Bahnhof Moulins-sur-Allier

Moulins-sur-Allier
Illustratives Bild des Artikels Bahnhof Moulins-sur-Allier
Passagiergebäude.
Ort
Land Frankreich
Kommune Mühlen
Bezirk Marcelin-Desboutin
Adresse 4, rue Philippe-Thomas
03000 Moulins
Geographische Koordinaten 46 ° 33 ′ 41 ″ Nord, 3 ° 20 ′ 21 ″ Ost
Verwaltung und Betrieb
Eigentümer SNCF
Operator SNCF
UIC- Code 87 69632 8
Dienstleistungen Intercités
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Bourgogne-Franche-Comté
TER Centre-Val de Loire
Fracht
Eigenschaften
Linien) Montluçon nach Moulins
Moret - Veneux-Les-Sablons nach Lyon-Perrache
Moulins nach Mâcon
Fahrspuren 4 (+ Servicegleise)
Docks 2 seitliche und 2 zentrale
Jährlicher Transit 729.618 Reisende (2019)
Höhe 222 m
Historisch
Inbetriebnahme 15. Mai 1853
Korrespondenz
Aléo-Bus Linien A , B , C , F , H , I
Autos Region Allier Linien A, C, D, J, K, N, Q, R

Der Bahnhof Moulins-sur-Allier ist ein französischer Bahnhof auf dem Territorium der Stadt Moulins im Département Allier in der Region Auvergne-Rhône-Alpes .

Moulins-sur-Allier ist ein mittelgroßer Bahnhof der französischen Nationalen Eisenbahngesellschaft (SNCF), der vom Online-Informationsdienst Stationen in Bewegung profitiert , der von Intercités- Fernzügen bedient wird . Es ist auch ein Bahnhof für die Regionalexpress-Netze Auvergne-Rhône-Alpes ( TER Auvergne-Rhône-Alpes ) und Bourgogne-Franche-Comté ( TER Bourgogne-Franche-Comté ). Die wichtigsten vom Bahnhof aus erreichbaren Städte sind Angers , Bourges , Clermont-Ferrand , Dijon , Lyon , Nantes , Nevers , Paris , Roanne , Saumur , Tours , Vichy und Vierzon .

Bahnsituation

Der Bahnhof befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 313.095 der Strecke Moret-Veneux-les-Sablons nach Lyon-Perrache und am PK 408.5 der teilweise gesperrten Strecke Montluçon nach Moulins . Es ist auch der Ursprung der teilweise stillgelegten Linie Moulins à Mâcon . Seine Höhe beträgt 222  m .

Kais und Gleise

Der Bahnhof verfügt über vier Bahnsteige, von denen drei betroffen sind (Bahnsteige 1, 2 und 3), wobei Bahnsteig 4 keine besondere Zuordnung hat. Sie werden auf folgenden Strecken bedient:

Außerdem sind vier Gleise nicht vollständig einem Bahnsteig zugeordnet:

Schließlich gibt es noch Servicegleise, von denen drei als Zugparkplätze genutzt werden.

Geschichte

Der Bahnhof Moulins wurde am 15. Mai 1853 mit der Inbetriebnahme des Abschnitts Saincaize-Moulins der Moret-Linie in Lyon eröffnet . das22. August, diese Linie (damals als die Linie von Nevers nach Clermont betrachtet) wird bis Varennes-sur-Allier verlängert. Die Linie von Montluçon nach Moulins wurde am eröffnet7. November 1859, dann das von Moulins in Mâcon im Jahr 1869; 1972 und 1968 wurden sie für den Personenverkehr geschlossen.

Das Gesetz vom 2. Mai 1855, das eine dreiseitige Vereinbarung zwischen den Gesellschaften Grand-Central , Paris-Orléans und Paris-Lyon genehmigte , brachte die Strecke von Nevers nach Clermont unter die Kontrolle von Grand-Central. Letzterer ist auch Konzessionär der Strecke Montluçon-Moulins.

Im Jahr 1857 brach die Grand-Zentrale wurde geteilt zwischen Paris-Lyon-Méditerranée und Paris-Orléans. Erstere erlangte die Kontrolle über die Nevers-Clermont- Linie , die zukünftige Linie von Moret nach Lyon , während letztere die Linie von Montluçon nach Moulins wiedererlangte .

Bis 1938, als die SNCF gegründet wurde , war Moulins eine Austauschstation zwischen der PO und der PLM.

Der Bahnhof wurde 1989 im Rahmen des Elektrifizierungsprojekts für die Strecke Moret-Clermont-Ferrand mit 25 kV - 50 Hz elektrifiziert . Die renovierten Corail Téoz Autos kamen 2003 zu dieser Beziehung.

Intermodaler Verkehrsknotenpunkt funktioniert

Im Jahr 2010 wurde mit umfangreichen Arbeiten zur Anpassung des Bahnhofs an einen intermodalen Knotenpunkt begonnen. 2012 wurde sie es.

Moulins Communauté, die Verkehrsorganisation des Ballungsraums Moulins, hat mit Unterstützung von Europa, dem Staat, dem Regionalrat der Auvergne, dem Generalrat von Allier, Réseau Ferré de France und der SNCF beschlossen, ein Programm zur einen intermodalen Umsteigemast (PEI) rund um den Bahnhof Moulins aufstellen. Das PEI bietet die Möglichkeit, mehrere Verkehrsmittel während derselben Fahrt zu nutzen, was gute Verbindungen zwischen dem Hauptliniennetz der SNCF, dem TER bestimmter Regionen, dem Cars Région Allier-Netz, dem städtischen Busnetz Aléo und dem TADéal on- Übertragungsnetz verlangen.

Auf der Seite von Moulins wurde das Passagiergebäude neu organisiert und Funktionen, Kundenservice und Shops entwickelt. Die Fassaden wurden renoviert und dieses Gebäude ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität geeignet.

Der Bahnhofsvorplatz verfügt über eine Ausstiegsspur und einen Taxistand nach Süden. Es wird von Landschafts- und Benutzerservices begleitet.

Im Norden des Gebäudes wurde ein neuer Busbahnhof für Reisebusse von Überland-, Regional- und Abteilungslinien eingerichtet (die sechs Bahnsteige sind nummeriert); ein Haltebereich für Stadtbusse; sowie ein Parkplatz mit 140 Stellplätzen.

Auf der Seite von Yzeure wurde ein Parkplatz mit rund 85 Stellplätzen (davon rund 20 für das Personal der SNCF reserviert) sowie ein Haltebereich für Stadtbusse und eine neue Stadtlandschaft eingerichtet.

Die Verbindung zwischen Moulins und Yzeure wird durch eine Fußgängerbrücke hergestellt, die mit Aufzügen und Treppen ausgestattet ist und für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich ist. Es bietet direkten Zugang zu den Docks, die ebenfalls zugänglich sind.

Was das Hauptgebäude betrifft  :

Teilnahme

Nach Schätzungen der SNCF beträgt die jährliche Besucherzahl des Bahnhofs die in der nachstehenden Tabelle angegebenen Zahlen.

Jahr 2019 2018 2017 2016 2015
Anzahl der Reisenden 729.618 677.474 746.273 708 622 755.149
Reisende und Nicht-Reisende 912 022 846.843 932 842 885.777 943 936

Reiseservice

Willkommen

Die Station ist geöffnet von 5  Uhr bis 22  Uhr  30 von Montag bis Freitag von 6  Uhr bis 22  Uhr  30 am Samstag und von 7  Uhr bis 22  Uhr  30 Sonn- und Feiertage.

Es umfasst offene Zähler 6  Uhr bis 18  Uhr  30 Montag von 7  Uhr bis 18  Uhr  30 Dienstag bis Freitag von 9  Uhr morgens  5 bis 17  h  35 am Samstag und von 9  Uhr morgens  5 bis 12  h  30 und 13  h  30 bis 18  h  45 Sonn- und Feiertage.

Darüber hinaus gibt es einen ebenfalls täglich geöffneten Multifunktionsshop, Fahrkartenautomaten für regionale und überregionale Fahrkarten, ein täglich geöffnetes Welcome Center zur Begrüßung, Beratung und Begleitung von Reisenden, die es benötigen, einen für Reisende reservierten Wartebereich, ein Self -Service-Fotokabine und öffentliche Telefone.

Die Station hat einen Geldautomaten des Credit Agricole Banknoten (allgemeine Eingangsseite der Station), einen Dienst der gefundenen Objekte (dockside), Bänke auf dem Docks n o  1, 2 und 3 und, seit Ende 2011, ein Steg ausgestattet mit Aufzügen, die den Zugang zu diesen Plattformen ermöglichen.

Wüste

Moulins-sur-Allier war schon immer ein relativ wichtiger Bahnhof für regionale und überregionale Dienste, obwohl die Stilllegung vieler Linien vor einigen Jahrzehnten die Entwicklung des Regionalverkehrs etwas gebremst hat.

Der Service zum Bahnhof an einem Werktag im Jahr 2014 ist wie folgt:

Intercitys
  • Paris-Bercy ( 2  h  25 , 7 Hin- und Rückfahrten), Reservierung erforderlich;
  • Nevers ( 30  min , 9 Hin- und Rückfahrten), Reservierung erforderlich für Züge nach Paris, optional auf Nantes - Tours - Lyon;
  • Vichy ( 25  min , 7 Rundfahrten), Reservierung erforderlich;
  • Riom ( 50  min , 7 Rundfahrten), Reservierung erforderlich;
  • Clermont-Ferrand ( 1  Stunde , 7 Rundfahrten), Reservierung erforderlich;
  • Führungen ( 2  h  50 , 2 Rundfahrten);
  • Bourges ( 1  h  20 , 2 Rundfahrten);
  • Lyon-Part-Dieu ( 2  h  15 , 2 Rundfahrten);
  • Nantes ( 3  h  50 , 2 Rundfahrten)
TER-Züge
  • Dijon-Ville ( 2  h  50 , 1 Hin- und Rückfahrt);
  • Lyon-Perrache über Paray-le-Monial ( 3  h , 3 Rundfahrten und 2 Hin- und Rückfahrten);
  • Nevers ( 40  min , 4 Ausflüge, davon 1 Omnibus und 5 Hin- und Rückfahrten, davon 2 Omnibusse);
  • Saint-Germain-des-Fossés ( 25  min ), Vichy ( 35  min ), Riom ( 55  min ) und Clermont-Ferrand ( 1  h  5 ): 14 Ausflüge (plus 1 am Montag) und 13 Hin- und Rückfahrten, einige werden nach Süden verlängert Vic-le-Comte und Brioude

Intermodalität

Städtischer Transport

Der Bahnhof ist eine Bushaltestelle für die Agglomeration Moulinoise der folgenden Linien:

  • Linie A  : Nördliches Gewerbegebiet ent Fromenteau
  • Linie B  : Place des Martyrs ↔ Yzeure Le Plessis
  • Linie C  : Portes de l'Allier oder Portes d'Avermes ↔ Étoile oder SNCF-Station
  • Linie F  : Bressolles Les Plantes ↔ Yzeure Parking Grillet oder Yzeure Hôtel de Ville
  • Linie H  : ZA Le Larry ↔ SNCF-Station
  • Linie I  : Yzeure Hôtel de Ville ↔ Polizeistation - Lycée Banville oder Collège Émile Guillaumin - Florilège
  • Service TAD Campus: Richtung Allier Place, High Théodore de Banville, School of Nursing, IUT - Champins, ESPE, Lycée Jean Monnet und Agricultural College of Neuvy
  • Nevers ( 1  h  20 , 1 Hin- und Rückfahrt)
  • Paray-le-Monial ( 1  h  25 , 5 Rundfahrten)
  • Vichy ( 1  h  20 , 1 Weg)

Der Bahnhof ist eine Haltestelle für Regionalbusse der folgenden Linien:

Die Bahnsteige 1, 2 und 3 sind durch eine unterirdische Passage sowie seit dem 30. November 2011 durch eine anlässlich der Schaffung des KV-Drehkreuzes errichtete Fußgängerbrücke verbunden.

Südlich des Bahnhofs befinden sich mehrere Gleise, die nicht oder nur sehr wenig genutzt werden.

Warenabteilung

Dieser Bahnhof ist für den Güterverkehr geöffnet (Massenzug und bedient verzweigte Terminalanlagen).

Projekte

TGV in Moulins

Die zukünftige POCL-Hochgeschwindigkeitsstrecke könnte durch Moulins oder in der Nähe führen. Layouts werden derzeit untersucht. Am 4. Oktober 2011 wurde eine Phase der öffentlichen Debatte eröffnet , darunter zwei Sitzungen in Moulins am 18. Oktober und 15. November 2011 . Die Schaffung dieses LGV würde Moulins mit Lyon und Orléans in ungefähr 50 Minuten , Paris in 1  Stunde  20 Minuten , Tours in 1  Stunde  50 Minuten , Lille in 2  Stunden  40 Minuten und Marseille in 2  Stunden  45 Minuten verbinden .

Unabhängig davon, ob Moulins auf dieser Linie ist oder nicht, sollte sie nicht vor 2025 in Betrieb genommen werden.

Hinweise und Referenzen

  1. [PDF] “  Plan der regelmäßigen Linien  ” , auf busaleo.fr , Agglomerationsgemeinschaft von Moulins
  2. Regelmäßige Linien , Überlandverkehr Standort des Departements Allier
  3. "  Moulins-sur-Allier  " , auf Gares en mouvement (Zugriff am 24. Juni 2011 ) .
  4. „  Praktische Informationen zu den Bahnhöfen: Bahnhof Moulins sur Allier  “ , auf SNCF TER Auvergne (abgerufen am 10. März 2019 ) .
  5. "  Frequentation in Bahnhöfen: Moulins sur Allier  " , auf SNCF Open Data , Verarbeitung von28. April 2021[ vgl. Informationsreiter] (Zugriff am 9. Juni 2021 ) .
  6. Fahrplan der Linie 1 der TER Auvergne: Clermont-Ferrand - Moulins - Paris
  7. Fahrplan der Linie 2 des TER Bourgogne: Montchanin - Moulins
  8. Fahrplan der Linie 6 des TER Burgund: Nevers - Paray - Lamure - Lyon
  9. Fahrplan der Linie 8 des TER Bourgogne: Nevers - Moulins - Clermont / Lyon
  10. SNCF-Güterbahnhof = Bahnhof Moulins-sur-Allier.

Siehe auch

Verwandte Artikel

Externe Links


Herkunft Vorheriger Halt Zug Nächste Station Ziel
Paris-Bercy Nevers Intercitys Saint-Germain-des-Fossés
oder Vichy 		Clermont-Ferrand
Nantes Nevers Intercitys Saint-Germain-des-Fossés Lyon-Perrache
Endstation Endstation TER Auvergne-Rhône-Alpes Bessay-sur-Allier
oder Varennes-sur-Allier 		Clermont-Ferrand
oder Vic-le-Comte
oder Brioude
Clermont-Ferrand Bessay-sur-Allier TER Auvergne-Rhône-Alpes  /
Bourgogne-Franche-Comté 		Dompierre-Sept-Fons Dijon
Nevers Saint-Pierre-le-Moûtier
oder Villeneuve-sur-Allier 		TER Auvergne-Rhône-Alpes Bessay-sur-Allier
oder Varennes-sur-Allier 		Clermont-Ferrand
Terminus
oder Nevers 		Endstation
oder Chantenay-Saint-Imbert 		TER Auvergne-Rhône-Alpes Varennes-sur-Allier
oder Bessay 		Vic-le-Comte
Nevers Saint-Pierre-le-Moûtier TER Bourgogne-Franche-Comté Dompierre-Sept-Fons Lyon-Perrache
Nevers
oder Decize 		Villeneuve-sur-Allier TER Bourgogne-Franche-Comté Endstation Endstation