La Seyne-sur-Mer | |||||
Der Hafen von La Seyne-sur-Mer, von der Spitze der Hubbrücke aus gesehen. | |||||
Wappen |
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Verwaltung | |||||
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Land | Frankreich | ||||
Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||||
Abteilung | Var | ||||
Bezirk | Toulon | ||||
Interkommunalität | Metropole Toulon Provence Mittelmeer | ||||
Bürgermeister- Mandat |
Nathalie Bicais ( LR ) 2020 -2026 |
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Postleitzahl | 83500 | ||||
Gemeinsamer Code | 83126 | ||||
Demographie | |||||
nett | Seynoise | ||||
Städtische Bevölkerung |
62.888 Einw. (2018 ) | ||||
Dichte | 2.837 Einw./km 2 | ||||
Erdkunde | |||||
Kontaktinformation | 43 ° 06 ′ 00 ″ Norden, 5 ° 53 ′ 00 ″ Osten | ||||
Höhe | Mindest. 0m max . 352 m² |
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Bereich | 22,17 km 2 | ||||
Art | Stadt- und Küstengemeinde | ||||
Städtische Einheit |
Toulon ( Vorort ) |
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Attraktionsgebiet |
Toulon (Gemeinde eines Nebenpols) |
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Wahlen | |||||
Abteilungs | Kantone La Seyne-sur-Mer-1 und La Seyne-sur-Mer-2 | ||||
Gesetzgebung | Siebter Wahlkreis | ||||
Ort | |||||
Geolokalisierung auf der Karte: Provence-Alpes-Côte d'Azur
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Anschlüsse | |||||
Webseite | www.la-syne.fr | ||||
La Seyne-sur-Mer ist ein Französisch Gemeinde am Rande des georteten Mittelmeer in der Abteilung von Var in der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur . Es ist Teil der Metropole Toulon Provence Méditerranée (TPM).
Seine Bewohner werden Seynois genannt (die Eingeborenen sprechen traditionell „seïnois“).
Die Stadt, die bei der letzten Volkszählung 2018 62.888 Einwohner zählte, ist die zweitgrößte Stadt des Departements (nach Toulon) und liegt im Herzen des Ballungsraums Toulon, der mit 569.793 Einwohnern zählt. Ist die 3 - ten größten in der Region.
Mit Blick auf den Westen des Hafens von Toulon und das Mittelmeer bietet die Stadt einen Jacht- und einen Fischerhafen. Es ist teilweise ein Badeort mit seinem Stadtteil Sablettes . Die nach dem Krieg erbauten neoprovenzalischen Häuser von Les Sablettes stammen vom Architekten Fernand Pouillon .
La Seyne-sur-Mer verdankte seine Entwicklung hauptsächlich dem Schiffbau, die Stadt beherbergte eine der größten Werften Frankreichs.
La Seyne-sur-Mer liegt an der Côte d'Azur im Südosten des Départements Var an der Mittelmeerküste , auf halbem Weg zwischen Marseille im Westen und Saint-Tropez im Osten und 30 km vom Flughafen Toulon-Hyères entfernt .
Die Stadt grenzt an Toulon (Präfektur des Departements) und ist Teil der Metropole Toulon Provence Méditerranée .
Es ist Teil der Metropole Toulon Provence Méditerranée .
Ollioules | Ollioules | Toulon |
Six-Fours-les-Plages | Saint-Mandrier-sur-Mer | |
Six-Fours-les-Plages | Mittelmeer | Mittelmeer |
Die Gebiete La Seyne-sur-Mer und Saint-Mandrier nehmen den östlichen Teil der Halbinsel Sicié ein , der westliche Teil entspricht der Stadt Six-Fours-les-Plages. Das Ganze ist Teil der „ kristallinen Provence “.
In der Stadt gibt es nur einen (sehr bescheidenen) Fluss : die Oïde. Er entspringt in der östlichen Wasserscheide des Cap-Sicié-Massivs .
An fünfzehn Stationen wird die Qualität des Grundwassers überwacht.
La Seyne-sur-Mer verfügt über die Kläranlage Toulon Ouest-Cap-Sicié mit einer Kapazität von 500.000 Einwohnern .
In Anwendung des Küstengesetzes von3. Januar 1986über die Entwicklung, den Schutz und die Aufwertung der Küstenlinie und andererseits die Bestimmungen des Gesetzes über Wasser und aquatische Umwelt der30. Dezember 2006 und dem daraus resultierenden Masterplan für Wasserentwicklung und -management (SDAGE) wurde eine diagnostische Untersuchung der Umweltsituation für die Unterbringung großer Freizeitschiffe durchgeführt.
In La Seyne-sur-Mer wurde ein Kompostierungszentrum für Grünabfälle errichtet, das sich Toulon und La Seyne-sur-Mer teilen.
La Seyne-sur-Mer liegt an der französischen Riviera und genießt ein mediterranes Klima mit heißen und trockenen Sommern und milden und relativ feuchten Wintern . Der Hafen kann mit einem Rekord von 148 km / h an starken Winden ausgesetzt sein 28. November 1983. Dort weht regelmäßig der Mistral , dieser Wind kommt nach dem Rhone-Delta aus Westen. Die Stadt wird im Norden vom Massif de la Ste Baume und näher von Mont Caume und Mont Faron geschützt . Es wird manchmal auf die exponierte Osten , die in die Binsen Hafen zwischen Port-Cros und Cap Bénat aber von geschützt ist Schirokko von Porquerolles und der Halbinsel Giens .
Im Jahresdurchschnitt wurde die Temperatur auf 15,9 ° C mit einem maximalen Durchschnitt von 20,1 ° C und einem Minimum von 11,8 ° C festgelegt . Die ermittelten maximalen und minimalen Temperaturen betragen 29 ° C im Juli - August und 6 ° C im Januar und Februar , weiche Werte aufgrund des Mittelmeers und der Agglomeration Toulon . Frost Tage sind sehr selten , aber die10. Februar 1986die Temperatur wurde auf -7,5 ° C erhöht ; und das ist der2. Februar 1956das wurde die Temperatur von -9 ° C erhöht . Umgekehrt ist die7. Juli 1982die Temperatur von 40,1 °C stellte einen Rekord auf. Die Sonnenscheindauer betrug 2 899,3 Stunden pro Jahr mit einem Spitzenwert von 373,8 Stunden im Juli .
Ein weiterer wichtiger Wert, charakteristisch für das Mittelmeerklima , die Niederschlagsmenge in Hyères beträgt 665 Millimeter über das Jahr, ein relativ niedriger Wert im Vergleich zu anderen Gemeinden rund um das Mittelmeer und vor allem sind die Regenfälle mit weniger als sieben Millimetern im Juli und fast sehr ungleich verteilt vierundneunzig Millimeter im Oktober . Der 24-Stunden- Niederschlagsrekord lag bei 156 Millimetern auf16. Januar 1978.
Monat | Jan. | Febr. | März | April | Kann | Juni | Juli | August | Sieben. | Okt. | Nov. | Dez. | Jahr |
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Durchschnittliche Höchsttemperaturen (° C) | 13 | 13 | fünfzehn | 18 | 22 | 26 | 29 | 29 | 26 | 21 | 16 | 14 | 20,1 |
Durchschnittliche Mindesttemperaturen (° C) | 6 | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 19 | 19 | 17 | 13 | 9 | 7 | 11,8 |
Durchschnittstemperaturen (°C) | 9 | 10 | 11 | 14 | 17 | 21 | 24 | 24 | 21 | 17 | 13 | 10 | 15.9 |
Sonnenschein (h) | 155.3 | 158.2 | 217,6 | 252.1 | 301,5 | 329.3 | 373.8 | 334.9 | 259.9 | 210.3 | 158,7 | 147,6 | 2899,3 |
Monatlicher Durchschnittsniederschlag (mm) | 76,3 | 88,3 | 56,4 | 55,7 | 45.0 | 22.3 | 6.6 | 28,5 | 49,1 | 93,9 | 69,4 | 73,5 | 665.2 |
Quelle: monatliche Klimatologie in Toulon . |
Stadt | Sonnenschein | Regen | Schnee | Gewitter | Nebel |
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Toulon- La Seyne | 2.899 Std. / Jahr | 665 mm / Jahr | 2 Tage / Jahr | 24 d / Jahr | 5 Tage / Jahr |
Toulouse | 2.047 Std. / Jahr | 655 mm / Jahr | 7 Tage / Jahr | 26 Tage / Jahr | 44 d / Jahr |
Paris | 1797 Std. / Jahr | 642 mm / Jahr | 15 Tage / Jahr | 19 Tage / Jahr | 13 Tage / Jahr |
Straßburg | 1.637 Std. / Jahr | 610 mm / Jahr | 30 Tage / Jahr | 29 Tage / Jahr | 65 Tage / Jahr |
Nationaler Durchschnitt | 1.973 Std. / Jahr | 770 mm / Jahr | 14 Tage / Jahr | 22 Tage / Jahr | 40 Tage / Jahr |
Der Orden des Präfekten des Var du 6. August 2014 erstellt einen Risiko- und Technologiestand in der Stadt.
SeismizitätDie Gemeinde liegt in Zone 2, geringe Seismizität.
La Seyne in Frankreich | Situation | |
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Paris | 696 km | Nord-Viertel-Nord-West |
Toulouse | 363 km | West-Viertel-Nordwest |
Bordeaux | 552 km | West-Nord-West |
Grenoble | 232 km | Norden |
Montpellier | 171 km | Wo ist |
Marseille | 65 km | Wo ist |
Nantes | 742 km | Nordwest |
Lyon | 306 km | Nord-Viertel-Nord-West |
nett | 150 km | ist |
Die Stadt ist erreichbar über die Autobahn A50 in Richtung Toulon (Osten) und Marseille (West) Ausfahrt n o 13 (Camp Lawrence Austausch La Seyne West - Bezirke) - Ausfahrt 14 (Chateauvallon - Das Seyne - Center) - Ausfahrt 15b (La Seyne - Center).
öffentlicher VerkehrEs ist das Mistral-Netz der Stadtgemeinde Toulon Provence Méditerranée , das die öffentlichen Verkehrsmittel von La Seyne-sur-Mer verwaltet:
Der Bahnhof La Seyne-Six-Fours ist ein Bahnhof der Linie Marseille-Saint-Charles nach Ventimiglia (Grenze) auf dem Gebiet der Gemeinde. Es ist eine Station der Nationalen Gesellschaft der Französischen Eisenbahnen (SNCF), die von den Regionalexpresszügen TER Provence-Alpes-Côte d'Azur bedient wird .
Die Stadt liegt in der Nähe des Bahnhofs Toulon, der von TGV und den Hauptlinien Intercités und Intercités- Nachtzügen bedient wird .
LufttransportMit dem Auto ist die Stadt liegt 32 km vom Flughafen Toulon-Hyères in 87 km vom Flughafen Marseille-Provence und 150 km vom Flughafen Nizza-Côte d'Azur .
La Seyne-sur-Mer ist eine städtische Gemeinde, da sie Teil einer dichten Gemeinde oder mittlerer Dichte im Sinne des Gemeindedichterasters des INSEE ist . Es gehört zu den städtischen Einheit von Toulon , ressortübergreifende Agglomeration umfasst 27 Gemeinden und 575.347 Einwohner im Jahr 2017, von denen es sich um eine Vorort-Gemeinde . Die Metropolregion Toulon ist die neuntgrößte in Frankreich in Bezug auf die Bevölkerung, hinter denen von Paris , Lyon , Marseille-Aix-en-Provence , Lille (französischer Teil) , Toulouse , Bordeaux , Nizza und Nantes .
Darüber hinaus ist die Gemeinde Teil des Attraktionsgebietes von Toulon , von dem sie eine Gemeinde eines Nebenpols ist. Dieses Gebiet, das 35 Gemeinden umfasst, wird in Gebiete von 200.000 bis weniger als 700.000 Einwohnern eingeteilt.
Die an das Mittelmeer grenzende Gemeinde ist auch eine Küstengemeinde im Sinne des Gesetzes von3. Januar 1986, bekannt als Küstengesetz . Von da an gelten besondere städtebauliche Bestimmungen, um Naturräume, Stätten, Landschaften und das ökologische Gleichgewicht der Küste zu erhalten , wie zum Beispiel das Prinzip der Unbaubarkeit, außerhalb urbanisierter Gebiete, auf dem Küstenstreifen von 100 Metern, oder mehr, wenn der lokale Stadtplan dies vorsieht.
Die nachfolgende Tabelle zeigt das Land der Stadt im Jahr 2018, wie es in der Datenbank der europäischen Besetzung biophysikalischer Böden Corine Land Cover (CLC) widergespiegelt wird .
Beschäftigungsverhältnis | Prozentsatz | Fläche (in Hektar) |
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Diskontinuierliches Stadtgefüge | 60,5% | 1425 |
Industrie- oder Gewerbegebiete und öffentliche Einrichtungen | 9,2% | 216 |
Straßen- und Schienennetze und angrenzende Bereiche | 1,4 % | 34 |
Hafengebiete | 4,2% | 99 |
Städtische Grünflächen | 1,1% | 25 |
Komplexe Anbau- und Parzellensysteme | 1,4 % | 32 |
Hauptsächlich landwirtschaftliche Flächen, unterbrochen von großen Naturräumen | 0,6% | 13 |
Nadelwälder | 11,1% | 261 |
Sklerophyllose Vegetation | 9,3% | 219 |
Meere und Ozeane | 1,4 % | 32 |
Quelle: Corine Land Cover |
Die Stadt umfasst mehrere Stadtteile und Ortschaften.
Der östlichste Teil der Region Seyn, südlich der Éguillette, und wird von den Gesimsen Bonaparte und Michel Pasha begrenzt . Es wird von der Linie 83 bedient.
Bezirk zwischen dem Col d'Artaud und dem Bezirk Pignet, südlich von Chemin 216 von La Seyne bis Six-Fours . Es gibt die städtischen Tennisplätze ( Chemin d'Artaud à Pignet , Chemin du Couchant ). Es wird von den Linien 84 und 85 bedient.
Bezirk am nördlichen Ende des Waldes von Janas, zwischen dem alten Bezirk Cachou (derzeitige Unterteilungen von Kap Sicié) und der Grenze der Stadt Six-Fours-les-Plages . Es wird von der Linie 81 (Endstation du Mai) bedient.
Nachbarschaft liegt nordwestlich des Bezirks Mauvéou und südlich von Chemin de Brémond . Es wird von den Linien 85 und 87 bedient.
Ein Viertel, das sich vom Chemin de La Seyne in Ollioules bis zum Chemin de Lagoubran aux Playes erstreckt , nicht weit von einem Einkaufsviertel entfernt. Eine Stadt wurde in den 1960er Jahren entworfen, um ihren Bewohnern in einem neuen Stadtteil mehr Komfort, Raum, Modernität und Wohnen zu bieten. Es wird von den Linien 8 und 81 bedient.
Bezirk mit einer durchschnittlichen Höhe von 60 Metern, zwischen den Bezirken Gavet, Bastian, Pignet und Domergue gelegen. Es wird von den Linien 84, 85 und 87 bedient.
Nachbarschaft im Nordosten der Stadt mit einem Hügel mit Blick auf die Bucht von La Seyne (Bucht von Brégaillon) und den Handelshafen von La Seyne-Brégaillon. Es wird von den Linien 18, 71 und N8 bedient.
Die Unterkunft liegt im äußersten Nordwesten der Stadt, die Lage der Industriezone und den Austausch zwischen der Marseille - Toulon Autobahn und die Straße von La Seyne zu Ollioules . Es wird von den Linien 12 und 81 (Endstation Langevin) bedient.
Nachbarschaft begrenzt durch die Rue Isnard , Place Séverine , Rue Cavaillon und Rue Louis-Blanqui (ehemals Rue Calade ). Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18, 28, 85, 87 und N8 bedient.
Viertel rund um den Hafen von La Seyne, in dem sich das Rathaus und zahlreiche Café-Terrassen befinden. Der Hafen wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Deutschen bombardiert und die meisten Gebäude stammen aus den 1950er Jahren Die Kirche Notre-Dame-de-Bon-Voyage ( neugotischer Stil ) befindet sich hinter dem Hafen, an der Kreuzung der Rue d'Alsace , Parmentier und Berny . Es wird von den Linien 8, 8M (Boot), 12, 18, 28, 81, 82, 83, 85, 87, N2, N7 und N8 bedient.
Nachbarschaft südlich der Route 559 von La Seyne nach Toulon , auf beiden Seiten des Chemin du Vieux-Reynier , zwischen den Bezirken Vignelongue und Vallon des Signes. Es wird von den Linien 12, 70, 71, 72, 81, 83, 86 und N7 bedient.
Hang, der im Süden des Rouquier-Hügels ausgesetzt ist und sich im Westen bis zu den Bezirken Mauvéou und im Süden bis zu den Plains erstreckt. Es wird von den Linien 81 (Le Mai) und 87 (Sablettes) bedient.
Ehemaliges Sumpfgebiet, Gebiet von Siagnes, Schilf und Rohrkolben, früher reich an Wasservögeln, gelegen zwischen Tamaris, dem Weg von Évescat aux Sablettes, der Avenue Noël-Verlaque und der Bucht von Lazaret, deren Sanierung von Michel Pasha begonnen wurde. Heute gibt es die Residenzen La Croisette, Loggias des Sablettes, Les Sagnarelles, deren Straßennamen ( allée des Scirpes , allée du Sparganier , allée Brin-de-Jonc , allée du Typha ) an die sumpfige Vergangenheit dieses Viertels erinnern. Es wird von den Linien 81 und 83 bedient.
Nachbarschaft zwischen Tortel, Donicarde und Quatre-Moulins. Es wird von der Linie 85 bedient.
Bezirk ungefähr begrenzt durch die Bezirke Col d'Artaud (im Westen), Daniel (im Norden), Domergue (im Osten) und Isnards (im Süden). Es wird von der Linie 85 bedient.
Viertel am östlichen Ende der Stadt (die Spitze von Éguillette ragt in den Hafen von Toulon , etwa 650 Meter nördlich der Spitze von Balaguier). Es wird von der Linie 83 bedient.
Nachbarschaft zwischen dem Meer (Fabrégas Strand), dem Janas Wald (Var Corniche) und dem Stadtteil Verne. Es wird von der Linie 81 (von oder → Fabregas) bedient.
Bezirk östlich der Straße nach Janas und westlich des Hügels des Plan d'Aub, bevor man das Waldhaus und die Lichtung von Janas erreicht. Es gibt ein Schwimmbad, einen Campingplatz, ein Reitzentrum usw. Es wird in der Nähe von der Linie 81 (Abfahrt oder → Le Mai) bedient.
Bezirk im Norden der Stadt, zwischen den Avenuen Estienne-d'Orves und Antoine-de-Saint-Exupéry , zentriert auf dem Hügel, dessen Ost-West-Grat vom Chemin de Gai-Versant durchquert wird . Es wird von den Linien 70, 72 und 82 bedient.
Nachbarschaft befindet sich um den höchsten Punkt (Höhe 65 m .) Erreicht durch den Weg von La Seyne nach Bastian , genauer gesagt innerhalb des Dreiecks, das von letzterem mit dem Weg von Fabre nach Gavet gebildet wird . Es wird von der Linie 85 bedient.
Bezirk südlich des Chemin de la Donicarde , an den Westhängen des 72 m hohen Hügels . (zwischen den Bezirken Donicarde und Domergue). Es wird von der Linie 85 bedient.
Der südlichste Teil der Gemeinde, der vom Wald von Janas bedeckt ist und im Nordosten mit den Bezirken Fabrégas, Gabrielles, dem Plan d'Aub und im Westen mit der Gemeinde Six-Fours- les-Plages . Es wird von der Linie 81 (Abfahrt oder → Le Mai) bedient.
Bezirk im Süden des Chemin du Vieux-Reynier , der den Nordhang des Hügels umfasst, der auf 66 m gipfelt . wo die Residenz La Commandante gebaut wird. Es wird von der Linie 86 bedient.
Der westlichste Teil der ehemaligen Grande Terre in Saint-Jean, südlich der Bezirke Camp-Laurent und Farlède, östlich von Berthe und nördlich von Vignelongue. Es gibt zwei Stadien und das ZI Jean-Monnet . Es wird von den Linien 12 (Nord), 71, AB80 (Appel-Bus 80, 83 und 84 (Léry)) bedient.
Bezirk im Südosten der Stadt zwischen den Bezirken Sablettes, Pas-du-Loup, Plaines und Verne. Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18, 28, 81, 87 (Sablettes) und N8 bedient.
Quartier auf der Südseite des Chemin de La Seyne in Bastian , zwischen Chemin de Mauvéou und Chemin de Paradis , also zwischen den Stadtteilen Bastian, Brémond, Coste-Chaude und Croix-de-Palun. Es wird von den Linien 84 (Brémond), 85 und 87 bedient.
Mitten im südlichen Teil der Avenue Salvador-Allende und des Chemin des Oliviers . Es liegt zwischen den Ebenen (Westseite) und Mar-Vivo (Ostseite). Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18, 28, 81, 87 (Sablettes) und N8 bedient.
Viertel am Rande der Stadt Six-Fours-les-Plages , auf der Höhe der Wege Couchant und Entsprechend , zwischen Barban, Brémond und Bastian. Es wird von den Linien 70, 72, 84 und N7 bedient.
Viertel, dessen Grenzen nicht leicht zu bestimmen sind, das sich aber zwischen Pas-du-Loup (im Osten), Coste-Chaude (im Norden), Mauvéou und les Moulières (im Westen) und der Oïde (im Norden) Süd). Es wird von den Linien 81 und 87 (Sablettes) bedient.
Nachbarschaft zwischen Avenue Jean-Baptiste-Ivaldi (ehemalige Route des Sablettes), Chemin de Fabre in Gavet und Chemin Jean-Ghibaudo . Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18, 28 und N8 bedient.
Bezirk auf einem Hügel im Süden des Stadtteils Tortel, zwischen Domergue und Saint-Honorat (Friedhof). Sie erreichen es von Norden kommend über den Weg Aimé-Genoud oder von Süden über den Weg Quatre-Moulins . Diese Wege waren der Weg der Müller und Bauern, die die Mühlen betrieben. Es wird von den Linien 85 und 87 bedient.
Teil des Territoriums, das die Landenge der Halbinsel Saint-Mandrier bildet und den Strand von Sablettes, den Landschaftspark Fernand-Braudel und die Agglomeration umfasst, die sich auf beiden Seiten der heutigen Avenue Charles-de-Gaulle entwickelt hat . Dieser Bezirk wird im Osten von Saint-Elme, im Süden vom Meer, im Westen von Mar-Vivo und im Norden vom Crotton begrenzt. Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18, 18M (Boot), 28 - 83 - 87 (Endstation), N4 (Boot) und N8 bedient.
Nachbarschaft am östlichen Ende des Strandes von Sablettes. Es umfasst einen kleinen Fischer- und Yachthafen, eine städtische nautische Basis und einen nautischen Club. Es wird von den Linien 8 (Sonntag), 18 und 28 bedient.
Nachbarschaft begrenzt im Osten durch die Bucht von Lazaret ( Georges-Pompidou Corniche ), im Süden durch den Crotton, im Westen durch den Évescat und im Norden durch Balaguier. Im südlichen Teil befinden sich insbesondere das Institut Michel-Pacha und die Residenzen Les Jardins d'Alizarine und Le Ciel Bleu und im nördlichen Teil der von Michel Pacha entworfene Park mit der Villa Tamaris-Pacha und der Residenzen La Pinède, Port Tamaris, les Hameaux de Tamaris, Villa Eugénie, les Terrasses de Tamaris, les Balcons de Tamaris, Royal Amiral, les Collines de Tamaris, George Sand. Es wird von den Linien 18M, 82 und 83 bedient.
Bezirk im Süden des Bezirks Léry, zwischen dem Bezirk Châteaubanne und der Gemeindegrenze von Six-Fours-les-Plages . Es wird jetzt von den Alleen von London und Rom gekreuzt und umfasst das ZI Jean-Monnet . Es wird von den Linien 70, 72, 83, 86 und N7 bedient.
Das 7. Januar 2004, begann Arthur Paecht, der damalige Bürgermeister von La Seyne-sur-Mer, mit den Sanierungsarbeiten auf dem Gelände der ehemaligen Werften, einer fast zwanzig Jahre aufgegebenen Industriebrache. Diese 40 Hektar sind heute das größte Stadtentwicklungsprojekt zwischen Genua und Marseille . Sie beherbergen den Marinepark, der der Erinnerung an die Werften gewidmet ist, und später ein Ausstellungsgelände, einen neuen Yachthafen usw.
Die ersten Errungenschaften wurden in kurzer Zeit geboren: ein großer Park, die Plätze und Straßen, die jetzt diesen Ort mit dem Cours Toussaint-Merle durchqueren. Die Restaurierung der Hubbrücke, Wahrzeichen der Stadt, wurde 2009 ebenso wie das Ausstellungsgelände „Esplanade marine“ abgeschlossen. Die Agglomeration Toulon Provence Méditerranée , das Departement, die Region, der Staat und die Europäische Union unterstützen das umfangreiche und ehrgeizige kommunale Projekt. Dies verursacht jedoch sehr hohe Kosten für die Finanzen der Gemeinde, was Arthur Paecht dazu veranlasste, die Stadt zu einer der am stärksten besteuerten und verschuldeten in Frankreich zu machen. Bei den Wahlen von besiegtMärz 2008, verließ er die Stadt am Rande der Bevormundung.
Seit diesen Wahlen haben sich mehrere Operationen, die ursprünglich im Umkreis des Geländes der ehemaligen Werften geplant waren, erheblich verändert. So wurde beispielsweise das Theatermastprojekt aufgegeben. Der neue Bürgermeister, Marc Vuillemot, hat sich tatsächlich dafür entschieden, bestimmte Komponenten des Programms auf „produktivere“ Entwicklungen – zumindest auf den ersten Blick – von Ressourcen für die lokale Wirtschaft auszurichten. So befinden sich auf den Schienen die Reparatur und die Ausrüstung der Kais, die den Empfang und das Überwintern von Yachten mit hohem Freizeitwert ermöglichen, die Nutzungsänderung und die Aufwertung eines riesigen Industriegebäudes für eine kommerzielle Tätigkeit, Freizeit und in Erinnerung an den Schiffbau und maritime Aktivitäten des Hafens von Toulon oder in Zusammenarbeit mit der Industrie- und Handelskammer Var die Installation eines Fährterminals für Kreuzfahrtschiffe, die zu den größten der Welt gehören.
Der Name der Stadt ist La Sèino in provenzalischem , mistralischem Standard oder La Seina nach dem klassischen okzitanischen Standard , französisch in La Seyne . Das "y" der französischen Schreibweise weist auf den Diphthong der Regionalsprache (ausgesprochen "èï") hin. Dieser Name stammt von einer Pflanze, die einst dieses sumpfige Gebiet bewohnte: "die Blutung", wie die von der Gemeinde mit einer etymologischen Form angebrachten Schilder belegen, La Sanha de Mar in Okzitanisch / Provenzalisch und La Sagno de Mar nach dem Mistralian-Standard , was "das Schilfbett des Meeres" bedeutet.
Der Name von La Seyne stammt von einem Schilfrohr, das in diesem sumpfigen Gebiet am Fuße der Bucht wuchs, die auch Toulon badet . Diese Pflanze wurde Sagne genannt, daher der Name La Seyne. Wie im Kapitel der Bürgermeister der Stadt angegeben, gehörte der Weiler La Seyne einst zu Six-Fours , der Mutterstadt.
Kurz vor der Französischen Revolution stieg die Aufregung. Zusätzlich zu den seit mehreren Jahren bestehenden Steuerproblemen war die Ernte von 1788 schlecht und der Winter 1788-89 sehr kalt gewesen. Die Wahl der Generalstände von 1789 war von denen der Provence von 1788 und von den Ständen der Provence vorbereitet wordenJanuar 1789, die dazu beigetragen hatte, die politischen Klassengegensätze hervorzuheben und eine gewisse Aufregung zu provozieren.
Als Ende März die Beschwerdehefte geschrieben wurden, erschütterte eine Welle des Aufstands die Provence. In La Seyne kommt es am 26.27. März. Sie hält an Drohungen gegen die Reichen fest, allerdings mit einer gewissen Inszenierung, da ein Sarg zum düsteren Trommelklang vor die Tür eines der Opfer des Aufstands gebracht wird. Er wird dann gewarnt, sich auf den Tod vorbereiten zu müssen. Diesem Aufstand gelingt es, die Abschaffung einer Steuer, der Streikposten, zu erreichen . Um die Bevölkerung zu beruhigen, schicken wir zunächst eine Armeeabteilung. Dann wurde ein Gerichtsverfahren eingeleitet, aber die Urteile wurden nicht vollstreckt, die Erstürmung der Bastille wie die Unruhen der Großen Angst führten zur Beschwichtigung Anfang August zu einer Amnestie .
Diese bestehen seit mehr als zwei Jahrhunderten, die Tätigkeit der ersten Seyn-Werft ist 1711 bezeugt; Es war ursprünglich eine Werft, die kleine Holzboote baute. Sie dann eine starke Expansion in der ersten Hälfte der bekannten XIX - ten Jahrhundert, und es war während dieser Zeit , dass die Verwendung von Metall in dem Bau von Booten entwickelt.
So ist aus dem Anfang des XIX - ten Jahrhunderts, eine potenziell verschmutzenden Industrietätigkeit (Verwendung von Kohlenwasserstoffen und Metallen) in der Fläche des Areals. 1848 wurde die Werft auf mehrere tausend m² erweitert, beschäftigte 1.300 Mitarbeiter und baute viele Schiffe.
Ab 1855 übernahm die Firma forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) die Leitung des Industriegeländes. Dieses Unternehmen erlebte dann einen sehr bedeutenden Boom im Bau von zivilen und militärischen Schiffen.
Ein Bericht aus dem Marinearchiv von 1884 benennt die FCM-Werften nach ihrer Fläche ( 14,6 ha ) und der Länge ihrer Kais (fast 1 km ) als die bedeutendsten in Frankreich . Tatsächlich hatten sie 10 Bausteine, deren Größe es den FCMs ermöglichte, die größten Boote der Zeit zu bauen.
Diese großen Schiffe sind die Ozeanriesen und Frachtschiffe, die Verbindungen zwischen Europa und dem Rest der Welt herstellen, aber auch große Marineschiffe ausländischer Mächte wie der japanische Kreuzer Matsushima. Der Bericht sagt uns zu diesem Zeitpunkt 2308 Arbeiter, die in den Werften beschäftigt waren.
Die XX - ten JahrhundertsWeitere große Ausrüstungsarbeiten begannen kurz vor dem Ersten Weltkrieg mit der Installation von zwei riesigen Senkkästen, um 1927 das größte Becken der Welt zu erhalten. Die FCM behielt somit die Leitung des Standorts bis zum Tag vor ihrer Liquidation im Jahr 1966.
Die Werften ändern im Zuge der Übernahme ihren Namen und werden in Constructions navales et Industriels de la Méditerranée (CNIM) umbenannt. Wie andere rückläufiger Französisch Werften versuchte die CNIMs ihre Aktivitäten neu auszurichten durch Ausnutzen technologischen Nischen weniger dem internationalen Wettbewerb ausgesetzt, insbesondere den Bau von Spezialschiffen, LNG - Tankern, Kühlschränke, schwimmende Lastkähne und Ausrüstung für Schiffe. Ölplattformen .
Während des Zweiten Weltkriegs , ein Luftbombardement in Folge der29. April 1944teilweise Zerstörung der Baustellen und des Geländes. Das17. August 1944, Unterwasserminen führen dann zu einer stärkeren Zerstörung von Baustellen.
Sie werden jedoch umgebaut und ab 1949 auf 25 Hektar und eine Uferpromenade von 1.400 Metern erweitert. Der Name CNIM wurde 1966 angenommen. Es war das erste Unternehmen, das im Mai 68 in der Provence im Departement streikte .
1973, am Vorabend der Ölkrise, beschäftigten die Baustellen von La Seyne-sur-Mer mehr als 5.000 Menschen. Nach den wiederholten Streiks der 1970er Jahre, der Fusion und dem Untergang der Chantiers du Nord et de la Méditerranée (der Genormten) nach dem Scheitern der Verhandlungen erfolgte die Fusion von Frankreich-Dünkirchen und den Chantiers Marines de La Ciotat CNIMs. Der Name CNIM als Gründung von La Seyne-sur-Mer gelingt es, sich außerhalb der Schiffbauindustrie zu behaupten. Neue Aktivitäten werden geschaffen, um mit dem Bau vieler Fahrtreppen, die in Paris und in mehreren Linien der U-Bahn von Hongkong im Einsatz sind, zu diversifizieren , die vom CNIM gebaut wurden.
Es ist wichtig zu erwähnen, dass die Hubbrücke von La Seyne per Dekret in das ergänzende Inventar der historischen Denkmäler aufgenommen wurde3. November 1987, und bildet mit den großen Kais die einzigen Überbleibsel dieser Werft (ein neu integrierter Aufzug ermöglicht es, die Aussicht von seinem Gipfel zu bewundern). 2017 wird sein hundertjähriges Bestehen gefeiert.
Wir können davon ausgehen, dass der Standort von diesem Moment an einen konsequenten Rückgang seiner industriellen Aktivität bis 1985 mit dem Bau des letzten Bootes und 1989 mit der endgültigen Schließung der Werften erlebte. In den 1990er Jahren litt die Stadt unter der Wirtschaftskrise (Arbeitslosenquote von 30%) und der Korruption ihrer politischen Führer (mit zwei aufeinander folgenden Bürgermeistern, Charles Scaglia - Republikanische Partei - und François Hérisson - Rassemblement pour la République - in Prüfung).
La Seyne-sur-Mer musste angesichts der Krise seiner Industrieaktivitäten eine echte Umstellung vornehmen und seine Aktivitäten auf andere Sektoren ausdehnen. So wurde insbesondere mit der Einweihung des Fernand-Braudel-Parks 1999 durch den ehemaligen Bürgermeister Maurice Paul, mit der Einweihung des Navale-Parks 2006 durch den ehemaligen Bürgermeister Arthur Paecht ein umfangreiches städtebauliches Programm auf den Weg gebracht (siehe Renovierungen Abschnitt ). Die Stadt dann entschlossen in Richtung Strand Tourismus gedreht, bereits in begonnen XIX - ten Jahrhunderts mit der Entwicklung von Sablettes und Tamaris von Michel Pacha und Kulturtourismus dank seiner reichen historischen Erbe und die Schönheit der Natur der Provence (siehe Abschnitte Naturerbe und kulturelles und historisches Erbe ).
Indikative Liste einiger Errungenschaften der Werften von La Seyne:
Die Stadt wurde geschmückt, die 11. November 1948, des Croix de guerre 1939-1945 .
Das Gebiet von La Seyne umfasst zwei Kantone:
Die Stadt hat mit der Initiative Agenda 21 im Jahr 2003 eine Politik der nachhaltigen Entwicklung auf den Weg gebracht .
La Seyne-sur-Mer erhielt drei Blumen im Wettbewerb der blühenden Städte und Dörfer .
Im Jahr 2019 setzte sich der Haushalt der Gemeinde wie folgt zusammen:
Mit folgenden Steuersätzen:
Kennzahlen Haushaltseinkommen und Armut 2018: Median 2018 des verfügbaren Einkommens, je Konsumeinheit: 20.020 € .
La Seyne-sur-Mer hängt von den folgenden Gerichten ab:
Die Stadt La Seyne-sur-Mer ist Partner von:
Die Entwicklung der Einwohnerzahl ist durch die seit 1793 in der Gemeinde durchgeführten Volkszählungen bekannt . Ab 2006 werden die gesetzlichen Einwohnerzahlen der Gemeinden jährlich von Insee veröffentlicht . Die Volkszählung basiert nun auf einer jährlichen Erhebung von Informationen, die sukzessive alle Gemeindegebiete über einen Zeitraum von fünf Jahren umfasst. Bei Gemeinden mit mehr als 10.000 Einwohnern finden die Volkszählungen jedes Jahr nach einer Stichprobenerhebung einer Stichprobe von Adressen statt, die 8 % ihrer Wohnungen ausmachen, im Gegensatz zu anderen Gemeinden, die jedes Jahr eine echte Volkszählung durchführen
Im Jahr 2018 hatte die Stadt 62.888 Einwohner, 2,53% weniger als 2013 ( Var : + 3,8%, Frankreich ohne Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 980 | 4.895 | 4.826 | 5 605 | 6.732 | 6 344 | 7.099 | 6.497 | 7,401 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.709 | 11.700 | 11 192 | 10 123 | 10 655 | 12.072 | 13 166 | 14 332 | 16.341 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21.002 | 19 747 | 22.093 | 23 168 | 24.678 | 26 817 | 27.073 | 26 172 | 26.672 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33 570 | 43 783 | 51 155 | 57.659 | 59.968 | 60 188 | 56.768 | 62 640 | 64 620 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
62 888 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Kindergarten | Grundstufe |
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Lucie-Aubrac-Schule | |
Georges-Brassens-Schule | Georges-Brassens-Schule |
Collines-de-Tamaris-Schule | |
Eugenie-Baumwoll-Schule | |
Staffelschule Jacques-Derrida | |
Anatole-Frankreich-Schule | |
Jean-Giono-Schule | |
Victor-Hugo-Schule | Victor-Hugo-Schule |
Jean-Jaurès-Schule | |
Léo-Lagrange-Schule | Léo-Lagrange-1 Schule |
Léo-Lagrange-2 Schule | |
Amable-Mabily-Schule | |
Émile-Malsert-1 Schule | |
Cédric-de-Pierrepont-Schule | |
Jean-Baptiste-Martini-Schule | |
Marie-Mauron-Schule | |
Toussaint-Merle-Schule | Toussaint-Merle-Schule |
Marcel-Pagnol-Schule | |
Ernest-Renan-Schule | |
Romain-Rolland-Schule | |
Jean-Jacques-Rousseau-Schule | Jean-Jacques-Rousseau-Schule |
Antoine-de-Saint-Exupéry-Schule | Antoine-de-Saint-Exupéry-Schule |
Institution Sainte-Thérèse ( privat ) | Institution Sainte-Thérèse ( privat ) |
Pierre-Semard-Schule | |
Édouard-Vaillant-Schule |
Hochschulen | Hochschulen |
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Marie-Curie-Kolleg | LGT Beaussier |
Jean-L'Herminier-Kolleg | LGT Paul-Langevin |
Paul-Éluard College | |
Institution Sainte-Marie ( privat ) | Institution Sainte-Marie ( privat ) |
Henri-Wallon College |
Die Stadt verfügt über sehr komplette Gesundheitsräume und profitiert von denen, die sich in der Nähe in Toulon befinden.
Heute das Krankenhaus Font-Pré und Chalucet in Toulon, das seither durch das Krankenhaus Sainte-Musse ersetzt wurde 12. März 2012, sind Teil des interkommunalen Krankenhauszentrums Toulon la Seyne sur Mer, das zwei weitere Krankenhäuser im Ballungsraum Toulon vereint: das George Sand Hospital in La Seyne-sur-Mer und das Georges-Clemenceau Hospital in La Garde.
1967 drehte dort Robert Dhéry in seinem Film Le Petit Baigneur mit Louis de Funès . Wir erkennen die Chantiers du Midi und das Fort de Balaguier. Der Film wird 1968 veröffentlicht.
In der Grundschule Émile-Malsert fanden die Dreharbeiten zu einer Serie namens La Cour des grands (Frankreich 2) statt.
Für Dreharbeiten konnten die kleinen Seynois und Seynoises vorsprechen und so zu Statisten werden.
Für den White Swashbuckling Film (Film, 2002) , Bernie Bonvoisins dritter Spielfilm , wurde die letzte Szene in Fort Napoléon gedreht.
Die letzte Szene der zweiten Staffel von Mafiosa (2008) wird in der Kapelle von Notre-Dame-du-Mai gedreht.
Der Regisseur von Les Vacances de Ducobu , Philippe de Chauveron , wählte den Var für die Dreharbeiten zu seinem letzten Spielfilm, der im September stattfandOktober 2011 : Sommerferien verpflichten, sonnige Stranddekorationen waren notwendig. Auf dem Filmplakat können wir den Strand von Sablettes in La Seyne-sur-Mer erkennen, wie Nice Matin betont . Glücklicherweise stammt der neue Junge, der Ducobu auf der Leinwand spielt, François Viette, aus Seyn. Wir erkennen auch die Festung von Balaguier.
RadioFunkfrequenzen auf La Seyne-sur-Mer: dreißig Funkgeräte stehen zur Verfügung.
Die Lage und der Service zur Stadt geben ihr Entwicklungsmöglichkeiten und eine vielfältige Rezeption.
Die Stadt hat:
Die Stadt hat 201 Convenience Stores , Supermärkte ...
La Seyne-sur-Mer hatte im Jahr 2014 4.065 Unternehmen im gewerblichen Bereich und einen Mittelmeerpol mit 25 Unternehmen in der Gemeinde.
Im Stadtzentrum sind mehr als 480 Gewerbeeinheiten gelistet, die 110 Aktivitäten repräsentieren.
La Verne, Deux Frères und Cap Sicié.
Die beiden Brüder.
Wappen : Azur, 2 Fische Argent, einer über dem anderen,
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Bei der Darstellung mit seinen Außenornamenten ist das Wappen von Eichen- und Lorbeerzweigen umgeben, von einer Mauerkrone mit drei Türmen gekrönt und mit dem Croix de Guerre geschmückt , das die Stadt erhalten hat11. November 1948. Diese Version des Wappens von La Seyne-sur-Mer stammt aus der Französischen Revolution und wurde inFebruar 2006, war seines Croix de Guerre beraubt worden und die Eichen- und Lorbeerzweige waren , wie in der Version von 1700, Sagne- Zweigen gewichen , während die gegenwärtigen fünf Goldlaibe zu Brioches geworden waren.
La Seyne sur Mer hat auch viele Strände.
Ausgehend von der Stadt und nach Süden, dann nach Westen, finden wir nacheinander:
Viele mehr oder weniger vertrauliche Badestellen entlang der Corniche bis Tamaris
Es ist mit Abstand der wichtigste Strand von La Seyne, mit einem wunderschönen goldenen Säbel.
In den Sommerferien sehr großer Andrang.
Es befindet sich in der Kontinuität von Sablettes im Osten.
Es ist ein Kiesstrand mit einigen Rampen, um spitze Punkte aus dem Wasser zu heben .
Dunkler Sandstrand.
Kiesstrand unterhalb des Cap Sicié, nach einem relativ steilen Abstieg.
Der westliche Teil des Strandes ist FKK-Anhängern vorbehalten.