Vandenesse | |||||
Das Zentrum des Dorfes. | |||||
Verwaltung | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankreich | ||||
Region | Bourgogne-Franche-Comté | ||||
Abteilung | Nièvre | ||||
Bezirk | Château-Chinon (Stadt) | ||||
Interkommunalität | Gemeindegemeinschaft Bazois Loire Morvan | ||||
Bürgermeister- Mandat |
Yves Perraudin - 2020 - -2026 |
||||
Postleitzahl | 58290 | ||||
Gemeinsamer Code | 58301 | ||||
Demographie | |||||
nett | Vandenessois | ||||
Städtische Bevölkerung |
297 Einwohner (2018 ) | ||||
Dichte | 9,1 Einwohner / km 2 | ||||
Erdkunde | |||||
Kontaktinformation | 46 ° 54 '52 '' Nord, 3 ° 45 '42' 'Ost | ||||
Höhe | Mindest. 202 m max . 267 m |
||||
Bereich | 32,49 km 2 | ||||
Art | Ländliche Gemeinde | ||||
Attraktionsbereich | Gemeinde ohne Stadtattraktionen | ||||
Wahlen | |||||
Abteilung | Kanton Luzy | ||||
Legislativ | Zweiter Wahlkreis | ||||
Ort | |||||
Geolokalisierung auf der Karte: Bourgogne-Franche-Comté
| |||||
Vandenesse ist eine französische Gemeinde im Departement Nièvre im Land Bazois im Burgund , Verwaltungsgebiet der Burgund-Franche-Comté .
Vandenesse grenzt an den regionalen Naturpark Morvan .
Vandenesse liegt am südwestlichen Rand des regionalen Naturparks Morvan . Die Präfektur Nevers liegt 55 km westlich und die Kreisstadt Luzy 26 km südöstlich. Der nächste Hafen der Loire ist Decize, 26 km südwestlich. Andere nahe gelegene Großstädte sind Dijon (140 km nordöstlich, auf der anderen Seite des Morvan-Parks), Montceau-les-Mines (70 km südöstlich) oder Chalon-sur-Saône (111 km östlich) -Süd-Ost).
Vandenesse grenzt an acht Gemeinden.
Die Hauptorte von Vandenesse sind: Ziegen, Coques, Givry, Grand Ceintre, Mousseau, Nourry, Terreau, Thiots, Timbards und Vis-d'Aron.
In der folgenden Dropdown-Box sind die Weiler, denen ein Sternchen folgt, auf der Cassini-Karte (erstellt um 1745) angegeben. Gegebenenfalls werden in Klammern unterschiedliche frühere Schreibweisen angezeigt. Die Weiler, die seitdem verschwunden sind, stehen in eckigen Klammern: [(Weiler)] *.
Weiler und Ortschaften von VandenesseB.
VS
D.
F.
G
L.
M.
NICHT
Ö
P.
R.
Q.
S.
T.
V.
Nourry ist auf der Cassini-Karte neben einer Farm namens Gautier als zerstörtes Dorf angegeben , das zu diesem Zeitpunkt ebenfalls bereits zerstört wurde, sich jedoch nicht von seinen Ruinen erholt hat. Ein kleiner Weiler namens Dutour wurde durch die Rue de Boudière ersetzt. Eine Wassermühle namens M ...? (unleserlich) befand sich an der Dragne etwa an der Stelle des "alten Steinbruchs" nördlich von Musseau. Ein anderes Haus mit einem unleserlichen Namen ( Vieille ...? ), Das heutzutage verschwunden ist, befand sich etwa 1 km westlich von Givry.
Auf der D106, 850 m von den Grands Champs entfernt, von Vandenesse entfernt, befindet sich links von der Straße ein kleines, unbenanntes Haus. Es ist auch auf der Cassini-Karte angegeben und nicht benannt. aber Personal - Karte des XIX - ten Jahrhunderts gab es den Namen Sol Vouavre . 400 m weiter, immer noch auf der linken Seite der Straße, war ein weiteres Haus in der XIX - ten Jahrhundert: Glas, abwesend von der Cassini - Karte sowie der aktuellen Karte.
Ein weiterer Weiler, auch "Chèvres" genannt, befindet sich in der Stadt Montaron, 800 m südwestlich der Domäne von Chèvres sur Vandenesse.
Der Nivernais-Kanal markiert die Grenze der Gemeinden im Nordwesten mit Isenay über ungefähr 1,3 km. Es folgt dem Aron- Tal , einem Nebenfluss der Loire, der über die Stadt führt (auch im Nordwesten).
Die Stadt wird in nordöstlicher / südwestlicher Richtung und dann in östlicher / westlicher Richtung von der Dragne, einem Nebenfluss des Aron, durchquert. In ihrem stromaufwärts gelegenen Teil der Stadt ist die Dragne in mehrere Zweige unterteilt und sammelt ein dichtes Netz kleiner Kanäle, einschließlich des aus den beiden Teichen von Tours 500 m nördlich von Nourry stammenden.
Vandenesse hat den Vorteil, drei Transportmittel zu haben: die Straße, den Kanal und die Eisenbahn.
RoutenVandenesse liegt an einer sehr alten Straße, die von Decize ( von Julius Cäsar erwähnte galloromanische Stadt ) nach Moulins-Engilbert (über Commagny und sein Priorat) und nach Château-Chinon führt . Dieser Durchgang befindet sich an der südlichen Grenze des Bazois , am westlichen Rand des Morvan und östlich der Hügel des Nivernais . Es basiert auf der berühmten erwähnt Cassini - Karte aus dem XVIII - ten Jahrhundert. Diese Straße durchquerte das Dorf in seiner Gesamtheit.
Diese Route, Decize - Château-Chinon in der Nähe von Cercy-la-Tour , benutzte ihre aktuelle Route nicht, da sie den Fluss Alène zwei Kilometer flussaufwärts von der aktuellen Brücke mit einer Furt (genannt "Gallo-Roman") zwischen dem Dorf (jetzt) überquerte Weiler) von Codes und der von Couëron.
Diese Straßen waren nicht gesteinigt, die einzige gesteinigte Straße in der Nähe war die königliche Straße, die Moulins (in Bourbonnais) mit Autun verband . Dort wurden Ochsen der lokalen Rasse (aus dem Morvan) oder der Salers- Rasse (Mauriac) oder einer Limousine verwendet, wobei letztere durch ihre Eignung für die Arbeit geschätzt wurden. Die Steinbrücken wurden ersetzt Furten , dass aus dem XIX - ten Jahrhunderts. Vandenesse ist heute eine Stadt mit vier Ampeln.
KanalDas 1 st März Jahre 1841Der 174 km lange Nivernais-Kanal von Auxerre nach Saint-Léger-des-Vignes (Decize), der 1784 begann , wurde eingeweiht und vollständig in Betrieb genommen. Es wird hauptsächlich verwendet, um Holz über das Yonne- Tal nach Paris zu transportieren . Es ist einer der drei Kanäle, die das Seine- Becken mit dem der Loire verbinden (Kanäle von Briare ( 1642 ), Orleans ( 1692 ) und Nivernais). Es verbindet sich mit Decize mit dem Seitenkanal der Loire (erbaut von 1827 bis 1838 ). Die Nivernais-Kanallehre ist die "Becquey" -Messung , die etwas kleiner ist als die Freycinet- Spur, die klassische Spurweite für französische Kanäle. Dieser Nivernais-Kanal folgt dem Aron-Tal (68 km lang) an seinem rechten Ufer, an der Seite, an der weniger Nebenflüsse zu überqueren sind.
EisenbahnenDas 11. Juli 1866Die Normalspurbahn (PLM-Unternehmen, gegründet 1857 durch Zusammenschluss verschiedener Unternehmen) aus Nevers erreicht Cercy-la-Tour, elf Kilometer vom Dorf Vandenesse entfernt. Mit modernen Verkehrsmitteln erreichen Sie Nevers in 52 km Entfernung ( 1850 mit der Bahn über Saincaize ), Bourges ( 1847 ), Moulins ( 1853 ) und Paris (Gare de Lyon) über Gien ( 1861 ) in 253 km Entfernung. Im folgenden Jahr wurde die16. September 1867Die Eisenbahnlinie zwischen Cercy und Chagny ( 1849 ) wird über Le Creusot verlängert , das Zugang zu Dijon und Lyon bietet . Die Strecke ist ursprünglich einspurig, die zweite Strecke wird auf der gesamten Strecke Nevers-Montchanin in Betrieb genommen5. August 1882.
Das 24. Juni 1878Die 84 km lange einspurige Cercy- Clamecy- Linie ( 1870 ) nach Vandenesse wird in Betrieb genommen und ermöglicht den Zugang nach Auxerre und Paris (über Laroche-Migennes ). Der Bahnhof Vandenesse-Saint Honoré liegt 301 km von Paris über Auxerre und 314 km über Nevers entfernt.
Das 19. Juni 1884Die 43 km lange einspurige Strecke von Cercy nach Gilly-sur-Loire wird in Betrieb genommen und verbindet sich mit der von Moulins ( Allier ) nach Paray-le-Monial , wodurch die Kurorte Bourbon-Lancy und Roanne erreicht werden können . Diese kleine Linie, die jetzt entbügelt ist, erlebte 1944 bei der Befreiung einen erheblichen Verkehr, da sie nach der Zerstörung die einzige Eisenbahnlinie zwischen Paris und Lyon war: Die Strecke führte von Paris nach Nevers über die sogenannten Bourbonnais Linie. (über Montargis und Gien), die Nevers-Brücke über die Loire wurde geschnitten, die Züge nahmen die Cercy-la-Tour-Linie, dann Gilly-sur-Loire, Paray-le-Monial, Lozanne, dann Lyon.
Das 9. September 1889Die 23 km lange einspurige Fluglinie Tamnay-en-Bazois in Château-Chinon wird in Betrieb genommen . Vandenesse wurde dann mit seiner Unterpräfektur verbunden. Von 1904 bis 1936 verband eine 50 km lange Eisenbahn (Abteilungsbehörde von Saône-et-Loire) Château-Chinon mit Autun . Alle diese einspurigen Linien sind Omnibus-Verkehr, was bedeutet, dass Züge an allen Bahnhöfen halten.
Vor dem Ersten Weltkrieg gab es drei Cercy-Clamecy-Rundreisen pro Tag und eine Cercy-Château-Chinon-Rundreise.
Zwischen den beiden Weltkriegen wurden direkte Autos (ohne Änderung) zwischen Paris und Cercy über Auxerre in Betrieb genommen, mit einem Zwischenstopp in Vandenesse, der es den Kuristen ermöglichte, den Kurort Saint-Honoré-les-Bains leicht zu erreichen .
Der Personenverkehr endete am 5. Oktober 1952auf der Linie nach Vandenesse. Der Passagierverkehr wurde dann auf See Road (Busse der Firma Ligonie) übertragen.
Trotzdem bleibt diese Eisenbahnlinie auf ihrer gesamten Strecke (die heute in Frankreich selten ist) für den Güterverkehr geöffnet, dank des wichtigen Porphyrsteinbruchs von Picampoix nach Sardy-lès-Épiry, der (im Bau befindliche) Eisenbahnstrecken mit Ballast versorgt Linien oder bestehende in Ballasterneuerung) und Autobahnen im Bau.
PTT und NetzwerkeVon'April 1830kommt die Post aus dem Büro von Moulins-Engilbert; 1867 wurde im Dorf ein Postamt eingerichtet. Strom kam in den 1920er Jahren an, fließendes Wasser und Kanalisation Anfang 1965. Ein Handy-Relais wurde 2008 in Betrieb genommen.
Vandenesse ist eine ländliche Gemeinde, da sie Teil der Gemeinden mit geringer oder sehr geringer Dichte im Sinne des kommunalen Dichtegitters von INSEE ist . Die Gemeinde ist auch außerhalb der Anziehungskraft von Städten.
Der Name der Stadt leitet sich vom Namen des Galliers Vindonnus ab , dem das Suffix issa hinzugefügt wird . Die erste bekannte Erwähnung des Namens Vandenesse stammt aus dem Jahr 1183.
Der Name Vandenesse kommt nur in Burgund vor: Vandenesse-en-Auxois ( Côte-d'Or ), Vendenesse-sur-Arroux und Vendenesse-lès-Charolles ( Saône-et-Loire ).
Das Dorf wurde 1032 von Hugues II de Champallement , Bischof von Nevers von 1013 bis 1065 , als Pfarrei („Vendenossa“) gegründet . Auf der Karte des Herzogtums , die Hendrik Hondius II. (De Hond) (1597-1651; jüngerer Sohn von Jodocus Hondius ) auf Wunsch des Herzogs von Nevers gezeichnet hat , ist tatsächlich das Dorf Vendenesse vertreten . Dieses Seigneury wurde 1663 durch das Patent von Ludwig XIV. Zum Vorteil von Louis du Bois de Fiennes, Marquis de Leuville, als Marquisat eingerichtet.
Die Messen fanden statt 25. Februar, Ostermontag, 14. Septemberund am letzten Donnerstag / Sonntag im November, Saint-André-Tag, Schutzpatron des Dorfes und des Burgunds. Der Markt fand jeden Freitag statt.
Vandenesse ist die Gemeinde des Kantons Moulins-Engilbert, die die stärkste nichtlandwirtschaftliche Wirtschaftstätigkeit verzeichnet hat. So hat das Dorf, in 1723 , eine Glashütte und die XVIII - ten Jahrhundert, in Steinbrüchen, Minen, Schmieden, Ofen Metallurgie, ein vollere , eine Ölmühle und Mühlen, circa 1970 geschlossen ein Kloster der Nonnen (Dominikanische Kampagnen).
Am Ende der XIX - ten Jahrhundert wurde die Stadt vor allem der Landwirtschaft und Viehzucht gedreht. Während des XX - ten Jahrhundert der industriellen und handwerklichen Tätigkeiten stoppen, wurde das Dorf entvölkert.
Es war in Vandenesse:
Ochsenkarren transportierten all diese Substanzen nach Vandenesse. Der Ofen befand sich am Pont de la Dragne (derzeit 8, Route de Saint-Honoré). Es muss ziemlich wichtig gewesen sein, da es auf Cassinis Karte geschrieben ist.
Ein zweiter Ofen wurde 1805 von Hélie-Augustin de Talleyrand-Périgord (1788-1879), Prinz von Chalais, auf dem Deich des künstlichen Ziegenteichs (auf der Straße nach Rémilly ) errichtet. Es wurde 1854 geschlossen und ist noch heute im Deich des Etang de Chèvres zu sehen. Ein Versuch , ein Wasserkraftwerk in der frühen zu installieren XX - ten Jahrhundert verließ sie dort (bis 2000) des Pfostens in Beton Strom in Wechselstrom auf den fünf Kilometer zwischen der Fabrik der Stadt zu bringen.
Zeitraum | Identität | Etikette | Qualität | |
---|---|---|---|---|
Die fehlenden Daten müssen ausgefüllt werden. | ||||
1946 | 1966 | Pierre Bornet | SFIO | |
1966 | März 2001 | Simone Bornet | SFIO - PS | |
März 2001 | 2014 | Francois Gauthé | SE | |
2014 | In Bearbeitung | Monique Chamard |
Die Entwicklung der Einwohnerzahl ist durch die seit 1793 in der Gemeinde durchgeführten Volkszählungen bekannt . Ab 2006 werden die gesetzlichen Bevölkerungsgruppen der Gemeinden jährlich von Insee veröffentlicht . Die Volkszählung basiert nun auf einer jährlichen Sammlung von Informationen, die nacheinander über einen Zeitraum von fünf Jahren alle Gemeindegebiete betreffen. Für Gemeinden mit weniger als 10.000 Einwohnern wird alle fünf Jahre eine Volkszählung durchgeführt, die die gesamte Bevölkerung abdeckt, wobei die legale Bevölkerung der dazwischenliegenden Jahre durch Interpolation oder Extrapolation geschätzt wird. Für die Gemeinde wurde 2008 die erste umfassende Volkszählung durchgeführt, die unter das neue System fällt.
Im Jahr 2018 hatte die Stadt 297 Einwohner, was einem Rückgang von 12,13% gegenüber 2013 entspricht ( Nièvre : –4,36%, Frankreich ohne Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
801 | 830 | 804 | 1.072 | 1.089 | 1140 | 1.151 | 1,193 | 1.157 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,268 | 1,256 | 1,286 | 1,303 | 1,367 | 1,357 | 1339 | 1,261 | 1 168 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1120 | 1.164 | 1.115 | 1.002 | 911 | 836 | 767 | 715 | 724 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
670 | 581 | 514 | 396 | 345 | 344 | 346 | 347 | 347 |
2013 | 2018 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
338 | 297 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
Die Kirche.
Das Schloss von Vandenesse.
Das Schloss von Vandenesse.
Das Schloss von Vandenesse.