Anzahl der Züge | 70 |
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Schaltungslänge | 4.262 km |
Laufstrecke | 298.340 km |
Gewinner |
John Watson , McLaren - Ford , 1 h 35 min 41 s 995 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 187,047 km / h ) |
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Pole-Position |
Alain Prost , Renault , 1 min 15 s 701 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 202,682 km / h ) |
Rennrundenrekord |
John Watson , McLaren - Ford , 1 min 20 s 214 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 191,278 km / h ) |
Ergebnisse des Großen Preises von Belgien 1982, der am 9. Mai auf der Zolder-Rennstrecke ausgetragen wurde .
Die Veranstaltung war durch den Tod von Fahrer Gilles Villeneuve am Samstag gekennzeichnet . Er kollidierte heftig mit Jochen Mass ' Marsch in Zeitlupe, als er versuchte, die Zeit seines Teamkollegen Didier Pironi im Qualifying zu schlagen . Sein Ferrari rollt ab, der kanadische Fahrer wird ausgeworfen und stirbt sofort.
Pos. | N o | Pilot | Stabil | Touren | Zeit / Aufgabe | Drahtgitter | Punkte |
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1 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 70 |
1 h 35 min 41 s 995 (187,047 km / h) |
10 | 9 |
2 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 70 | + 7s 268 | 3 | 6 |
Dsq. | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 70 | Disqualifiziert | 4 | |
3 | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | 69 | + 1 Umdrehung | 14 | 4 |
4 | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Ford | 68 | + 2 Runden | 11 | 3 |
5 | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 67 | + 3 Runden | 8 | 2 |
6 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 67 | + 3 Runden | 23 | 1 |
7 | 29 | Marc Surer | Pfeile - Ford | 66 | + 4 Runden | 22 | |
8 | 18 | Raul Boesel | März - Ford | 66 | + 4 Runden | 24 | |
9 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 66 | + 4 Runden | 17 | |
Abd. | 5 | Derek Daly | Williams - Ford | 60 | Unfall | 13 | |
Abd. | 17 | Jochen Mass | März - Ford | 60 | Motor | 25 | |
Abd. | fünfzehn | Alain Prost | Renault | 59 | Landebahnausflug | 1 | |
Abd. | 2 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 52 | Landebahnausflug | 9 | |
Nc. | 30 | Mauro Baldi | Pfeile - Ford | 51 | Nicht klassifiziert | 26 | |
Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 37 | Defekter Spoiler | 16 | |
Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 34 | Getriebe | 6 | |
Abd. | 4 | Brian Henton | Tyrrell - Ford | 33 | Motor | 20 | |
Abd. | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 29 | Motor | 5 | |
Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 29 | Übertragung | 19 | |
Abd. | 36 | Teo fabi | Toleman - Hart | 13 | Bremsen | 21 | |
Abd. | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 9 | Kupplung | 7 | |
Abd. | 16 | René Arnoux | Renault | 7 | Turbo | 2 | |
Abd. | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - Ford | 0 | Kupplung | 12 | |
Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 0 | Kollision | fünfzehn | |
Abd. | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 0 | Kollision | 18 | |
Ret. | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Freiwilliger Rückzug | |||
Np. | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Tödlicher Unfall | |||
Nq. | 14 | Roberto Guerrero | Fähnrich - Ford | Nicht qualifiziert | |||
Nq. | 33 | Jan Lammers | Theodore - Ford | Nicht qualifiziert | |||
Npq. | 32 | Riccardo Paletti | Osella - Ford | Nicht vorqualifiziert | |||
Npq. | 19 | Emilio de Villota | März - Ford | Nicht vorqualifiziert |