Baumeister | BMW |
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Model Jahr | 2016 |
Rahmen | Selbsttragender Stahlrumpf + FIA- homologierter Überrollbügel |
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Vorderradaufhängung | Überlagerte Dreiecke, einstellbarer Stoßdämpfer, Stabilisator |
Hinterradaufhängung | Überlagerte Dreiecke, einstellbarer Stoßdämpfer, Stabilisator |
Motorname | BMW P63 |
Verschiebung | 4 385 cm 3 |
Aufbau | Turbolader V8 (zwei Turbos) |
Motororientierung | Längsschnitt |
Motorposition | Vor |
Getriebe | Ricardo, mit sequentieller Steuerung des Lenkrads |
Anzahl der Berichte | 6 |
Elektronisch |
Bmw cosworth |
Kraftstoffsystem | 130 l Benzintank |
Bremssystem | Bremssattel mit 6 Kolben vorne und 4 vier Kolben hinten + Antiblockiersystem für die Räder |
Cockpit | Geschlossen |
Gewicht | 1.300 kg |
Maße |
Länge: 4944 mm Breite: 2046 mm Radstand: 2901 mm |
Start | ? |
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Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
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- - | ? | - - | - - |
Konstrukteur Meisterschaft | ? |
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Pilotenmeisterschaft | ? |
Chronologie der Modelle
Der BMW M6 GT3 ist ein Wettbewerbsauto des deutschen Herstellers BMW . Abgeleitet von der Produktion BMW M6 (F12 / F13), nach der es benannt ist, ist es in der GT3-Kategorie der International Automobile Federation homologiert .
2016 gewann ROWE Racing mit dem BMW M6 GT3 die 24 Stunden von Spa 2016 mit Maxime Martin , Philipp Eng und Alexander Sims am Steuer. 2018 holte das Walkenhorst Motorsport-Team den 2. Sieg dieses Autos bei den 24 Stunden von Spa mit Philipp Eng , Tom Blomqvist und Christan Krognes am Steuer von Nr. 34. ROWE Racing Nr. 99 beendeten das Rennen auf dem 2. Platz.
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