Velay Express

Velay Express
Illustratives Bild des Artikels Velay Express
Chambon-sur-Lignon Station.
Land Frankreich
Assoziationstyp Gesetz von 1901
Schaffung Verein 1986
Touristenzug 1994
Spurweite 1 Meter (metrische Spur)
Leitung betrieben Raucoules-Brossette - Saint-Agrève
Webseite http://www.velay-express.fr

Die Velay Express , die zuvor genannt Voies Ferrées du Velay ( VFV ) ist eine touristische und historische Eisenbahn, in den Abteilungen von Haute-Loire und Ardèche . Es wird vom VFV-Verband mit dem Gesetz von 1901 verwaltet , das Touristenzüge auf der metrischen Spurlinie von Raucoules-Brossette nach Saint-Agrève , einem Teil des alten Vivarais-Netzes , in der Auvergne betreibt . Die Linie wurde zuvor nach Dunières betrieben , aber dieser letzte Abschnitt wurde 2015 geschlossen.

Touristisches Angebot

Velay Express bietet verschiedene Angebote an, die in den Tourismusbüros von Chambon-sur-Lignon , Montfaucon , Saint-Agrève und Tence sowie auf der Velay Express-Website eingesehen werden können.

Von Mai bis Dezember verkehrt regelmäßig ein Touristenzug auf der Strecke von Raucoules-Brossette nach Saint-Agrève . Velay Express bietet auf Reservierung auch die Organisation von Sonderzügen für Gruppen an.

Historisch

Die Strecke zwischen Raucoules-Brossette und Saint-Agrève ist in mehreren Abschnitten gebaut, was dem Fortschritt des Netzes des Vivarais- Lovère- Netzes entspricht . Die Eröffnung der Sektionen erfolgte im Jahr 1902 .

Linie von Raucoules-Brossette nach Saint-Agrève

Die 27  km lange Eisenbahnlinie von Raucoules nach Saint-Agrève befindet sich auf dem Velay-Plateau in Höhen von über 1.000  m . Es ist eine der drei Bahnverbindungen zu diesem Plateau, die anderen beiden sind die Linien Lavoûte-sur-Loire - Yssingeaux und Le Cheylard - Saint-Agrève , ehemalige Linien des Vivarais-Netzes. Der Abschnitt von Dunières nach Raucoules wird nicht mehr von der derzeitigen Firma Velay Express bedient.

Die aktuelle Linie dient den Stationen von

Die gesamte Linie ist Eigentum eines interkommunalen Syndikats und wird dem VFV-Verein zur touristischen Nutzung anvertraut.

Im Rahmen der Entwicklung eines Greenways hat die „Communauté de Communes du Pays de Montfaucon“ beschlossen, den Bahnsteig zwischen Dunières und Raucoules zu übernehmen. Der Schienenverkehr zwischen diesen beiden Bahnhöfen wurde daher eingestellt, und die Eisenbahnlinie ist verschwunden und deponiert. Der Betrieb der Touristenbahn hat sich auf den Abschnitt Raucoules - Saint-Agrève konzentriert.

Um die Wartung der Ausrüstung des Vereins zu erleichtern, wurde 2015 auf dem Gelände von Raucoules der Bau einer neuen Depotwerkstatt mit der Sanierung des Passagiergebäudes dieser Station durchgeführt.

Schienenfahrzeuge

Dampflokomotiven

Diesellokomotiven

Triebwagen

Selbstfahrend

Triebwagenanhänger

Autos & Wagen

Güterwagen, CFD Vivarais Herkunft

Güterwagen, nicht CFD Herkunft

Servicematerial

Material verließ die Linie

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  Fahrplan-Tarife  " auf velay-express.net (abgerufen am 19. März 2015 ) .
  2. "  Geschichte des CFD Vivarais-Netzwerks  " auf asso-vfv.net (abgerufen am 19. März 2015 ) .
  3. Facs, Bewertung Chemins de Fer Régionaux n o  327 (konsultiert 08/14/2009)
  4. “  Dunieres Montfaucon ..... Raucoules ist der Anfang vom Ende!  » Auf Onion-metrique.net (abgerufen am 5. Juli 2015 )
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  6. "  Greenway Raucoules / Dunières / Riotord (Haute-Loire / Auvergne) / Geschichts- und Erweiterungsprojekt  " , auf cc-paysdemontfaucon.fr (konsultiert am 4. Juli 2015 )
  7. "  Die im Bau befindliche Raucoules- Depotwerkstatt  " auf velay-express.net (abgerufen am 8. November 2015 )
  8. Hinweis n o  PM43000685 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  9. Hinweis n o  PM45000768 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  10. "  Velay-Express erhält eine Lokomotive und einen Loungewagen  " auf leprogres.fr (abgerufen am 30. Juni 2017 )
  11. Hinweis n o  PM43000987 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  12. "  Ankunft von De Dion-Bouton 204 beim CFA  " , auf passion-metrique.net (abgerufen am 10. April 2021 )
  13. Hinweis n o  PM43000986 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  14. Quelle der VFV-Website: „Der Triebwagen 313 wurde 2001 nach 2.500 Stunden Freiwilligenarbeit und 5 Jahren Ausfallzeit wieder in den ursprünglichen Zustand versetzt. ""
  15. Christine Cartier, „VFV. Die Rückkehr von Dampf zu Auvergne, auf der Dunière - Saint-Agrève line“, in La Vie du Rail , n o  3311, vom 18. Mai 2011 p.  20
  16. Video Youtoube Velay Express - Ankunft des Triebwagens 503
  17. Hinweis n o  PM43000988 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  18. "  Übertragung von Anhängern  " auf leidenschaft-metrique.net (abgerufen am 10. April 2021 )
  19. Hinweis n o  PM43000989 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  20. Die Velay Railways> Das gezogene Material
  21. Hinweis n o  PM45000764 , Palissy Basis , Französisch Ministerium für Kultur
  22. http://www.polier.ch/page/bahnen/rhb/personen/b2200/b2208.htm

Siehe auch

Literaturverzeichnis

Zum Thema passende Artikel

Externe Links