24 Stunden von Le Mans 1995
24 Stunden von Le Mans 1995
Der Honda NSX siegreich in der GT2-Klasse.
| Sport | 24 Stunden von Le Mans |
|---|
Navigation
Die 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1995 sind die 63 - te Auflage der Veranstaltung und finden den 17 und 18 Juni 1995 auf der Sarthe - Schaltung .
Beachten Sie, dass etwa 80% des Feldes der 24 Stunden von Le Mans 1995 aus Autos der GT1- und GT2-Kategorien der BPR-Serienmeisterschaft bestehen.
Fahrer, die nach Nationalität qualifiziert sind
Rennverlauf
Zwischenrangliste
Finale Wertung des Rennens
Hier ist die offizielle Wertung am Ende der 24 Rennstunden.
- Die Gewinner jeder Kategorie sind gelb hinterlegt.
- Für die Spalte Reifen müssen Sie den Cursor über das Modell bewegen, um den Reifenhersteller zu finden.
| Pos. | Kategorie | Nein. | Stabil | Piloten | Rahmen | Reifen | Touren |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| 1 | GT1 | 59 | Kokusai Kaihatsu Racing |
Yannick Dalmas Masanori Sekiya JJ Lehto |
McLaren F1 GTR | M | 298 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| 2 | WSC | 13 | Mut-Wettbewerb |
Bob Wollek Eric Hélary Mario Andretti |
Mut C34 | M | 297 |
| Porsche Typ-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 3 | GT1 | 51 |
Harrods Mach One Racing David Price Racing |
Andy Wallace Derek Bell Justin Bell |
McLaren F1 GTR | G | 296 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| 4 | GT1 | 24 | AGB Golf Racing |
Mark Blundell Ray Bellm Maurizio Sandro Sala |
McLaren F1 GTR | M | 291 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| 5 | GT1 | 50 | Giroix Racing Team |
Fabien Giroix Jean-Denis Delétraz Olivier Grouillard |
McLaren F1 GTR | M | 290 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| 6 | WSC | 4 | Porsche Kremer Racing |
Thierry Boutsen Hans-Joachim Stuck Christophe Bouchut |
Kremer K8 Spyder | G | 289 |
| Porsche Typ-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 7 | WSC | 5 |
DTR Mazdaspeed Co. Ltd.
|
Yōjirō Terada Jim Downing Franck Freon |
Kudzu DG-3 | G | 282 |
| Mazda 13B 2.0L 4- Rotor | |||||||
| 8 | GT2 | 84 | Team Kunimitsu Honda |
Keiichi Tsuchiya Akira Iida Kunimitsu Takahashi |
Honda NSX | Ja | 275 |
| Honda 3.0L V6 | |||||||
| 9 | GT2 | 73 | Callaway-Wettbewerb |
Enrico Bertaggia Johnny Unser Frank Jelinski |
Callaway Corvette SuperNatural | B F | 273 |
| Chevrolet 6.3L V8 | |||||||
| 10 | GT1 | 22 | NISMO |
Hideo Fukuyama Masahiko Kondō Shunji Kasuya |
Nissan Skyline GT-R LM | B | 271 |
| Nissan 2.6L Turbo I6 | |||||||
| 11 | GT2 | 75 | Agusta Racing Team |
Robin Donovan Eugene O'Brien Riccardo Agusta |
Callaway Corvette SuperNatural | D | 271 |
| Chevrolet 6.3L V8 | |||||||
| 12 | GT1 | 34 | Pilot Aldix Racing |
Michel Ferté Olivier Thévenin Carlos Palau |
Ferrari F40 LM | M | 270 |
| Ferrari 3.0L Turbo V8 | |||||||
| 13 | GT1 | 42 | BBA-Wettbewerb |
Jean-Luc Maury-Laribière Marc Sourd Hervé Poulain |
McLaren F1 GTR | D | 266 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| 14 | GT1 | 27 | SARD Co. Ltd. |
Jeff Krosnoff Marco Apicella Mauro Martini |
Toyota Supra LM | D | 264 |
| Toyota 3S-GTE 2.1L Turbo I4 | |||||||
| fünfzehn | GT2 | 77 | Seikel Motorsport |
Guy Kuster Karel Dolejsi Peter Seikel |
Porsche 911 GT2 | P | 263 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 16 | GT2 | 78 | Jean-Francois Veroux |
Eric van de Vyver Didier Ortion Jean-François Veroux |
Porsche 911 GT2 | G | 262 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 17 | GT2 | 81 | Richard Jones |
Nick Adams Richard Jones Gerard MacQuillan |
Porsche 911 GT2 | G | 250 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 18 | GT1 | 41 |
Ennea SRL Ferrari Club Italia
|
Gary Ayles (en) Massimo Monti Fabio Mancini |
Ferrari F40 GTE | P | 237 |
| Ferrari 3.0L Turbo V8 | |||||||
| 19 | GT1 | 54 | Freisinger Motorsport |
Wolfgang Kaufmann Yukihiro Hane Michel Ligonnet (de) |
Porsche 993 Bi-Turbo | G | 229 |
| Porsche 3.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 20 | LMP2 | 14 | Didier Motorhaube |
Patrice Roussel Edouard Sezionale Bernard Santal |
Debora LMP295 | M | 222 |
| Ford Cosworth 2.0L Turbo I4 | |||||||
| N.c. | GT1 | 44 | Automobile Venturi SA |
Jean-Marc Gounon Paul Belmondo Arnaud Trévisiol |
Venturi 600 LM | M | 193 |
| Renault PRV 3.0L Turbo V6 | |||||||
| N.c. | GT2 | 71 | Team Marcos |
David Leslie Chris Marsh François Migault |
Marcos Mantara LM600 | D | 184 |
| Chevrolet 6.3L V8 | |||||||
| N.c. | GT1 | 46 | Honda Motor Co. Ltd. |
Hideki Okada Philippe Favre (en) Naoki Hattori |
Honda NSX GT1 | D | 121 |
| Honda 3.0L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | LMP2 | 9 | Welter Racing |
William David Jean-Bernard Bouvet Richard Balandras |
WR LM94 | M | 196 |
| Peugeot 2.0L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 45 | Eric Graham |
François Birbeau Eric Graham Ferdinand de Lesseps |
Venturi 600 LM | D | 178 |
| Renault PRV 3.0L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | WSC | 3 | Porsche Kremer Racing |
Jürgen Lässig Franz Konrad Antonio Herrmann de Azevedo |
Kremer K8 Spyder | G | 163 |
| Porsche Typ-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 23 | NISMO |
Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki Masahiko Kageyama |
Nissan Skyline GT-R LM | B | 157 |
| Nissan 2.6L Turbo I6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 57 | PC Automobil Jaguar |
Richard Piper Tiff Needell James Weaver |
Jaguar XJ220 | D | 135 |
| Jaguar JV6 3.5L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | GT2 | 70 | Team Marcos |
Chris Hodgetts Thomas Erdos Horn Euser |
Marcos Mantara LM600 | D | 133 |
| Chevrolet 6.3L V8 | |||||||
| Abd. | GT1 | 49 |
West Competition David Price Racing |
John Nielsen Jochen Mass Dr. Thomas Bscher |
McLaren F1 GTR | G | 131 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| Abd. | GT1 | 43 | BBA-Wettbewerb |
Emanuele Clerico Laurent Lecuyer Bernard Chauvin |
Venturi 600 LM | D | 130 |
| Renault PRV 3.0L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 58 | PC Automobil Jaguar |
Bernard Thuner Olindo Iacobelli gewinnt Percy |
Jaguar XJ220 | D | 123 |
| Jaguar JV6 3.5L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | GT2 | 76 | Agusta Racing Team |
Thorkild Thyrring Almo Coppelli Patrick Bourdais |
Callaway Corvette SuperNatural | D | 96 |
| Chevrolet 6.3L V8 | |||||||
| Abd. | GT2 | 37 | Der Wettbewerbsbaum |
Dominique Dupuy Emmanuel Collard Stéphane Ortelli |
Porsche 911 GT2 Evo | M | 82 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT2 | 79 | Stadler Motorsport |
Enzo Calderari Lilian Bryner Andreas Fuchs (de) |
Porsche 911 GT2 | P | 81 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 25 | AGB Golf Racing |
Pierre-Henri Raphanel Philippe Alliot Lindsay Owen-Jones |
McLaren F1 GTR | M | 77 |
| BMW S70 6.1L V12 | |||||||
| Abd. | GT1 | 36 | Der Wettbewerbsbaum |
Jean-Pierre Jarier Jesús Pareja Érik Comas |
Porsche 911 GT2 Evo | M | 64 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT2 | 91 |
Heico Motorsport Kremer Racing |
Tomas Saldaña Miguel Ángel de Castro Prinz Alfonso d'Orleans Bourbon |
Porsche 911 GT2 | G | 63 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT1 | 30 | ZR-1 Corvette Team USA |
John Paul Jr. Chris McDougall James Mero |
Chevrolet Corvette ZR-1 | G | 57 |
| Chevrolet 6.3L Turbo V8 | |||||||
| Abd. | GT1 | 40 |
Ennea SRL Ferrari Club Italia
|
Anders Olofsson Luciano della Noce Tetsuya Ota ( fr ) |
Ferrari F40 GTE | P | 42 |
| Ferrari 3.0L Turbo V8 | |||||||
| Abd. | GT1 | 52 | Lister Cars Ltd. |
Geoff Lees Dominic Chappell (en) Rupert Keegan |
Sturm GTS auflisten | M | 40 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| Abd. | GT1 | 55 |
Jean-Claude Miloe Company Larbre Wettbewerb |
Pierre Yver Jean-Luc Chéreau Jack Leconte |
Porsche 911 GT2 Evo | M | 40 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | LMP2 | 8 | Welter Racing |
Patrick Gonin Pierre Petit Marc Rostan |
WR LM94 | M | 33 |
| Peugeot 2.0L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | WSC | 11 | Mut-Wettbewerb |
Henri Pescarolo Franck Lagorce ric Bernard |
Mut C41 | G | 26 |
| Chevrolet 5.0L V8 | |||||||
| Abd. | GT1 | 26 | SARD Co. Ltd. |
Alain Ferté Kenny Acheson Tomiko Yoshikawa |
Sard MC8-R | D | 14 |
| Toyota 4.0L Turbo V8 | |||||||
| Abd. | GT2 | 82 | Elf Haberthur Racing |
Charles Margueron Pierre de Thoisy Philippe Siffert |
Porsche 911 GT2 | P | 13 |
| Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | WSC | 1 | Euromotorsport Racing Inc. |
Massimo Sigala Jay Cochran René Arnoux |
Ferrari 333 SP | G | 7 |
| Ferrari F310E 4.0L V12 | |||||||
| Abd. | GT1 | 47 | Honda Motor Co. Ltd. |
Armin Hahne Bertrand Gachot Ivan Capelli |
Honda NSX GT1 | D | 7 |
| Honda 3.0L Turbo V6 |
Detail :
- Die n o 44 LM Venturi 600, der n o 46 Honda NSX GT1 und n o 71 Marcos LM600 wurden klassifiziert nicht Abstand unzureichend gereist (weniger als 70% des Abstands von der gefahrenen 1 st ).
Pole-Position und Rundenrekord
- Pole Position : William David auf #9 WR LM94 Welter Racing in 3 min 46 s 05
- Schnellste Runde : Patrick Gonin auf # 8 WR LM94 Welter Racing in 3 min 51 s 41 die 4 - ten Runde.
Touren in Führung
- # 8 WR LM94 - Welter Racing: 10 (1-10)
- # 49 McLaren F1 - West Competition: 104 (11/13 / 16-21 / 28-69 / 78-131)
- # 13 Mut C34 - Wettkampf-Mut: 1 (12)
- # 9 WR LM94 - Welter Racing: 2 (14-15)
- # 51 McLaren F1 - Mach One Racing: 131 (22-27 / 132-199 / 203-205 / 218-271)
- # 25 McLaren F1 - Gulf Racing: 8 (70-77)
- # 59 McLaren F1 - Kokusai Kaihatso UK: 42 (200-202 / 206-217 / 272-298)
Notieren
- Streckenlänge: 13.600 km
- Zurückgelegte Strecke: 4.055.800 km
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 168.992 km/h
- Gap mit dem 2 nd : 9,461 km
- 170.000 Zuschauer
Hinweise und Referenzen
- „ Stéphane Ratel:“ Ich wurde für einen Narren gehalten… “ , auf www.endurance-info.com (Zugriff am 14. Februar 2016 )
Siehe auch
Literaturverzeichnis
- Christian Moity und Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1995 , IHM-Ausgaben ( ISBN 2-9301 2003-7 )
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Die 24 Stunden von Le Mans, Tome 3 , Vif Argent Editionen