Ein von Menschen angetriebenes Fahrzeug oder HPV ist ein Fahrzeug, das von menschlicher Muskelkraft angetrieben wird . Menschenbetriebene Fahrzeuge können zu Land, zu Wasser, in der Luft oder sogar unter Wasser sein. Der Einsatz von menschlichem Antrieb in Kombination mit einem Fahrzeug hat es ermöglicht, ein schnell expandierendes Transportmittel auf internationaler Ebene zu entwickeln.
Die frühesten Formen von von Menschen angetriebenen Landfahrzeugen können auf das Erscheinen des Rades mehrere Jahrtausende v. Chr. zurückgeführt werden. Der LKW- Transport wird auch heute noch eingesetzt, die am weitesten verbreitete Form von Teufels- oder Schubkarren . Auf dem Wasser zeigten Kanus schnell ihre Qualitäten für den Transport und für Entdeckungsreisen in die Welt. In der Antike die Phocean Galeeren wie die pentecontraus demonstrierten ihre Wirksamkeit in der maritimen und militärischen Transport. Die Luftfahrt Fahrzeuge werden am Ende des XIX - ten Jahrhundert und sind im wesentlichen wissenschaftlichen Forschungsprogramme auf eine Arbeit von Reflexion und nutzen Low - Power.
In den 1930er Jahren in Frankreich um Charles Mochet und seine Velocars und Velocars entwickelt, tauchten Liegeräder in den 1970er Jahren in den Vereinigten Staaten während der Ölkrisen wieder auf. Während dieser Zeit von amerikanischen Universitäten durchgeführte Untersuchungen zeigen, dass Liegeräder mit einer aerodynamischen Verkleidung Geschwindigkeiten erreichen können, die mit Autos vergleichbar sind ( 130,6 km / h in der Ebene im Jahr 2002) und viel höher sind als die von Fahrrädern. Aufgrund eines sehr strengen technischen Reglements, das radikale Änderungen am Fahrrad verbietet, validiert der Radsport- Weltverband diese neuen Rekorde jedoch nicht. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, wurde 1976 die International Association of Human Powered Vehicles (in) (IHPVA, International Human Powered Vehicle Association ) gegründet. Der Begriff „menschenbetriebenes Fahrzeug“ wird dann verwendet, um die Nutzung aller Arten von Fahrrädern zu ermöglichen. HPVs umfassen daher Liegeräder, Dreiräder, Ruderräder, Tandems usw.
Ab den 1980er Jahren in den Niederlanden und Dänemark tauchte HPV in Europa in Form von Liegerädern und Velomobilen als ökologische Alternative zum Auto auf.
In Frankreich wurde erst 1991 der Verband Frankreich-HPV (der IHPVA angeschlossen) gegründet, dessen Veranstaltungen gerade erst aus der Geheimhaltung herauskamen (Organisation der Weltmeisterschaften 2006 in Haute-Loire).
Das französische Rad- , Grün- und Radwegenetz umfasst im Jahr 2005 mehr als 21 000 km .
Im Jahr 2018 zeigt ein Bericht von R. Cochard, Generalsekretär der Chambre Syndicale Nationale du cycle et du motocycle, den Fortschritt der Infrastrukturen in Europa und den noch notwendigen Bedarf für die Entwicklung des am weitesten verbreiteten Verkehrsmittels: des Fahrrads!
Im maritimen und fluvialen Bereich hat sich die wirtschaftliche Entwicklung des VHP an die Gewässer angepasst.
Viele stillgelegte Bahnstrecken werden nach und nach zu grünen Radwegen.
Grüner Weg.
Im Jahr 2018 investieren die Städte Frankreichs immer mehr in Fahrradeinrichtungen und werden dazu vom Staat ermutigt.
Auf europäischer Ebene zeigen Studien die Rentabilität von Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur für Kommunen.
Die Stadt Nizza hat am 12. Oktober 2018 einen Fahrradplan für 2020 mit dem Ziel bekannt gegeben, 800 Busse zu streichen, Busspuren für VHP zur Verfügung zu stellen und jährlich 500.000 Euro in neue, für VHP reservierte Fahrspuren zu investieren.
Die Studien , 2018, zeigen ein echtes Interesse der Städte, in die Infrastruktur zu investieren und Touristen, die HPV praktizieren, aufzunehmen. Die lokale Wirtschaft rund um greenways entwickelt sich (Handwerk, Gastronomie, Ausflüge, Naturpraxis).
Die Caisse des Dépôts schätzt die möglichen Auswirkungen auf 30.000 Euro pro Kilometer und Jahr.
Das Fahrrad ist eines der am weitesten entwickelten Verkehrsmittel der Welt. Die Gracq (Group for Research and Action of Daily Cyclists) meldet aus einer amerikanischen Studie der Johns Hopkins University (Baltimore) aus dem Jahr 2016 eine Zahl von mehr als 580 Millionen Fahrrädern weltweit. Es bleibt schwierig, die Zahl der Fahrräder weltweit abzuschätzen, andere Studien sagen für 2015 800 Millionen voraus und schätzen wahrscheinlich mehr als 2 Milliarden Fahrräder weltweit.
Radfahrer
Einige große europäische Städte haben 2018 die Wirksamkeit der Investitionen im Bereich Ökomobilität gezeigt. Kopenhagen und Amsterdam stellen Rekorde auf, da 41 % der Bevölkerung täglich mit dem Fahrrad pendeln.
Die Energie, die ein Mensch produzieren kann, ist sehr begrenzt. Um die Leistung zu bestimmen, müssen mehrere Elemente berücksichtigt werden, wie der Reibungswiderstand (Beispiel: das Fahrradlaufrad auf dem Boden), der Luft- oder Wasserwiderstand ( aerodynamisch oder hydrodynamisch oder beides) und der Widerstand gegen die Schwerkraft .
Die Nahrung des Menschen (die Tatsache, dass er sich selbst isst) ermöglicht es ihm, in seinem Körper in verschiedenen Formen eine Energie anzusammeln, die bei Bedarf durch die Vermittlung der Muskeln in Muskelenergie umgewandelt werden kann . Allerdings wird nur ein Teil dieser Muskelenergie für den Antrieb verwendet. Diese Beobachtung führt zum Konzept der Rendite.
Bei der Umwandlung der im Körper gespeicherten Energie in Muskelenergie greifen mehrere äußere Parameter (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Sonneneinstrahlung, Höhe) sowie „innere“ Parameter wie der psychische Zustand oder ergonomische Parameter ein. Ebenso verbraucht Denken (Gehirnarbeit) und Sprechen viel Energie.Unabhängig von diesen praktischen Schwierigkeiten bei der Energiegewinnung ist die grundlegende Grenze die maximale Energie, die der Muskel produzieren kann. Der Sauerstoffverbrauch ist ein Instrument, um die von einer Person verbrauchte Energie zu messen (die von den Muskelfasern verbrannte Sauerstoffmenge hängt von der tatsächlich produzierten Energie ab, zumindest für eine Person in einem bestimmten Zustand). Die MAP (Maximum Aerobic Power, VO2max ) wird also während eines Belastungstests durch Treten erhalten (beachten Sie, dass dieser MAP keine äußeren Parameter, Sprache oder psychischen Zustand berücksichtigt: sich selbst übertreffen ).
Eine Größenordnung der menschlichen Leistung liegt bei etwa 200 Watt für konstante Tretkraft. Diese Größenordnung kann jedoch bei einer sofortigen Anstrengung von wenigen Sekunden 900 Watt erreichen.
Für den Pedalantrieb scheinen sich die Wissenschaftler auf eine durchschnittliche Leistung von 200 Watt Ausdauer für einen trainierten Radfahrer einig zu sein.
Die Leistung, die ein durchtrainierter Mensch erbringen kann, hängt in der Tat stark von der Dauer seiner Anstrengung ab: Wenn ein durchtrainierter Athlet eine halbe Minute lang 736 Watt (1 PS oder PS ) aufbringen kann, für eine Anstrengung von 5 Minuten, wir kann von ihm nur 400 Watt erwarten. Hersteller von Flugzeugen mit menschlichem Antrieb erwarten beispielsweise eine Startleistung von 300 Watt und für den Horizontalflug 200 bis 250 Watt. Im professionellen Radsport liegt die verdächtige Leistungsschwelle für ein Bergrennen bei 410 Watt.
Diese Zahl von 200 W gibt einen ersten Hinweis auf die verfügbare Leistung des zu bauenden Fahrzeugs. Im Wettbewerb kann das Fahrzeug jedoch auch um die maximale Leistung herum gebaut werden, die der Fahrer für eine kürzere Dauer liefern kann.
Fahrzeuge, die sich in der Luft (vom Boden weg) und im tiefen Wasser bewegen, erzielen eine bessere Leistung, indem sie für ihren Rumpf (ihren Fahrgastraum) die Karosserieform mit weniger Luftwiderstand übernehmen .
Um Vergleiche hinsichtlich der Effizienz der Antriebsmechanismen anzustellen, verfügt das neue U-Boot Omer 11 beispielsweise über drei verschiedene austauschbare Antriebssysteme, die es ermöglichen, die Effizienz eines Vollantriebssystems bei gleichbleibendem Piloten zu beurteilen (aus eigener Kraft) und die gleiche hydrodynamische Form. Solche Systeme werden es ermöglichen, Vergleiche anzustellen und über Forschungsrichtungen zu Antriebssystemen zu entscheiden.
Die biomimetische und Bioinspiration werden zunehmend in der Forschung auf HPV verwendet , um ihre Umwandlungseffizienz zu optimieren.
Das Interesse der Bürger an diesem Transportmittel wird durch die Organisation vieler Festlichkeiten belegt, sei es bei Generalisten wie dem berühmten Burning Man, bei dem die ephemere Stadt nur die Anwesenheit von HPV akzeptiert, oder bei verrückten Rennen wie den Seifenkistenrennen . In Frankreich stellt Gérard Feldzer während der Transportfestivals, insbesondere 2005 im Grand Palais in Paris, HPVs mit drei muskelbetriebenen Ballons ins Rampenlicht. Die World Naked Nude Bike Ride ( internationale Radsport-Events ) sind in vielen Ländern präsent; Es ist eine originelle Form des Aktivismus, die Transportmittel nutzt, die unsere Umwelt respektieren.
Brennender Mann
Seifenkiste
World Naked nackt Radtour
FKK-Radtour in Saragossa
Das internationale Lied ehrt das Fahrrad mit 1978 Freddie Mercury, der, um das Cover der Single Bicycle Race zu illustrieren , ein Radrennen mit 65 nackten Frauen anbieten wird.
Yves Montand spielt das berühmte Lied La Bicyclette, das 1968 im Olympia veröffentlicht wurde . Im Jahr 1947 Bourvil spielt schon die Worte Radfahrer und Petticoat im Lied À bicyclette .
Die Kultszene aus dem Film ET the Außerirdischer, in der Elliott mit dem berühmtesten Außerirdischen an Bord in die Luft fliegt, bleibt allen in Erinnerung. Jour de Fête von Jacques Tati , Schauspieler und Regisseur, ist ein Radsport-Roadmovie. In La vie est belle , Roberto Benigni verwendet das Fahrrad als Verkehrsmittel für die ganze Familie.
Le petit baineur , ein Film von Robert Dhéry, veranschaulicht die Innovationsfreude der Männer mit drei amüsanten Szenen: der von Louis de Funès und seinem Kajakanzug, Monsieur le Curé an Bord seines Hydrocycles und des manuell betriebenen Schaufelradboots.
Pablo Picasso , Fernand Léger , Bernard Buffet , Marc Chagall , Leonardo da Vinci : Viele Künstler haben Gemälde komponiert, die das Fahrrad, Ruderer und Galeeren hervorheben. Im XX - ten erscheinen Jahrhundert monumentale Werke auf den Straßen, wie die Skulptur der Tour de France von Jean Bernard Metais in den Pyrenäen.
Der Comic stellt HPV ins Rampenlicht und oft in humorvoller Form. René Goscinny und Albert Uderzo haben ein einzigartiges Transportmittel geschaffen: den Schild, der den Häuptling Abraracourcix trägt. Léonard und sein Schüler von Turk und Bob de Groot werden sich an vielen und verschiedenen Erfindungen versuchen, um sich mit menschlichem Antrieb fortzubewegen, insbesondere im Genie Mobile-Album.
Der Zirkus ist ein großer HPV-Fan, die Künstler nutzen Einräder und Fahrräder für im Wesentlichen Gleichgewichtsvorführungen auf der Bahn oder am Draht . Die internationale Künstlerin Jessica Arpin präsentiert eine Show mit einem Fahrrad.
Der kleine Bademeister.
Holzreliefmalerei, die ein mit einem Ballon ausgestattetes Laufrad darstellt.
Abraracourcix auf seinem Schild.
Zhang Fan des Zirkus von China.
Das von Menschen angetriebene Fahrzeug scheint angesichts verschiedener Studien ein Vektor für Glück, gute Laune, gute Gesundheit zu sein. Nur das Bild der Rudergaleeren ruft im kollektiven Gedächtnis noch den Schmerz des Ruderers hervor. Das von Menschenfahrzeugen vermittelte Image wird mit Freude, Ökologie, Glück, Respekt vor der Gesellschaft, gegenseitiger Hilfe und dem Lauf der Zeit in Verbindung gebracht.
Stéphane Rousson beantwortet gerne die Fragen von Journalisten zur Geschwindigkeit des Muskelflugs: „Ich navigiere mit der Geschwindigkeit der Kontemplation; genug, um allen Mathematikern das Leben schwer zu machen . "
Claude Marthaler teilt gerne seine Abenteuer rund um die Welt in seinen Geschichten, Filmen und Konferenzen. Aurélie Gonet , eine Fahrradreisende, bereist die Welt und nimmt sich die Zeit, ihr Abenteuer durch Begegnungen zu teilen.
1970 entwarf der Designer Pierre Colleu , bekannt für sein bioklimatisches Haus in Form einer Schnecke, ein Fahrzeug, das während einer Wanderausstellung in Frankreich über HPV ausgestellt werden sollte. Sein Fahrzeug ist mit einem motorrollerähnlichen System ausgestattet, durch Drücken der beiden Frontplatten erfolgt die Lenkung über einen Ruderbügel an den Armlehnen.
Im Jahr 2020, während der Covid-19-Pandemie , investieren viele Gemeinden in temporäre oder dauerhafte Radwege.
Claude Marthaler
Das Fahrzeug von Pierre Colleu
Velozipedomanie
Das von Menschen angetriebene Fahrzeug erscheint immer mehr als Werkzeug, als medialer Aktionsvektor vor den Regierungen. Als Teil der Gelbwesten- Krise in Frankreich startet Franck Delestre mit seinem Lastenfahrrad eine Antibes-Paris, um eine große Anzahl von gelben Kreisverkehren in Frankreich abzudecken. Eine Familie aus Haute-Savoie wird mit dem Fahrrad nach Paris fahren. In Saint-Brieuc in der Bretagne haben die Gelbwesten demonstriert, dass sie eher die Förderung von HPV-Transportmitteln als die Senkung der Kraftstoffpreise fordern.
In Frankreich, im Jahr 2018, das Ministerium für Ökologie Transition startete den Radverkehrsplan zu entwickeln , richtet Radfahren Einrichtungen und „Fahrradkultur“.
Das Fahrrad erhält, wie Velomobile und andere von Menschen angetriebene Fahrzeuge, seine Antriebstechnologie durch den Hybrid , ein Gerät, das elektrische Unterstützung mit dem Muskelantrieb koppelt. Damit zeigt der Hybridmarkt eine deutliche Dynamik, 2017 wurden mehr als 255.000 Elektromodelle für 2.782.000 Fahrräder verkauft.
Wir können auch eine große Gruppe von Zyklus-HPVs unter dem Begriff Velocipeds zusammenfassen .
Verwendung für Freizeit, Reisen und SportEinrad
Liegerad
Akrobatisches Fahrrad
Dreirad
Das Trikke
Vierrad
Einrad mit Innenfahrer London 1870
Michaudine und ihr Erfinder Ernest Michaux
Torpille-Fahrrad von Etienne Bunau-Varilla
Das Ziel des kombinierten Antriebs besteht darin, zwei Antriebsarten auf demselben Fahrzeug zu kombinieren. Der Velo- Propeller oder Aviette kombiniert den Fahrrad- und Propellerantrieb. Es gibt viele Versionen, die erste stammt aus der Zeit um 1913. M.Bernhard fuhr am 14. Dezember 1913 mit einer Aviette im Vel d'Hiv . Der Palais des Sports veranstaltete 1913 ein Flugrennen mit anscheinend nur 2 Teilnehmern: M.Bernhard und Bégnez. Das Rennen wird von Peugeot finanziert.
Im Jahr 1922 führte Morris Abbins eine Demonstration auf dem Buffalo Velodrom in Montrouge mit seinem Liegerad in liegender Position durch, die Vorderseite mit einem Antriebspropeller ausgestattet.
Einige mit Hubflügeln ausgestattete Modelle wie der Métalloplan von Marius Mazoyer oder das Gerät von Emile Percevaut werden 1913 auf der Luftfahrtmesse präsentiert. Viele Tretflugzeuge, auch Aviettes genannt, werden dank der Unterstützung des Parc des Princes erscheinen . (Siehe Schnittebenen).
Verwendung für den Transport von Waren, Waren, PostDie großen Marken des Güterverkehrs bewegen sich im städtischen Nahverkehr immer mehr in Richtung Öko-Mobilität. Bereits 1893 wurden französische Postboten mit Fahrrädern ausgestattet.
La Poste Française steht 2018 an der Spitze der weltweit größten Flotte elektrisch unterstützter Fahrräder mit mehr als 24.000 Einheiten. In den meisten Ländern der Welt sind Briefträger mit Fahrrädern ausgestattet.
2007 hat die Stadt Paris für Paris Plage Abfallbehälter aufgestellt. Andere Städte, wie beispielsweise Mons in Belgien im Jahr 2013, testeten die Sammlung von Hausmüll mit dem Fahrrad. Die Stadt Carouge in der Schweiz verfügt über eine Cyclotri-Flotte.
Lastenräder sind in vielen Gewerken präsent, egal ob für den Warentransport, fahrende Eisdielen, Klempner, Bauhandwerker ... Nutzer sind entweder selbstständig oder gehören zu Lieferplattformen.
Lastenrad in Nizza
Gütertransport-Dreirad
Jura Fahrrad Postbote
Fahrrad des Postboten in Villeurbanne
Dänische Post
Deutsche Post Fahrrad
Lastenfahrrad des Klempners in Annecy
Der Personentransport mit HPV entwickelt sich in Europa allmählich. Im Jahr 2017 gab es in Frankreich die ersten öffentlichen Demonstrationen des Berufs, bei denen eine Gesetzgebung zur gewerblichen Praxis von Fahrradtaxis gefordert wurde.
Fahrrad-Krankenwagen London Heathrow Airport
25 th Regiment von Fahrrädern
Polizei auf dem Fahrrad
Prager Feuerwehrfahrrad
Aggrozouk oder Bicitractor ist ein Werkzeug, das vom Kollektiv Farming Soul für kleine Farmen entwickelt wurde; 2015 sind mehrere Geräte in Produktion. In Massachusetts entwickelt Tim Cook den Culticyle. Es gibt verschiedene Arten von Fahrradrasenmähern, hauptsächlich manuelle Mäher, die auf Fahrrädern montiert sind.
HPV-Antrieb durch Drücken oder manuelles Ziehen Verwendung von HPV im AlltagMüll Kontainer
Kinderwagen zur Selbstbedienung
Kinderwagen mit vier Rädern
Supermarktwagen
Stations- oder Terminalwagen zum Transport von Koffern
Einkaufswagen
Golfwagen
Koffer auf Rädern
Schubkarre
Roller
Laufrad
Langlaufroller
In der Landwirtschaft ist der Einsatz des Karrens weit verbreitet, 2015 werden neue Geräte zum Sammeln von Obst für kleine Betriebe entwickelt, die an einer nachhaltigen Entwicklung teilnehmen möchten. Die Firma Huemer Obsterntetechnick bietet unterschiedliche Obstsammler durch Schieben je nach Verwendungszweck an.
Per PortageDieses Fortbewegungsmittel war, wie die über 2000 Jahre alte Sänfte oder Sänfte , hauptsächlich dem Adel vorbehalten. Es ist in vielen Ländern zu finden. Es scheint , dass diese Praxis nach dem verschwindet XIX - ten Jahrhunderts. Die Verwendung von Portage wurde jedoch für den Notfalltransport beibehalten. Die Bahre und Krankentragen sind ein unverzichtbares Hilfsmittel in Krankenhäusern. Die Notaufnahme hat die Hebetragen mit Klingen oder Harthobel entwickelt , um den Transport des Opfers unter allen Umständen zu ermöglichen.
Durch manuelles HandelnBrescia Einrad
Sportrollstuhl
Aaron Fotheringham Rio 2016 Paralympische Spiele
Der Skatewagen wie der Takypod nutzt die Bewegung des Skaters in Kombination mit der Bewegung des Pedals.
Das Dreamslide , erfunden von Jean-marc Gobillard, ein stehendes Fahrrad ohne Sattel, das die Besonderheit hat, die Bewegung des Gehens zu reproduzieren. Der Dreamslide entstand 2010 in Frankreich, 300 Exemplare wurden verkauft. Das Ziel dieses Fahrzeugs besteht darin, das Gehen, das als das effizienteste gilt, mit einem Fahrrad mit effizienter Leistung zu kombinieren.
Einige seltene Aufzugs- oder Aufzugsprojekte wie das von Ethan Schlussler, der ein Fahrrad umbaute, um zu seinem Haus in den Bäumen zu gelangen.
Das Strandbeest Bike, entworfen von Blaine Elliot in Santa Barbara, Kalifornien , ist mit einem Aussteiger ausgestattet anstelle des Hinterrads. Die kinetische Bewegung ist inspiriert von der Arbeit des Künstlers Théo Jansen .
Das Velofeet ist eine Kombination aus Radfahren und Gehen, die vom Physiker Manual Alvarez-Icaza erfunden wurde. Die Bewegungsart ermöglicht es Ihnen, beim Gehen sitzen zu bleiben.
Traumrutsche
Prinzipielle Bewegung der Beine des Strandbeest Bikes
Edvard Petrinis Tapypod-Rollschuhe traten in die Pedale.
Das Abenteuer Bahnantrieb hatte seine Blütezeit mit den Triebwagen für die Bahn und Limousinen in den Bergwerken, Sportprojekte wie der Velotrain existieren, um dem Triebwagen eine sportliche Dimension zu verleihen. Viele stillgelegte Gleise werden von Triebwagen-Enthusiasten genutzt, 2018 der Bedarf Die Bereitstellung von mehr grünen Wegen ist ein Anreiz, diese stillgelegten Bahnstrecken für einen viel effizienteren und weit verbreiteteren Fahrradverkehr umzugestalten. Im Jahr 2018 gibt es viele Freizeitparkprojekte mit Schlitten auf Schienen oder Rutschen, die es insbesondere in Skigebieten gibt. Hängende Einschienengondeln bieten eine Alternative zum Stadtverkehr wie das Shweeb- Projekt .
Triebwagen
Rodel auf der Schiene
Shweeb
Skilanglauf
Ski
Telemark
Pulka
Fatbike
Babyschnee
Eisrad
Zum Glück der Kinder werden bestimmte Fahrgeschäfte direkt von den Kindern selbst durch Treten oder durch ein externes Pedal bedient, die Stadt Brive startet ein Karussell-Projekt. Cergy Pontoise eröffnet 2018 eine Luftattraktion, das Zippy Bike , das mit an Seilen aufgehängten Fahrrädern für Sensationen über dem Nichts sorgt. In Japan, im Kurashiko Theme Park, können Sie mit dem Skycycle auf einer Schiene mit bis zu 16 Meter hohen Pedalpods fahren. In Italien in den Dolomiten, in Ai Pioppi, gibt es einen Vergnügungspark, der dem menschlichen Antrieb gewidmet ist, wo alle Fahrgeschäfte, die vom Restaurator des Parks selbst entworfen wurden, die Eigenschaften haben, mit Muskelkraft animiert zu werden.
Die maritime Erforschung hat bei ihren Bewegungen immer den menschlichen Antrieb verwendet, bevor das Segel und dann die Motoren erfunden wurden. Auf der ganzen Welt und je nach Klima haben sich Boote je nach Bedarf an Gewässer, an Dünungen angepasst (Jagd, Fischfang, Transport). Heutzutage sind Boote mit menschlichem Antrieb hauptsächlich für die Freizeit bestimmt, obwohl Ruder an Bord von Schiffen in Notanlagen noch vorhanden sind.
Im Sportbereich geht der Trend immer schneller auf dem Wasser, wobei Studien zu Foils die Entwicklung immer schnellerer Boote wie Tragflügelboote ( siehe unten ) ermöglichen.
Ruderschiffe sind wahrscheinlich eines der effizientesten Transportmittel, die für den menschlichen Antrieb mit Galeeren bekannt sind.
La Réale 1694
Es gibt viele ozeanische Sportboote, die Ruder, Pedale und Ruder als Antriebsmittel verwenden. Der Brite John Fairfax wird 1969 als erster Mensch mit einem Ruderboot einen Ozean überqueren (Atlantic Crossing und 1972 (Pacific), dann in Frankreich Gérard d'Aboville am Ursprung dieser großen ozeanischen Herausforderungen.
Das Pedalo war ab den 1960er Jahren ein kommerzieller Erfolg und heute gibt es eine sehr große Anzahl von Herstellern mit überwiegend zweisitzigen Modellen und mehr.
Ausgestattet mit Schwimmern, Tretgetriebe und UnterwasserpropellerNach den 2000er Jahren erblickten viele kommerzielle Projekte das Licht der Welt, von denen einige auf den Luxussektor gerichtet waren, wie der Schiller oder Ceclo . Monaco organisiert 2018 das zweite Wasserradrennen. Kits ermöglichen es, ein Rennrad zu modifizieren, um es an Schwimmer anzupassen. Wasserfahrräder sind eher für den persönlichen Gebrauch geeignet, selten sind die Zweisitzer.
1927 überquerte René Savard den Ärmelkanal von Calais nach Douvre und wiederholte ihn ohne Förderband 5. November 1930. Aimée Pfanner ist die erste Frau, die diese Kreuzung macht5. Mai 1929. Das Unternehmen Austral entwickelt seine Nautillette .
1988 überquerte Rémy Bricka auf seinen schwimmenden Skiern den Atlantik und zog ein Überlebensfahrzeug hinter sich her.
Godilleur in Brest
Venezianische Gondel
Stehpaddel
Rudern
Kajak
Kanu
Die Tragflügelboote sind Fahrzeuge, die Tragflügelboote verwenden, um sich auf dem Wasser zu ernähren, sobald die zum Abheben erforderliche Geschwindigkeit erreicht ist. In ihrer HPV-Version sind diese Maschinen oft mit Schwimmern ausgestattet, um den Auftrieb bei null oder langsamer Geschwindigkeit zu gewährleisten. Dank der konsequenten Reduzierung der Reibung mit Wasser erreichen diese Fahrzeuge hohe Geschwindigkeiten, die unten aufgeführt sind. Die Europameisterschaft 2006 in Wakersdorf, Deutschland, brachte die Teilnehmer zu einem 10-km-Rennen zusammen .
ImpulsverschiebungDer Propellerantrieb kann entweder in einer Unterwasser- oder Luftumgebung erfolgen. So der Dekavitator , der 1991 mit 18,5 kt einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte. Die Prototypen haben einen oder mehrere Schwimmer.
Durch Flossen, Klappen oder SchwingungenCyclomer Paris 1932
Funfoil
Podoscaphe
Gondeln
Walfangboot
Kanu
Paddel
Seacycle
Luft-Doppelpropeller-Hydrocycle
Hydrocycle-Kit
Water Velociped von Max Wenkel
Historisch gesehen waren die ersten U-Boote mit militärischer Berufung von Menschen angetrieben, mit einem Antriebssystem oder einer Tretkurbel wie die Nautilus von Robert Fulton oder das Rudertauchboot Cornelis Drebbel und die berühmte Schildkröte von David Bushnell .
Der Zweck von Unterwasserfahrzeugen besteht darin, die universitäre Forschung in Bezug auf Materialbeständigkeitsprogramme, hydrodynamische Studien, mechanische Effizienz, physiologische Studien und biomechanische Studien durchzuführen. Im Jahr 2018 wenden sich immer mehr Teams an Flossen- oder Foil-Antriebssysteme, die ihre Leistungsfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Propellern unter Beweis stellen.
Es gibt eine große Anzahl von von Menschenhand angetriebenen U-Booten, die bei College-Rennen eingesetzt werden.
Zwei alle zwei Jahre stattfindende Rennen finden in den Vereinigten Staaten und in England statt. Einige Schiffe des Rennens haben sich in Dokumentarfilmen wie der Scubster und der Omer einen Namen gemacht. (Ausgestrahlt im Thalassa-Programm auf Frankreich 3 ).
Ziel der Forschung ist es, durch den leistungsmäßig bewusst restriktiven Muskelantrieb zu effizienten Hybrid- oder Elektrofahrzeugen zu führen. So gibt es seltene zivile Programme, die darauf abzielen, ein für die Unterwasserforschung (Archäologie, Verteidigung, zivile Sicherheit) geeignetes Fahrzeug wie die Scubster oder militärische wie nasse U-Boote bereitzustellen .
Das Subo, das Unterwasserkajak von Olivier Feuillette, hat die Besonderheit, dass es wasserdicht ist und einen Antrieb durch eine gerichtete Oszillationsflosse verwendet.
Das Scubster Team unter der Leitung von Stéphane Rousson Belgrand am 11 - ten Weltmeisterschaft der Unterwasser menschlichen angetrieben.
Die Schildkröte von David Bushnell
Start des U-Boot-Rennens
Robert Fultons Nautilus
Menschenbetriebene Luftfahrzeuge bringen Materialbeständigkeitsforschung, aerodynamische Studien und mechanische Leistung an ihre Grenzen.
Hauptartikel: Menschenbetriebene Luftfahrzeuge (fr)
Die Ornithopter gehören zu den ersten Werken, die der Mann anfertigen konnte, um zu versuchen, zu fliehen, die Legende von Ikarus wurde mit der ersten Zeichnung von Leonardo da Vinci und der berühmten Luftschraube Wirklichkeit . Die Bio-Mimetik brachte wissenschaftliche Forschungen mit sich, um die Arbeit großer Flügelschläge zu untersuchen; die Muskelkraft der menschlichen Arme wird sich im Vergleich zur Masse der Maschinen schnell als unzureichend erweisen, da die Materialien des XIX E Jahrhunderts noch zu schwer sind, um den Flug zu ermöglichen. Einige Flieger kamen auf die Idee, die Beinkraft zu nutzen, um mehr Kraft zu erzeugen. 1891 führte Otto Lilienthal die ersten Gleitflüge durch, indem er von einem Hügel startete, George R. White von Stoney Brook führte am 21. September 1927 einen Testflug in Long Island (New York, USA) durch.
George R. White von Stoney Brook
Edward Frost
UTIAS Snowbird Kanada
Zu den bekanntesten Flugzeugen:
Robert Peugeot organisiert ab 1912 die Aviette-Wettbewerbe mit dem Ziel, ein mit Propeller und Flügeln ausgestattetes Fahrrad zum Abheben zu bringen. Der erste Wettbewerb hat einen Preis für den ersten, der über 10 Meter abheben kann. Es wurde 1913 mangels Erfolg auf 10 cm mal 1 Meter Länge reduziert, und erst 1924 gewann Gabriel Poulain einen Preis, indem er den 10-Meter-Flug gewann.
Dädalus.
Hauchzarter Albatros II.
Hauchzarter Kondor.
Zeppy pilotiert von Luc Geiser
Zeppy 2 Pilotiert von Gérard Feldzer und Nicolas Hulot
Dupuy de Lôme
Die M Miss Louise bei ihrer ersten Flugserie Rouen Boos 4. Juli 2006
Zeppy 3 bei Villefranche sur mer 2018
Flugzeug
Im Jahr 2018 gibt es 6 Universitätsforschungsmaschinen. Ein japanischer Hubschrauber, 4 Amerikaner und ein Kanadier, die den Sikorsky-Preis gewonnen haben.
Die Ziele sind die Arbeit an Forschungsprogrammen in Bezug auf Auftrieb mit geringer Leistung, Forschung zu Propellern, Beständigkeit von Materialien.
Die Auckland Weekly News vom 3. Juni 1909 berichten über ein Projekt von Sir George Gray , den Himmelszyklus.
Atlas-Hubschrauber
Atlas Hubschrauber Clip
Die Brüder Paul und Hansen Hoepner arbeiten seit 2017 an einem Amphibienfahrzeug-Projekt, um Alaska zu durchqueren.
Geburtsstunde des vertikalen Transports, der von der Architektin Elena Larriba vorgeschlagen und erfunden wurde, die den Vycle entwarf, einen Aufzug, der durch Treten angetrieben wird, um einen nicht vorhandenen Bedarf zu erfüllen.
HPV ist eine Quelle für Experimente, die Reflexionen über unser Verhalten oder das unseres Gehirns ermöglichen.
Das rückwärts lenkende Fahrrad ist überraschend und erfordert, dass der Fahrer sein Gehirn trainiert und es erzieht, um das Fahrrad zu kontrollieren. Das Halfbike stellt auch die Erziehung des Gehirns in Frage, sich vom fahrradspezifischen Lernen und seinem Gleichgewicht zu befreien. Da das Halfbike keine Lenkung hat, wird diese nur durch die Verlagerung des Pilotenschwerpunktes bereitgestellt. Die Balance Fahrräder für Kinder zeigten , dass es möglich war , ohne Stützrad Kinder Praxis Fahrrad zu erziehen im Gehirn für das Lernen, zunächst, um das Gleichgewicht des Kindes auf der Waage Fahrrad, Antrieb Lernen durch Treten dann wird einfacher. Dieses Experimentieren ist der Ursprung des kommerziellen Erfolgs von Laufrädern für Kinder.
