Varennes-sur-Allier | ||||
Passagiergebäude von den Kais aus gesehen | ||||
Ort | ||||
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Land | Frankreich | |||
Kommune | Varennes-sur-Allier | |||
Adresse | Avenue de la Gare 03150 Varennes sur Allier |
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Geografische Koordinaten | 46 ° 18 '56' 'Nord, 3 ° 23' 39 '' Ost | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
UIC- Code | 87 69635 1 | |||
Dienstleistungen |
TER Auvergne-Rhône-Alpes Bund SNCF |
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Eigenschaften | ||||
Linien) | Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache | |||
Fahrspuren | 2 | |||
Docks | 2 | |||
Höhe | 239 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 22. August 1853 | |||
Korrespondenz | ||||
Reisebusse und Busse | siehe Intermodalität | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Der Bahnhof Varennes-sur-Allier ist ein französischer Bahnhof der Linie Moret - Veneux-les-Sablons Perrache in Varennes-sur-Allier im Departement Allier in der Region Auvergne-Rhône-Alpen .
Es wurde 1853 im Auftrag der Compagnie du chemin de fer von Paris nach Orléans in Auftrag gegeben, bevor es zu einer Station für die Compagnie des chemin de fer de Paris in Lyon und à la Méditerranée und dann für die SNCF wurde.
Es ist eine Passagierhaltestelle für die French National Railway Company (SNCF), die von Zügen der TER Auvergne-Rhône-Alpes bedient wird . Es ist auch eine Station, die für den SNCF-Güterverkehr geöffnet ist .
Die auf 229 Metern Höhe errichtete Station Varennes-sur-Allier befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 341.440 der Linie Moret - Veneux-les-Sablons nach Lyon-Perrache zwischen den offenen Stationen Bessay-sur-Allier und Saint -Germain-des-Fossés . Zuvor wurden vor dieser letzten Station die Stationen (geschlossen) von Créchy und Billy-Marcenat eingefügt .
Die Station wurde am in Betrieb genommen 22. August 1853von der Compagnie du chemin de fer von Paris nach Orléans während der Einweihung des Abschnitts von Moulins nach Varennes-sur-Allier einer Linie zur Verbindung von Nevers mit Saint-Germain-des-Fossés.
Die Linie wird bis nach Saint-Germain-des-Fossés verlängert 19. Juni 1854wurde aber 1856 an die Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France abgetreten .
1857 wurde es von der Compagnie des Chemin de Fer de Paris in Lyon und à la Méditerranée (PLM) kontrolliert, als dieses Unternehmen und die Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans (PO) das Netzwerk von Grand- teilten . Zentral.
Die Gleise sind elektrifiziert 10. Mai 1989 zur gleichen Zeit wie der Abschnitt von Saincaize nach Saint-Germain-des-Fossés.
Halte SNCF ist ein nicht verwalteter Haltepunkt (PANG) mit freiem Eintritt. Es ist mit Automaten für den Kauf von Tickets und zwei Docks mit Unterständen ausgestattet.
Varennes-sur-Allier wird von TER- Zügen der Auvergne-Rhône-Alpes bedient , die Missionen zwischen den Bahnhöfen Clermont-Ferrand (einige Züge fahren darüber hinaus), Vichy und Moulins-sur-Allier oder Nevers durchführen .
Während der Woche gibt es 14 Ausflüge (+1 am Montagmorgen) und 13 Rückfahrten von Clermont-Ferrand. Die Fahrzeit beträgt ca. 50 min . Zwischen Moulins und Varennes gibt es ebenso viele Ausflüge und Rückfahrten, die Fahrzeit beträgt ca. 20 Minuten .
Es gibt einen Parkplatz für Fahrzeuge.
Die Station wird von Bussen der TER Auvergne-Rhône-Alpes auf den Linien Varennes-sur-Allier - Moulins-sur-Allier, Moulins-sur-Allier - Roanne und Montluçon - Saint-Germain-des-Fossés bedient . Es wird auch von Trans'Allier- Bussen (Linien I und Q) bedient.
Dieser Bahnhof ist für den Güterverkehr geöffnet (der Terminaleinrichtungen bedient, die durch einen massiven Zug verbunden sind).
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Clermont-Ferrand Vic-le-Comte |
Saint-Germain-des-Fossés | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
Bessay-sur-Allier oder Moulins-sur-Allier |
Moulins-sur-Allier oder Nevers |
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Clermont-Ferrand | Saint-Germain-des-Fossés |
TER Auvergne-Rhône-Alpes / Bourgogne-Franche-Comté |
Bessay-sur-Allier | Dijon-Stadt |