Nanchang Q-5

Nanchang Q-5D
Blick aus dem Flugzeug.
Ein Q-5 in den Farben der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee .
Baumeister Nanchang
Rolle Bodenangriffsflugzeug
Erster Flug 4. Juni 1965
Inbetriebnahme 1970
Nummer gebaut ~ 1.000 Exemplare
Besatzung
1 Pilot
Motorisierung
Motor Liming Wopen-6A
Nummer 2
Art Turbojet mit Nachbrenner
Einheitsschub 29,42  kN trocken
36,78  kN mit PC
Maße
Flugzeugansicht des Flugzeugs
Spanne 9,68  m
Länge 15,65  m
Höhe 4,33  m
Flügeloberfläche 27,95  m 2
Massen
Leer 6.375  kg
Mit Bewaffnung 9.486  kg
Maximal 11.830  kg
Aufführungen
Maximale Geschwindigkeit 1210  km / h ( Mach 1,0 )
Decke 15.850  m
Klettergeschwindigkeit 6 180  m / min
Aktionsbereich 600  km
Rüstung
Intern 2 Kanonen Norinco 23-2K von 23  mm (je 100 Schuss)
Extern 2.000  kg verschiedener Arten von Luft-Luft-Raketen, Raketen oder Bomben an 4 oder 6 Ankerpunkten

Die Nanchang Q-5 ( NATO-Code Fantan , für den Export A-5 genannt) ist ein Bodenangriffsflugzeug der Volksrepublik China . Es ist vom MIG-19 Farmer abgeleitet , den die chinesische Fabrik in Shenyang bereits unter Lizenz unter dem Namen J-6 baute.

Design

Die Entwicklung eines Überschall-Kampfflugzeugs begann im Shenyang Design Center in August 1958, die Richtung des Projekts in Nanchang durchgeführt werden. Der Prototyp wurde 1961 aufgrund der Probleme des Great Leap Forward aufgegeben , aber dennoch von einem kleinen Team fortgesetzt und ab 1963 offiziell neu gestartet. Der erste Flug fand am statt4. Juni 1965Ende des Jahres wurde die Produktion einer Vorseriencharge genehmigt. Unter anderem wurden wesentliche Änderungen an den Hydraulik-, Kraftstoff- und Waffensystemen als notwendig erachtet, die beiden endgültigen Prototypen flogen abOktober 1969. Die Produktion der Produktion Q-5 wurde Ende des Jahres genehmigt und die Auslieferung begann 1970, 12 Jahre nach Projektbeginn.

Obwohl der Q-5 auf der MiG-19 basiert , ist er letztendlich ganz anders mit:

Für den Rest der Waffen verfügt der Q-5 über zwei weitere Ladepunkte unter dem Rumpf für zwei Bomben, zwei Ladepunkte unter jedem Flügel und eine 23 - mm-  Kanone in jedem Flügel.

Tausend Exemplare dieses Geräts wurden gebaut, die meisten davon für die Volksbefreiungsarmee von China .

Verpflichtungen

Er kämpfte zum ersten Mal in pakistanischen Streitkräften während des dritten Indo-Pakistan-Krieges .

Versionen

Die von der chinesischen Marine-Luftwaffe verwendeten Q-5I waren mit einem Doppler-Radar ausgestattet, mit dem sie in einer Höhe von 20 m fliegen konnten, um  von China entworfene C-801- Schiffsabwehrraketen abzufeuern . Sie konnten auch zwei Torpedos unter dem Rumpf tragen. Einige nehmen an, dass diese Version Q-5B genannt wurde.

Von 1986 und wie für die J-7, entwickelte Versionen in Zusammenarbeit mit dem Westen wurden (vor allem in Bezug auf Avionik) untersucht, aber sie nie Produktion wegen der Sanktionen durch diese Länder in der Antwort. Vorgehen gegen die getroffenen erreichten Proteste Tiananmen - Platzes inJuni 1989.

Es scheint, dass die Produktion von Q-5 für die PLAAF eingestellt wurde, ohne Nachfolger für dieses rustikale und kostengünstige Flugzeug.

Betreiber

Popkultur

Verweise

AnmerkungenLiteraturverzeichnis

Siehe auch

Verknüpfte Entwicklung

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Externe Links