| Diszipliniert |
NASCAR IndyCar Series WeatherTech SportsCar Championship |
|---|---|
| Ort | Mooresville , North Carolina |
| Präsident | Roger Penke |
|---|---|
| Direktor | Roger Penke |
| Technischer Direktor | Geoff Ferris |
| Rahmen |
Dallara IR18 Acura ARX-05 Ford Mustang |
|---|---|
| Motoren |
Chevrolet Acura Ford |
| Reifen |
Firestone Michelin Goodyear |
| Start | Großer Preis von Kanada 1971 |
|---|---|
| Letztes Rennen | Großer Preis von Japan 1976 |
| Bestrittene Rennen | 32 |
| Erzielte Punkte | 26 |
| Konstrukteurstitel | 0 |
| Pilotentitel | 0 |
| Siege | 1 |
| Podeste | 4 |
| Pole-Positionen | 0 |
| Beste Runden im Rennen | 0 |
Das Team Penske (ehemals Penske Racing) ist ein Rennstall , eine Abteilung der Penske Corporation mit Sitz in Mooresville in North Carolina und wird von Roger Penske geleitet .
Es ist in verschiedenen Disziplinen des amerikanischen Motorsports wie NASCAR , der IndyCar Series und der WeatherTech SportsCar Championship präsent .
In der Vergangenheit fuhr Penske in der Formel 1 (31 Grands Prix und 1 Sieg zwischen 1974 und 1976) und in Champ Car, wo das Team zahlreiche Siege und zahlreiche Titel errang.
Das Team hat zwischen 1972 und 2019 19 Siege beim Indianapolis 500 eingefahren.
Das Team fährt derzeit in der NASCAR Cup Series die Fords :
In der Vergangenheit, bevor sie zum Team von Tony Stewart gingen , fuhren Ryan Newman und Kurt Busch für Penske in der Cup-Serie und sekundär in der Xfinity-Serie.
Penske ist mit zwei Autos da:
Parker Kligerman (en) , ein Testfahrer, der 2008 (im Alter von 18 Jahren) in Penske eingestellt wurde, fuhr die ersten 4 Rennen der Saison 2011 in der Camping World Truck Series (4 x 4 Straße), mit dem Rookie-Status in dieser Kategorie Einteilung.
Penske Racing debütierte 2002 in der CART-Meisterschaft in der Serie.
Im Jahr 2020 ist es mit vier Autos präsent:
Penske betreibt auch in dem ARCA RE / MAX (eine Reihe von " Stock - Cars " American, ähnlich wie NASCAR ) mit dem Ausweichen n o 27 von Billy Wease geführt.
Zehn Jahre nach dem Ende des Porsche- Programms in LMP2 kehrt das Team ab der Saison 2018 mit Acura in die nordamerikanische Langstreckenmeisterschaft WeatherTech SportsCar Championship zurück , die seine beiden Acura ARX-05 dem Stall anvertraut .
Zwei Autos sind im Rennen:
Team Penske fuhr auch Ende der 1960er Jahre mit Lola (Sieg bei den 24 Stunden von Daytona 1969 mit Mark Donohue und Chuck Parsons ) und Anfang der 1970er Jahre mit Ferrari in der Langstrecken-Weltmeisterschaft .
Penske setzt zwei Porsche RS Spyder LMP2- Prototypen ein, die von Sascha Maassen , Ryan Briscoe , Emmanuel Collard und Romain Dumas , Timo Bernhard gefahren werden . Penske gewann 2006, 2007 und 2008 LMP2-Titel und 2007 und 2008 zahlreiche Siege in der Gesamtwertung vor dem Audi R10 TDI (einschließlich der 12 Stunden von Sebring ).
Das Team ist bei diesem Wettbewerb unter dem Namen DJR Team Penske mit zwei Autos bis 2020 präsent.
| Jahr | Gewinner | Rahmen | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | Mark Donohue | McLaren M16B | Offenhäuser | Gutes Jahr |
| 1979 | Rick Mears | Penske PC-6 | Cosworth | Gutes Jahr |
| 1981 | Bobby unser | Penske PC-9B | Cosworth | Gutes Jahr |
| 1984 | Rick Mears (2) | März 84C | Cosworth | Gutes Jahr |
| 1985 | Danny Sullivan | März 85C | Cosworth | Gutes Jahr |
| 1987 | Al Unser | März 86C | Cosworth | Gutes Jahr |
| 1988 | Rick Mears (3) | Penske PC-17 | Chevrolet A | Gutes Jahr |
| 1989 | Emerson fittipaldi | Penske PC-18 | Chevrolet A | Gutes Jahr |
| 1991 | Rick Mears (4) | Penske PC-20 | Chevrolet A | Gutes Jahr |
| 1993 | Emerson Fittipaldi (2) | Penske PC-22 | Chevrolet C | Gutes Jahr |
| 1994 | Al Unser, Jr. | Penske PC-23 | Mercedes-Benz 500I | Gutes Jahr |
| 2001 | Helio Castroneves | Dallara IR-01 | Oldsmobile Aurora V8 | Feuerstein |
| 2002 | Helio Castroneves (2) | Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | Feuerstein |
| 2003 | Gil de Ferran | G-Force GF09 | Toyota Indy V8 | Feuerstein |
| 2006 | Sam Hornish jr. | Dallara IR-05 | Honda HI6R | Feuerstein |
| 2009 | Helio Castroneves (3) | Dallara IR-05 | Honda HI9R | Feuerstein |
| 2015 | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | Feuerstein |
| 2018 | Willenskraft | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | Feuerstein |
| 2019 | Simon pagenaud | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | Feuerstein |
| Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Piloten | Grand Prix bestritten | Punkte eingeschrieben | Rangfolge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Penske-White Racing | McLaren M19A | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr |
Mark Donohue John Watson |
2 | 4 | Unverbindlich |
| 1974 | Penske Autos | Penske PC1 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | Mark Donohue | 2 | 0 | Nicht klassifiziert |
| 1975 | Penske Autos |
Penske PC1 März 751 |
Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr |
Mark Donohue John Watson |
13 | 2 | 12 th |
| 1976 | Citibank Team Penske | Penske PC3 Penske PC4 |
Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | John Watson | 16 | 20 | 5 th |
| Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Piloten | Grand Prix bestritten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | F&S-Eigenschaften | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | Junge hajye | 1 |
| 1977 | ATS-Rennteam | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr |
Jean-Pierre Jarier Hans Heyer Hans Binder |
11 |
| 1977 | Jac Nelleman | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | Jac Nelleman | 1 |
| 1977 | Sechseck von Highgate | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | Derek Glocke | 1 |
| 1977 | Interscope-Rennen | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | Gutes Jahr | Danny Ongais | 2 |