1998 Belgischer Automobil-Grand-Prix

Belgischer Grand Prix 1998 Rennstrecke  Spa-Francorchamps Schaltung Renndaten
Anzahl der Züge 44
Schaltungslänge 6.968  km
Laufstrecke 306.592  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner Damon Hill ,
Jordanien - Mugen - Honda ,
1  h  43  min  47  s  407
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 177,238  km / h )
Pole-Position Mika Häkkinen ,
McLaren - Mercedes ,
1  min  48  s  682
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 230,809  km / h )
Rennrundenrekord Schumacher ,
Ferrari ,
2  min  3  s  766
(Durchschnittsgeschwindigkeit: 202,679  km / h )

Ergebnisse des Großen Preises von Belgien der Formel 1 1998, der am 30. August auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps stattfand .

Das Rennen

Völlig im Regen umkämpft, bleibt der Formel-1- Grand-Prix von Spa-Francorchamps 1998 als größtes Automobilmassaker in den Annalen. Beginnend mit dem Start: David Coulthard , der sich an vorderster Front hinter seinem Teamkollegen Mika Häkkinen qualifiziert hat , verpasst seinen Start und macht in der ersten Kurve einen Fehler, der dazu führt, dass er die Wand berührt und die Strecke zweimal vor den anderen Einsitzern überquert , wegen des Regens der Sicht beraubt. Es folgt ein denkwürdiger Haufen, an dem dreizehn Autos beteiligt sind. Einige Glückliche, darunter Irvine und Coulthard, können das Maultier nehmen.

Beim zweiten Start überwältigte ihn Michael Schumacher , der mit Häkkinen um den Titel kämpfte, in der ersten Kurve, berührte ihn und ließ ihn drehen. Diesmal sind der Finne und Herbert (Sauber) die einzigen Opfer. Damon Hill , der sich in der zweiten Reihe seines bescheidenen Jordan qualifiziert hatte, hatte vor den beiden Ferraris den besten Start hingelegt.

Schnell war Irvine vom Haken und der Kampf ging weiter. Hill stand 6 Runden vor Schumacher. Einmal vorne, dreht der Deutsche drei Sekunden pro Runde schneller als alle anderen.

In der fünfundzwanzigsten Runde, als er in Coulthard eine Runde fahren wollte, sah er nicht, dass der Schotte langsamer wurde und gegen ihn prallte: Derjenige, der das Rennen dominierte, kehrte auf drei Rädern in seine Box zurück. Wütend eilt er zu der McLaren-Kiste, in die Coulthard gerade eingetreten ist, um ihm scharf zu sagen, was er darüber denkt, und die beiden Männer werden nur von den Ferrari- und McLaren-Mechanikern getrennt, die eingreifen. Irvine, der Höhepunkt des Unglücks für Ferrari, schied in derselben Runde aufgrund eines Verkehrsunfalls aus.

Hill führt den Grand Prix vor dem anderen Jordan von Ralf Schumacher, Autor eines guten Comebacks vom achten Startplatz, und Jean Alesi auf Sauber an.

In der nächsten Runde schlägt Fisichella ihn heftig, als er in Nakano an der Reihe ist. Das Safety-Car fuhr auf die Strecke und brachte die sieben überlebenden bzw. acht überlebenden Autos zusammen, da Coulthard nach Reparaturen fünf Runden dahinter auf die Strecke fuhr und Ron Dennis hoffte, einen Punkt zu holen.

Nach der Rückkehr des Safety Car ändert sich die Reihenfolge der Teilnehmer nicht. Eddie Jordan feiert gleichzeitig den ersten Sieg seines Teams und sein erstes Double.

Qualifikationen

Qualifizierende Ergebnisse
Pos. N o  Pilot Mannschaft Zeit Unterschied
1 8 Mika hakkinen McLaren - Mercedes 1:48:68
2 7 David Coulthard McLaren - Mercedes 1 min 48 s 845 + 0 s 163
3 9 Damon Hill Jordanien - Mugen - Honda 1:49 728 + 1s 046
4 3 Michael Schumacher Ferrari 1 min 50 s 027 + 1 s 345
5 4 Eddie Irvine Ferrari 1 min 50 s 189 + 1 s 507
6 1 Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 1 min 50 s 204 + 1 s 522
7 5 Giancarlo Fisichella Benetton - Spielleben 1 min 50 s 462 + 1 s 780
8 10 Ralf Schumacher Jordanien - Mugen - Honda 1 min 50 s 501 + 1 s 819
9 2 Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 1 min 50 s 686 + 2s 004
10 14 Jean Alesi Sauber - Petronas 1:51 189 + 2 s 507
11 6 Alexander wurz Benetton - Spielleben 1:51 648 + 2s 966
12 fünfzehn Johnny Herbert Sauber - Petronas 1:51 851 + 3s 169
13 12 Jarno Trulli Prost - Peugeot 1:52:57 + 3 s 890
14 18 Rubens Barrichello Stewart - Ford 1:52 670 + 3s 988
fünfzehn 11 Olivier Panis Prost - Peugeot 1:52 784 + 4 s 102
16 16 Pedro Diniz Pfeile 1:53 037 + 4 s 355
17 19 Jos Verstappen Stewart - Ford 1:53 149 + 4s 467
18 17 Mika Salo Pfeile 1:53 207 + 4 s 525
19 21 Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 1:53:23 + 4s 555
20 20 Ricardo Rosset Tyrrell - Ford 1 min 54 s 850 + 6 s 168
21 22 Shinji Nakano Minardi - Ford 1:55:08 + 6 s 402
22 23 Esteban Tuero Minardi - Ford 1 min 55 s 520 + 6 s 838

Rennklassifizierung

Rennklassifizierung
Pos. N o  Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 9 Damon Hill Jordanien - Mugen - Honda 44 1 h 43 min 47 s 407
(177,238 km / h) 		3 10
2 10 Ralf Schumacher Jordanien - Mugen - Honda 44 + 0 s 932 8 6
3 14 Jean Alesi Sauber - Petronas 44 + 7 s 024 10 4
4 2 Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 44 + 32 s 243 9 3
5 16 Pedro Diniz Pfeile 44 + 51 s 682 16 2
6 12 Jarno Trulli Prost - Peugeot 42 + 2 Runden 13 1
7 7 David Coulthard McLaren - Mercedes 39 + 5 Runden 2
8 22 Shinji Nakano Minardi - Ford 39 + 5 Runden 21
Abd. 5 Giancarlo Fisichella Benetton - Spielleben 26 Kollision 7
Abd. 4 Eddie Irvine Ferrari 25 Landebahnausflug 5
Abd. 3 Michael Schumacher Ferrari 25 Kollision 4
Abd. 23 Esteban Tuero Minardi - Ford 17 Stromausfall 22
Abd. 1 Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 16 Unfall 6
Abd. 21 Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 10 Unfall 19
Abd. 19 Jos Verstappen Stewart - Ford 8 Motor 17
Abd. 6 Alexander wurz Benetton - Spielleben 0 Kollision 11
Abd. 8 Mika hakkinen McLaren - Mercedes 0 Kollision 1
Abd. fünfzehn Johnny Herbert Sauber - Petronas 0 Kollision 12
Abd. 11 Olivier Panis Prost - Peugeot 0 Aufstapeln fünfzehn
Abd. 18 Rubens Barrichello Stewart - Ford 0 Aufstapeln 14
Abd. 17 Mika Salo Pfeile 0 Aufstapeln 18
Abd. 20 Ricardo Rosset Tyrrell - Ford 0 Aufstapeln 20

Pole Position und Rundenrekord

Touren an der Spitze

Statistiken

Anmerkungen und Referenzen

  1. (in) "  Belgium 1998 Qualifiers  " auf statsf1.com (abgerufen am 25. Juni 2014 )
  2. (in) Formel-1-Administration, "  FORMEL 1 BELGISCHER GRAND PRIX FOSTER'S 1998  " auf formula1.com (abgerufen am 25. Juni 2014 )