Asphalt

Tarmac ( Apokope von tarmacadam , Nebeneinander von Teer ( Englisch Teer ) und Makadam ) ist ein eingetragenes Warenzeichen . Es war ursprünglich ein Material, das 1901 von Edgar Purnell Hooley (1860-1942) patentiert wurde . Die Marke gehört der britischen Firma Tarmac Holdings Limited.

Die Flugplatzinfrastruktur umfasst Parkflächen, die insbesondere zum Ein- und Aussteigen von Reisenden, zum Be- oder Entladen von Fracht, zum Tanken und zur Wartung bestimmt sind. Der Parkplatz ist der normale Bereich für Parkgeräte. Es heißt "Asphalt" oder "  Schürze  " (offizielle Bezeichnung).

Der englische Begriff Asphalt  wird manchmal im Fachjargon der Luftfahrt verwendet und sehr oft von den Medien missbraucht, um die gesamte äußere Betonoberfläche einschließlich der Landebahn ("das Flugzeug ist auf dem Asphalt gelandet") zu bezeichnen, was unangemessen ist. Das Flugzeug kann nicht landen , dass die Spur , das Gras, Beton oder Asphalt Beton sein kann, bevor er auf dem parken Asphalt .

Die Bewegung zwischen den Schürzen und zwischen ihnen und der Landebahn findet auf den Rollwegen statt .

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  INPI - Markenforschungsdienst  " , auf base-marques.inpi.fr (abgerufen am 2. Februar 2019 )
  2. "  physikalische Eigenschaften von zivilen Flugplätzen, die von Starrflügelflugzeugen genutzt werden  " ,2006(abgerufen am 17. Mai 2017 )
  3. "  Das Flugzeug des Blues ist gelandet  ", RMC SPORT ,24. Juni 2012( Online lesen , zugegriffen 1 st Februar 2018 )
  4. Die Medien verwenden fälschlicherweise auch den Begriff, um die Landebahn zu bezeichnen, wie in diesem Titel "Barack Obama ist gerade auf dem Asphalt des Flughafens Tahiti Faa'a gelandet".

Siehe auch

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