Sport | 24 Stunden von Le Mans |
---|
Navigation
Die 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1958 sind die 26 th des Versuchs und gehen Ausgabe von 21 und 22 Juni 1958 auf der Sarthe - Schaltung .
Dieses Rennen ist der fünfte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958 ( WSC ).
Pos. | Kategorie | n o | Stabil | Piloten | Rahmen | Motor | Reifen | Touren |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 |
14 | Scuderia Ferrari |
Olivier Gendebien Phil Hill |
Ferrari 250 TR58 | Ferrari 3.0L V12 | E | 305 |
2 | S 3.0 |
5 | P&AG Whitehead |
Graham Whitehead Peter Whitehead |
Aston Martin DB3S | Aston Martin 3.0L I6 | BEIM | 293 |
3 | S 2.0 |
29 | Porsche KG |
Jean Behra Hans Herrmann |
Porsche 718 RSK Spyder | Porsche 1.6L Flach-4 | VS | 291 |
4 | S 1,5 |
31 | Porsche KG |
Edgar Barth Paul Bruder |
Porsche 718 RSK | Porsche 1.5L Flach-4 | VS | 290 |
5 | S 1,5 |
32 | Baron Carel Godin de Beaufort |
Carel Godin de Beaufort Herbert Linge |
Porsche 550 A RS | Porsche 1.5L Flach-4 | VS | 288 |
6 | S 3.0 |
21 | Belgische Nationalmannschaft |
Jean Blaton Alain de Changy |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | D | 279 |
7 | S 3.0 |
22 | Ed Hugus |
Ed Hugus Ray Erickson |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | F | 278 |
8 | S 2.0 |
28 | AC Autos Ltd. |
Richard Stoop Peter Bolton (aus) |
AC Ace LM-Prototyp | Bristol 2.0L I6 | D | 257 |
9 | S 2.0 |
27 | AC Autos Ltd. |
Hubert Patthey Georges Berger |
AC-Ass | Bristol 2.0L I6 | D | 255 |
10 | S 1,5 |
34 | Jean-Paul Colas |
Jacques Dewes Jean Kerguen |
Porsche 550 A RS | Porsche 1.5L Flach-4 | VS | 254 |
11 | S 750 |
42 | Automobili OSCA |
Alejandro de Tomaso Colin Davis |
OSCA Sport 750 TN | OSCA 0.7L I4 | P | 252 |
12 | S 750 |
44 | Autos Deutsch und Bonnet |
Gérard Laureau (de) Louis Cornet |
DB HBR4 Spyder | Panhard 0.7L Flach-2 | D | 250 |
13 | S 750 |
46 | Autos Deutsch und Bonnet |
Paul Armagnac Jean-Claude Vidilles |
DB HBR4 | Panhard 0.7L Flach-2 | D | 242 |
14 | S 750 |
41 | Automobili OSCA |
Jean Laroche Rémy Radix |
OSCA Sport 750 | OSCA 0.7L I4 | P | 241 |
fünfzehn | S 3.0 |
10 | Bruce Halford |
Bruce Halford Brian Naylor |
Liste LM | Jaguar 3.0L I6 | D | 241 |
16 | S 2.0 |
24 | Unvergleichliche Autos |
Peter Jopp Percy Crabb |
Unvergleichliches GT-Coupé | Triumph 2.0L I4 | BEIM | 240 |
17 | S 750 |
51 | Monopoly-Rennteam |
Jacques Poch Guy Dunaud-Saultier |
Monopoly X86 | Panhard 0.7L Flach-2 | D | 218 |
18 | S 750 |
45 | Autos Deutsch und Bonnet |
Robert Mougin Jean Lucienbonnet |
DB HBR4 | Panhard 0.7L Flach-2 | M | 214 |
N.c. | S 750 |
53 | Automobili Stanguellini |
François Sigrand René-Louis Revillon Michel Nicol |
Stanuellini 750S | Fiat 0.7L I4 | D | 212 |
N.c. | S 750 |
55 | Team Lotus Engineering |
Alan Stacey Tom Dickson |
Lotus elf | Coventry Höhepunkt 0.7L I4 | D | 202 |
Abd. | S 3.0 |
8 | JD Hamilton |
Duncan Hamilton Ivor Bueb |
Jaguar D-Typ | Jaguar 3.0L I6 | D | 251 |
Abd. | S 3.0 |
3 | David Brown Racing Abteilung |
Tony Brooks Maurice Trintignant |
Aston Martin DBR1 / 300 | Aston Martin 3.0L I6 | BEIM | 173 |
Abd. | S 1.1 |
38 | Team Lotus Engineering |
Innes Irland Mike Taylor |
Lotus elf | Coventry Höhepunkt 1.1L I4 | D | 162 |
Abd. | S 3.0 |
1 | Francisco Godia |
Francisco Godia Jo Bonnier |
Maserati 300S | Maserati 3.0L I6 | D | 142 |
Abd. | S 750 |
47 | Bernard Deviterne |
Marcel Laillier René Bartholoni |
DB HBR5 | Panhard 0.7L Flach-2 | M | 129 |
Abd. | S 2.0 |
25 | Nordamerikanisches Rennteam (NART) |
Pedro Rodríguez José Behra |
Ferrari 500 TR58 | Ferrari 2.0L I4 | E | 119 |
Abd. | S 3.0 |
12 | Scuderia Ferrari |
Mike Hawthorn Peter Collins |
Ferrari 250 TR58 | Ferrari 3.0L V12 | E | 112 |
Abd. | S 750 |
54 | Automobili Stanguellini |
René Philippe Faure Michel Nicol |
Stanuellini 750S | Fiat 0.7L I4 | D | 110 |
Abd. | S 3.0 |
16 | Scuderia Ferrari |
Wolfgang von Trips Wolfgang Seidel |
Ferrari 250 TR58 | Ferrari 3.0L V12 | E | 101 |
Abd. | S 750 |
48 | Monopoly-Rennteam |
Maurice van der Bruwaene Jacques Lefourel |
Monopoly X89 | Panhard 0.7L Flach-2 | M | 101 |
Abd. | S 1.1 |
40 | John Ogier |
Tommy Bridger Peter Blond |
Tojeiro | Coventry Höhepunkt 1.1L I4 | D | 83 |
Abd. | S 3.0 |
19 | Nordamerikanisches Rennteam (NART) |
Edwin D. Martin Fernand Tavano |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | E | 77 |
Abd. | S 3.0 |
20 | Los Amigos-Team |
Francois Picard Jaroslav Juhan |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | E | 72 |
Abd. | S 3.0 |
18 | Nordamerikanisches Rennteam (NART) |
Dan Gurney Bruce Kessler |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | E | 64 |
Abd. | S 1,5 |
37 | Squadra Virgilio Conrero |
Marcel Lauga Jean Hébert |
Alfa Romeo Giulietta SV Zagato | Alfa Romeo 1.3L I4 | E | 59 |
Abd. | S 2.0 |
30 | Porsche KG |
Richard von Frankenberg Claude Storez |
Porsche 718 RSK | Porsche 1.6L Flach-4 | VS | 55 |
Abd. | S 3.0 |
4 | David Brown Racing Abteilung |
Roy Salvadori Stuart Lewis-Evans |
Aston Martin DBR1 / 300 | Aston Martin 3.0L I6 | BEIM | 49 |
Abd. | S 3.0 |
11 | Henri Peignaux |
Jean-Marie Brussin (Mary) André Guelfi |
Jaguar D-Typ | Jaguar 3.0L I6 | D | 47 |
Abd. | S 3.0 |
17 | Fernand Tavano |
Alfonso Gomez-Mena Piero Drogo |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | E | 45 |
Abd. | S 750 |
50 | Monopoly-Rennteam |
Bernard Consten Jean Vinatier |
Monopol VM5 | Panhard 0.7L Flach-2 | D | 44 |
Abd. | S 3.0 |
9 | Belgische Nationalmannschaft |
Freddy Rouselle Claude Dubois |
Liste LM | Jaguar 3.0L I6 | D | 43 |
Abd. | S 1,5 |
35 | Team Lotus Engineering |
Jay Chamberlain Pete Lovely |
Lotus 15 | Coventry Höhepunkt 1.5L I4 | D | 39 |
Abd. | S 750 |
52 | Automobili Stanguellini |
Georges Guyot Pierre Ros |
Stanuellini 750S | Fiat 0.7L I4 | D | 38 |
Abd. | S 3.0 |
58 | Stall von Francorchamps |
Lucien Bianchi Willy Bürgermeister |
Ferrari 250 TR | Ferrari 3.0L V12 | D | 33 |
Abd. | S 1,5 |
36 | Squadra Virgilio Conrero |
Giorgio Ubezzi Eric Catulle |
Alfa Romeo Giulietta SV Zagato | Alfa Romeo 1.3L I4 | P | 31 |
Abd. | S 3.0 |
2 | David Brown Racing Abteilung |
Stirling Moss Jack Brabham |
Aston Martin DBR1 / 300 | Aston Martin 3.0L I6 | BEIM | 30 |
Abd. | S 3.0 |
57 | Maurice Charles |
Maurice Charles John Young |
Jaguar D-Typ | Jaguar 3.0L I6 | D | 29 |
Abd. | S 1.1 |
39 | Autotausch |
William Frost Robert Hicks |
Lotus elf | Coventry Höhepunkt 1.1L I4 | D | 28 |
Abd. | S 2.0 |
23 | Jean Thépenier |
Eugen Martin Michel Dagorne |
Maserati 200SI | Maserati 2.0L I4 | D | 20 |
Abd. | S 750 |
56 | Team Lotus Frankreich |
Roger Masson André Héchard |
Lotus 15 | Coventry Höhepunkt 0.7L I4 | D | 19 |
Abd. | S 750 |
49 | Monopoly-Rennteam |
René Cotton André Beaulieux |
Monopoly X86 | Panhard 0.7L Flach-2 | D | 10 |
Abd. | S 3.0 |
6 | Ecurie Ecosse |
Jack Fairman Masten Gregory |
Jaguar D-Typ | Jaguar 3.0L I6 | D | 7 |
Abd. | S 2.0 |
26 | Team Lotus Engineering |
Klippe Allison Graham Hill |
Lotus 15 | Coventry Climax 2.0L I4 | D | 3 |
Abd. | S 3.0 |
7 | Ecurie Ecosse |
John Lawrence Ninian Sanderson |
Jaguar D-Typ | Jaguar 3.0l I6 | D | 2 |
Abd. | S 750 |
43 | Just-Emile Vernet |
Jean-Marie Dumazer Robert Dutoit |
VP | Renault 0.7L I4 | D | 2 |
Detail :
Hinweis:
n ° | Wagen | Stabil | Piloten | Std | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|
2 | Aston Martin DBR1 | David Brown Racing Abteilung |
Stirling Moss Jack Brabham |
1 st bis 2 e | 2 Stunden |
14 | Ferrari 250 TR | Scuderia Ferrari |
Olivier Gendebien Phil Hill |
3 rd bis 7 th 9 th bis 24 th |
21 Stunden |
8 | Jaguar D | JD Hamilton |
Duncan Hamilton Ivor Bueb |
8 th | 1 Stunde |