabe | Aufgabe |
2014 | Porsche Team Manthey |
Marco Holzer Richard Lietz |
Porsche 911 RSR (991) |
GTE Pro |
337 | 17 th | 3. rd |
2015 | Porsche Team Manthey |
Wolf Henzler Patrick Pilet |
Porsche 911 RSR (991) |
GTE Pro |
14 | Aufgabe | Aufgabe |
2016 | Porsche Team Manthey |
Jörg Bergmeister Earl Bamber |
Porsche 911 RSR (991) |
GTE Pro |
140 | Aufgabe | Aufgabe |
2017 | Porsche GT Team |
Richard Lietz Patrick Pilet |
Porsche 911 RSR |
GTE Pro |
339 | 20 th | 4 .. |
2018 | Porsche GT Team |
Richard Lietz Gianmaria Bruni |
Porsche 911 RSR |
GTE Pro |
343 | 16 th | 2. nd |
2019 | Porsche GT Team |
Richard Lietz Gianmaria Bruni |
Porsche 911 RSR |
GTE Pro |
342 | 21 th | 2. nd |
Jahr | Mannschaft | Wagen | Kategorie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos | Pkt |
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2013 | Weider Modulo Dome Racing | Honda HSV-010 GT | GT500 |
OKA 5 |
FUJ 10 |
4. September |
SUG AB |
SUZ 1 st |
FUJ 5 |
AUT 5 |
WORT 7 |
4 .. | 56 |
2014 | Weider Modulo Dome Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ | AUT |
SUG 9 |
FUJ 1 st |
SUZ 3 |
BUR 5 |
WORT | 8 th | 42 |