Tristan gommendy

Tristan gommendy Bild in Infobox. Tristan Gommendy im Jahr 2002. Biografie
Geburt 4. Januar 1980
Le Chesnay
Staatsangehörigkeit Französisch
Aktivität Rennfahrer
Andere Informationen
Sport Automobilwettbewerb

Tristan Gommendy , geboren am4. Januar 1980Au Chesnay ( Yvelines ), ist ein französischer Rennfahrer . Gewinner des F3-Weltcups in Macau und letzter französischer Formel-3-Meister . Er hat zehn Teilnahmen an den 24 Stunden von Le Mans . Rookie of the year und Prix Jean Rondeau 2003, er hat vier Podestplätze und zwei Pole Positions .

Derzeit ist er offizieller Fahrer in der European Le Mans Series-Meisterschaft und wurde Dritter .

Biografie

Tristan Gommendy ist kein geringerer als der Neffe von Patrice Gommendy, Geschäftsführer des Kartherstellers Go Kart (und insbesondere Mitglied der nationalen Kartkommission 2009, Arbeitsgruppe Hersteller und 2005 der Gruppe Hersteller und Importeure). Patrice Gommendy wird insbesondere das PSM-Chassis für Pierre Gilbert, den Chef von PSM (ein Unternehmen, das im Team mit Sodikart Weltmeister ist) herstellen. Peter Gilbert war ein kommerzieller Pilot Französisch von Kart 125  cm 3 1995-2001.

Mit 11 fuhr Tristan sein erstes Kart.

Auf internationaler Ebene bekannt durch seinen Sieg beim Formel-3-GP von Macau im Jahr 2002 (insbesondere gegen den Finnen Heikki Kovalainen ), wechselte Gommendy nur wenige Wochen nach dem Titelgewinn des französischen Formel-3-Meisters 2003 in die Formel Renault V6-Meisterschaft und nahm im selben Jahr an den 24 Stunden von Le Mans am Steuer des offiziellen Dome LMP1-Prototyps (japanischer Hersteller) teil. Er wird den Rookie of the Year und den Jean-Rondeau-Preis gewinnen . Er ist bis heute der einzige Fahrer, der diese beiden Auszeichnungen gewonnen hat.

Gleichzeitig wurde Gommendy von 2003 bis 2006 vier Jahre in Folge vom französischen Motorsportverband als Teil des französischen Rundstreckenteams unter der Leitung von Jean Alesi ausgewählt .

Nach einem Zwischenstopp in der GP2-Serien- Meisterschaft überquerte Gommendy 2007 den Atlantik, um in die amerikanische Champ-Car-Meisterschaft einzutreten . Nach abschließenden Tests auf dem Long Beach-Kurs wechselte er zum Team von KV Racing Technology und wird mit dem Schweizer Neel Jani zusammen arbeiten .

2008 und 2009 fuhr Tristan in der Superleague Formula unter den Farben des FC Porto . In 2009 und 2010, er kann auch am Steuer der zu finden WR - Zytek LMP2 in der Le Mans Series und bei den 24 Stunden von Le Mans .

Im Jahr 2010 fuhr er in der Superleague Formula , unter den Farben von Galatasaray und dann von Olympique Lyonnais für die letzten vier Begegnungen.

2011 wurde er erneut berufen, Frankreich in der Superleague Formula unter den Farben der Girondins de Bordeaux zu vertreten .

2013 fuhr er für Alpine in der European Le Mans Series und bei den 24 Stunden von Le Mans .

Im Jahr 2014 und 2015 trat er in dem TDS Racing Team in dem Eingriff europäischen Le Mans Series und die 24 Stunden von Le Mans , wo er die Pole - Position in der LMP2 mit seinem im Jahr 2014 hat TDS Racing - Ligier - Nissan . In der LMP2 belegte er mit seinen Teamkollegen Ludovic Badey und Pierre Thiriet den zweiten Platz (insgesamt Sechster).

Auszeichnungen

Ergebnisse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Jahr Stabil Teamkollegen Wagen Kategorie Touren Klasse. Klasse
Kat.
2003 Rennen um Holland Felipe Ortiz Beppe Gabbiani
 Kuppel S101 - Judd LMP900 316 Abd. * Abd.
2004 Gerard Welter Jean-Bernard Bouvet Bastien Brière
 WR LM2004 - Peugeot LMP2 137 Abd. Abd.
2010 Gerard Welter Philippe Salini Stéphane Salini
 WR LMP2008 - Zytek LMP2 308 23 rd 8 th
2013 Signatech - Alpin Pierre Ragues Nelson Panciatici
 Alpine A450 - Nissan LMP2 317 14 th 8 th
2014 Thiriet von TDS Racing Pierre Thiriet Ludovic Badey
 Ligier JS P2 - Nissan LMP2 355 6 th 2 nd
2015 Thiriet von TDS Racing Pierre Thiriet Ludovic Badey
 Oreca 05 - Nissan LMP2 204 Abd. Abd.
2016 Eurasien-Motorsport Nick de Bruijn Pu Jun Jin (de)
  		Oreca 05 - Nissan LMP2 348 9 th 5 th
2017 Jackie Chan DC Racing David Cheng Alex Brundle
 Oreca 07 - Gibson LMP2 363 3 rd 2 nd
2018 Graff-SO24 Vincent Capillaire Jonathan Hirschi
 Oreca 07 - Gibson LMP2 366 6 th 2 nd
2019 Graff-SO24 Vincent Capillaire Jonathan Hirschi
 Oreca 07 - Gibson LMP2 362 14 th 9 th

* Abd. = Verzicht.

Ergebnisse der GP2-Serie

Jahreszeit Stabil Bestrittene Rennen Pole-Positionen Siege Punkte eingeschrieben Rangfolge
2006 iSport International 9 0 0 6 20 th

Hinweise und Referenzen

  1. "  24 Stunden von Le Mans - Die Reaktionen des LMP2-Polemans  " , Offizielle Seite der 24 Stunden,14. Juni 2019.
  2. "  Die französischen FFSA Circuit-Teams im Wandel der Zeit  " , auf FFSA (Zugriff am 15. Juni 2020 )

Externe Links