Ort | Bourges |
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Präsident | Laurent Rossi |
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Direktor | Philippe Sinault |
Technischer Direktor | Lionel Ritter |
Piloten |
Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxiviere |
Rahmen | Alpine A480 |
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Motoren | Gibson GL458 |
Reifen | Michelin |
Start | 2015 |
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Letztes Rennen | 2020 |
Umstrittene Rennen | 50 |
Konstruktortitel | 2 |
Pilotentitel | 2 |
Siege | 8 |
Kategorie Podien | 11 |
Signatech Alpine , früher unter anderem Signature Team genannt , ist ein französisches Motorsportteam, das an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft beteiligt ist . Der Hauptsitz befindet sich in Bourges im Cher .
Das Signatech-Team, das seit 2011 in der Kategorie LMP2 mit Nissan und dann Alpine vertreten ist , hat die 24 Stunden von Le Mans dreimal ( 2016 , 2018 und 2019 ) gewonnen und wurde zweimal zum Weltmeister gekrönt ( 2016 und 2019 ).
Im Jahr 2021 wird es in der Kategorie Hypercar innerhalb der WEC unter dem Namen Alpine Elf Matmut Endurance Team eingetragen .
Das Unternehmen wurde von Philippe Sinault gegründet, dessen jüngerer Bruder Patrick Sinault seit 2008 auch Förderer der Formel Renault 2.0 WEC und des Renault Clio Cup Elf ist .
Das Team ist auch unter dem Namen ARTA-Signature in der Formel Renault V6 vertreten und wird seit 2008 von Renault mit dem britischen Team Ultimate Motorsport in der World Series in Verbindung gebracht. Aufgrund der Beteiligung von Textilot trägt es den Namen Signature-Plus in der Formel 3 Euroseries , das das Team mit seiner Marke "Plus" sponsert.
Für die 24 Stunden von Le Mans 2010 profitiert Signature-Plus von einer Vereinbarung mit Aston Martin Racing über die Verwendung eines Lola - Aston Martin B09 / 60 . Die Fahrer dieses Autos sind Vanina Ickx , Pierre Ragues und Franck Mailleux .
2011 schloss sich Signature mit Nissan zusammen, um die Farben der Marke zu tragen, und engagierte neben Franck Mailleux und Soheil Ayari den Gewinner der GT Academy, Lucas Ordóñez . Das Team belegte in den 24 Stunden von Le Mans den 2. Platz in der Kategorie LMP2 (9. Gesamtrang) und gewann die ILMS LMP2-Meisterschaft.
2012 wird das Team in Le Mans zwei Autos einsetzen, immer noch mit Nissan. Die Zahl 26, angetrieben durch das Trio Pierre Ragues , Nelson Panciatici und Roman Rusinov fertig 10 th insgesamt und 4 th LMP2. Die 23 Oberflächen 16 th in der Kratz- und 9 th LMP2 mit Jordan Tresson , Franck Mailleux und Olivier Lombard fahren.
2013 stieg das Team bei den 24 Stunden von Le Mans mit Tristan Gommendy , Nelson Panciatici und Pierre Ragues als Fahrer unter dem Banner "Signatech-Alpine" in die Alpine A450 ein . Paul-Loup Chatin ist ein Ersatzfahrer für die 24 Stunden, nimmt aber am vorbereitenden Trainingstag teil. In der European Le Mans Series 2013 gewannen Pierre Ragues und Nelson Panciatici die 3 Stunden von Budapest und brachten die Fahrer- und Teamtitel in die European Le Mans Series .
2014 behielt das Team seinen Europameistertitel mit dem Alpine A450B, der von Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin und Oliver Webb gefahren wurde . Die Saison war geprägt von einem Sieg auf dem Red Bull Ring und einem dritten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans in der Kategorie LMP2.
2015 trat Signatech-Alpine mit der Crew Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin und Vincent Capillaire in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in die alpine A450B ein. Letzterer wird in den letzten beiden Rennen durch Tom Dillmann ersetzt . Das Team gewann die Shanghai 6 Stunden in der Kategorie LMP2.
Im Jahr 2016 startete Signatech-Alpine zwei A460 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft mit der Nr. 35, die von David Cheng , Ho-Pin Tung und Nelson Panciatici für das Baxi DC Racing Team gefahren wurde , sowie der Nr. 36 unter seiner eigenen Farben, pilotiert von Nicolas Lapierre , Gustavo Menezes und Stéphane Richelmi . Das Team gewann seinen ersten Sieg mit der Nr. 36 bei den 6 Stunden von Spa in der Kategorie LMP2 und wiederholte die 24 Stunden von Le Mans im folgenden Monat mit der gleichen Nr. 36. Diese Crew wird auch die 6 Stunden des Nürburgrings sowie die 6 Stunden des Circuit des Amériques gewinnen . Mit 4 Siegen und 3 Podestplätzen am Ende der Saison gewann die N ° 36-Crew den Weltmeistertitel in der Kategorie LMP2.
Im Jahr 2017, das zu Signatech-Alpine-Matmut wurde, benannt nach seinem Titelpartner, trat das Team in der FIA WEC unter seinem eigenen Namen in zwei alpine A470 ein . Die n o 35 ist mit anvertrauten Nelson Panciatici , Pierre Ragues und André Negrão . Die n o 36 ist nach wie vor in den Händen von Nicolas Lapierre und Gustavo Menezes unterstützt Matt Rao, Romain Dumas liefern wird Nicolas Lapierre bis 6 Stunden von Spa und den 24 Stunden von Le Mans.
Im September 2020, Alpine kündigt das Engagement der Signatech Alpine Team LMP1 , der führende Ausdauer Kategorie , für die 2021 Saison . Unter dem Banner des Alpine Endurance Team wird das Team einen nicht-hybriden LMP1 eingeben, einen Oreca- Prototyp, der auf dem Rebellion R13 basiert . Die drei Piloten werden im Januar 2021 bekannt gegeben, sie sind Nicolas Lapierre , André Negrão und Matthieu Vaxiviere . Im März wird der A480 vorgestellt, der in der Kategorie Hypercar eingesetzt wird.
Altes Unterschriftenlogo.
Erstes Logo der Assoziation mit Alpine im Langstreckenrennsport.
Logo des Teams von 2017 bis 2019.
Logo des Teams in 2019-2020.
Logo des Teams seit 2021.
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Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Nein. | Piloten | Rennen | Beschriftete Punkte |
Rangfolge | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||
2013 | Signatech Alpine | Alpine A450 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M. | 36 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | IMO | RBR | HUNNE | FALL | 85 | Champion |
4 .. | 2. nd | 2. nd | 1 st | 4 .. | |||||||||
2014 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
M D. |
36 |
Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb |
SIL | IMO | RBR | FALL | IS | 78 | Champion |
5 .. | 3. rd | 1 st | 2. nd | 5 .. |
Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Nein. | Piloten | Rennen | Beschriftete Punkte |
Rangfolge | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 23 |
Olivier Lombard Franck Mailleux Jordan Tresson |
SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BAH | FUJ | SHA | 60 | 6 th | |
Abd. | 7. th | 5 .. | Abd. | Abd. | 2. nd | 7. th | 5 .. | ||||||||||
26 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues Roman Rusinov |
11 th | 4 .. | 3. rd | 7. th | 5 .. | Ex. | 7. th | - - | - - | |||||||
2015 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 36 |
Vincent Capillaire Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Tom Dillmann |
SIL | SPA | LMS | NÜR | CDA | FUJ | SHA | BAH | 86 | 4 .. | |
Abd. | 4 .. | Abd. | 5 .. | 6 th | 2. nd | 1 st | 4 .. | ||||||||||
2016 | Signatech Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 199 | Champion |
4 .. | 1 st | 1 st | 1 st | 2. nd | 1 st | 3. rd | 4 .. | 3. rd | |||||||||
2017 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 l V8 | D. | 35 |
André Negrão Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 38 | 10 th |
6 th | 3. rd | Abd. | |||||||||||||||
36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matthew Rao Romain Dumas |
4 .. | 5 .. | 5 .. | 3. rd | 2. nd | 1 st | 2. nd | 2. nd | 4 .. | 151 | 3. rd | |||||
2018-19 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
D M. |
36 |
Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 181 | Champion | |
2. nd | 1 st | 3. rd | 3. rd | 3. rd | 2. nd | 2. nd | 1 st | ||||||||||
2019-20 | Signatech Alpine Elf | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 l V8 | M. | 36 |
Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
SIL | FUJ | SHA | BAH | NOCKEN | SPA | LMS | BAH | 109 | 5 .. | |
2. nd | 6 th | 4 .. | 4 .. | 6 th | Abd. | 3. rd | 5 .. |