Nissan

Nissan Motor Company

Nissan- Logo .
nissan abbildung
Nissan-Zentrale in Yokohama , Japan
Schaffung 1932
Schlüsseldaten 1999  : Nissan schließt sich mit Renault zusammen
Gründer Yoshisuke Aikawa
Schlüsselfiguren Yoshisuke Aikawa , Gründer
Kenjiro Den , Gründer
Rokuro Aoyama , Gründer
Meitaro Takeuchi , Gründer
Carlos Ghosn , ehemaliger Präsident
Itaru Koeda , Co-Chair, Exec. VP
Takeshi Isayama , stellvertretender Vorsitzender
Toshiyuki Shiga , COO
Rechtsstellung Kabushiki-gaisha
Aktion TSE  : 7201
NASDAQ  :  NSANYSAN
Slogan Innovation, die begeistert
Der Hauptsitz Nishi-ku , Yokohama Japan
 
Richtung Yasushi Kimura ( PCA ) Makoto Uchida ( DG )
Aktionäre Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz
Aktivität Generalist
Produkte Autos
Muttergesellschaft Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz
Schwesterunternehmen Renault
Tochtergesellschaften Infiniti
Datsun
Nismo
Venucia
Mitsubishi Motors
Wirksam 140.654 Ende 2019
Webseite www.nissan-global.com
Kapitalisierung 1.435.339 Mio. JPY im März 2020
Umsatz JPY 11.574.247 Mio. im Jahr 2019
Reingewinn 319.138 Millionen JPY im Jahr 2019

Nissan Motor Company, Limited (日 産 自動 車 株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-kaisha ) , Nissan (日 産 ) ist ein japanischer Autohersteller, der unter dem Namen Datsun geboren wurde . Der Hauptsitz befindet sich seit 2010 in Yokohama . Seit 1999 ist es über die Renault-Nissan Alliance mit dem französischen Hersteller Renault verbunden , der im ersten Halbjahr 2017 der weltweit führende Automobilkonzern (Anzahl produzierter Autos) ist.

Seit 2012 hält der Nissan-Konzern 15 % des Kapitals des Renault-Konzerns . Umgekehrt hält der Renault-Konzern 43,4 % des Kapitals des Nissan-Konzerns.

Geschichte

das 1 st Juli Jahre 1911, Kaishinsha Motorcar Co., Ltd. wurde in Tokio von den drei Investoren Kenjiro Den, Rokuro Aoyama und Meitaro Takeuchi gegründet und begann mit der Herstellung von Automobilen. Drei Jahre später kam das erste Automobil aus den Werkstätten, das DAT (Akronym für Den Aoyama Takeuchi), das einen V-2-Motor mit einer Leistung von zehn PS hatte und die Höchstgeschwindigkeit von 32  km/h erreichen konnte . In 1919 , ein anderen Unternehmen, Osaka- Basis Jitsuyo Jidosha Seizo ins Leben gerufen, die Lila, einen traditionellen Kleinwagens mit 1,2  Litern Hubraum.

In 1926 fusionierten die beiden Unternehmen und die DAT Jidosha Seizo Co. gebildet, über den Initialen der drei Gründer des Kaishinsha Motorcar Co. nehmen und sie ließen sich in Osaka. Da ihre jeweiligen Automobilaktivitäten gescheitert sind, beschließen sie, sich auf die Herstellung von Lkw zu spezialisieren. In 1930 , beschlossen sie , ein Auto Aktivität mit dem Relaunch DAT 91 . In 1931 wurde das Unternehmen eine Tochtergesellschaft der Tobata Imono Co. und begann ein Derivat der Herstellung englischen Austin Seven . Die neuen Autos werden unter der Marke Datson (wörtlich „Sohn von DAT“) produziert. 1932 bauten sie eine neue Fabrik in Yokohama , zogen dorthin und benannten ihre Produkte erneut in Datsun um, in Anlehnung an die englische Übersetzung der Sonne, Symbol Japans, und weil Son eine nachteilige Aussprache im Japanischen hat. InDezember 1933, Tobata Imono Co. und ein anderes japanisches Unternehmen, Nihon Sangyo Co. (wörtlich "Industrie Japans", abgekürzt "  Ni-San  "), gründen eine gemeinsame Tochtergesellschaft, Jidosha-Seizo Ltd, um Datsun herzustellen. Nihon Sangyo Co. nimmt das gesamte Unternehmen in 1934 und benannte sie Nissan Motor Co., Ltd . Die Marke Nissan entsteht. Dann nahm die Automobilproduktion Fahrt auf und der Hersteller entwickelte eine ganze Reihe mit Innenrohren, Coupés, Roadstern.

Im November 1937 wurde der Hauptsitz von Nissan nach Hsinking , der Hauptstadt von Manchoukuo, verlegt . Im Dezember änderte das Unternehmen seinen Namen in "Manchurian Heavy Industries Development Corporation" (Manshū Jukōgyō Kaihatsu Yoko) unter der Ägide der Manchurian Industrial Development Company , einer Aktiengesellschaft, die zu 50% von Nissan und zu 50% von der Regierung von Manchoukuo, das den zentralen Plan überwacht.

Während des Zweiten Weltkriegs nahm das Unternehmen an den japanischen Kriegsanstrengungen teil und wurde 1945 demontiert.

1947 kann die Produktion von Datsun wieder aufgenommen werden, immer noch mit britischen Lizenzfahrzeugen. Doch Datsun entwickelte in den 1950er Jahren sein eigenes Fahrzeugdesign. 1951 brachte Datsun auf der Grundlage seiner während des Zweiten Weltkriegs erworbenen Erfahrungen in der Herstellung von Militärfahrzeugen den Patrol auf den Markt , einen 4 × 4 mit einem 85 PS starken Sechszylindermotor, der den Willys Jeep in Bezug auf Leistung und Ladekapazität übertraf . 1955 bot Datsun die 110er Limousine an  ; 1958 gewann ein Datsun 210 bei der Rally Australia Mobilgas Round Australia Trial; 1959 wurde der Datsun Bluebird in Japan auf den Markt gebracht , der Erfolg stellte sich sofort ein und dieses Modell sollte ein Flaggschiff der Marke bleiben. 1964 kam der President auf den Markt, ein Luxusauto. 1966 kaufte Nissan seinen Landsmann Prince Motor Co. und erwarb sich damit hochqualifiziertes Personal und den Ruhm der Modelle Skyline und Gloria. 1969 brachte das Unternehmen den 240Z auf den Markt , ein Modell mit einem 2,4-  Liter -Reihensechszylinder mit 150  PS , also der Leistung eines Porsche für weniger als die Hälfte des Preises.

Die Gruppe internationalisiert sich. 1958 begann er mit dem Export in die USA , dann 1962 nach Europa . Datsun eröffnete 1959 eine Fabrik in Taiwan, 1961 eine Fabrik in Mexiko. 1973 war der Nissan Sunny in den USA dank seines geringen Verbrauchs bei steigenden Ölpreisen sehr erfolgreich. In den 1980er Jahren etablierte sich Nissan industriell in den USA. 1984 baute Nissan sein Produktionswerk in Sunderland , England , und 1988 sein Forschungs- und Entwicklungszentrum.

Die Marken Nissan und Datsun leben seit langem zusammen, wobei Nissan in Japan und Datsun international vertrieben wird. 1981 fasste Nissan die Entscheidung, die als zu angelsächsisch geltende Marke Datsun ganz und insbesondere in den USA aufzugeben und sich auf die Marke Nissan zu konzentrieren.

Als Reaktion auf die Gründung der Marke Lexus durch Toyota schuf Nissan im Jahr 1989 mit Infiniti eine prestigeträchtige Marke für den nordamerikanischen Markt, die die Marke Nissan im High-End-Segment ergänzen und mit Produkten konkurrieren sollte Die Vereinigten Staaten. Diese Marke wird dazu beitragen, ihre Präsenz auf dem damals größten Markt der Welt zu erhöhen, stellt aber auch eine hohe Investition dar.

Nissan erlebte seine größte Expansion in den 1970er Jahren , als die gesamte japanische Autoindustrie expandierte . Nissan wurde dann hinter Toyota die Nummer zwei in der Automobilindustrie in Japan . Der Ehrgeiz des Unternehmens bestand seither darin, den Wettbewerber einzuholen, ohne jemals erfolgreich zu sein.

Aber im Rennen mit Toyota und in seiner Politik der forcierten internationalen Entwicklung stieg die Verschuldung von Nissan in den 1980er Jahren. In den 1990er Jahren geriet das Unternehmen bei der Entwicklung seiner neuen Produkte ins Hintertreffen und die Identität seiner Produkte erschien verschwommen. Nissan erreichte in diesem Jahrzehnt nur ein einziges profitables Jahr, nämlich 1996. Die folgenden Jahre führten zu immer größeren Verlusten und massiver Verschuldung.

Renault-Nissan-Allianz - ab 1999

Ende der 1990er Jahre stand Nissan kurz vor dem Bankrott, 1998 fand es nach dem erfolglosen Fusionsversuch mit einigen Herstellern mit Renault und Louis Schweitzer eine Lebensader . Verhandlungen beginnen inOktober 1998und 1 st März 1999 , eine Allianz mit Renault , zweitem Französisch Hersteller, abgeschlossen ist . Renault nimmt 44 % des Kapitals der Japaner ein und gründet so die Renault-Nissan-Allianz durch den Austausch von Kreuzbeteiligungen. Louis Schweitzer forderte bei dieser Gelegenheit Carlos Ghosn auf, ihm die Geschäftsführung von Nissan anzuvertrauen, um den japanischen Hersteller umzustrukturieren. Letzterer wird der erste Ausländer, der einen japanischen Autohersteller führt.

Als CEO von Nissan unter der Führung von Louis Schweitzer übernimmt Carlos Ghosn die Sanierung des Unternehmens mit dem NRP-Plan für den Nissan Revival Plan. Durch eine drastische Kostensenkungspolitik, insbesondere durch den Abbau von 28.000 Stellen, und die Nutzung von Synergien mit dem neuen Gesellschafter wird Nissan wieder zu einem weltweit wettbewerbsfähigen Unternehmen. Die Renault-Nissan-Allianz wird der vierte Automobilkonzern der Welt.

Das neue Hauptquartier , ein neunundneunzig Meter hoher, zweiundzwanzigstöckiger Turm in Nishi-ku am Rande der Yokohama- Bucht , wurde 2009 fertiggestellt.

Im Jahr 2012 spricht Nissan über eine Reaktivierung der Marke Datsun, um in Schwellenländern, in China, Brasilien, Indien und Mexiko , Low-Cost- Fahrzeuge für rund 500.000 Yen (4.600 Euro) zu vermarkten . Es gehe darum, bei Nissan den Erfolg zu reproduzieren, den Dacia mit seinem Partner Renault erlebt .

Im Februar 2013 enthüllte Nissan ein erstes Bild, das einen Blick auf den typischen Kühlergrill der wiederauferstandenen Marke Datsun gibt .

das 15. Juli 2013, startet Nissan die Marke Datsun in Indien mit dem Datsun GO neu und präsentiert das erste Modell der Low-Cost- Marke , eine fünftürige Limousine auf Lada- Basis , die dann in Indonesien und Russland auf den Markt kommt . Datsun wird Nissans Low-Cost-Marke sein, wie Dacia für Renault, die vier Marken sind Teil der Renault-Nissan- Allianz mit Lada , die Modelle Lada, Dacia und Datsun werden gemeinsame Plattformen haben.

Im Mai 2016 kündigten Nissan und Mitsubishi Motors eine Kapitalerhöhung für Mitsubishi an, die Nissan für 1,9 Milliarden Euro übernehmen würde, um ein 34-prozentiger Anteilseigner von Mitsubishi zu werden. Diese Kapitalerhöhung wurde im Oktober 2016 mit Kosten von 2,29 Milliarden US-Dollar durchgeführt.

Im November 2016 gab KKR die Übernahme von Calsonic Kansei , einem Automobilzulieferer, der zuvor zu 40,7 % im Besitz von Nissan war, für umgerechnet 4,5 Milliarden US-Dollar bekannt.

Der japanische Hersteller hat nach 84 Jahren die Marke von 150 Millionen produzierten Fahrzeugen überschritten September 2017. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Leaf (zweite Generation). Die Verkaufskurve von Nissan ist in den letzten Jahren in die Höhe geschnellt. Es dauerte 73 Jahre, um die 100-Millionen-Marke zu erreichen, und nur 11 Jahre, um die letzten 50 Millionen Fahrzeuge herzustellen.

Ende 2018 verzeichnete Nissan in Frankreich einen starken Absatzrückgang mit einem Rückgang von 10 % in den ersten zehn Monaten des Jahres. Der Qashqai, ein Fahrzeug, das 40 % des Nissan-Absatzes in Europa ausmacht, symbolisiert diesen Absatzrückgang, da es Schwierigkeiten hat, sich an die neuen europäischen Standards anzupassen, die in Kraft getreten sind1 st September 2018. Die Zulassungen in Europa gingen im September 2018 um 38 % zurück. Im Juli 2019 gab Nissan nach schlechten Ergebnissen den Abbau von 12.500 Stellen bekannt, darunter mehr als 6.000 bereits abgeschlossene.

Im November 2018 wurde Carlos Ghosn von der japanischen Justiz festgenommen, da er verdächtigt wurde, in den Finanzpublikationen von Nissan Einnahmen zu verbergen. Im folgenden Monat wurde er angeklagt, Firmengelder für persönliche Zwecke verwendet zu haben. In Tokio unter Hausarrest gestellt, nachdem er fast sechs Monate inhaftiert war, gelang es ihm in den letzten Dezembertagen 2019, Japan illegal zu verlassen, um in den Libanon zurückzukehren, wobei er sich die Tatsache zunutze machte, dass es zwischen den beiden Ländern kein Auslieferungsabkommen gab, und dass er einen libanesischen Pass besitzt. Er gilt daher heute als internationaler Flüchtling.

Produktionsstandorte

Auch die Produktionsbereiche haben sich in letzter Zeit stark verändert. 76,5% der ersten 100 Millionen Fahrzeuge wurden in Japan produziert . Für die letzten 50 sind es nur 23,5%

Seit 2006 werden 13 % der Fahrzeuge in Europa montiert. Die wichtigste Fabrik auf dem Kontinent ist die in Sunderland , England, aus der die Crossovers von Juke und Qashqai hervorgehen.

Visuelle Identität

Die Schlüsselzahlen

Nissan
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Umsatz (in Milliarden Yen) 6 580 5.977 6.089 6.196 6.828 7.429 8.576 9.428 10.468 10 824 8.437 7.517 8.773 9.409 n / a 11 430 11 375 12189
Betriebsgewinn (in Milliarden Yen) 109,7 82,6 290.3 489.2 737.2 824.9 861.2 871.8 776.9 790.8 -137,9 -311.6 537,5 n / a n / a n / a n / a n / a
Nettoeinkommen (in Milliarden Yen) -27.7 -684,4 -331.1 372.3 495.2 503,7 512.3 518.1 460.8 482.3 -233,7 -42.4 319.2 n / a n / a n / a n / a n / a
Anzahl verkaufter Fahrzeuge (in Millionen) 2.542 2.415 2.564 2.460 2.636 2.947 3.470 3.538 3.403 3.698 3.138 3.159 3.888 4.845 4.94 5.1 5,31 4.92

Slogan

Französisch ( Frankreich )

Französisch ( Kanada )

Englisch ( Kanada )

Nissan-Modelle

Alte Modelle

Kleine ModelleKompakte und LimousinenGroße StraßeGeht kaputtMinivans und Co.Coupés, Cabrios und Roadster4×4, Pick-up und SUV Dienstprogramme

Aktuelle Modelle

Reichweite in Japan

Mini-Autos ( keijidosha ) genannt K-Cars  oder manchmal Zwerge.KleinwagenKompakt- und Mittelklasse-LimousinenKompakte Kombis und MinivansStraßeGroße MPVsSportSUV und Crossover

Reichweite in den USA und Kanada

Reichweite in Europa

Reichweite in China

Reichweite in Indien

Die Renault-Nissan-Allianz hat in Madras eine Fabrik in Indien gebaut .

Am 21. August 2007 gab Nissan bekannt, dass alle seine Modelle nun mit einer Energieeffizienzanzeige ausgestattet werden, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

Konzeptfahrzeuge

Autorennen

Nismo ( Nis san Mo torsport), die Motorsportsparte von Nissan, nahm zwischen 1984 und 1990 an der Sportwagen-Weltmeisterschaft sowie an der Japan Sport Prototype Championship teil .

2015 kehrte Nissan mit dem Nissan GT-R LM Nismo in die World Endurance Championship in der LMP1-Kategorie zurück .

Pro-Pilot-Technologie

Nissan verkauft unter dem Namen Pro-Pilot Technologie zur automatischen Anpassung der Geschwindigkeit, ergänzt durch ein Manöver- Automatiklenkrad.

„Die Idee ist, den Kunden wieder in den Mittelpunkt zu stellen. Das langfristige Ziel sind null tödliche Unfälle im Straßenverkehr. Dazu ist es notwendig, die Fahrer zu unterstützen und ihnen schrittweise Vertrauen zu geben, indem die Qualität und die totale Sicherheit des ProPILOT-Systems gewährleistet werden. So wie Nissan heute beim Qashqai Rückfahrkameras oder autonomes Parken einführte , konnten sich die Kunden daran gewöhnen und letztendlich ihre Sicherheit verbessern. "

Hinweise und Referenzen

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  2. https://www.zonebourse.com/Nissan-6492477/fondamentaux/
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  4. „  Nissan-Geschichte  “ , auf planeterenault.com (Zugriff am 3. März 2012 )
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  19. https://www.autonews.fr/essai/essai-nissan-propilot-62130

Museen

Siehe auch

Verwandter Artikel

Externe Links