Ausflug

Eine Reise ist eine Bewegung im Raum, die für einen persönlichen (zum Beispiel Tourismus ) oder beruflichen (geschäftlichen) oder anderen ( Kriegs- , politische oder klimatische Flüchtlinge ) Zweck an einen mehr oder weniger entfernten Punkt gebracht wird -Kulturelle oder Großveranstaltungen.

Während die Zahl der unzugänglichen Bereichen Unmapped und unbekannte verringert, Reise hat während der erheblich und demokratisiert gewachsen XX - ten  Jahrhunderts mit dem Aufkommen der modernen Transport zunehmend schnell und komfortabel, der Weg Eisen zuerst, dann Autos und Flugzeuge . Diese Entwicklung hat mit zunehmenden negativen Folgen für den Verbrauch von Energie und fossilen Brennstoffen , die Fragmentierung von Landschaften und Ökosystemen durch die Verkehrsinfrastruktur und die Emission von Treibhausgasen und anderen Schadstoffen stattgefunden .

Reisevokabular

Eine Rundreise, die den Reisenden zu seinem Ausgangspunkt zurückbringt, ist eine „  Reise  “.

Personen, die reisen, werden als "Reisende" oder in einigen Verkehrsträgern als "Passagiere" bezeichnet.

Profis, die Reisen organisieren und verkaufen, werden als "  Reiseveranstalter  " bezeichnet.

Historische Aspekte

Die Reise und ihre materiellen Bedingungen

Die Bewegung über große Entfernungen ist für den Homo sapiens von wesentlicher Bedeutung , da dieser nach und nach die gesamte Erdkugel besiedeln wird. Andererseits werden diese Verschiebungen in der Jungsteinzeit verstärkt , meist aus praktischen Gründen (Familien- und Sozialleben, Handel, Erforschung, Kriege ...). Als Beispiel für Eroberungen und / oder Erkundungen können wir die Eroberungen von Alexander dem Großen , die von Darius , die Kolonisierung des Mittelmeers durch die Griechen und Phönizier , die Entwicklung römischer Eroberungen , die Expansion von Ägyptern, Chinesen oder Muslimen erwähnen Reiche oder, näher bei uns, die großen Entdeckungen . So viele Expeditionen, die Männer oft weit weg von zu Hause gebracht haben. Der Handel und die Pilgerfahrt sind auch wichtige und häufige Reisemuster, die wir viele Spuren aus der Antike finden .

Reisen ist mit materiellen Bedingungen verbunden, die sich im Laufe der Zeit entwickeln werden. Transport, Unterkunft und Orientierung sind alles Elemente, die erfunden und dann entwickelt werden mussten, damit sich der Mensch leicht bewegen kann. Zunächst werden neben dem Gehen, dem ersten Fortbewegungsmittel, verschiedene Transportmittel entwickelt, die die Reise erleichtern: die Domestizierung des Pferdes und die Erfindung des Rades , mit dem Wagen geschaffen werden können das Gefühl von "Plattform, offener oder geschlossener Kiste, montiert auf Rädern, gezogen von tierischer Kraft, die zum Transport von Menschen, Gegenständen verwendet wird."); das Boot, das die Fluss- und Seeschifffahrt ermöglicht, aber auch den Bau und die Instandhaltung von Straßen (zum Beispiel des wichtigen Netzes römischer Straßen ) sowie von Brücken , die das Überqueren natürlicher Hindernisse ermöglichen. Der Reisende muss aber auch in der Lage sein, während seiner Reise zu essen und Schutz zu suchen, was nach und nach durch Netzwerke von Hotels und Gasthäusern ermöglicht wird . Im Nahen Osten wurde diese Notwendigkeit zum Teil durch die erfüllte Karawanserei Netzwerke , die die Schutz und Schutz angeboten Caravans . Während der Antike konnte der Mangel an Gasthäusern durch Netzwerke von Bekannten im Ausland behoben werden, die Reisende aufnehmen konnten. Zum Beispiel war dies im Römischen Reich oft der Fall, sogar bis zu dem Punkt, dass die Expansion von Gasthäusern verlangsamt wurde. Schließlich soll das Reisen das Gebiet darstellen, auf dem man sich bewegt; Aus diesem Bedürfnis (unter anderem aus Gründen) wird das Mapping geboren . Es wird jedoch notwendig sein, auf die mittelalterlichen Portulaner und dann auf die Seekarten der Renaissance zu warten , damit die Karte eine echte und effektive Hilfe für den Reisenden wird.

Touristenreise

Diese materiellen Bedingungen machten das Reisen oft mühsam, schwierig und gefährlich. Doch für die Urlaubsreise ist eine sehr alte Tätigkeit , die nicht auf Europa beschränkt ist, obwohl es allgemein auf sein europäisches Debüt in der ist XVII th  Jahrhundert.

Tatsächlich aus dem XVII th  Jahrhundert, eine Reise „genannt  Grand Tour  “ wird in England entwickelt und in anderen europäischen Ländern. Von jungen Adligen praktiziert, ist es eine Form des Reisens, die weniger direkt mit der Notwendigkeit verbunden ist und immer mehr durch das Vergnügen motiviert wird, zu reisen und andere Orte zu entdecken. Im XIX - ten  Jahrhundert, die Entwicklung des Verkehrs und Routen communigent ihre Wurzeln in der Geschichte und Mythen , die von der Literatur gehalten ( Marco Polo , Jules Verne , Robinson Crusoe , Columbus ...) , während mit Motivationen von sozialer Nachahmung oder kommerzieller Förderung von Reisen und Urlaube. Diese Literatur Abenteuer ist auch stark in der Entwicklung XIX ten  Jahrhunderts.

Gleichzeitig mit dem "Schrumpfen" der Welt unter dem Einfluss der Schnelligkeit des Transports nimmt jedoch ihre Identifizierung in verschiedenen Formen (Kartographie, Bilder, Informationen usw.) zu, so dass weniger Raum für die Überraschung des Reisenden bleibt. Marc Augé spricht daher von der unmöglichen Reise, "die wir nie wieder machen werden, die uns neue Landschaften und andere Menschen hätte entdecken können" .

Energie- und Umweltaspekte

Die Ausweitung des schnellen und motorisierten Reisens wirft neue Probleme hinsichtlich des Verbrauchs von Raum- und Energieressourcen sowie des "sogenannten verantwortungsvollen Tourismus" und des Klimawandels auf , wobei der Verkehr einer der Hauptverantwortlichen für die Gasemissionen ist. Treibhauseffekte und darüber hinaus ständig zunehmen.

Justizielle Aspekte

Reisen stoßen manchmal auf die Verwaltung, einige Länder wie die DDR oder die Sowjetunion haben bestimmte Bürger daran gehindert, das Land zu verlassen, andere Länder haben in beiden Fällen die Einreise ausländischer Reisender eingeschränkt, um Migrationsphänomene zu vermeiden.

In einigen Fällen müssen die betreffenden Verwaltungsdienste bestimmte Dokumente erstellen, z. B. einen aktualisierten Personalausweis und einen Pass zum Überschreiten der Grenze.

In vielen Ländern gibt es für "undokumentierte" und andere als illegal geltende Reisende Begleitpersonen zur Grenze oder in das Herkunftsland, und es gibt Haftgebiete.

Science Fiction, Zukunftsforschung

Science-Fiction-Autoren haben Zeitreisen und den Weltraum auf vielfältige Weise dargestellt und manchmal den Begriff der Raumzeit manipuliert .

Einige Arten und Modalitäten des Reisens

Siehe auch

Literaturverzeichnis

Geschichte der ReiseReisesoziologie und der Reisende

Auswahl von Klassikern aus der Reiseliteratur

Bis zum XIX - ten  Jahrhundert
  • Basho , Reisezeitschriften, Paris, Presses orientalistes de France, 1988, 123 p.
  • Jean Chardin , Voyages en Perse , Paris, Phébus, 2007, 276 S.
  • Jikaku , Tagebuch eines Reisenden in China im IX - ten Jahrhundert, Paris, Albin Michel, 1961 310 p.
  • Jacques Lacarrière , Méditerranée, Paris, Robert Laffont, Slg. "Books", 2013, 1067 p. Enthält unter anderem: Wandern mit Herodot , Die ältesten Reisen der Welt, Spaziergänge im antiken Griechenland ( Pausanias ).
  • Jean de Léry , Geschichte einer Reise gemacht ( sic ) im Land Brasilien, Paris, Le Livre de Poche, Coll. "Classical Library", 1994, 670 p.
  • Jean de Mandeville , Reise um die Erde, Paris, Les Belles Lettres, 2004, 301 p.
  • Marco Polo , Le Devisement du Monde, Paris: Le Livre de Poche, Coll. "Gothic Letters", 1998, 509 p.
  • Guillaume de Rubrouck , Reise dans l'Empire Mongol (1253 - 1255), Paris: Payot, 1985, 318 p.
  • Jean-Baptiste Tavernier , Die sechs Reisen in der Türkei und in Persien, 2 Bände, Paris, Éditions La Découverte, 1981, 335 S. und 349 p.
  • Arabische Reisende (anonym, Ibn Faḑlān , Ibn Jubayr , Ibn Bațțūța ) , Paris, Gallimard, Coll. "Bibliothek der Pléiade", 1409 p.
  • Xu Xiake , Wandern zu erhabenen Stätten, Paris, Gallimard, Coll. "Kenntnis des Orients", 1993, 391 p.
XIX ten  Jahrhunderts XX - ten  Jahrhunderts
  • Nicolas Bouvier , Der Gebrauch der Welt, Paris, Éd. La Découverte, 2014 [1963], 432 S.

Zum Thema passende Artikel

Externe Links

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  Auto  " , auf http://www.cnrtl.fr , nd (abgerufen am 28. April 2016 )
  2. (in) Lokyie Lomine, Tourismus in der Augustanischen Gesellschaft (44 v. Chr. - 69 n. Chr.) In John K. Walton (Hrsg.), Geschichten des Tourismus. Darstellung, Identität und Konflikt Toronto: Channel View Publications,2005244  p. ( ISBN  978-1-84541-031-5 , online lesen )