Grumman F-14 Tomcat | ||
F-14D im Jahr 2003 auf der USS Abraham Lincoln (CVN-72). | ||
Baumeister | Grumman | |
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Rolle | Kampfflugzeug dann Multirole | |
Status | Noch im Dienst (nur Iran) | |
Erster Flug | 21. Dezember 1970 | |
Inbetriebnahme | September 1974 | |
Datum des Widerrufs | • US-Marine: 22. September 2006 • Immer noch Dienst in der iranischen Luftwaffe |
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Kosten pro Einheit | 38 Millionen $ im Jahr 1998 | |
Anzahl gebaut | 712 | |
Besatzung | ||
2 (1 Pilot, 1 Navigator (RIO)) | ||
Motorisierung | ||
Motor | • Pratt & Whitney TF30-P-414 dann • General Electric F110-GE-400 |
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Nummer | 2 | |
Art | Zweiflutige Turbojets | |
Einheit Schub | 92 kN | |
Maße | ||
Spanne | Von 11,65 bis 19,50 m² | |
Länge | 19,10 m² | |
Höhe | 4,88 m² | |
Flügeloberfläche | 52,49 m 2 | |
Massen | ||
Leer | 18.036 kg | |
Treibstoff | intern: 7.459 kg Pendeltanks: 1.646 kg |
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Mit Bewaffnung | 27.700 kg | |
Maximal | 33.730 kg | |
Aufführungen | ||
Maximale Geschwindigkeit | 2.485 km/h ( Mach 2,34 ) | |
Decke | 15.700 m² | |
Steiggeschwindigkeit | 9.145 m / min | |
Aktionsradius | 927 km | |
Flügelbelastung | 468,7 kg / m 2 | |
Schub-/Gewichtsverhältnis | 0,91 | |
Rüstung | ||
Intern | Eine Waffe M61A1 Vulcan 20 mm | |
Extern | 6 580 kg von Bomben / Flugkörper: • air-to-air : AIM-54 Phoenix , AIM-7 Sparrow , AIM-9 Sidewinder • Luft-zu-Boden (für das F-14D) : Mk.82 (LDGP oder AIR ), GBU- 12 Paveway II, GBU-38 / B JDAM |
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Avionik | ||
Radar AWG-9 (F-14A) dann APG-71 (F-14D), Link 4 , Link 16 | ||
Die Grumman F-14 Tomcat ist ein Kampfflugzeug an Bord, dessen Besonderheit darin besteht , Flügel mit variabler Geometrie zu haben . Sie sollte die Flotte vor Luftangriffen schützen und war das erste in den Vereinigten Staaten entwickelte Jagdflugzeug, das die Lehren aus dem Vietnamkrieg berücksichtigte . Weltberühmt wurde er 1986 durch den Film Top Gun mit Tom Cruise .
Eingegangener Dienst 1974 , wurde sie von pensionierten US - Marine - Service in 2006 .
Die F-14 wurde entwickelt, um die Marineversion der F-111 , die F-111B , zu ersetzen . Die Entwicklung der F-111B wurde Anfang 1968 vorzeitig abgebrochen, als sich herausstellte, dass das zu große und zu schwere Flugzeug für den Betrieb von einem Flugzeugträger aus ungeeignet sein würde . Die Mission der F-14 bestand darin, Flugzeugträger vor Bomberangriffen zu schützen , und das Flugzeug war daher meist mit Langstrecken- Luft - Luft- Raketen und einem leistungsstarken Abfangradar ausgestattet .
Die F-14 war ein zweisitziger Zweistrahler mit variabler Geometrie : Er konnte seine Flügel um Zapfen "falten", die sich in den Spitzen der Verbindung zum Rumpf befanden. Es angepasst damit sein aerodynamisches Profil zu den Bedingungen von Transonic und Überschallgeschwindigkeiten ( wing gefaltet) oder niedriger Geschwindigkeiten, während Ansätze und wirbelnden combat (wing entfalten). Es wurde von einem Tandem bedient: vorne ein Pilot und hinten sein Radar-Interception-Offizier (RIO: Radar Intercept Officer ). Diese Anordnung wurde von der der F-4 Phantom II inspiriert und gab dem Ganzen eine große operative Flexibilität.
Das 18. Juni 1968veröffentlichte die US Navy die Spezifikationen für einen neuen Bordjäger für ihre Carrier Air Wings , der eine Geschwindigkeit von Mach 2 erreichen und mit Luft-Luft-Raketen aller verfügbaren Reichweiten bewaffnet werden kann, von AIM -9 Sidewinder (Infrarot-Führung, kurze Reichweite) zum AIM-54 Phoenix (Radar-Führung, sehr große Reichweite). Das Flugzeug würde mehrere umfassen Stücke von Ausrüstung für den entwickelte F-111B , insbesondere das Waffensystem: Hughes AN / AWG-9 Multi - Zielradar , AIM-54 Phoenix - Raketen und TF30-P Turbojet . Grumman wurde zum Gewinner erklärt am 14. Januar 1969. Es war nicht Grummans erstes Flugzeug mit variablem Boom . Dieser Hersteller hatte in der Tat zuvor den Jaguar XF10F entworfen und war mit dem F-111-Programm verbunden.
Sein 1 st Flug fand am21. Dezember 1970. Das Programm hatte viele Probleme mit zusätzlichen Kosten, Verzögerungen und technischen Problemen (mehrere Geräte stürzten ab) und die Firma Grumman geriet in große Schwierigkeiten. Die Entscheidung des Schahs von Iran , das Flugzeug im Jahr 1974 zu kaufen, half, das Programm fortzusetzen. Das Flugzeug trat in den operativen Dienst inDezember 1973bei der US-Marine . Als es in Dienst gestellt wurde, war seine Leistung der seiner sowjetischen Zeitgenossen weit überlegen . Es war tatsächlich das erste Flugzeug einer neuen Generation. Dies gelang den berühmten „ Century Fighters “ und ihren Bordäquivalenten aus dem Zeitraum 1955–1970.
Das Flugzeug wurde daraufhin modernisiert, und die folgenden Modelle F-14B und F-14D erhielten einen Turbojet der nächsten Generation, den General Electric F110 (das Triebwerk der F-15 Eagle und der F-16 Fighting Falcon ) als Ersatz für die TF30 .-P, unzuverlässig und veraltet.
Neunundsiebzig F-14A, die leicht am Radar des Hugues AWG-9 angeklemmt waren, wurden vor der islamischen Revolution von 1979 an den Iran geliefert .
Die letzte der 632 Einheiten der US Navy wurde 1992 ausgeliefert und das Flugzeug wurde offiziell aus dem Dienst genommen22. September 2006. Der Tomcat wurde inzwischen durch den F/A-18E/F Super Hornet ersetzt .
Da die F-14 zunächst ein Abfangjäger war , war sie zunächst nur mit Luft-Luft-Raketen ausgestattet . Bis zu sechs AIM-54 Phoenix -Langstreckenraketen konnten in Kanalträgern transportiert werden, darunter vier zwischen den beiden Reaktoren. Zwei AIM-9 Sidewinder- Kurzstreckenraketen könnten hinzugefügt werden. Die Phoenix-Raketen könnten durch AIM-7 Sparrow - Mittelstreckenraketen ersetzt werden , die weniger leistungsstark, aber kostengünstiger sind. Die AIM-120 AMRAAM wurde erfolgreich getestet, um von der F-14 abgefeuert zu werden, aber diese Konfiguration hat die Testphase nicht bestanden.
Später wurde die F-14 mit Bomben ausgerüstet , insbesondere JDAM- Bomben ( Joint Direct Attack Munition ) aus dem Jahr 2001. Sie hatte bei dieser Gelegenheit auch den Spitznamen „ Bombcat “ erhalten.
Die F-14 war außerdem mit einer M61 Vulcan 20 mm Kanone ausgestattet , die eine Feuerrate von 6.000 Schuss pro Minute hatte.
Im Vergleich zur F-15 Eagle hatte die F-14 ein stärkeres Radar und ein fortschrittlicheres Waffensystem . Aber seine Motoren waren weniger leistungsstark und weniger zuverlässig, und seine Höchstgeschwindigkeit und Reichweite waren schwächer. Allerdings ist seine variable Geometrie Flügel erlaubten es in kürzeren Abständen zu starten und landet als die F-15, und machten es auch wendiges .
In den 1970er Jahren entschied sich der Schah von Iran für die F-14, weil er sie der F-15 überlegen ansah. Er nahm an einer Konfrontation zwischen den beiden Jägern teil, die in . organisiert wurdeJuli 1973auf der Andrews Air Force Base .
Wir Kann daher die betrachten Tomcat als eines der besten Flugzeuge westlichen Kampf, von seinem Eintritt in Dienst im Jahr 1973 bis in die 2000er Jahre, als eine neue Generation von Flugzeugen wie der F-22 in Betrieb genommen wurde. Raptor , Eurofighter Taifun , Saab JAS 39 Gripen und Dassault Rafale .
Die F-14 war ursprünglich ein Flugzeug der US Navy . Es ist in der Lage, sechs AIM-54 Phoenix- Raketen zu tragen , die für Langstrecken-Abfangmissionen verwendet werden. Ihre Reichweite von 160 Kilometern sowie ihre Fähigkeit, gleichzeitig auf verschiedene Ziele feuern zu können, verlieh der F-14 eine für ein Trägerflugzeug der damaligen Zeit unvorstellbare Feuerkraft (BVR – „ Beyond Visual Range “). In den Händen eines guten Piloten war er ein furchterregender Gegner.
Vier Siege errang die US-Marine in den 1980er Jahren bei zwei Gefechten im Golf von Sirte gegen libysche Kämpfer . Der erste Zusammenstoß fand am19. August 1981Als zwei F-14 des Geschwaders VFA-41 (in) von zwei Su-22 bekämpft wurden, die mit infrarotgelenkten Raketen schossen. Die F-14 schafften es, den Raketen auszuweichen, und schossen die beiden libyschen Flugzeuge mit AIM-9-Sidewinder- Kurzstreckenraketen ab . Der zweite Kampf fand am04. Januar 1989Als zwei F-14 VFA-32 (en) fielen zwei MiG-23 , jeweils mit einer Mittelstreckenrakete AIM-7 Sparrow und AIM-9 Sidewinder-Rakete.
Eine der USS Saratoga (CVA-60) zugewiesene F-14 schoss ein USAF RF-4C Phantom als Freundschaftsfeuer auf22. September 1987 im Mittelmeer während einer Übung.
Der kaiserliche Staat Iran bestellte 80 Exemplare der F-14. Neunundsiebzig wurden vor dem Embargo nach der iranischen Revolution ausgeliefert und das letzte wurde bei der US-Marine in Dienst gestellt . Trotz des Embargos gelang es der iranischen Luftwaffe , rund 30 F-14 im Flugzustand zu halten, unter anderem durch den heimlichen Einkauf von Ersatzteilen aus den USA .
In der westlichen Presse wurde oft gesagt, dass der Iran seine F-14 als Mini- AWACS im Iran-Irak-Krieg einsetzte . Neuere Forschungen zeigen jedoch, dass er ausgiebig am Luftkampf teilnahm. Die iranischen F-14 behaupten etwa 151 Luftsiege, von denen 117 von den Autoren als bestätigt angesehen werden; mindestens 61 dieser Siege wurden mit der AIM-54 Phoenix-Rakete erzielt. Mindestens fünf Tomcat wurden Berichten zufolge im Luftkampf abgeschossen, darunter zwei von Dassault Mirage F1s .
Insgesamt 712 F-14 wurden zwischen 1969 und 1991 im Grumman- Werk in Bethpage , New York, gebaut :
In 1994 , der Kongress der Vereinigten Staaten abgelehnt Grumman Vorschläge eine neue Version der F-14, die entwickeln SuperTomcat 21 . Es wurde beschlossen, die F-14 durch die F / A-18E / F Super Hornet zu ersetzen , obwohl dieses Flugzeug kein so starkes Radar oder so starke Raketen wie die der F-14 hat.
Der letzte Kriegseinsatz der F-14, eine Bombenoperation über dem Irak , fand am8. Februar 2006. Der letzte Flug einer amerikanischen F-14 fand am4. Oktober 2006.
Seitdem wurden viele Geräte an Museen gespendet und der Rest demontiert, damit der Iran nicht heimlich Ersatzteile beschaffen kann. Iran, der einzige ausländische Käufer des Flugzeugs, ist heute alleiniger Nutzer der F-14.
Überschallflug einer F-14A Tomcat, 1986.
Durchfahrt einer F-14 auf 35 Metern über dem Meeresspiegel.
Die F-14 ist nicht nur das Starflugzeug des Films Top Gun , sondern erscheint auch in einer Vielzahl von Filmen, die sich auf die moderne US Navy beziehen .
In Nimitz: Return to Hell werden zwei Tomcat zusammen mit dem Flugzeugträger USS Nimitz 1941 in die Vergangenheit zurückversetzt und treten in einer langen Luftkampfszene gegen Mitsubishi A6M Zero an.
Die F-14 spielt eine Schlüsselrolle in drei von Buck Dannys Alben : Mission Apocalypse , Pilots from Hell und Fire from Heaven .
Beachten Sie, dass die F-14 Tomcat von der Firma Williams Pinball für das Thema eines Flippers ausgewählt wurde, der 1987 in 14.502 Exemplaren veröffentlicht wurde. Pinball, dessen Design von Steve Ritchie entwickelt wurde
Der Tomcat kommt in vielen Episoden der JAG- Serie vor .
In der Welt der Videospiele erscheint die F-14 in After Burner und einer Reihe von Luftsimulationen : Flight Simulator X , FlightGear Flight Simulator , Tomcat Alley , Over G Fighter , Tom Clancy's HAWX , Digital Combat Simulator und in den meisten Spielen Ace Combat . Es ist auch in den Spielen Wargame: AirLand Battle und Wargame: Red Dragon als NATO- Langstrecken-Abfangjäger und im Strategie-Videospiel Empire Earth zu finden . Ohne die verschiedenen Adaptionen des Top Gun-Films in Videospielen zu vergessen. Auch im DCS World-Simulator vorhanden.