Chinesische Marine

Marine der Volksbefreiungsarmee
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Emblem der Marine der Volksbefreiungsarmee
Schaffung 23. April 1949
Land China
Treue Zentrale Militärkommission
Art Militärische Marine
Wirksam 225.000
Ist ein Teil von Volksbefreiungsarmee
Ausrüstung Kriegsschiffe , Flugzeuge usw.
Kämpfe Schlacht bei den Paracels-Inseln
Flagge
Bugspriet

Die Chinesische Marine (offizieller Name: Volksbefreiungsarmee Navy  ; Vereinfachtes Chinesisch  :中国人民解放军 海军 ; Traditionelles Chinesisch  :中國人民解放軍 海軍 ; Hanyu Pinyin  : Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn ) ist die maritime Komponente der Volksarmee der Befreiung . Im Jahr 2019 mit 600 Kriegsschiffen für eine Tonnage von 1,5 Millionen Tonnen Die chinesische Marine ist die größte von Asien und der Welt Marine gegen den 3 - ten Rang im Jahr 2012 mit fast 225.000 Mitgliedern und mehr als 400 Schiffen des Krieges.

Geschichte

Die Geschichte der Marine in China ist sehr alt; innerhalb der chinesischen kaiserlichen Marine war die Flotte von Beiyang beispielsweise eine der besten in Asien in den 1880er Jahren.

Die Geschichte der Seestreitkräfte der Volksarmee beginnt 1949 am Ende des chinesischen Bürgerkriegs , als Truppen 123 Schiffe beschlagnahmten, die von der Marine der nationalistischen Armee nach Taiwan geflohen waren . Mao Zedong sagte kurz nach der Unabhängigkeit: "Um der imperialistischen Aggression entgegenzutreten, müssen wir eine schlagkräftige Marine aufbauen . " Bereits 1950 hatte die Marine mit Hilfe der UdSSR eine Schule für die Personalausbildung in Dalian , und zwei Jahre später wurde die Marinefliegerei gegründet . In 1954 , 2500 sowjetische Marine- Berater gingen in China und die ersten Lieferungen der sowjetischen Schiffe begann. Mit der Nord-, Ost- und Südflotte der sowjetischen Armee erwägen beide Seiten ernsthaft die Schaffung einer gemeinsamen Pazifikflotte . Das14. November 1954, PLA- Torpedoboote versenken den Zerstörer Tai Ping (ehemals USS  Decker  (DE-47) ) der republikanischen Marine während der ersten Taiwan-Straßenkrise auf den Dachen-Inseln , dies wird einer seiner ersten Siege sein. In den folgenden Jahren wird es weitere Seeschlachten mit den nationalistischen Kräften geben.

Mit der chinesisch-sowjetischen Aufspaltung wird dieses gemeinsame Pazifik-Flottenprojekt nie das Licht der Welt erblicken. Und die chinesische Marine muss sich jetzt ohne sowjetische Hilfe selbst versorgen. So litt die chinesische Marine in den 1960er Jahren unter den Folgen des Großen Sprungs nach vorn . Nach Maos Tod wurde die Kulturrevolution von den verschiedenen Provinzen und inJuli 1967unterdrückt die chinesische Marine einen Aufstand in Wuhan . Der Schwerpunkt liegt somit auf der politischen Ausrichtung zu Lasten der militärischen Professionalität.

In den 1970er Jahren entwickelte sich die chinesische Marine dank eines erheblich aufgestockten Budgets auf 20 % der chinesischen Militärausgaben. Die Zahl der U-Boote mit konventionellem Antrieb steigt von 35 auf 100 Einheiten, die Zahl der Raketenschiffe wird verzehnfacht, von 20 auf 200 Einheiten. Und die ersten Atom- U - Boote ( SNLE und SNA ) beginnen ihre Entwicklung.

Im Januar 1974die Schlacht der Paracels-Inseln gegen die Republik Vietnam war ein Sieg, und China ist im Konflikt im Südchinesischen Meer in einer starken Position .

In den 1980er Jahren konzentrierte sich die chinesische Marine mehr auf die Qualität ihrer Ausrüstung als auf die Quantität. In 1982 , der erste Start einer Rakete SLBM angemessen und in 1986 hat die chinesische Marine ein SSBN der Klasse Xia und drei SNA Han - Klasse. Im Jahr 2005 wurde sie die drittgrößte Flotte der Welt, litt jedoch immer noch unter erheblichen Engpässen bei der Bekämpfung von U-Booten , Minenkriegen und, da kein Flugzeugträger im Einsatz war (die Liaoning (16) , führte die ehemalige Warjag ihre erster Seeversuch inAugust 2011) hat eine sehr begrenzte Marinefliegerei.

2015 hat die Regierung neue Richtlinien für chinesische Werften erlassen , damit die von ihnen gebauten Schiffe von ihrer Marine genutzt werden können. Die Umsetzung dieser Richtlinien ermöglicht es China „das große Potenzial seiner zivilen Flotte in eine militärische Kraft umzuwandeln, die großen Einfluss auf dem PLA strategische Fähigkeiten für maritime Projektion und Unterstützung verbessern . “

Beginnend 2016 übertraf die Tonnage die russische Überwasserflotte mit 712 100  t auf 90 großen Kampfschiffen gegen 632 700  t auf 157 Einheiten, aber die U - Boot - Kraft ist immer noch der 3 - ten  Platz weltweit. Russland hat insgesamt 778.800  t Kriegsschiffe gegenüber 754.700  t vor China.

Im Jahr 2019 zu ihrem 70 - jährigen Jubiläum ist sie mit einer Tonnage von eineinhalb Millionen Tonnen und über 600 Kriegsschiffen nun weltweit die Nummer zwei.

Strategie

Gemäß das 2005 Anti - Sezessionsgesetz , eine der wichtigsten Funktionen der chinesischen Marine ist militärische Überlegenheit in der , um sicherzustellen , Straße von Formosa , um die Insel zu abraten Taiwan von offiziell seine Unabhängigkeit proklamieren. Eine solche militärische Kapazität würde auch die Fähigkeit eines rohstoffarmen Staates wie Japan in Frage stellen, seine Importe, die hauptsächlich durch die Straße von Formosa oder in unmittelbarer Nähe erfolgen, sicherzustellen. Die chinesische Marine muss ihre riesige ausschließliche Wirtschaftszone (AWZ) durchsetzen. Das Hauptproblem ist daher die Abgrenzung dieses sehr ausgedehnten Gebietes in Meeren, die reich an kleinen Inseln mit umstrittener Souveränität sind.

Das Weißbuch zur chinesischen Verteidigung definiert eine dreistufige Entwicklungsstrategie , die die Ende der 1980er Jahre umgesetzte Doktrin von Admiral Liu Huaqing aufgreift . Erste Phase, die um 2010 erreicht werden muss  : Taiwan und Japan dank der Erhöhung der Projektionskapazitäten in der Straße von Formosa unter die grüne Linie halten können . Bis zu diesem Zeitpunkt hofft die chinesische Marine, eine gewisse Parität mit der japanischen Marine wiedererlangt zu haben . Zweite Phase, zwischen 2010 und 2020  : bis zur blauen Linie militärisch eingreifen können . Dafür müssen die großen Modernisierungen der Flotte durchgeführt worden sein. Dritte Phase, die bis Mitte erstrecken sollte XXI th  Jahrhundert  : seine Ambitionen über die dienen Linie blau und sich als Seemacht in Ostasien. Die chinesische Marine sollte in der Lage sein, Netzwerk- und gemeinsame Kriege zu führen und ihre technologische Kluft zur US-Marine verringert zu haben .

Inzwischen verstärkt China seine internationalen Beziehungen und versucht, ein Netz von Marinestützpunkten im Indischen Ozean aufzubauen  : von Westen ( Persischer Golf und Rotes Meer ) nach Osten ( Straße von Malakka ). Diese Marinestützpunkte in Burma (der der Kokosinseln liegt nahe dem indischen Stützpunkt der Andamanen ), in Bangladesch ( Chittagong ), in Pakistan (insbesondere der 2007 eingeweihte Stützpunkt von Gwadar ) und in Sri Lanka werden wahrgenommen durch Indien als Versuch einer Einkreisung der Marine. Ende 2017 wird im afrikanischen Dschibuti ein Marinestützpunkt eröffnet . Die von Booz Allen Hamilton entwickelte „Perlenkette“-Strategie wird von einigen Experten kritisiert und hätte angesichts der Verwundbarkeit Chinas bei der Sicherung seiner Seewege nur begrenzten Wert . So schätzt Toshi Yoshihara, Professor am US Naval War College : „Ich glaube nicht, dass die Chinesen versuchen, ihre Macht auf die zweite Inselkette auszudehnen. Pekings Blick ist auf die Ränder ihrer Süd- und Südwestküste gerichtet “ .

Nach Informationen , die nach dem Informationsfreiheitsgesetz freigegeben wurden , führten die 54 chinesischen U-Boote im Jahr 2008 nur 12 Patrouillen durch (das Doppelte gegenüber dem Vorjahr).

Aktuelle Organisation

Die derzeitige Organisation (gegründet 1987) umfasst drei unterschiedliche Flotten. In der Nähe von Sanya wird derzeit ein neuer Marinestützpunkt gebaut . Es wird wahrscheinlich etwa zwanzig U-Boote vor Spionagesatelliten verstecken . Die chinesische Marine hat eine Marinefliegerei (中国人民解放军海军航空兵Zhongguo Renmin Haijun Jiefangjun Hangkongbing (ZRJH)) 24 000 Mann, eine Marinetruppe von 6000 Mann (28 000 in Kriegszeiten) und eine 25.000-köpfige Küstenwache .

Nordseeflotte

Die Nordseeflotte (北海), die der Militärregion Jinan angegliedert ist, deckt das Gelbe Meer bis nach Lianyungang ab . Es ist am wenigsten mit großen Überwasserschiffen ausgestattet, verwaltet aber Atom-U-Boote und führt Tauchtests durch.

Seine wichtigsten Grundlagen sind:

Ostseeflotte

Die Ostchinesische Seeflotte ist unter anderem für den Schutz Shanghais und die Überwachung Taiwans zuständig und deckt das Ostchinesische Meer von Lianyungang im Norden bis Nan'ao und Shantou im Süden ab.

Sein Hauptsitz befindet sich in Ninngbo und seine Hauptstützpunkte sind:

Südseeflotte

Die Südseeflotte (南海) deckt das Südchinesische Meer von der Taiwanstraße bis zur Grenze zu Vietnam ab .

Seine wichtigsten Grundlagen sind:

Marineinfanteriekorps

Das erste Marine-Gewehr-Regiment der Volksrepublik China wurde 1953 aufgestellt. Die Stärke stieg bis zu ihrer Auflösung im Jahr 1953 bis zur Auflösung einer in die Ostflotte integrierten Division gegen Taiwan an Oktober 1957, amphibische Missionen werden von Armeeeinheiten übernommen. 1979 wurde beschlossen, ein Marineinfanteriekorps neu aufzubauen und die First Marine Brigade wurde aktiviert5. Mai 1980.

Relativ begrenzt mit zwei Brigaden und einer Stärke von 8 bis 12.000 Mann bis Anfang der 2010er Jahre, wird seine Macht 2017 auf vier Brigaden und 20.000 Mann erhöht und wäre laut einem Artikel von geplantApril 2017, eine Streitmacht von 100.000 Mann nach der Integration von Armeebrigaden, wobei letztere die Anzahl der amphibischen mechanisierten Infanteriedivisionen 2015 von zwei auf vier reduziert haben. Im Jahr 2017 verfügt die Marine über 89 Amphibienschiffe mit einer Kapazität von bis zu 40.000 Mann.

Paramilitärische Seestreitkräfte

Zusätzlich zu seiner Marine verfügt China über fünf paramilitärische Küstenwachen, die eine große Anzahl kleiner und mittlerer Schiffe bewaffnen, darunter mehrere Schiffe, die von der Marine übernommen wurden. Dies sind die Verwaltungen, die beispielsweise während des Territorialkonflikts der Senkaku-Inseln mit Japan präsent sind . Ende 2012 waren sie wie folgt organisiert:

Im März 2013, wird eine Reorganisation seiner Verwaltungen angekündigt, die sie unter die alleinige Leitung der staatlichen Meeresverwaltung stellt , die dem Ministerium für Territorien und natürliche Ressourcen unterstellt ist, aber seine operative Leitung für die Aufrechterhaltung der Ordnung wird dem Ministerium für anvertraut Öffentliche Sicherheit.

Ende 2015 verfügten die chinesischen Wachen über mehr als 394 Schiffe, von denen 33 mehr als 1.500 Tonnen wogen, und der Bau eines zweiten Gebäudes mit über 12.000 Tonnen, dem größten der Welt in dieser Funktion, war im Gange.

Flotte

China bleibt sehr diskret in Bezug auf Arbeitskräfte und Materialien seiner Streitkräfte und seine Werften produzieren mit hoher Geschwindigkeit neue Gebäude; daher ist die folgende Bestandsaufnahme nur eine Schätzung.

In den 1980er Jahren war die chinesische Flotte unter dem 10 th  in der Welt. Nach dem Almanach Flotten des Kampfes ,1 st Januar Jahr 2002, die Flotte beträgt 402.830 Tonnen. Dies hat sehr stark zugenommen und bei1 st Januar 2005Die Marine chinesische Reihen Rang 3 e  globale Seemacht mit 424 Kriegsschiffen auf 788 870 Tonnen. Beim1 st November 2012, erreichte die Tonnage 919.280 t. Im Jahr 2019 würde die Gesamttonnage rund 1.500.000 Tonnen betragen, was einer Steigerung von 50 % gegenüber 2012 entspricht.

Schlachtordnung 2018

Laut der Nachrichtenseite East-Pendulum: „Die chinesische Marine hat im Jahr 2017 insgesamt 17 neue Kriegsschiffe in den aktiven Dienst gestellt (neue Diesel- und Atom-U-Boote sind in dieser Zahl nicht enthalten).

Unter den 17 neuen Schiffen befinden sich 2 Zerstörer, 2 Fregatten, 8 Korvetten, 1 Tanker für die Trägerangriffsgruppe, 1 Militärfeuer, 1 Schulschiff, 1 Hochseeschlepper und 1 Geheimdienstschiff. "

Darüber hinaus wurden in diesem Jahr 2017 rund fünfzehn neue Schiffe vom Stapel gelassen.

Für 2018 beschleunigt sich der Startzyklus, da bereits 14 neue Schiffe die verschiedenen Standorte verlassen haben, darunter zwei Zerstörer des Typs 055 mit 12.000 Tonnen, was vier solcher Schiffe in einem Jahr bedeutet.

Für 2018 sind von insgesamt 30 bestellten Fregatten dieses Typs insgesamt 24 Fregatten des Typs 054A in die sechs Flottillen chinesischer Kampfschiffe integriert. Die chinesische Marine hat auch mit der Entwicklung einer neuen elektrisch betriebenen Fregatte des Typs 054B begonnen.

Für moderne Zerstörer des Typs 052D von 7.000 Tonnen sollen noch in diesem Jahr laut East-pendulum-Website 4 neue Schiffe dieses Typs in den aktiven Dienst gehen, was die Zahl der Schiffe auf etwa fünfzehn der 18 von den Chinesen bestellten Schiffe bringen soll Marine. Darüber hinaus ist der Zerstörer vom Typ 052D vom Zerstörer 052C inspiriert, der in sechs Einheiten gebaut wurde und die Gesamtzahl der Zerstörer 2018 auf 24 erhöhen wird.

Auf der Seite des Flugzeugträgers hat der zweite chinesische Flugzeugträger, der erste lokaler Bauart, seine Seeerprobung abgeschlossen, ein dritter Flugzeugträger ist im Bau, aber es werden keine Angaben gemacht, ob dieser Flugzeugträger mit konventionellem oder nuklearem Antrieb ausgestattet sein wird. Darüber hinaus werden derzeit nach Angaben der East Pendulum-Website Tests zu dem Katapulttyp (Dampf oder elektromagnetisch) durchgeführt, den dieser Flugzeugträger verwenden könnte.

Schlachtordnung 2016/2017

Anzahl und Qualität großer Kampfschiffe nehmen zu. ImDezember 2015, teilt das japanische Verteidigungsministerium mit , dass die chinesische Marine 871 Boote mit einer Gesamtkapazität von 1.470.000 Tonnen besitzt. Anfang 2016 befanden sich ein 50.000 t schwerer Flugzeugträger  im Bau sowie Zerstörer des Typs 055 mit 190 m Länge und 12.000 t Verdrängung entsprechend Kreuzern. Zu diesem Zeitpunkt hatte es nach Angaben der russischen Marine 90 große Überwasserkombattanten für 712.100  Tonnen Tonnage und 42.600 Tonnen U-Boote, also insgesamt 754.700  Tonnen Kriegsschiffe.

Chinesische Werften lieferten drei große Landungsschiffe (darunter ein 25.000-Tonnen-Amphibienschiff), drei Zerstörer, vier Fregatten und fünf Korvetten sowie eine Reihe von Logistikschiffen und kleinen Kampfschiffen:

Im Jahr 2016 sollte die chinesische Marine ausgestattet werden mit:

China modernisiert auch seine vier russischen Zerstörer der Sovremenny-Klasse (Projekt 956).

Im Jahr 2017 wird China insgesamt rund 30 Zerstörer (davon 9 sehr moderne Typ 052D ), rund 50 Fregatten (davon mehr als 20 Typ 054A) und rund 40 große Landungsschiffe (davon vier Typ 071 25.000 Tonnen schwere Amphibienschiffe ) haben.

Schlachtordnung im Jahr 2012

Zwischen Ende 2011 und Ende 2012 hat China einen Flugzeugträger, 3 U-Boote, 5 Lenkflugkörperzerstörer, 5 Fregatten, 7 Korvetten, rund zwanzig Lenkflugkörper-Patrouillenschiffe, 4 Ozeanbagger, 2 Transporter vom Stapel gelassen oder in Dienst gestellt von Landekähnen, 2 Tankern, 2 U-Boot-Stützpunkten und 2 Versuchsgebäuden.

Beim 1 st Oktober 2012, die Tonnage von 919.280 t, laut Kampfflotte 2012 , teilte sich wie folgt auf:

Schlachtordnung 2008

Schiffe in Dienst im Jahr 2008  :

Schlachtordnung 2002

Die amphibische Flotte umfasst bei1 st Januar Jahr 2002 :

Die Support-Flotte inklusive bei 1 st Januar 2002 :

Chinesische Marinefliegerei

Die chinesische Marineluftwaffe besteht aus 24.000 Mann.

Die Luftflotte wird auf 690 moderne Flugzeuge und Helikopter geschätzt:

In der zweiten Hälfte der 2000er Jahre wurde von verschiedenen Fachmedien spekuliert, dass China zwei große Aufklärungsflugzeuge vom Typ Tupolew Tu-95 Bear und 4 Bomber vom Typ Tupolev Tu-22M gekauft habe , was jedoch nicht zustande kam.

Hauptflugzeug der chinesischen Marine im Jahr 2008
Flugzeug Art Nummer
Chengdu D-7 Jäger ~ 100
Suchoi Su-30 Mehrzweckjäger 28
Nanchang Q-5 Bodenkampfflugzeuge ~ 50
Xian JH-7 Bodenkampfflugzeuge ~ 30
Shenyang J-8 Bomber
Xian H-6 Bomber ~ 80
Harbin SH-5 Aufklärungsflugzeug
Xian Y-7 Transportflugzeug
Xian Y7H-500 Transportflugzeug
Nanchang CJ-6 Trainingsflugzeug
Mil Mi-8 Transporthubschrauber
Zhihengi-8 Transporthubschrauber / ASM Kampf
Zhihengi-9 Kampfhubschrauber

Chinesische Flugzeugträger

Die Volksrepublik China kaufte ab 1985 vier stillgelegte oder im Bau befindliche Flugzeugträger . Die 1985 offiziell zur Verschrottung bestimmte australische HMAS Melbourne wurde im Rahmen des Geheimprogramms chinesischer Flugzeugträger untersucht.

Dieses Programm wurde nach den Aussagen von Sun Laiyan, Generaldirektor des State Bureau of Navigation im Oktober 2006, explizit gemacht  : „China, dessen Hoheitsgewässer sich über mehr als drei Millionen Quadratkilometer erstrecken, ist zweifellos ein großes Seeland. Mit dem schnellen Wachstum seiner Schiffbauindustrie wird es nach und nach in der Lage sein, diese Art von Kriegsschiff zu bauen “ . Tatsächlich , und obwohl an den Hauptküsten vorhanden, die chinesische Marine ist die 3 - ten in der Welt und Ansprüchen auf den Status der globalen Militärmacht. Darüber hinaus will sie den Schutz ihrer Seewege (Öl- und Gasversorgung) sicherstellen und ihren Einfluss auf den Süden des Chinesischen Meeres , den Indischen Ozean und Taiwan stärken . Es wird geschätzt, dass die Volksbefreiungsarmee ihren ersten national konstruierten 48.000-Tonnen-Flugzeugträger aufstellen könnte. im Bau seit 2015 („Plan 9985“ oder „Projekt 9935“) bis Ende der 2020er Jahre.

Die beiden sowjetischen Flugzeugträger der Kiew-Klasse , die Kiew und Minsk, wurden von der Ukraine und Russland nach China verkauft, um sie dort zu nutzen, einer als Themenpark in Tianjin im Jahr 2004, der andere als Schiffsmuseum in Shenzhen im Jahr 1995.

Die 67.000 Tonnen schwere Variag , das Schwesterschiff von Admiral Kuznetsov , wurde zu 70% gebaut, als sie 1992 aufgegeben wurde. Der Großteil des Rumpfes und der Antriebseinheit waren vollständig, aber die Ausrüstung fehlte. , Elektronik und Oberflächen. Als es von einem chinesischen Unternehmen in gekauft wurdeMärz 1998dieses Schiff sollte offiziell ein schwimmendes Casino in Macau werden . Es passiert inMärz 2002auf dem Marinestützpunkt Dalian .

Im Mai 2005Es wurde ins Trockendock gelegt, dann erhielt sein Rumpf im August eine graue Lackierung von der chinesischen Militärmarine. Im Dalian Arsenal wird die Varyag restauriert, fertiggestellt, modernisiert und in (angeblich) Shi Lang und dann offiziell Liaoning umbenannt .

Dieser Flugzeugträger könnte vermutlich im Laufe des Jahrzehnts 2010 zum Flaggschiff der chinesischen Flotte werden. Im Jahr 2009 konnten Satellitenaufnahmen im Bezirk Yanliang eine chinesische Versuchsbasis ausfindig machen, die Sukhoï Su-30 testete und mit einer Skisprungschanze ausgestattet war Flugzeugträger-Startrampe (Nachbau der Liaoning ). ImJanuar 2010, die chinesische Marinefliegerei hat 23 Su-30 MK2 im Dienst und im Juni desselben Jahres wurde der chinesische Flugzeugträger vor Anker in Dalian fotografiert, seine ersten Seeversuche wurden für den Start angekündigtJuli 2011. Sie begannen am10. August 2011. Das26. August 2012Am Morgen sorgt der Konflikt zwischen Festlandchina und Taiwan gegen Japan um die Senkaku-Inseln für Aufsehen. Der in Dalian stationierte Flugzeugträger wurde dem Volk (über die Zeitungen) als bereit zum Abflug zu den Inseln angekündigt. Einen Monat später trat er offiziell in den aktiven Dienst ein24. September 2012 und kann ein Dutzend Jäger implementieren.

Das 7. Juni 2011, Chen Bingde , Stabschef der chinesischen Streitkräfte, bestätigt, dass ein weiterer national gebauter Flugzeugträger im Bau ist („Plan 9985“ oder „Projekt 9935“). Im Jahr 2008 wurde geschätzt, dass der Bau im Jahr 2009 begann, dass es etwa 2015 in Dienst gestellt wurde und eine Tonnage zwischen 50 und 60.000 t hatte, aber dies geschah nicht.

Schließlich wurde der Bau des zweiten chinesischen Flugzeugträgers, der Shandong , 2013 an die Dalian-Werften gemeldet. Das18. Oktober 2015, das erste Modul des Hangars des Flugzeugträgers und dessen Start. Sein Design ist von Liaoning inspiriert. Es wurde in den Werften von Jiangnan in der Nähe von Shanghai gebaut. Dieses 50.000-Tonnen-Schiff ist länger (315 Meter lang und 75 Meter breit), um 25 Jäger zu befördern. Es startete 2018 seine ersten Seeerprobungen und soll 2020 in Betrieb genommen werden.

Im Jahr 2017 schätzen chinesische Experten, dass das Endziel eine Flotte von sechs Flugzeugträgern ist.

Ein dritter nuklearbetriebener Flugzeugträger befindet sich im Bau und soll 2025 in Dienst gestellt werden. Darüber hinaus laufen nach Angaben des Standorts East Pendulum derzeit Tests zum Katapulttyp (Dampf oder elektromagnetisch), den dieser Flugzeugträger haben könnte.

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links

Hinweise und Referenzen

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