Karun Chandhok

Karun Chandhok Nahaufnahmeprofilfoto eines indischen Typmannes mit dunkelgrüner Kleidung. Karun Chandhok im Jahr 2011 auf der internationalen Rennstrecke von Sepang . Biografie
Geburtsdatum 19. Januar 1984
Geburtsort Chennai ( Indien )
Staatsangehörigkeit  indisch
Webseite karunchandhok.com
Werdegang
Jahre der Aktivität Seit 2000
Qualität Pilot Auto zu Auto  und Ausdauer
Route
Jahre Stabil 0C.0 ( V. )
2010  Hispania 100)
2011 Lotus 1 (0)
2012  JRM 8 (0)
2013  Murphy 1 (0)
2014  Murphy 1 (0)
2014-2015  Mahindra 11 (0)
2015  Murphy 1 (0)
2017  Tockwith Motorsports 1 (0)

Karun Chandhok , geboren am19. Januar 1984in Chennai ist ein indischer Rennfahrer  . Er nahm in 11 Teil der Formel 1 Grand Prix zwischen 2010  und 2011 , sowie viermal bei den 24 Stunden von Le Mans , zum ersten Mal in 2012 .

Karun Chandhok, Sohn eines ehemaligen Rallyefahrers, startete im Jahr 2000 mit dem Rennen . In seinem ersten Jahr in der Formel Maruti zum Champion gekrönt, gewann er im folgenden Jahr die asiatische Formel 2000-Meisterschaft und ging dann nach Großbritannien ins Exil , wo er sich der britischen Formel 3-Meisterschaft anschloss . Nach einigen interessanten Ergebnissen, nahm er in der ersten Saison der Teil Formel Renault 3.5 Series  in 2005  aber kein Tor keine Punkte.

Nach dieser Enttäuschung kehrte Chandhok 2006 mit dem Titel in der Formel V6 Asien an die Spitze zurück. Chandhok trat im folgenden Jahr der GP2-Serie , dem Vorraum der Formel 1 , bei und gewann seinen ersten Sieg. Chandhok, der 2008 erneut Sieger wurde, wurde 2009 von seinen Rivalen zurückgelassen. Trotz dieser komplizierten Ergebnisse gelang es Chanhdok,  für die Saison 2010 bei Hispania in der Formel 1 zu unterschreiben . Am Steuer eines sehr langsamen Einsitzers schafft es Chandhok nicht, sich zu profilieren, und wird sogar in der Zwischensaison ersetzt. Im folgenden Jahr trat Chandhok als Testpilot dem Team Lotus bei. Er ist freiberuflich als Inhaber des Großen Preises von Deutschland tätig , aber es bleibt ohne Zukunft.

Im Jahr 2012, als Karun Chandhok seine Zukunft in der Formel 1 blockiert sah, nahm er an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in der Kategorie LMP1 teil. Zehnter, trat er in der FIA - GT - Serie , Grand Touring Championship . Thirteenth kehrte er nach Ausdauer , in der LMP2 - Kategorie, in einigen Rennen teilnehmen. 2014 kehrte er zu einem Einsitzer zurück, um an der FIA Formel E-Meisterschaft teilzunehmen . 2015 fuhr er in der Formel E und bei den 24 Stunden von Le Mans .

Biografie

Er nahm an der World Series von Nissan 2004 , der Saison 2005-2006 des A1 Grand Prix und der Formel V6 Asia von Renault 2006 teil.

Er ist seit 2007 bei den Meisterschaften der GP2-Serie und der GP2-Asien-Serie vertreten und gab Ende des Jahres sein Formel-1- Debüt während eines privaten Trainings in Barcelona im Auftrag von Red Bull Racing .

Das 4. März 2010Karun Chandhok wird vom Hispania Racing F1 Team als Teamkollege des Brasilianers Bruno Senna für die Teilnahme an der Formel-1-Weltmeisterschaft bestätigt . Er nahm nur den Start von zehn Grand Prix und wurde dann von Sakon Yamamoto ersetzt . Er wurde zweiundzwanzigster in der Weltmeisterschaft, ohne einen Punkt erzielt zu haben.

Er ist Testfahrer für das Team Lotus Team für die Formel 1 Saison 2011, nimmt aber am Großen Preis von Deutschland 2011 teil, wo er Jarno Trulli ersetzt . Er qualifizierte sich als 21. in der Startaufstellung und beendete das Rennen als 20. und letzte vier Runden hinter Sieger Lewis Hamilton .

Er wurde 2012 von JRM Racing für die WEC und für die 24 Stunden von Le Mans 2012 gemeldet . In den folgenden Jahren fuhr er mit Murphy Motorsports mit unterschiedlichem Erfolg weiter, um in der Kategorie LMP2 Ausdauer zu fahren .

Im Jahr 2014 trat Karun Chandhok Formel E mit dem indischen Team Mahindra Racing . Im ersten Rennen wurde er Fünfter. Er belegte den 17. Platz  in der Fahrerwertung mit 18 Punkten, die alle in den ersten beiden Rennen gesammelt wurden. Er verlässt Mahindra am Ende der Saison.

Seitdem ist er Sportkommentator für Channel 4 und wurde 2016 ein „Heritage Driver“ des Williams F1-Teams. Er führte öffentliche Demonstrationen hinter dem Lenkrad alter Williams-Autos durch und beriet Käufer von alten Autos aus dem. -Team .

Auszeichnungen

Ergebnisse der GP2-Serie

Jahreszeiten Stallungen Umstrittene Rennen Podien Polpositionen Siege Beschriftete Punkte Rangfolge
2007 Durango 21 1 0 1 19 15 th
2008 iSport International 20 3 1 1 31 10 th
2009 Ocean Racing Technologie 20 1 0 1 10 18 th

Ergebnisse der GP2 Asia Series

Jahreszeiten Stallungen Umstrittene Rennen Podien Polpositionen Siege Beschriftete Punkte Rangfolge
2008 iSport International 10 0 0 0 7 13 th
2009 Ocean Racing Technologie 2 0 0 0 0 26 th

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

Jahreszeiten Stallungen Rahmen Motoren Reifen GP bestritten Ausfallen Beschriftete Punkte Rangfolge
2010 Hispania Racing F1 Team F110 Cosworth V8 Bridgestone 10 4 0 22 nd
2011 Team Lotus T128 Renault V8 Pirelli 1 0 0 28 th
Detaillierte Ergebnisse der Saison von Karun Chandhok in der Formel 1
Jahr Stabil Rahmen Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 Rangfolge Punkte
2010 Hispania Racing F1 Team Hispania F110 Cosworth CA2010 2.4 V8 BHR
Abd. 		AUS
14 		BÖSE
15 		CHN
17 		ESP
Abd. 		MEIN
14 		TUR
20 		CAN
18 		EUR
18 		GBR
19 		GER HUNNE BEL ITA INS JPN KOR BH HAT TRUNKEN 22 nd 0
2011 Team Lotus Lotus T128 Renault RS27 2.4 V8 AUS
TD 		FALSCH CHN TUR
TD 		ESP MEINE KÖNNEN EUR
TD 		GBR
TD 		GER
20 		HUNNE BEL
TD 		ITA
TD 		INS JPN
TD 		KOR
TD 		IND
TD 		HAT TRUNKEN BH 28 th 0
Bildunterschrift: hier

Ergebnisse bei den 24 Stunden von Le Mans

Jahr Wagen Mannschaft Teammitglieder Ergebnis
2012 HPD ARX-03a JRM Racing David Brabham / Peter Dumbreck 6 th
2013 Oreca 03 Murphy-Prototypen Mark Patterson / Brendon Hartley 12 th
2014 Oreca 03 Murphy-Prototypen Nathanaël Berthon / Rodolfo González Ab.
2015 Oreca 03 Murphy-Prototypen Nathanaël Berthon / Mark Patterson 13 th
2017 Ligier JS P217 Tockwith Motorsports Philip Hanson / Nigel Moore 11 th

Ergebnisse der Formel E-Weltmeisterschaft

Jahreszeiten Stallungen Rahmen Motoren Reifen GP bestritten Ausfallen Beschriftete Punkte Rangfolge
2014-2015 Formel E FIA Meisterschaft Mahindra Racing Formel E Team - - - - - - 11 1 18 17 th

Anmerkungen und Referenzen

  1. Karun Chandhok wurde vom Hispania Racing F1 Team auf formula1.com eingestellt und hat am 4. März 2010 darauf zugegriffen
  2. F1 - Yamamoto ersetzt Chandhok in Deutschland , www.autoplus.fr, 16. Juli 2010.
  3. Yamamoto ersetzt Chandhok , www.rmcsport.bfmtv.com, 17. Juli 2010.
  4. F1 HRT: Yamamoto anstelle von Chandhok in Ungarn , www.caradisiac.com, 28. Juli 2010.
  5. GP von Belgien: Yamamoto am Steuer , www.sport365.fr, 20. Juli 2011.
  6. Chandhok wird Trulli auf dem Nürburgring ersetzen , www.autohebdo.fr, 21. Juli 2011.
  7. Chandhok ersetzt Trulli in Deutschland , www.fr.motorsport.com, 21. Juli 2011.
  8. Redaktion von AUTOhebdo, „  Formel E? Mahindra Racing mit Senna und Chandhok  “, Auto Hebdo (Frankreich) ,26. Mai 2014( online lesen , konsultiert am 5. Oktober 2020 ).
  9. (in) "  Formel-E-Auftakt: Karun Chandhok wird Fünfter für Mahindra  " auf thehindu.com ,13. September 2014(abgerufen am 4. Oktober 2014 )
  10. Guillaume Navarro, "  Karun Chandhok ist von Mahindra enttäuscht und erlaubt sich, woanders hinzuschauen  " , auf motorsport.com ,27. Juli 2015(abgerufen am 15. Februar 2016 )
  11. Darshan Chokhani, „  Chandhok zum Williams Heritage Driver ernannt  “, auf motorsport.com ,20. Juni 2016(abgerufen am 20. Juni 2016 )

Externe Links