RAF Elvington
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 Handley Page Halifax B Mark III von der Nr. 77 Squadron RAF startet in Elvington (zwischen 1942 und 1945). | ||||||||||
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| Ort | ||||||||||
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| Land | England | |||||||||
| Stadt | Elvington , Yorkshire , England | |||||||||
| Eröffnungsdatum | 1939 | |||||||||
| Einsendeschluss | 1992 | |||||||||
| Kontaktinformation | 53 ° 55 '28' 'Nord, 0 ° 58' 16 '' West | |||||||||
| Höhe | 12 m (39 ft ) | |||||||||
Geolokalisierung auf der Karte: North Yorkshire
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| Luftfahrtinformationen | ||||||||||
| Flughafentyp | Militär | |||||||||
| Manager | königliche Luftwaffe | |||||||||
RAF Elvington war ein Luftwaffenstützpunkt der Royal Air Force , der vom Beginn des Zweiten Weltkriegs bis 1992 aktiv war. Er befindet sich in der Nähe der Stadt Elvington in Yorkshire , England .
Geschichte
Die Basis war ursprünglich ein aufstrebender Flugplatz der 4. Bombergruppe. In den frühen 1940er Jahren wurde der Flugplatz mit drei harten Landebahnen komplett umgebaut. Er öffnete wieder inOktober 1942aufzunehmen RAF Squadron 77 . Dieses Geschwader zählte ungefähr 20 Flugzeuge. Anfangs flog es den zweimotorigen Bomber Medium Armstrong Whitworth Whitley . Dies wurde schnell durch den viermotorigen schweren Bomber Handley Page Halifax ersetzt , der gerade in Dienst gestellt worden war. Die Staffel 77 nahm an der Schlacht am Ruhrgebiet und der Bombardierung Berlins teil . Während seiner Stationierung in Elvington erlitt er schwere Verluste: Fast 80 Halifax verloren und 500 Besatzungsmitglieder wurden getötet, vermisst oder gefangen genommen.
Im Mai 1944Das Geschwader 77 wurde auf die Basis von Full Sutton (in) verlegt, die gerade in der Umgebung eröffnet worden war, und in Elvington durch zwei französische Lufteinheiten ersetzt, das Geschwader 346 „Guyenne“ und das Geschwader 347 „Tunesien“ , die ebenfalls mit Handley Page ausgestattet waren Halifax. Zu dieser Zeit waren sie die einzigen zwei französischen Einheiten, die ein viermotoriges Flugzeug flogen. Elvington war die einzige RAF-Basis in Großbritannien, in der die Mehrheit des Personals Franzosen waren. Die Franzosen sind die einzigen Bewohner der Basis und sorgen für den vollen Betrieb. Oberst Bailly befand sich an der Spitze einer kleinen französischen Kolonie mit 2.500 Mann, die von einer kleinen Gruppe britischer Mitarbeiter in technischen Verbindungsfragen unterstützt wurde. Wie bei jeder RAF-Basis zu dieser Zeit hatte die Basis das Aussehen eines großen Dorfes auf dem Land, bestehend aus Hangars für das Flugzeug und vorgefertigten Einheiten für das Personal, den halb tonnenförmigen Nissen-Hütten aus Wellblech. In Anbetracht der Größe der Einrichtungen kommt jeder mit dem Fahrrad herum. Diese beiden Einheiten in der Bombardierung beteiligt Nazi-Deutschland und der Befreiung von Westeuropa . ImOktober 1945Diese beiden Einheiten wurden nach Bordeaux zurückgeführt und wurden Teil der französischen Luftwaffe .
Im September 1957Im Dorf Elvington wurde ein Denkmal für die beiden französischen Staffeln eingeweiht . Während ihres Aufenthalts auf der Basis wurde etwa die Hälfte der Besatzungen getötet.
Nach dem Krieg wurde die Basis 1952 für die US-Luftwaffe weiter ausgebaut , die vorhatte, dort schwere Bomber vom Typ Convair B-36 Peacemaker einzusetzen , um die nukleare Abschreckung zu unterstützen . Dieses Projekt wurde nach dem Einsatz von mit Polaris- Raketen ausgerüsteten Atom-U-Boot-Werfern eingestellt .
Anmerkungen und Referenzen
- (fr) Dieser Artikel stammt teilweise oder vollständig aus dem englischen Wikipedia- Artikel " RAF Elvington " ( siehe Autorenliste ) .
- (in) " RAF Elvington - Eine kurze Geschichte " im Yorkshire Air Museum (abgerufen am 14. Juli 2018 ) .
- (in) CG Jefford, RAF-Staffeln, eine umfassende Aufzeichnung der Bewegung und Ausrüstung aller RAF-Staffeln und ihrer Vorgänger seit 1912 , Shrewsbury, Shropshire, Großbritannien, Airlife Publishing,1988290 p. ( ISBN 1-84037-141-2 , EAN 978-1-84037-141-3 ).
- David Méchin " Gruppen Guyenne und Tunesien: Das Französisch im Kampf mit dem Bomber Command ", Le Fana de l'Aviation , n o 579,Februar 2018, p. 14–23.
- David Méchin " Gruppen Guyenne und Tunesien: Die Französisch auf" Halifax "(Dritter Teil) " Le Fana de l'Aviation , n o 581,April 2018, p. 57–63.
- (in) Bruce Barrymore Halpenny , Aktionsstationen: Militärflugplätze von Yorkshire , vol. 4, PSL,1982216 p. ( ISBN 978-0-85059-532-1 ).
Louis Bourgain, Nächte des Feuers über Deutschland, Geschwader 346 und 347