Mannschaft | BMW Sauber F1 Team |
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Baumeister | BMW Sauber F1 Team |
Model Jahr | 2009 |
Rahmen | Monocoque aus Kohlefaser und Aluminiumwabe |
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Vorderradaufhängung | Doppelt überlappende Querlenker, Stößelstangen und Wippe mit Torsionsstab, Sachs Stoßdämpfer |
Hinterradaufhängung | Doppelt überlappende Querlenker, Stößelstangen und Wippe mit Torsionsstab, Sachs Stoßdämpfer |
Motorname | BMW P86 / 9 |
Verschiebung | 2400 cm 3 |
Aufbau | 90 ° V8 mit KERS , begrenzt auf 18.000 U / min |
Motorposition | mittig-hinten |
Getriebe | Halbautomatische Längssequenz mit elektrohydraulischer Steuerung "nahtlos" |
Anzahl der Berichte | 7 + rückwärts. |
Elektronisch | MAES elektronische Box |
Bremssystem | Selbstbelüftete Scheiben und Brembo- Bremssättel |
Dimensionen und Gewicht |
Radstand: 3110 mm Vordere Spur: 1470 mm Hintere Spur: 1410 mm Gewicht: 605 kg |
Treibstoff | Petronas |
Reifen | Bridgestone- und OZ Racing- Felgen |
Partner | Balzers, Brütsch Rüegger, Cadence , Certina , Dalco, Fluent , FxPro, Gauteng, Intel , Mitsubishi , NGK , OZ Racing , Petronas , Puma , Sika , T-Systems , Walter Meier, Würth , ZF Sachs |
Piloten |
5. Robert Kubica 6. Nick Heidfeld |
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Start | Am 29. März 2009 wurde der australische GP |
Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
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17 | 0 | 0 | 0 |
Konstrukteur Meisterschaft | 6 e 36 Punkte |
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Pilotenmeisterschaft |
Nick Heidfeld: 13 E Robert Kubica: 14 th |
Chronologie der Modelle ( 2009 )
Der BMW Sauber F1.09 ist der Formel-1 -Einsitzer, den das BMW Sauber F1 Team bei der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009 eingesetzt hat .
Dieser Einsitzer wurde am Dienstag, dem 20. Januar 2009, während der Tests auf der Autódromo Internacional do Algarve der Presse vorgestellt. Er berücksichtigt die 2009 eingeführten regulatorischen Änderungen und verfügt über einen vergrößerten Frontflügel, einen verengten und angehobenen Heckflügel sowie glatte Reifen . Seine Piloten sind der Pole Robert Kubica und der Deutsche Nick Heidfeld .
Der BMW Sauber F1.09 ist der letzte Einsitzer des Teams, der sich zum Ende der Saison 2009 von der Weltmeisterschaft zurückzog. Ursprünglich mit dem SREC- System konstruiert , gibt der Einsitzer dieses System während der Saison aus Mangel an Ergebnissen auf überzeugend.
Jahreszeit | Stabil | Motor | Reifen | Piloten | Rennen | Beschriftete Punkte |
Rangfolge | ||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | |||||||
2009 | BMW Sauber F1 Team | BMW P86 / 9 V8 | Bridgestone | AUS | FALSCH ** | CHI | BAH | ESP | MEINE | TUR | GBR | ALLE | HON | EUR | BEL | ITA | INS | JAP | BRÉ | HAT TRUNKEN | 36 | 6 th | |
Robert Kubica | 14 th * | Abd | 13 th | 18 th | 11 th | Abd | 7. th | 13 th | 14 th | 13 th | 8 th | 4 .. | Abd | 8 th | 9 th | 2. nd | 10 th | ||||||
Nick Heidfeld | 10 th | 2. nd | 12 th | 19 th | 7. th | 11 th | 11 th | 15 th | 10 th | 11 th | 11 th | 5 .. | 7. th | Abd | 6 th | Abd | 5 .. |
Bildunterschrift: hier