Mercedes-AMG GT

Der Mercedes-AMG GT ist ein seit 2014 vom deutschen Automobilhersteller Mercedes-AMG entwickelter Sportwagen. Er ist nach dem Mercedes-Benz SLS AMG der zweite komplett in Eigenregie entwickelte Sportwagen .

Der Mercedes-AMG GT ist als zweitüriges zweisitziges Coupé und Roadster erhältlich, ausgestattet mit einem 4,0-Liter-Bi-Turbo- V8- Motor, dessen Leistung je nach Version variiert.

Geschichte

Das Interieur des Mercedes-AMG GT wird der Öffentlichkeit präsentiert auf 16. April 2014. Sie debütiert auf9. September 2014. Zunächst stehen zwei Modelle zur Verfügung: der GT mit einem V8-Biturbo mit 462 PS (damals 476) und der GT S mit dem gleichen V8-Biturbo mit diesmal 510 PS (damals 522). Der Hersteller brachte daraufhin eine GT C-Version mit 557 PS auf den Markt.

Er ist einer der Hauptkonkurrenten des Porsche 911 , obwohl sich sein Motor in der vorderen Mittelposition befindet.

Ein Mercedes-AMG GT S wird als verwendet Safety Car für Formel - 1 - Rennen . Beim Australian Motor Racing Grand Prix 2015 trat sie auf die Rennstrecken .

Phase 2

Der Mercedes-AMG GT erhielt 2018 ein dezentes Restyling. Er kann nun mit digitaler Instrumentierung ausgestattet werden. Auch die Leuchten wurden neu gestaltet.

Eigenschaften

Dieses Auto hat einen 4,0-Liter-Biturbo (M178) V8-Motor, der in der vorderen Mittelposition montiert ist. Dieses neue V8-Setup wird „ Hot Inside V“ genannt, weil sich der Auspuff und die Turbolader innerhalb der Zylinderreihen befinden, um das Turboloch zu reduzieren. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein 7-Gang AMG Speedshift- Getriebe.

Motorisierungen

(Herstellerdaten)	GT		GT S		GT C		GT R	GT R PRO	GT Black-Serie
Körper	Abgehackt	Roadster	Abgehackt	Roadster	Abgehackt	Roadster	Abgehackt	Abgehackt	Abgehackt
Motor	8-Zylinder in V 4.0
Essen	Bi-Turbo
Hubraum (cm³)	3 982
Maximale Leistung PS (kW)	vor 2017: 462 (340) nach 2017: 476 (350)		vor 2017: 510 (375) nach 2017: 522 (384)		557 (410)		585 (430)	585 (430)	730
bei Geschwindigkeit von (U/min)	6000		6.250		5 750		6.250	6700 beim 6900	6.700 bis 6.900
Maximales Drehmoment (N·m)	vor 2017: 600 nach 2017: 630		vor 2017: 650 nach 2017: 670		680		700	700	800
bei Geschwindigkeit von (U/min)									2.000 bis 6.000
Getriebe	7-Gang-Robotermechanik mit Doppelkupplung
Übertragung	Antrieb
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)	304	302	310	308	317	316	318	321	325
0- 100 km/h (in s)	4.0	4.0	3.8	3.8	3.7	3.7	3.6	3.4	3.2
Verbrauch (in ℓ / 100 km ) innerorts / außerorts / gemischt	12,2 / 7,6 / 9,3	12,2 / 7,8 / 9,4	12,2 / 7,8 / 9,4	15,6 / 9,1 / 11,5	15,0 / 11,0 / 12,4	15,1 / 9,0 / 11,4	15,1 / 9,0 / 11,4	15,1 / 9,0 / 11,4	12,8
Leermasse (kg)	1.615	1.670	1645	1.700	1.700	1.735	1.630	1575
Tankinhalt (ℓ)	75
CO 2 -Emissionen (in g / km)	216	219	219	262	284	259	259	291	292
Euronorm	Euro 6d Temp

Ausführungen

GT R

Mercedes-Benz bringt eine sportliche Version seines AMG GT auf den Markt, den R direkt aus der "Grünen Hölle", mit 585 PS oder 75 PS mehr als der Mercedes-AMG GT S und 123 PS mehr als der Mercedes-AMG GT, der offiziell war auf der Nuburbring-Rennstrecke enthüllt.

Der Grundpreis beträgt 174.800 €.

GT C Roadster

Mercedes-Benz hat Mitte des Jahres die Cabrio-Version des AMG GT vorgestellt September 2016. Anders als das Coupé mit 462 PS startet der AMG GT Roadster in einer 476 PS starken Version. Eine weitere Version namens AMG GT C Roadster liegt leistungsmäßig zwischen der klassischen Version und dem GT R. Immer noch vom 4.0L V8 angetrieben, entwickelt er in dieser Version 557 PS. Es ist mit einem dreilagigen Canvas-Verdeck ausgestattet, das sich in 11 Sekunden und bis zu 50 km / h entfaltet. Die GTC-Version übernimmt das Styling der Frontpartie des AMG GTR und beschleunigt in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und beschleunigt auf 316 km/h. Es wird ab 170.000 Euro erhältlich sein.

GT S Roadster

Im Mai 2018, bietet Mercedes-AMG den Roadster in einer GT-S-Version an, noch mit V8 aber mit 522 PS und 670 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h.

Limitierte Serie

GT S Edition 1

Nur im ersten Vermarktungsjahr in limitierter Serie erhältlich, wird die Edition 1- Finish für den GT S angeboten. Er erhält einen Carbon-Spoiler und ein Dach sowie das Night- Paket (schwarze und verchromte Felgen, Frontblade, Kühlergrill, schwarze Kühlergrills und Spiegel). eine schwarze Lederausstattung mit roten Nähten und Performance-Schalensitzen.

GT R-Roadster

Auf dem Genfer Autosalon 2019 präsentiert Mercedes-AMG die auf 750 Exemplare limitierte Roadster-Version des GT R.

GT C Coupé 50 Edition

Wie der Name schon sagt, feiert die 50 Edition das 50-jährige Bestehen des Unternehmens Affalterbach. Es hat eine matte Graphitgrau-Farbe und 20-Zoll-Felgen.

GT R Pro

Mercedes-AMG präsentiert den GT R Pro auf 28. November 2018auf der Los Angeles Auto Show 2018. Die Pro-Version ist eine limitierte Auflage, basierend auf dem GT R, der vom GT3 und GT4 mit einer Leistung von über 500 PS inspiriert ist . Diese rennstreckenorientierte Version ist eine limitierte Auflage von 750 Stück. Die Menge an Kohlefaser, die für diese Version verwendet wird, ist viel höher als beim GT R. Das Dach, die Rückenlehnen der Sitze, der Stabilisator, unter dem Auto und andere Teile sind aus Kohlefaser gefertigt, um das Gewicht zu reduzieren. Die Federung lässt sich über zwei Drehknöpfe am Heck in Steifigkeit und Höhe verstellen. Die Bremsen sind serienmäßig aus Carbo-Keramik.

GT Black-Serie

Die GT Black Series wird vorgestellt in Juli 2020. Ausgestattet mit dem auf 730 PS und 800 Nm Drehmoment getriebenen V8 4.0 Biturbo wird er zum stärksten Modell in der Geschichte der Marke. Der V8 ist mit einem 7-Gang -Doppelkupplungs- Speedshift- Automatikgetriebe gepaart , damit der Drehmomentanstieg bewältigt werden kann. Von 0 auf 100 km/h sind es nur 3,2 Sekunden , für eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h . Es erbt auch ein exklusives Aerodynamikpaket mit seitlichen Deflektoren, einem flachen Boden und einem zweistufigen Carbon-Spoiler.

Ästhetisch gibt es Änderungen gegenüber dem „klassischen“ AMG GT. Tatsächlich wird beim GT Black Series der Kühlergrill verbreitert, die Motorhaube erhält zwei Belüftungsöffnungen, die Front wird mit Luftsprudlern versehen und ein Spoiler hinzugefügt. Carbon ist bei dieser limitierten Serie sehr präsent. Es findet sich vor allem auf der Motorhaube und dem Spoiler, aber auch dem Dach, den Seitenschwellern oder dem Heckdiffusor, im Gegensatz zu den anderen V8 im Sortiment hat dieser eine flache Kurbelwelle die seinen Sound im Vergleich zu den anderen verändert.

Versionen

Brabus

Eine Version von S , hergestellt durch Brabus am präsentiert wurde 2015 IAA in Frankfurt . Das Auto einen neuen Körper Kit hat, einen Spoiler, Seiten Luftauslässen, 21-Zoll - Felgen und einen Motor zu 600 PS (90 mehr) aufgepumpt. Es ist in der Lage, in 3,6 Sekunden 100 km / h zu erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km / h (15 mehr) zu erreichen.

GT3

Der Mercedes AMG GT3 ist die Rennversion des AMG GT.

GT4

Der Mercedes AMG GT4 ist die Rennversion des AMG GT R.

Popkultur

Der Mercedes-AMG GT tritt in vielen Rennvideospielen auf, insbesondere in der Forza- Saga (hauptsächlich in Forza Horizon 3 und Forza Horizon 4 ), in Gran Turismo Sport oder sogar in The Crew 2 . Er erscheint auch im Arena-War-Update in Grand Theft Auto: Online als Wohltäter Schlagen GT .

Der Mercedes-AMG GT war auch in Fast and Furious 8 zu sehen , gefahren von Tej Parker ( Ludacris ).

Hinweise und Referenzen

Antoine Chênerie, „ Der Mercedes-AMG GT entwickelt sich subtil weiter “, motor1.com ,28. November 2018( online lesen , eingesehen am 18. April 2019 ).
Der Mercedes-AMG GT R geht auf die Strecke , auf Le Figaro , 24.06.2016 (Zugriff 02.07.2016)
Lucas Raheriarivony, „ Mercedes-AMG GT S Roadster: The Missing Link “ , unter http://www.autonews.fr ,14. Mai 2018
Maxime K, „ Der Mercedes-AMG GT Edition 1 ist auf der Mondial “ , auf news.sportauto.fr ,5. Oktober 2014
Benjamin Defay, „ Mercedes-AMG GT R Roadster 2019: eine Cabrio-Version für den GT R “ , L'Automobile Magazine ,4. März 2019
„ Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50 “ , auf L'Automobile Sportive ,22. Februar 2017(Zugriff am 22. Februar 2017 )
Léo Mingot, „ Mercedes-AMG GT R Pro: Noch radikaler für Los Angeles “ , L'Argus ,21. November 2018
" Mercedes-AMG GT Black Series: Das ultimative Finish ist da!" » , Auf DOWNSHIFT.FR | Automobilnachrichten, die kein Geld verdienen! - Autoblog ,15. Juli 2020(Zugriff am 15. Juli 2020 )
Tran Ha: „Das ist der Mercedes-AMG GT4-Rennwagen! », motor1.com ,5. August 2017( online lesen , eingesehen am 18. April 2019 ).