Bmw Motorsport

Bmw Motorsport Logo Eigenschaften
Eigenschaften des Stalls
Diszipliniert Endurance
Grand Touring
Superbike
Formel E.
Ort München
Manager und Piloten
Direktor Jens Marquardt  (en)
Piloten 27. Alexander Sims
Technische Eigenschaften
Ergebnisse

BMW Motorsport ist die Wettbewerbsabteilung des deutschen Automobilherstellers BMW .

Historisch

Die Jahre vor dem Zweiten Weltkrieg

In den 1930er Jahren war BMW erfolgreich an Automobilwettbewerben beteiligt, insbesondere in der Kategorie Pkw. Dank des BMW 328 gewann die bayerische Marke 1939 die Rallye Großbritannien sowie 1940 die Mille Miglia und belegte bei den 24 Stunden von Le Mans 1939 den fünften Platz . Der Rekord von BMW wird jedoch vom Erfolg der „ Silberpfeile  “ ( Mercedes-Benz und Auto Union ) im Grand Prix überschattet  .

Formel 1

BMW gab sein F1-Debüt in den 1950er Jahren anonym. Nach einem zweiten gescheiterten Versuch Ende der 1960er Jahre kehrte BMW 1982 mit einem turbogeladenen Vierzylinder in die F1 zurück . Nach einem ersten Sieg beim Grand Prix von Kanada 1982 erfolgte die Weihe 1983, als BMW mit Nelson Piquet als erster Motorenhersteller der Turbo-Ära zum Weltmeister gekrönt wurde . Zwischen 1984 und 1986 dominierte der TAG-Porsche- Motor weitgehend die Disziplin, BMW konnte sich nicht mit seinen Teams Brabham , Arrows und Benetton messen . Ende 1986 zog sich BMW zurück und vertraute Megatron die Entwicklung seiner Motoren an .

Ab 1998 startete die Marke mit der Formel BMW einen eigenen Einsitzer-Wettbewerb, um zukünftige Talente bei Fahranfängern oder Kartfahrern zu erkennen.

BMW kehrte im Jahr 2000 in die Formel 1 zurück. Das renommierte Williams- Team suchte nach einem würdigen Nachfolger für Renault . Während der Winter katastrophal war und die Beobachter in Zweifel zog, reagierte BMW schnell und endete mit einer hervorragenden ersten Saison auf dem dritten Platz. Von 2001 bis 2004 galt der BMW-Motor als der stärkste in der Startaufstellung, aber dies erlaubte Williams nicht, um den Titel zu kämpfen, sondern nur um Siege. Im Jahr 2005 machte Williams immer noch keine Fortschritte, und BMW möchte Eigentümer seines Teams werden. Da Franck Williams sein Team nicht verkaufen wollte, wandte sich BMW an Sauber, den er im Sommer 2005 gekauft hatte. BMW wird sich Ende 2009 aus der F1 zurückziehen.

24 Stunden von Le Mans und Ausdauer

Von 1995 bis 1998 treibt BMW den McLaren F1 GTR an , der zur Überraschung der 24 Stunden von Le Mans 1995 mit einem V12-Motor von 6,1  l gewann . Im Jahr 1998 startete BMW offiziell mit dem BMW V12 LM, aber diese erste Ausgabe war ein Misserfolg mit einer vorzeitigen Pensionierung beider Autos. In 1999 gewann BMW die Veranstaltung dann wieder Formel 1 im Jahr 2000 mit dem Williams - Motor .

Im Jahr 2000 setzte BMW Motorsport sein Engagement für ALMS mit zwei offiziellen BMW V12 LMR fort. Audi Sport North America dominiert weitgehend die Meisterschaft und BMW, der seinen Titel in Le Mans nicht verteidigt, wird Zweiter in der Meisterschaft.

Seit 2009 setzt Rahal Letterman Lanigan Racing den BMW M3 E92 in der GT2-Kategorie der ALMS ein. Das Team wurde hinter dem Flying Lezard Motorsport und der Risi Competizione Dritter. Im Jahr 2010 hat das Team trat zwei BMW M3 GT2 und gewann seine Klasse , während BMW Motorsport zwei BMW M3 GT2 in Le Mans eingetreten ist, ohne viel Erfolg ( 19 th insgesamt und die Aufgabe).

Im Jahr 2011 ist BMW weiterhin über RLL in ALMS eingetragen und behält seinen 2010 erworbenen Titel. In Le Mans 2011 hat BMW Motorsport zwei Fahrzeuge in LMGTE Pro eingetragen und wurde Dritter in seiner Kategorie.

2012 wurde Rahal Letterman Lanigan Racing Zweiter in der ALMS-Meisterschaft (hinter Corvette Racing ). Im folgenden Jahr stieg das Team in den BMW Z4 ein und wurde hinter Corvette Racing erneut Zweiter. 2014 belegte das Team den fünften Platz in der TUSC- Meisterschaft, die der ALMS folgt.

2016 gab das Management von BMW Motorsport die Rückkehr der Marke zur Langstrecken-Weltmeisterschaft für die Saison 2018-2019 in der Kategorie GTE bekannt.

Das Comeback ist mit dem neuen BMW M8 GTE, der auf der Frankfurter Automobilausstellung 2017 vorgestellt wurde .

Personenkraftwagen

2005 startete BMW die neue Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC). Der Brite Andy Priaulx gewann die ersten drei Titel, mit einem 320i im Jahr 2005 und dann mit dem 320si in den Jahren 2006 und 2007.

In den Jahren 2008 und 2009 wurde BMW von SEAT geschlagen . Im Jahr 2010 blieb BMW, der zuvor mit zwei gegen fünf Autos in der Disziplin blieb, hinter Chevrolet und SEAT Dritter in der Meisterschaft .

Ab 2012 trat BMW in die DTM ein . Die Marke gewann den Wettbewerb in den Jahren 2012, 2013 und 2015.

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

BMW führt zur Formel-1-Weltmeisterschaft
Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen Piloten Grand Prix bestritten Beschriftete Punkte Rangfolge
1967 Bayerische Motoren Werke AG Lola T100 BMW M10V 2.0 L4 Dunlop Hubert Hahne 1 0 - -
1968 Bayerische Motoren Werke AG Lola T100 BMW M12 / 1 1.6 L4 Dunlop Hubert Hahne 1 0 - -
1969 Bayerische Motoren Werke AG BMW 269 BMW M12 / 1 1.6 L4 Dunlop Hubert Hahne Gerhard Mitter Dieter Quester

 1 0 - -
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW V8 Michelin Nick Heidfeld Jacques Villeneuve Robert Kubica

 18 36 5 ..
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW V8 Bridgestone Nick Heidfeld Robert Kubica Sebastian Vettel

 17 101 2. nd
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW V8 Bridgestone Nick Heidfeld Robert Kubica
 18 135 3. rd
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW V8 Bridgestone Nick Heidfeld Robert Kubica
 17 36 6 th
Private oder halbprivate Teams, die in der Meisterschaft in das BMW-Chassis eingestiegen sind
Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen Piloten Grand Prix bestritten
1952 Marcel Balsa Besondere BMW ? Marcel Balsa 1
1952 Ernst Klodwig Bmw zum Teufel BMW Dunlop Ernst Klodwig 1
1952 Günther Bechem BMW Eigenbau BMW Dunlop Günther Bechem 1
1952 Paul Greifzu BMW Greifzu BMW Dunlop Rudolf Krause 1
1953 Ernst Klodwig Bmw zum Teufel BMW Dunlop Ernst Klodwig 1
1953 Paul Greifzu BMW Greifzu BMW Dunlop Rudolf Krause 1

Vorlagen

Formel-1-Motoren

BMW 328 (1952, 1953 und 1954) BMW M10V (1967)
  • 4 Zylinder in Reihe.
  • Kapazität: 1600  cm 3 .
  • Ausgestatteter Stall: Lola Cars
BMW M10 (1968)
  • 4 Zylinder in Reihe.
  • Kapazität: 2000  cm 3 .
  • Ausgestatteter Stall: Lola Cars
BMW M12 / 13 Turbo C (1982 bis 1987)
  • 4 Zylinder in Reihe turbogeladen.
  • Kapazität: 1500  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 10.500  U / min .
  • Maximale Leistung: 557 PS im Jahr 1981, 640 PS, 770 PS im Jahr 1984, dann 850 PS im Jahr 1985.
  • Ausgestattete Ställe:
BMW E41-4 (2000)
  • 10 Zylinder in V bei 72 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Gewicht: 130 kg.
  • Höchstgeschwindigkeit: 17.200  U / min .
  • Maximale Leistung: 800 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P80 ​​(2001)
  • 10 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Gewicht: 98 kg.
  • Höchstgeschwindigkeit: 17.200  U / min .
  • Maximale Leistung: 850 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P82 (2002)
  • 10 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 18.700  U / min .
  • Maximale Leistung: 865 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P83 (2003)
  • 10 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 19.000  U / min .
  • Maximale Leistung: 870 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P84 (2004)
  • 10 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 19.000  U / min .
  • Gewicht: 89 kg
  • Maximale Leistung: 900 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P84-5 (2005)
  • 10 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2998  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 19.000  U / min .
  • Maximale Leistung: 950 PS.
  • Ausgestattetes Team: Williams F1 Team
BMW P86 (2006)
  • 8 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2400  cm 3 .
  • Maximale Leistung: 760 PS.
  • Gewicht: 95 kg.
  • Ausgestattetes Team: BMW Sauber F1 Team
BMW P86-7 (2007)
  • 8 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2400  cm 3 .
  • Gewicht: 95 kg.
  • Ausgestattetes Team: BMW Sauber F1 Team
BMW P86-8 (2008)
  • 8 Zylinder in V bei 90 °.
  • Kapazität: 2400  cm 3 .
  • Höchstgeschwindigkeit: 19.000  U / min .
  • Gewicht: 95 kg.
  • Ausgestattetes Team: BMW Sauber F1 Team

Anmerkungen und Referenzen

  1. Interview mit dem Direktor von BMW Motorsport
  2. Jens Marquardt (BMW Motorsport): „Die FIA ​​WEC ist da, wo sie sein muss“
  3. Tibaut Villemant, "  Der BMW M8 GTE enthüllt seine Farben  " , auf autohebdo.fr ,12. September 2017(abgerufen am 21. September 2017 )

Externer Link