1995 Grand Prix von Frankreich
1995 Grand Prix von Frankreich
Nevers Magny-Cours Schaltung
| Anzahl der Züge | 72 |
|---|---|
| Schaltungslänge | 4.250 km |
| Laufstrecke | 306.000 km |
| Gewinner |
Michael Schumacher , Benetton - Renault , 1 h 38 min 28 s 429 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 186,445 km / h ) |
|---|---|
| Pole-Position |
Damon Hill , Williams - Renault , 1 min 17 s 225 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 198,122 km / h ) |
| Rennrundenrekord |
Michael Schumacher , Benetton - Renault , 1 min 20 s 218 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 190,730 km / h ) |
Der 1995 Französisch Automobil - Grand Prix ( Grand Prix de France ), auf dem angefochtenen Magny-Cours Circuit Nevers in der Nähe lag Magny-Cours in Frankreich auf2. Juli 1995Ist die fünfundvierzigsten Ausgabe des Grand Prix, die 571 th Grand Prix der Formel 1 seit gelaufen 1950 und der siebten Runde der Meisterschaft 1995 .
Start
| Pos. | N o | Pilot | Stabil | Zeit Q1 | Q2 Zeit | Unterschied |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:18:55 | 1:17:25 | |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton - Renault | 1:18:89 | 1:17:51 | + 0 s 287 |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams - Renault | 1:18:58 | 1:17:25 | + 0 s 700 |
| 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:19:25 | 1:18:76 | + 1 s 536 |
| 5 | 14 | Rubens Barrichello | Jordanien - Peugeot | 1:19 763 | 1:18:08 | + 1 s 585 |
| 6 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 1:19:46 | 1:19:04 | + 1 s 822 |
| 7 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:19:05 | 1:19:29 | + 1 s 826 |
| 8 | 8 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 1 min 20 s 218 | 1:19:23 | + 2 s 013 |
| 9 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Mugen-Honda | 1:19:38 | 1 min 19 s 524 | + 2s 159 |
| 10 | 2 | Johnny Herbert | Benetton - Renault | 1:19 555 | 1 min 20 s 000 | + 2 s 330 |
| 11 | fünfzehn | Eddie Irvine | Jordanien - Peugeot | 1 min 20 s 713 | 1:19 845 | + 2 s 620 |
| 12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1:21:11 | 1 min 20 s 309 | + 3s 084 |
| 13 | 7 | Mark Blundell | McLaren - Mercedes | 1:20:80 | 1:20:52 | + 3 s 302 |
| 14 | 4 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 1:21:21 | 1:20:79 | + 3s 571 |
| fünfzehn | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber - Ford | 1:22:38 | 1:20:94 | + 3 s 718 |
| 16 | 9 | Gianni Morbidelli | Pfeile - Hart | 1:21:75 | 1:21:07 | + 3s 851 |
| 17 | 24 | Luca Badoer | Minardi - Ford | Keine Zeit | 1:21:32 | + 4s 098 |
| 18 | 10 | Taki Inoue | Pfeile - Hart | 1:23:35 | 1:21:89 | + 4s 669 |
| 19 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 1:22:95 | 1 min 21 s 930 | + 4 s 705 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | Keine Zeit | 1:22:10 104 | + 4s 879 |
| 21 | 17 | Andrea Montermini | Pazifik - Ford | 1:24 172 | 1:23:46 | + 6 s 241 |
| 22 | 16 | Bertrand Gachot | Pazifik - Ford | 1:24:50 | 1:23:64 | + 6 s 422 |
| 23 | 21 | Pedro Diniz | Forti - Ford | 1 min 25 s 787 | 1:24 184 | + 6 s 959 |
| 24 | 22 | Roberto Moreno | Forti - Ford | 1:26:44 | 1:24:86 | + 7s 640 |
Rennklassifizierung
| Pos. | N o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton - Renault | 72 |
1 h 38 min 28 s 429 (186,445 km / h) |
2 | 10 |
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 72 | + 31s 309 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams - Renault | 72 | + 1 min 02 s 826 | 3 | 4 |
| 4 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Mugen - Honda | 72 | + 1:03:29 | 9 | 3 |
| 5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | + 1 min 17 s 869 | 4 | 2 |
| 6 | 14 | Rubens Barrichello | Jordanien - Peugeot | 71 | + 1 Umdrehung | 5 | 1 |
| 7 | 8 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 71 | + 1 Umdrehung | 8 | |
| 8 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Mugen - Honda | 71 | + 1 Umdrehung | 6 | |
| 9 | fünfzehn | Eddie Irvine | Jordanien - Peugeot | 71 | + 1 Umdrehung | 11 | |
| 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 71 | + 1 Umdrehung | 12 | |
| 11 | 7 | Mark Blundell | McLaren - Mercedes | 70 | + 2 Runden | 13 | |
| 12 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 2 Runden | 7 | |
| 13 | 24 | Luca Badoer | Minardi - Ford | 69 | + 3 Runden | 17 | |
| 14 | 9 | Gianni Morbidelli | Pfeile - Hart | 69 | + 3 Runden | 16 | |
| fünfzehn | 4 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 69 | + 3 Runden | 14 | |
| 16 | 22 | Roberto Moreno | Forti - Ford | 66 | + 6 Runden | 24 | |
| Nc. | 17 | Andrea Montermini | Pazifik - Ford | 62 | Nicht klassifiziert | 21 | |
| Abd. | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber - Ford | 48 | Übertragung | fünfzehn | |
| Abd. | 16 | Bertrand Gachot | Pazifik - Ford | 24 | Getriebe | 22 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 23 | Getriebe | 20 | |
| Abd. | 2 | Johnny Herbert | Benetton - Renault | 2 | Unfall | 10 | |
| Abd. | 10 | Taki Inoue | Pfeile - Hart | 0 | Kollision | 18 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 0 | Kollision | 19 | |
| Abd. | 21 | Pedro Diniz | Forti - Ford | 0 | Unfall | 23 |
Pole Position und Rundenrekord
- Pole Position: Damon Hill in 1 min 17 s 225 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 198,122 km / h).
- Schnellste Runde: Schumacher in 1 min 20 s 218 an die 51 - ten Runde (Durchschnittsgeschwindigkeit: 190,730 km / h).
Touren an der Spitze
- Damon Hill : 21 Runden (1-21)
- Michael Schumacher : 51 Runden (22-72)
Statistiken
- 14 th Sieg für Michael Schumacher .
- 19 th Sieg für Benetton als Builder.
- 64 th Sieg für Renault als Motorenhersteller.
- 300 th Grand Prix für das Ligier Team .
Allgemeine Rangliste am Ende des Rennens
- Hinweis: Benetton und Williams wurden beim ersten Grand Prix von Brasilien wegen der Verwendung von Kraftstoff disqualifiziert, der nicht den Formel-1-Vorschriften entsprach . Die am Ende des Rennens entnommene Benzinprobe entsprach nicht den Spezifikationen der Kontrollprobe, die der FIA zur Verfügung gestellt wurde . Die Teams legten gegen diese Entscheidung Berufung ein, was zur Aufhebung der Sanktion gegen die Fahrer führte, die ihre Punkte behalten hatten, aber zur Aufrechterhaltung der Strafe für die Teams. Benetton verlor damit die 10 Punkte des Sieges von Michael Schumacher und Williams die 6 Punkte des zweiten Platzes von David Coulthard , woraus sich ein Unterschied zwischen den von diesen Teams erzielten Punkten und den Gesamtergebnissen ihrer Fahrer ergab.
| Pos. | Pilot | Stabil | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton - Renault | 46 |
| 2 | Damon Hill | Williams - Renault | 35 |
| 3 | Jean Alesi | Ferrari | 26 |
| 4 | Gerhard Berger | Ferrari | 17 |
| 5 | David Coulthard | Williams - Renault | 13 |
| 6 | Johnny Herbert | Benetton - Renault | 12 |
| 7 | Rubens Barrichello | Jordanien - Peugeot | 7 |
| 8 | Eddie Irvine | Jordanien - Peugeot | 6 |
| 9 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 5 |
| 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 4 |
| 11 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 4 |
| 12 | Martin Brundle | Ligier - Mugen-Honda | 3 |
| 13 | Mark Blundell | McLaren - Mercedes | 3 |
| 14 | Gianni Morbidelli | Pfeile - Hart | 1 |
| Pos. | Stabil | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Benetton - Renault | 48 |
| 2 | Ferrari | 43 |
| 3 | Williams - Renault | 42 |
| 4 | Jordanien - Peugeot | 13 |
| 5 | McLaren - Mercedes | 8 |
| 6 | Ligier - Mugen-Honda | 7 |
| 7 | Sauber - Ford | 4 |
| 8 | Pfeile - Hart | 1 |
Verweise
- " France 1995 Starting Grid " auf statsf1.com (abgerufen am 29. August 2011 )
- " France 1995 Ranking " auf statsf1.com (abgerufen am 29. August 2011 )
- Die Teams von Williams und Benetton werden beim Großen Preis von Brasilien 1995 auf statsf1.com, abgerufen am 3. Oktober 2010, disqualifiziert
- "Williams und Benetton werden wegen nicht konformen Benzins disqualifiziert", in Sport Auto Nr. 400, Mai 1995, Beilage S. 74-75
- Fahrer von Williams und Benetton behalten ihre beim Großen Preis von Brasilien 1995 auf statsf1.com erworbenen Punkte bei , auf die am 3. Oktober 2010 zugegriffen wurde
- "Die Piloten von Williams und Benetton behalten ihre beim Großen Preis von Brasilien 1995 erworbenen Punkte", in Sport Auto Nr. 400, Mai 1995, Beilage S. 74-75
- " France 1995 Championnat " auf statsf1.com (abgerufen am 31. August 2011 )