Luca Badoer

Luca Badoer im Jahr 2007. Biografie

Geburtsdatum	25. Januar 1971
Geburtsort	Montebelluna , Venetien , Italien
Staatsangehörigkeit	Italienisch

Werdegang

Jahre der Aktivität	1993, 1995-1996, 1999, 2009
Qualität	Rennfahrer

Route

Jahre	Stabil	0C.0 ( V. )
	Lola BMS Scuderia Italia Minardi Scuderia Italia Forti Corse Fondmetall Minardi Ford Scuderia Ferrari Marlboro

Statistiken

Anzahl der Rennen	58 (50 Abfahrten)
Polpositionen	0
Podien	0
Siege	0

Luca Badoer ist ein italienischer Rennfahrer , der am geboren wurde25. Januar 1971in Montebelluna , in der Provinz Treviso , Venetien , Italien . Von 1998 bis 2010 war er Testfahrer für die Scuderia Ferrari in der Formel 1 .

Biografie

Revealed durch seinen Titel von Formel - 3000 - Champion 1992, trat Luca Badoer Formel 1 im nächsten Jahr in der Scuderia Italia Team, das dann eingegeben Lola angetrieben von Ferrari . Sein Auto ist bei weitem das langsamste in der Startaufstellung, aber Badoer zeigt ein sehr zufriedenstellendes Wettbewerbsniveau, indem er mit seinem erfahrenen Teamkollegen Michele Alboreto besser abschneidet als das Spiel . Ende des Jahres, als die Scuderia Italia mit der Scuderia Minardi fusionierte , wurde Alboreto ausgewählt. Ohne Lenkrad verpasst Badoer die Gelegenheit, seine Karriere neu zu starten, indem er im Winter einen Einsitzer des Benetton- Teams zerschmettert, der erwägt , ihn mit Michael Schumacher zu starten . Für 1994 muss sich Badoer endlich mit einer Rolle als Reservepilot bei Minardi zufrieden geben.

Erst 1995 war Badoer wieder in der Formel-1-Startaufstellung zu sehen, zuerst in Minardi, dann 1996 in Forti , immer noch ganz hinten in der Startaufstellung. Nach einer leeren Saison 1997 (gekennzeichnet durch einige Auftritte in der FIA GT ) wurde er 1998 von Scuderia Ferrari als dritter Fahrer (oder Testfahrer) eingestellt. Zusammen mit seinen neuen Aufgaben kehrte er 1999 für einen neuen Stint bei Minardi zum Rennsport zurück. In diesem Jahr steht es kurz vor dem Kunststück beim GP in Europa , wenn es den 4. Platz einnimmt, bevor es gezwungen ist, sich mit mechanischen Problemen zurückzuziehen und in Tränen zu geraten , wenn es von einem Rennstreckenpersonal getröstet wird. Seine Saison 1999 war aber auch von dem Stupser geprägt, den Scuderia Ferrari angerichtet hatte. Statt ihm zu vertrauen, dass er Michael Schumacher ersetzt , der nach einem Beinbruch nicht mehr verfügbar war, zog er es vor, den finnischen Mika Salo aufzusuchen .

Elf Jahre im Schatten bei Ferrari

Trotz dieses Problems bleibt Luca Badoer ein Testfahrer für die Scuderia Ferrari. Er hatte diese Position von 1998 bis 2010 ununterbrochen inne und nahm in dieser Zeit nur an zwei Grand Prix teil.

Schwierig im Jahr 2009

In 2009 , nach vielen Jahren im Schatten des Rennfahrers der Scuderia, scheint Badoer seine Chance nach der Verletzung während des nimmt Grand Prix von Ungarn zu Felipe Massa . Dies sollte durch Michael Schumacher ersetzt werden, der ankündigte, dass er aufgrund von Nackenschmerzen nicht zum Wettbewerb zurückkehren könne. Ferrari vertraute die Aufgabe dann Badoer an, der mit 38 Jahren zum Grand Prix zurückkehrte.

Der Italiener kommt zum europäischen GP nach Valencia . Das Wochenende Badoer erweist sich als schwierig: Das zwanzigste und letzte Qualifying, der italienische Veteran, hat die größten Schwierigkeiten im Rennen und wurde nach mehreren Kopf-an-Schwanz- Rennen 17 .. In Spa für den Großen Preis von Belgien belegte er den 14. Platz und wurde zuletzt klassifiziert. Anschließend wurde er für den folgenden Grand Prix von Giancarlo Fisichella ersetzt und nahm seine Rolle als Testfahrer im Team wieder auf.

Abfahrt der Scuderia Ferrari im Jahr 2010

Ende 2010 verließ Luca Badoer die Scuderia Ferrari im Alter von 39 Jahren nach zwölf Jahren am Steuer der Grand-Prix-Einsitzer. Er hat diese Position seit 1998 inne und mehr als 130.000 km Tests absolviert. Er fuhr seine letzten Runden mit der Scuderia während des Ferrari-Weltfinales in Valencia und wurde durch Jules Bianchi ersetzt .

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

Übersichtstabelle der Ergebnisse von Luca Badoer in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Jahreszeit	Stabil	Rahmen	Motor	Reifen	GP bestritten	Rangfolge
1993	Lola BMS Scuderia Italia	Lola T93 / 30	Ferrari V12	Gutes Jahr	12	25 th
1995	Minardi Scuderia Italia	M195	Ford V8	Gutes Jahr	16	23 rd
1996	Forti Korsika	FG01-95B FG03-96	Ford V8	Gutes Jahr	6	21 th
1999	Fondmetal Minardi Ford	M01	Ford V10	Bridgestone	fünfzehn	23 rd
2009	Scuderia Ferrari Marlboro	F60	Ferrari V8	Bridgestone	2	25 th

Anmerkungen und Referenzen

„ Formel-1-Nachrichten, Live-Grand-Prix-Updates, Videos, Treiber und Ergebnisse “ auf ESPN.com (abgerufen am 20. Mai 2017 )
" Badoer verlässt Scuderia Ferrari " auf www.toilef1.com (abgerufen am 20. Mai 2017 )