Armstrong Siddeley Lynx

Der Armstrong Siddeley Lynx war ein britischer sternförmiger Siebenzylinder - Flugzeugmotor , der von Armstrong Siddeley entwickelt wurde . Die Tests begannen 1920 und bis 1939 wurden 6.000 Exemplare produziert.

In Italien produzierte Alfa Romeo unter Lizenz eine Version von 200  PS mit dem Namen Alfa Romeo Lynx .

Versionen

Luchs I. 1920, 150 ch. Luchs ii 1920, 184 ch. Luchs III 1924, 200 c. Luchs IV 1929, 180 ch. Lynx IVA 1930, 188 c. Lynx IVC 1929, 208/225 ch. Luchs IV (L) 1929 Propelleruntersetzungsgetriebe. Lynx IV (MOD) 1929, 188 PS, Lynx IV überholt und modifiziert. Luchs IV (S) 1928, 200 PS, komplett aufgeladen. Lynx V (Lynx Major) 1930, erhöhte Bohrung und Schlaganfall, Namensänderung von Lynx V zu Lynx Major, dann Cheetah. Eigentlich ein halber Panther  (en)

Anwendungen

Alfa Romeo Lynx

Überlebende

Siehe auch

Verknüpfte EntwicklungListenÄhnlich


Verweise

Anmerkungen

  1. Lumsden 2003 , p.  74.
  2. (in) "  Avro 621 Tutor  " auf Shuttleworth - Heimat der Shuttleworth Collection und des Schweizer Gartens (Zugriff am 9. Dezember 2015 )

Literaturverzeichnis