Geburtsdatum | 18. Mai 1984 |
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Geburtsort | Montmorillon ( Frankreich ) |
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Webseite | simon-pagenaud.com |
Qualität | Rennfahrer in der IndyCar-Serie |
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Jahre | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
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Schmidt Peterson Motorsports (2012-2014) Team Penske (2015-) |
Anzahl der Rennen | 138 |
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Pole-Positionen | 14 |
Beste Runden im Rennen | 12 |
Podeste | 32 |
Siege | 14 |
Champion | IndyCar-Serie 2016 |
Simon Pagenaud , geboren am18. Mai 1984in Montmorillon , ist ein französischer Rennfahrer . Sein Debüt in der IndyCar Series gab er 2012 mit dem Team Schmidt Peterson Motorsports und entwickelt sich seit 2015 mit dem Team Penske weiter . Das folgende Jahr , wurde er die erste Französisch - Champion in dieser Disziplin gewann dann die 103 rd Ausgabe des Indianapolis 500 in 2019 . Er beendete die Saison 2019 wie schon 2017 auf dem zweiten Platz .
Nach seinem Studium an der ENSMA und dem Start seiner Karriere im Kartsport im Jahr 1994, stieg Pagenaud 2001 dank seines Siegs im Vorjahr in der Volant Elf in den Motorsport ein . 2001 Zweiter in der Formel Renault Campus-Meisterschaft , verbrachte er das folgende Jahr in der Formel Renault , in der französischen Meisterschaft sowie in der Europameisterschaft (dem Eurocup ). 2004 wurde er Vizemeister des Eurocups, geschlagen vom Amerikaner Scott Speed .
2005 erreichte Pagenaud die World Series by Renault Meisterschaft ( Formel Renault 3,5 l ), erzielte jedoch nur durchwachsene Ergebnisse, was ihn veranlasste, seine Karriere in Richtung USA neu auszurichten. Im Winter 2005-2006 absolvierte er mehrere Tests mit Teams aus der Formel Atlantic Meisterschaft , dann in vollem Umfang. Schließlich vom Team Australia engagiert, behauptete sich Pagenaud zu Beginn des Jahres als einer der Strongmen der Meisterschaft. Sehr konstant gewann er den Titel in seiner ersten Saison in der Disziplin nach einem langen Duell mit Graham Rahal , dem Franzosen, der in Edmonton gegen den Fünfer seines Gegners gewann.
Dank des Bonus von 2 Millionen US-Dollar, der dem Gewinner der Meisterschaft angeboten wurde, stieg er 2007 noch mit dem Team Australia in das Champ Car ein . Sehr konsequent, es beendet seine Saison der Rookie am 8 th Platz in der Meisterschaft, letztere gewonnen durch Landsmann Sébastien Bourdais zum vierten Mal in Folge. Trotz dessen, was viele Beobachter als erfolgreiche Saison bezeichnen, fand er 2008 kein Lenkrad in der einheitlichen Meisterschaft der IndyCar-Serie , hauptsächlich aufgrund der finanziellen Unfähigkeit von Team Australia, an der Serie teilzunehmen. Schließlich geht das Team pleite. Anschließend richtete er seine Karriere mit dem Team von Gil de Ferran auf die Meisterschaft der American Le Mans Series um . Er ersetzt Stéphane Ortelli und startet zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans in der LMP1 auf einem Courage-Oreca LC70 vom Team Oreca Matmut , wobei Marcel Fässler und Olivier Panis , Fässler ersetzt Nicolas Lapierre . Nachdem Fässler von der Straße abgekommen war, gab das Auto auf. In Vorbereitung auf die Ausgabe 2009 von Le Mans nahm er an den 1000 Kilometern von Spa auf einem Peugeot 908 HDi FAP teil und gewann in Verbindung mit Nicolas Minassian und Christian Klien . Er startete die 24 Stunden von Le Mans 2009 am Steuer eines Peugeot 908 HDi FAP des Pescarolo Sport- Teams, zusammen mit Jean-Christophe Boullion und Benoit Treluyer . Das Auto gibt auf, nachdem es über Nacht von der Straße abgekommen ist.
Das 14. Dezember 2009, gibt Simon Pagenaud seine Verpflichtung bei Patrón Highcroft Racing bekannt , um Scott Sharp im amtierenden Championteam der American Le Mans Series zu ersetzen . 2010 fuhr er den Acura ARX-01c , umbenannt in HPD ARX-01c (HPD für Honda Performance Development ). Er ist der Champion der American Le Mans Series 2010 mit David Brabham .
Im Jahr 2011 wurde wieder Simon Pagenaud von gedungenen Peugeot bis 1000 Kilometer von Spa und die 24 Stunden von Le Mans , während in den teilnehmenden 2011 12 Stunden von Sebring und drei Rennen in IndyCar Series mit Dreyer und Reinbold ( 8 th in Alabama und 13 e in Mid-Ohio) und HVM ( 15 und Sonoma). Mit Sébastien Bourdais und Pedro Lamy wurde er bei den 24 Stunden von Le Mans nur 13 Sekunden hinter dem siegreichen Audi Zweiter.
Ende des Jahres unterschrieb er bei Sam Schmidt Motorsports, um 2012 für die gesamte IndyCar-Saison anzutreten . Er beendete 6 th , 5 th und 2 nd , in Long Beach hinter Will Power , von den ersten drei Rennen. Er unterzeichnete drei weitere Podestplätze im sechsten, in Detroit , zwölften in Mid-Ohio und vierzehnten in Baltimore . Er beendete die Saison als Fünfter und bester Rookie .
In 2013 gewann er seinen ersten Sieg im zweiten Rennen des Detroit Motors Car Grand Prix , gewann vor England James Jakes und Mike Conway . Zweiter in Mid-Ohio hinter dem Engländer Charlie Kimball , gewann er dann den Baltimore Grand Prix . Mit 508 Punkten belegte er den dritten Platz in der Saison, hinter dem Neuseeländer Scott Dixon , Sieger mit 577 Punkten, und dem Brasilianer Helio Castroneves , 550 Punkte.
Im Jahr 2014, nach drei regelmäßigem und wiese Einkaufen (2 - mal 5 th und 4 th ) gewann er seine 3 th Sieg seiner Karriere und die 1 st der Saison in der Indianapolis GP , zwei Wochen vor den 500 Meilen von ‚Indianapolis . Dann erklärt er, dass er "den Titel spielen kann". Beim 1. Rennen des Großen Preises von Houston sicherte er sich die erste Pole Position seiner Karriere , bevor er den 16. Platz belegte . Er gewann die 4 th Sieg seiner Karriere in IndyCar Series im 2 - ten Rennen des Grand Prix von Houston . Er endet Saison 5 th .
Nach drei Jahren im Team von Sam Schimdt Motorsport schloss er sich im Alter von 30 Jahren einem der renommiertesten Teams der IndyCar Series , in diesem Fall dem Team Penske , für die Saison 2015 an und wurde dabei von Will Power , Helio Castroneves und Juan Pablo Montoya jeweils 1 st , 2 - ten und 4 - ten - Meisterschaft 2014 der Chef des Teams Penske, Roger Penske , dann sagte er : „wir wissen , wie schwierig es war , mit ihm [Simon Pagenaud] in den letzten Jahren zu konkurrieren und wir sind sehr freut sich ihn begrüßen zu dürfen. (...) Wir werden vier Fahrer haben, die jedes Wochenende gewinnen können und vier legitime Anwärter auf den Titel “ . Die Saison ist jedoch mit einer Pole und nur zwei Podestplätzen sehr enttäuschend, während seine drei Teamkollegen in der letzten Runde noch um den Titel kämpfen. Er beendete das Geschäftsjahr 2015 mit einem anonymen 11 th Platz in der Gesamtwertung.
Am Saisonauftakt , das St. Petersburg Auto Grand Prix wurde, gewinnt das Rennen von kolumbianischem Juan Pablo Montoya, vor Pagenaud und Ryan Hunter-Reay . Das nächste Rennen, den Phoenix Automobile Grand Prix , gewann der Neuseeländer Scott Dixon , Pagenaud wurde erneut Zweiter. Beim Long Beach Grand Prix gewann er vor Scott Dixon seinen ersten Sieg seit seinem Eintritt ins Team Penske . Er gewann das nächste Rennen, den Alabama Grand Prix , vor Graham Rahal . Beim Indianapolis Automobile Grand Prix holte er die Pole und gewann das Rennen, seinen dritten Sieg in Folge, vor dem Brasilianer Helio Castroneves und dem Kanadier James Hinchcliffe . Er belegt dann mit 242 Punkten die Spitze der Gesamtwertung, 76 Punkte vor Dixon und 82 vor seinem Juan Pablo Montoya.
Er gehörte zu den neun Fahrern, die sich für die Session qualifiziert hatten und die ersten drei Reihen des 500-Meilen- Starterfelds bestimmten und schließlich den achten Platz belegten. Verzögert durch eine Strafe für eine gefährliche Boxenausfahrt, beendete er 19 th in dem durch gewann Rennen Rossi . 13 th im ersten Rennen in Detroit, gewonnen von Sebastien Bourdais , wurde er von Will Power in den zweiten überholt. Wieder 13 th am Grand Prix in Elkhart Lake , er Vierter Grand Prix von Iowa und neunten in der Honda Indy Toronto , bevor an dem zum Sieg der Rückkehr Grand Prix von Mid-Ohio , wo in der Pole - Partei, ist er vor seinem Teamkollegen bei Penske Willenskraft. 18 th in dem Grand - Prix - Auto Pocono , er beendete im vierten Grand Prix von Texas und dem siebten Grand Prix von Watkins Glen . Im letzten Saisonrennen holte er seine siebte Pole der Saison. Mit 40 Punkten Vorsprung auf Will Power, dem einzigen Fahrer, der ihm den Titel nehmen konnte, gewann er vor Graham Rahal. Mit 659 Punkten liegt er 127 Punkte vor Will Power und holt sieben Poles, zehn Top 5 und 406 Runden in Führung. Damit ist er der erste Franzose, der in dieser Disziplin gewinnt.
Nach drei Plätzen in den Top 5 , Zweiter beim St. Petersburg Automobile Grand Prix hinter Sébastien Bourdais , Fünfter beim Long Beach Grand Prix und Dritter beim Alabama Automobile Grand Prix , holte er seinen ersten Sieg der Saison 2017 , seinen zweiten in der Indy Series beim Phoenix Automobile Grand Prix , seinem ersten auf einer Ovalstrecke. Im nächsten Rennen wurde er Vierter beim Indianapolis Automobile Grand Prix, den Will Power gewann .
Während der 500 Meilen , ist es Mangel an Geschwindigkeit mit seinem Auto und fertigen 14 th in einem Rennen gewonnen durch Japans Takuma Sato . Im zweiten Rennen des Grand Detroit Auto Price kehrt er dann in die Top 5 zurück , der im ersten Rennen auf dieser Strecke den 16. Platz belegte . Er folgte mit einem dritten Platz beim Texas Automobile Grand Prix und sicherte sich dann den vierten Platz beim Elkhart Lake Automobile Grand Prix , den fünften Platz in Toronto , den vierten Platz beim Mid-Ohio Automobile Grand Prix und Pocono , den dritten beim Automobile Grand Prix .
Beim letzten Grand Prix der Saison, auf dem Sonoma Road Circuit , wurde er Erster vor Josef Newgarden , der mit 13 und 17 Punkten vor Simon Pagenaud und Scott Dixon die Meisterschaft gewann.
Simon Pagenaud holt sein bestes Ergebnis zum Saisonstart 2018 beim Großen Preis von Indianapolis als Achter in einem von Will Power gewonnenen Rennen . Er belegte den zweiten Platz in der 500-Meilen- Qualifikation von Indianapolis , hinter Ed Carpenter , wo er den neunten Platz belegte und von Will Power gewann, dessen erster Sieg bei diesem Event.
Seinen ersten Podestplatz der Saison holte er beim Texas Automobile Grand Prix in Fort Worth , wo er hinter Josef Newgarden als Zweiter ins Rennen ging. Er wurde Zweiter hinter dem Australier Scott Dixon . Er sicherte sich einen neuen zweiten Platz beim Toronto Auto Grand Prix , erneut hinter Scott Dixon.
Nach einer komplizierten Saison zeichnete sich Simon Pagenaud durch seinen ersten Sieg seit anderthalb Jahren beim Großen Preis von Indianapolis auf dem Straßenkurs aus. Bei seiner dritten Teilnahme an der Veranstaltung überholte er Scott Dixon in der vorletzten Runde nach einem durch den Regen unterbrochenen Rennen. In der folgenden Woche holte er die Pole-Position bei den 500 Meilen von Indianapolis , 100 Jahre nach dem letzten Franzosen, der dies erreichte, René Thomas im Jahr 1919.
Das 26. Mai 2019, nachdem er fast das gesamte Rennen dominiert hatte, gewann er ein letztes Duell gegen Alexander Rossi um den Sieg. Damit ist er der erste Franzose seit 1920, der die 500 Meilen von Indianapolis gewinnt und damit auch der erste Fahrer seit zehn Jahren und den Sieg von Hélio Castroneves , der das Pole-Position-Sieg-Double erringt.
Von der Pole-Position auf dem Toronto Grand Prix Stadtkurs gestartet , gewann er vor Scott Dixon und Alexander Rossi. In der folgenden Woche in Iowa erneut auf der Pole-Position , belegte er in einem Rennen, das sein Teamkollege Josef Newgarden gewann , der die Tabellenführung innehat , den vierten Platz . Beim letzten Saisonrennen, dem Monterey Motor Grand Prix auf dem Laguna Seca Circuit , wurde er Vierter und belegte in der Saisonwertung mit 616 Punkten den zweiten Platz hinter seinem Penske-Teamkollegen Josef Newgarden.
Simon Pagenaud beginnt die Saison 2020 mit zwei Podestplätzen in Folge: einem zweiten Platz in Texas und einem dritten Platz beim Großen Preis von Indianapolis. Die nächste Veranstaltung ist die Road America Doubleheader , Pagenaud wurde zwölfter in Rennen 1 und dreizehnter in Rennen 2.
Das nächste Rennen in Iowa ist wieder ein Doubleheader . Nachdem er im Qualifying keine Zeit erreicht hatte, startete Pagenaud als 23. und letzter in zwei Rennen. Er gewann Rennen 1 und wurde Vierter in Rennen 2.
2018 stehen drei Rennen der United SportsCar Championship 2018 , einer amerikanischen Langstreckenserie der International Motor Sports Association (IMSA), auf dem Programm. Im Januar nahm er an den 24 Stunden von Daytona auf einem Oreca- Chassis im Team Penske mit dem Dänen Cameron und Juan Pablo Montoya teil . Sie belegten den zehnten Platz, 15 Runden vom siegreichen Team entfernt. Im März muss dieselbe Crew während der 12 Stunden von Sebring in Rente gehen . Pagenaud trifft sich mit Cameron und Montoya zum letzten Rennen der Saison, dem Petit Le Mans im Oktober. Die Crew an fertigen 32 nd Platz.
Während der Ausgabe 2019 der 24 Stunden von Daytona arbeitet er mit Dan Cameron und Juan-Pablo Montoya als Teil des Team Penske auf einem Acura ARX-05 zusammen . Bei einer Neutralisation um fünf Stunden vor dem Ende blieb das Auto wegen eines Motorproblems in der Box stehen, die Crew verlor zwölf Runden während der Reparatur und jede Chance auf einen Sieg. Bei den 12 Stunden von Sebring , bei denen sein Teamkollege die Pole-Position holte, belegten sie den neunten Platz.
Jahr | Wagen | Mannschaft | Teammitglieder | Ergebnis |
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2008 | Mut-Oreca LC70 - Judd | Team Oreca | Marcel Fässler / Olivier Panis | Aufgabe |
2009 | Peugeot 908 HDi FAP | Pescarolo Sport | Jean-Christophe Boullion / Benoît Tréluyer | Aufgabe |
2010 | Peugeot 908 HDi FAP | Team Peugeot Total | Sébastien Bourdais / Pedro Lamy | Aufgabe |
2011 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | Sébastien Bourdais / Pedro Lamy | 2 nd |
Jahreszeit | Stabil | Hausarzt umstritten | Pole | Siege | Podeste | Beste Runde | Punkte eingeschrieben | Rangfolge |
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2012 | Schmidt Peterson Motorsport | fünfzehn | 0 | 0 | 3 | 1 | 387 | 5 th |
2013 | Schmidt Peterson Motorsport | 19 | 0 | 2 | 3 | 0 | 508 | 3 rd |
2014 | Schmidt Peterson Motorsport | 18 | 1 | 2 | 3 | 3 | 565 | 5 th |
2015 | Team Penske | 16 | 1 | 0 | 2 | 0 | 384 | 11 th |
2016 | Team Penske | 16 | 6 | 4 | 3 | 5 | 659 | Champion |
2017 | Team Penske | 17 | 1 | 2 | 6 | 2 | 629 | 2 nd |
2018 | Team Penske | 17 | 0 | 0 | 2 | 0 | 492 | 6 th |
2019 | Team Penske | 17 | 3 | 3 | 4 | 1 | 616 | 2 nd |
Jahr | Stabil | Rahmen | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | Rangfolge | Punkte |
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2011 | Dreyer & Reinbold Racing |
Dallara IR-05 |
Honda HI7R ( Zoll ) V8 | Bitte |
ALA 8 |
LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | MIL | IOW | TOR | Erodieren |
MDO 13 |
NHM (de) | 31 th | 56 | ||||||
HVM-Rennen |
SNM 15 |
BALL | TÜV (de) | KTY | ICH GEGEN | |||||||||||||||||||
2012 | Schmidt Peterson Motorsport | Dallara DW12 | Honda HI12TT V6 t |
STP 6 |
ALA 5 |
LBH 2 |
SAO 12 |
INDY 16 |
DET 3 |
TXS 6 |
MIL 12 |
IOW 5 |
TOR 12 |
Erodieren 20 |
MDO 3 |
SNM 7 |
BAL 3 |
FON 15 |
5 th | 387 | ||||
2013 | Honda HI13TT V6 t |
STP 24 |
ALA 6 |
LBH 8 |
SAO 9 |
INDY 8 |
DET 12 |
DET 1 |
TXS 13 |
MIL 12 |
IOW 6 |
POC 6 |
TOR 9 |
TOR 12 |
MDO 2 |
SNM 5 |
BAL 1 |
HOU 4 |
HOU 6 |
FON 13 |
3 rd | 508 | ||
2014 | Honda HI14TT V6 t |
STP 5 |
LBH 5 |
ALA 4 |
IMS 1 |
INDY 12 |
DET 22 |
DET 6 |
TXS 4 |
HO 16 |
HOU 1 |
POC 6 |
IOW 11 |
TOR 4 |
TOR 22 |
MDO 9 |
MIL 7 |
SNM 3 |
FON 20 |
5 th | 565 | |||
2015 | Team Penske | Chevrolet IndyCar V6 t |
STP 5 |
NLA 20 |
LBH 4 |
ALA 9 |
IMS 25 |
INDY 10 |
DET 3 |
DET 14 |
TXS 11 |
TOR 11 |
FON 9 |
MIL 9 |
IOW 14 |
MDO 3 |
POC 7 |
SNM 16 |
11 th | 384 | ||||
2016 |
STP 2 |
PHX 2 |
LBH 1 |
ALA 1 |
IMS 1 |
INDY 19 |
DET 13 |
DET 2 |
DDR 13 |
IOW 4 |
TOR 9 |
MDO 1 |
POC 18 |
TXS 4 |
WGL 7 |
SNM 1 |
1 st | 659 | ||||||
2017 |
STP 2 |
LBH 5 |
ALA 3 |
PHX 1 |
IMS 4 |
INDY 14 |
DET 16 |
DET 5 |
TXS 3 |
ROA 4 |
IOW 7 |
TOR 5 |
MDO 4 |
POC 4 |
GTW 3 |
WGL 9 |
SNM 1 |
2 nd | 629 | |||||
2018 |
STP 13 |
PHX 10 |
LBH 24 |
ALA 9 |
IMS 8 |
INDY 6 |
DET 17 |
DET 10 |
TXS 2 |
ROA 7 |
IOW 8 |
TOR 2 |
MDO 8 |
POC 8 |
GTW 4 |
POR 6 |
SNM 4 |
6 th | 429 | |||||
2019 |
STP 7 |
COA 10 |
ALA 9 |
LBH 6 |
IMS 1 |
INDY 1 |
DET 6 |
DET 17 |
TXS 6 |
ROA 9 |
TOR 1 |
IOW 4 |
MDO 6 |
POC 3 |
GTW 5 |
POR 7 |
LAG 4 |
2 nd | 616 |
Jahr | Stabil | Rennen | Stangen | Siege | Podeste | Top 5 | Top 10 | Titel |
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7 | 4 | 138 | 14 | 14 | 32 | ? | ? | 1 |
Aktualisiert 23. September 2019.
Jahr | Rahmen | Motor | Abfahrt | Ankunft | Mannschaft |
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2012 | Dallara | Honda | 23 | 16 | Schmidt – Peterson Motorsports |
2013 | Dallara | Honda | 21 | 8 | Schmidt Peterson HP Motorsports |
2014 | Dallara | Honda | 5 | 12 | Schmidt Peterson HP Motorsports |
2015 | Dallara | Chevrolet | 3 | 10 | Team Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 8 | 19 | Team Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 23 | 14 | Team Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 2 | 6 | Team Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 1 | Gewinner | Team Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 25 | 22 | Team Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 26 | 3 | Team Penske |
Er ist mit der Amerikanerin Hailey McDermott verheiratet.