Marc Marquez

Marc Marquez
Anschauliches Bild des Artikels Marc Marquez
Marc Marquez auf dem Podium, nachdem er 2017 den Grand Prix von Aragón gewonnen hatte .
Biografie
Geburtsdatum 17. Februar 1993
Geburtsort Cervera, Spanien
Staatsangehörigkeit Spanisch
Webseite https://www.marcmarquez93.com/
Professionelle Karriere
Jahre der Aktivität 2008 - heute
Mannschaft MotoGP Repsol Honda Team (2013-)
Statistiken
Rennen Pole Vic. Pod.
MotoGP 127 62 56 92
Moto2 32 14 16 25
125  cm 3 46 14 10 14
Auszeichnungen
1 st 2 nd 3 rd
MotoGP 6 - 1
Moto2 1 1 -
125  cm 3 1 - -

Marc Márquez i Alentà , geboren am17. Februar 1993in Cervera ( Provinz Lleida , Spanien ), ist ein Pilot des spanischen Speed-Motorrad- Teilnehmers an der Weltmeisterschaft .

Er ist Inhaber von acht Weltmeistertiteln: 2010 in der 125  cm 3 Kategorie , 2012 in der Moto2 , 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 und 2019 in der MotoGP . Er ist auch der jüngste Weltmeister in der Geschichte der Königsklasse. Das26. März 2014, wird er bei der prestigeträchtigen Verleihung der Laureus World Sports Awards , die jedes Jahr die größten Athleten der Welt ehrt, mit dem Preis „Enthüllung des Jahres“ belohnt .

Als junges Wunderkind kann er in verzweifelten Situationen sein Motorrad einholen und hält die meisten Rettungsaktionen. Das liegt zum Teil an seiner extremen Position auf dem Fahrrad: Sein ganzer Körper ist außerhalb des Sattels und sein Ellbogen (manchmal sogar die Schulter) berührt den Boden, was ihm zum Teil hilft, sein Fahrrad einzuholen. Es ist ein sehr aggressiver und sehr beeindruckender Stil, von dem viele Fahrer lernen möchten. Er ist auch der Pilot, der den Querneigungsrekord hält (70,8°).

Biografie

Marc Márquez ist der Sohn von Julià Márquez und Roser Alentà. In der Welt wird er "Ameise von Cervera" und in seiner Heimatstadt "el tro de Cervera" genannt, was "Donner von Cervera" bedeutet. Er hat einen Bruder, Álex Márquez , der in der Saison 2020 im selben Team wie Marc gefahren ist .

Anfänge

Kurz vor seinem vierten Lebensjahr bittet Marc Marquez den Reis d'Orient (das Äquivalent zum Weihnachtsmann) um ein Motorrad. Dies ist ein gebrauchtes Yamaha PW . Sein Vater muss für ihn Stabilisatoren installieren, damit er sie nutzen und das Gleichgewicht halten kann. Seine ersten Runden wurden in Cervera auf dem Feld eines Freundes seines Vaters gedreht.

Mit viereinhalb Jahren nahm er an seinem ersten Langstreckenrennen von Vater und Sohn teil. Sie müssen zwei Runden der Strecke absolvieren. Am Ende der ersten Runde schlägt ihm sein Vater vor, anzuhalten, da die anderen Konkurrenten das Rennen bereits beendet haben. Marc will sein Rennen beenden und sie werden Letzter.

Bereits im Alter von fünf Jahren nahm er an seiner ersten „  Enduro dels nens  “-Meisterschaft in der Initiationskategorie teil, wo er mehrmals auf dem Podium stand.

Als er sechs Jahre alt war, schenkte ihm sein Vater eine KTM 50, mit der er Motocross fahren konnte. Er wurde Vizemeister Motocross Katalonien während der Saison 2000 und wurde Meister in der Saison 2001. Im selben Jahr er fertig 4 - ten  Platz in der Meisterschaft Enduro auf einem 65 Kawasaki .

Ein Freund der Familie, Jaume Curco, schlägt Marc vor, sich auf Asphaltstrecken zu versuchen. Im Alter von acht Jahren nahm er an 35 Wettkämpfen in verschiedenen Disziplinen wie Enduro, Dirt Track, Motocross sowie dem „Promo Cup Velocidad“ teil. Er nahm an der Saison 2002 der Copa Conti teil, einer Speed-Motorrad-Meisterschaft, die auf Parkstrecken oder Parkrunden ausgetragen wird. Der Start war schwierig, doch Mitte der Saison fühlte sich Marc Marquez auf dem Asphalt immer wohler. Er beendete die Saison auf dem dritten Platz.

Anschließend konzentrierte er sich auf Speed-Events und nahm an der Open RACC50-Meisterschaft teil. Es ist eine katalanische Meisterschaft, die auf Strecken wie Montmeló, Calafat und Can Padro ausgetragen wird. Marc Marquez passt sich direkt der Kategorie an und gewinnt die Meisterschaft in seiner ersten Saison.

Marc Marquez machte Fortschritte und kletterte in der folgenden Saison eine Kategorie. Gestartet wird in 125  cm 3 in der spanischen Meisterschaft auf einer Honda PreGP des RACC Impala Teams. Sein Teamkollege ist Pol Espargaró . Nach den sechs Läufen der Meisterschaft in Albacete, Montmeló und Valencia wurde er hinter Espargaró Zweiter.

Im folgenden Jahr wurde sein Team in „RACC Caja Madrid“ umbenannt. Er traf Emilio Alzamora , den Weltmeister von 125  cm 3 von 1999. Er gewann den Catalonia Supermotard-Titel in der Kategorie 85  cm 3 . Diese Meisterschaft dient als Training in der Pause.

2005 wurde er katalonischer Meister 125  cm 3 und debütierte in der spanischen CEV 125  cm 3 Meisterschaft . Er wird den 8. Platz belegen  .

2007 fuhr er noch in der gleichen Meisterschaft eine KTM. Nach mehreren Stürzen belegte er den 9. Platz . Durch sein geringes Gewicht von 43 kg für 150  cm behindert  , müssen Sie Ihr Motorrad um 20  kg ballastieren, um das vorgeschriebene Mindestgewicht von 136  kg zu erreichen . Diese Belastung benachteiligt ihn beim Richtungswechsel. Er gewann das 3- E-  Wimpelrennen auf der Rennstrecke von Jerez.

In dem vierten Laufring, der am dem Ricardo Tormo Schaltung in Valencia stattfindet, schreitet er vom 12 - ten bis 4 th Ort , bevor sie mit nach einer Kollision fallen Jonas Folger . Als jüngster Fahrer landete er in den letzten Top 10 . Den Wettbewerb gewinnt Stefan Bradl .

125cm 3

Marc Marquez begann seine Profikarriere 2009 im Repsol KTM Team. Marquez gab sein Ligadebüt am13. April 2008beim Großen Preis von Portugal im Alter von fünfzehn Jahren. Er holte sein erstes Podium auf22. Juni des gleichen Jahres beim achten Lauf der Meisterschaft beim Großen Preis von Großbritannien.

Im Jahr 2009, jetzt offizieller Fahrer des KTM-Werks, stand er zum zweiten Mal in seiner Karriere beim portugiesischen Motorrad-Grand-Prix in Estoril auf einem Podium. Beim nächsten Grand Prix, beim Großen Preis von Frankreich, erreichte er mit sechzehn Jahren seine erste Pole-Position. Diese Leistung wiederholte er beim Großen Preis von Malaysia. Seine zweite Grand-Prix-Saison endete mit dem achten Gesamtrang, mit 94 Punkten, zwei Pole-Positions und einem Podium.

Nach seinem Wechsel zu Derbi begann Márquez die Saison 2010 mit einem letzten Platz beim ersten Grand Prix in Katar, einem Rennen, das er auf dem dritten Platz beendete. Nach einer Schulterverletzung beim nächsten Grand Prix in Spanien, dann einem dritten Platz beim Grand Prix von Frankreich, fährt Marquez mit fünf Siegen in Folge fort. Er gewann zunächst den Großen Preis von Italien, seinen ersten Karrieresieg, vor seinen Landsleuten Nicolás Terol und Pol Espargaró , dann bestätigte er sich in Silverstone vor Espargaró, in Assen, in Katalonien und in Deutschland. Während er die Meisterschaft anführte, stürzte er im Training für den nächsten Grand Prix in der Tschechischen Republik, der die Meisterschaft wiederbelebte. Nicolás Terol gewann dieses und das nächste Rennen, während Marquez den siebten und dann den zehnten Platz belegte. Beim Großen Preis von San Marino kehrte er zum Sieg zurück . In der ersten Kurve von Randy Krummenacher getroffen, schied Marquez im nächsten Grand Prix aus und überließ Terol die Führung in der Meisterschaft. Er reduzierte seine Verzögerung, indem er den Großen Preis von Japan gewann, dann gewann er die Führung in der Meisterschaft zurück, indem er in Malaysia gewann, und bestätigte dann den Sieg in Australien. Nach einem weiteren Sieg in Portugal, dem zehnten seiner Saison, liegt Marquez vor dem letzten Grand Prix 17 Punkte vor Terol. Sein vierter Platz beim Großen Preis von Valencia sichert ihm den Sieg in der Meisterschaft. Er wird der zweitjüngste Sieger der Meisterschaft hinter dem Italiener Loris Capirossi , der 1990 den Titel holte. Sein Rekord für die Saison liegt bei zehn Siegen, zwölf Pole-Positions in siebzehn Rennen.

Moto2

In der folgenden Saison trat er der Moto2-Kategorie bei und unterschrieb beim Monlau Competición-Team mit einem Suter- Chassis .

Nach einem schlechten Saisonstart, zwei Ausfällen und einem einundzwanzigsten Platz gewann er die 15. Mai 2011seinen ersten Moto2-Sieg auf der Strecke von Le Mans und gewann erst in seinem vierten Rennen in der Kategorie. In Katalonien Zweiter, schied er im folgenden Grand Prix erneut aus. Wie schon in der Vorsaison in der unteren Kategorie siegte er in Assen. Anschließend gewann er den Großen Preis von Italien vor Stefan Bradl und dann den Deutschen. In Tschechien Zweiter hinter Andrea Iannone , reduzierte er seine Verzögerung auf Bradl, indem er das Rennen in Indianapolis gewann, dann den nächsten Grand Prix von San Marino und den Grand Prix von Aragon, am Ende dieses Rennens sechs Punkte dahinter. Er folgte mit einem zweiten Platz in Japan und einem dritten Platz in Australien. Während des Freien Trainings in Malaysia wurde er während eines Regengusses auf einem von den Streckenposten nicht gemeldeten Teil der Strecke eingeklemmt und stürzte wie zwei andere Fahrer schwer. Nach einer ärztlichen Untersuchung wurde er für untauglich erklärt und konnte nicht am Grand Prix teilnehmen. Beim nächsten Rennen in Valencia wurde er wieder zurückgezogen, wodurch Stefan Bradl Weltmeister wurde. Von den fünfzehn Rennen, die er bestritten hat, gewann Marc Marquez sieben, stand elf Mal auf dem Podest und erreichte sieben Pole-Positions mit insgesamt 251 Punkten.

Im Oktober, wenn die Saison noch nicht zu Ende ist, und trotz starker Bitten des dominanten Honda Repsol Teams, in die MotoGP zu wechseln und sich Casey Stoner , dem Weltmeister von 2011 anzuschließen , beschließt Marc Marquez, eine neue Saison in der Moto2 innerhalb der gleichen Struktur mit sehr hohe Ziele, bevor er 2013 voraussichtlich in die Königsklasse aufsteigt.

Er begann diese neue Saison mit einem Sieg beim ersten Grand Prix in Katar, gefolgt von einem zweiten Platz in Spanien hinter Pol Espargaró und einem weiteren Sieg in Portugal vor Espargaró. Im Regen gefangen, stürzte er beim Großen Preis von Frankreich, bevor er zum dritten Mal in Folge in Assen und dann in Deutschland gewann, mit 43 Punkten Vorsprung auf den zweiten in der Gesamtwertung. Als Fünfter in Italien kehrte er beim nächsten Rennen in Indianapolis zum Sieg zurück, bevor er in Tschechien und San Marino gewann . Während der Qualifikation für den Grand Prix von Australien wurde er zu haben kollidierte mit einem anderen Fahrer während des Verzögerungs Runde bestraft, die ihn von aus starten 38 th und letzten Startplatz. Als Autor eines außergewöhnlichen Comebacks landete er auf dem Podium, nur sechs Sekunden hinter dem Sieger, nachdem er zur Halbzeit die Kleinigkeit von 34 Fahrern überholt hatte. Als Zweiter beim Großen Preis von Aragon gelang ihm mit dem Sieg beim Großen Preis von Motegi in Japan ein Kunststück: Aus der ersten Reihe verpasste er seinen Start, blieb auf der Strecke neutral stehen. Da er nicht vom gesamten Peloton getroffen wurde, griff er schließlich den ersten an und kletterte in weniger als einer Minute auf zwanzig Piloten. Zur Halbzeit übernimmt Marc die Führung des Rennens, um sie nie zu verlassen. Er stürzte in Sepang bei einem von Alex De Angelis gewonnenen Grand Prix und wurde beim nächsten Rennen auf Phillip Island in Australien Dritter. Bei seinem letzten Grand Prix in der Moto2-Kategorie wurde Marc Marquez für ein gefährliches Manöver bestraft und stürzte Simone Corsi . Er ist dann verpflichtet, vom dreiunddreißigsten und letzten Platz zu starten. Genau wie in Motegi einen Monat zuvor hat er nach der ersten Runde bereits 22 Plätze gutgemacht. Auf einer kniffligen Strecke, weil es nass war, war er geduldig, sah zu, wie seine Gegner nacheinander auf den dritten Platz stürzten und stieg schließlich in den letzten Runden auf Nicolás Terol und Julián Simón auf , die ihr Rennen dennoch perfekt verhandelten nichts tun angesichts der Demonstration des jungen Marquez. Dieser Sieg ist der neunte der Saison und der sechsundzwanzigste seit Beginn seiner Karriere.

MotoGP

Saison 2013

Das 12. Juli 2012, das Repsol Honda Team gibt bekannt , dass Marc Marquez neben Dani Pedrosa der offizielle Fahrer des Teams für die Saison 2013 sein wird .

Bei seinem ersten Grand Prix in der Königsklasse wurde er Dritter hinter den beiden Yamaha-Fahrern Jorge Lorenzo und Valentino Rossi und war damit mit zwanzig der viertjüngste Fahrer, der ein Podium erreichte. Vor ihm stehen Randy Mamola , Eduardo Salatino und Norick Abe . Zwei Wochen später ist die21. April 2013, gewinnt er als jüngster Fahrer einen Grand Prix in der Königsklasse anlässlich des zweiten Grand Prix der Saison beim ersten Rennlauf auf dem Circuit of the Americas in Austin ( Texas ) und bricht damit den Rekord um Freddie Spencer . Am selben Wochenende stellte er einen neuen Frühreife-Rekord auf, indem er als jüngster Fahrer eine Pole-Position erreichte, noch vor Spencer. Allerdings holt sich der Franzose Fabio Quartararo diesen Titel am Samstag von ihm zurück4. Mai 2019während des Qualifyings des Großen Preises von Spanien 2019 , wo er die erste Pole-Position seiner Moto-GP-Karriere holte und der jüngste Fahrer in der Geschichte wurde, der im Alter von zwanzig Jahren und vierzehn Tagen den Titel gewann und Marquez entthronte.

Beim nächsten Grand Prix in Jerez übernahm er die Tabellenführung und wurde Zweiter hinter seinem Teamkollegen Dani Pedrosa und vor Jorge Lorenzo. Letzteren war er durch ein Überholen in der letzten Kurve, ein Überholen, wo sich die beiden Piloten berührten, voraus, Lorenzo verließ dann die Strecke ohne zu fallen. Beim nächsten Grand Prix, der auf der Strecke von Le Mans in Frankreich ausgetragen wurde, verpasste er seinen Start als er die Pole-Position holte. Auf nasser Strecke belegte er schließlich den dritten Platz, Dani Pedrosa eroberte durch seinen Sieg die Tabellenführung zurück. Marquez gewann am Ende des Großen Preises von Deutschland, wo er gewann, den ersten Platz in der Meisterschaft zurück, seine beiden Hauptrivalen um den Titel, Dani Pedrosa und Jorge Lorenzo, fehlten verletzungsbedingt. Er festigte seine Position in der Gesamtwertung, indem er das eine Woche später stattfindende Rennen auf der Rennstrecke von Laguna Seca gewann18. August, seinen vierten Grand Prix der Saison auf der Rennstrecke von Indianapolis. Mit dem vierten Sieg in Folge beim Großen Preis von Tschechien gewinnt er als erster Debütant in der Königsklasse fünf Rennen in Folge.

Beim nächsten Grand Prix, der auf dem Silverstone Circuit ausgetragen wurde, stürzte er während des Warmups und verlor zwei Punkte auf seiner "Punkteerlaubnis", weil er nicht langsamer wurde, als die gelben Flaggen angezeigt wurden, die den Sturz von Cal Crutchlow an derselben Stelle signalisierten . . Trotz einer aufgegebenen Schulter nahm er den Start ins Rennen und wurde schließlich Zweiter hinter Jorge Lorenzo, während er drei Runden vor Schluss die Führung übernahm, bevor er von dem Yamaha-Fahrer überholt wurde. Nach einem zweiten Platz in San Marino hinter Lorenzo siegte er im Großen Preis von Aragon vor Lorenzo, nachdem er seinen Honda-Teamkollegen Dani Pedrosa gestürzt hatte. Er baute seine Führung in der Meisterschaft aus, indem er im nächsten Rennen in Sepang vor Lorenzo Zweiter wurde, das Rennen wurde von Pedrosa gewonnen. Dieser Vorsprung wird beim folgenden Rennen in Australien, das Lorenzo gewonnen hat, erheblich reduziert: Marquez wird ausgeschlossen, weil er nicht spätestens in der zehnten Runde gemäß den Anweisungen angehalten hat, um den Empfehlungen des Reifenlieferanten zu entsprechen, der seine Zuverlässigkeit erst "am" garantieren kann Ende. Lorenzo bietet sich die Chance, einander zu folgen, indem er den japanischen Motorrad-Grand-Prix vor Marquez gewinnt.

Das 10. November 2013in Valencia belegte Marc Marquez hinter Lorenzo und Pedrosa den dritten Platz und wurde im Alter von 20 Jahren und 266 Tagen der jüngste MotoGP-Weltmeister der Geschichte und entthronte Freddie Spencer . Er ist nach Kenny Roberts 1978 der zweite Fahrer in der Geschichte, der in seiner ersten Saison Weltmeister in der Königsklasse wurde .

Saison 2014

Er dominiert den ersten Teil der MotoGP-Wintertests in Sepang. Er bricht sich das Wadenbein und wird daher nicht an weiteren Tests teilnehmen.

Er wird für den ersten GP der Saison in Katar zurück sein. Er wird sich durch das freie Training weiterentwickeln, um sich schließlich in der ersten Reihe zu qualifizieren und dann nach einem Duell mit Valentino Rossi zu gewinnen . Das zweite Saisonrennen auf dem Circuit of the Americas gibt ihm die Möglichkeit, auf einer Strecke zu glänzen und zu dominieren, auf der er sich besonders wohl fühlt.

Seit dem Start der Meisterschaft und vier Grand Prix hat er sich systematisch von der Pole Position qualifiziert und am nächsten Tag gewonnen. Beim vierten Grand Prix der Saison im spanischen Jerez holte er die Pole Position, den Sieg im Grand Prix, vor allem aber seinen hundertsten Grand Prix in allen Kategorien. Er ist der zweite Fahrer mit Giacomo Agostini , der zu Beginn der Meisterschaft vier Grand Prix in Folge gewinnt.

Beim Großen Preis von Frankreich wird er nicht nur die Pole-Position und den Sieg holen, sondern vor allem der jüngste Fahrer sein, der mit 21 Jahren fünf Siege in Folge in der Königsklasse erringen konnte. Damit übertrifft er den Rekord von Mike Hailwood von 1962. Während dieses Grand Prix wird er auch den Rekord von Valentino Rossi mit fünf Siegen in Folge in der Königsklasse, den von Giacomo Agostini mit den ersten fünf Saisonläufen in der Premierklasse gleichziehen Klasse, die von Mick Doohan mit dem Gewinn von fünf aufeinanderfolgenden Rennen von der Pole-Position aus und schließlich die von Casey Stoner mit sechs aufeinander folgenden Pole-Positions in der MotoGP.

Er wird erneut auf der Pole Position stehen und den Großen Preis von Italien in Mugello gewinnen. In Barcelona in Katalonien wird er die Pole Position nicht holen können, denn zum ersten Mal seit Saisonbeginn werden ihn seine Konkurrenten mit seiner Honda RC213V noch weiter drängen und er wird fallen. Den Grand Prix gewann er jedoch nach einem Duell mit Valentino Rossi , dann mit Dani Pedrosa . Bei diesem Grand Prix können wir also beobachten, dass die Konkurrenz vor ihm auf den Sieg strebt, er aber mit einem extrem aggressiven Piloten, Knie- aber auch Ellbogen ganz am Boden, sowie einem immer deutlicher Überlegenheit zeigt Beherrschung, perfekte Performance der Honda, indem sie sie von einer Kurve zur anderen schieben und so die Zeit im Training, im Qualifying und im Rennen dominieren. In diesem Jahr wird Marquez von der Motorrad-Community und von den Medien als "der Außerirdische" bezeichnet.

Beim Grand Prix von Catalunya, wird er auch mehrere Datensätze in der Kategorie schlagen: sieben Siege in der Königsklasse, die 100 th  Sieg von Honda Racing Corporation , seit der Einführung des 4-Takt - MotoGP im Jahr 2002 ein neuer Rekordwert seit Es ist das erste Mal, dass zwei Brüder denselben großen Preis gewinnen (Marc Márquez in der MotoGP und Álex Márquez in der Moto3).

Das 28. JuniMarc Marquez nahm seinen 8 th  Sieg in Folge beim Grand Prix der Niederlande in Assen. Man muss bis 1971 zurückgehen (acht Siege in Folge für Giacomo Agostini), um diese Anzahl von Siegen in Folge zu sehen.

Das 13. JuliMarc Marquez gewann wieder seine 9 - ten  Mal in Folge den Sieg beim Großen Preis von Deutschland, die die gesamte erste Hälfte der Saison zu sagen ist.

Das 10. August, Marc Marquez mit seinem Sieg auf der Rennstrecke von Indianapolis in den USA ist der erste Fahrer , der 1997, dem Jahr, in dem Honda Repsol die fünfzehn Rennen der Meisterschaft gewann, zehn Siege in Folge vor Mick Doohan aneinanderreihen konnte .

Das 12. Oktober, auf der Strecke seines Arbeitgebers Honda, wird Marc Marquez nach einem Sieg über Pedrosa und Rossi zum Weltmeister von 2014 gekrönt. Marquez ist mit 21 Jahren der jüngste Fahrer, der zwei aufeinanderfolgende Titel in der Königsklasse gewonnen hat und nimmt diesen Rekord von Mike Hailwood (1963 - 23). Er ist der erste spanische Fahrer, der zwei Titel in Folge in der Königsklasse des Grand Prix gewonnen hat, und Marquez ist der erste Honda- Fahrer , der einen Weltmeistertitel auf dem Twin Ring Motegi gewinnt .

Das 18. OktoberDurch seine Sicherung 12 th Pole - Position auf Phillip Island , wird Marc Marquez Mitinhaber der Pole Position Rekord in einer Saison mit Mick Doohan und Casey Stoner .

Das 25. Oktoberauf dem Sepang Grand Prix in Malaysia erhielt Marc Marquez den Rekord für die Anzahl der Pole - Positions in einer Saison, dank seiner 13 - ten Pole - Position .

Am nächsten Tag seinen Gewinn 12 th  Sieges, es ist gleich den Rekord für die meisten Siege in einer Saison von Mick Doohan , aus dem 1997.

Beim letzten Grand Prix in Valencia erhielt Marc Marquez seine 13 - ten und letzten Sieg der Saison, und stellen Sie den neuen Rekord für die Anzahl von Siegen in einer Saison und schlägt somit Mick Doohan .

Saison 2015

Titelverteidiger Marc Marquez ist mit nur einem Sieg in den ersten fünf Rennen durchwachsen in die Saison gestartet. Anschließend gab er zweimal auf (Italien, Katalonien), bevor er die Farbe wiedererlangte und zwei Siege in Deutschland und Indianapolis verkettete. Er beendete die Saison auf dem dritten Platz in der Meisterschaft hinter Jorge Lorenzo (Weltmeister) und Valentino Rossi .

Saison 2016

Am Ende der Saison gewann Marc Marquez seinen dritten MotoGP- Titel .

Saison 2017

Das 15. Oktober 2017beim Großen Preis von Japan, erhielt Marc Marquez sein 100 th Podium, alle kombiniert Kategorien. Er ist der jüngste Fahrer in der Geschichte, der diese Zahl erreicht hat.

Am Ende des Großen Preises von Australien, besonders lebhaft im Kampf um den Sieg zwischen Rossi, Viñales und Zarco, holt Marquez seinen sechsten Saisonsieg und nimmt eine ernsthafte Option auf den Titel. Der Spanier konnte beim Großen Preis von Malaysia tatsächlich seinen vierten Weltmeistertitel gewinnen. Als Vierter, weit hinter Dovizioso , bleibt der Spanier über das Meisterschaftsergebnis gespannt.

Das 12. NovemberBeim letzten Grand Prix der Saison in Valencia, Marc Márquez braucht nur einen 11 - ten Platz des WM - Titel zu gewinnen. Er startet von der Pole-Position. In den ersten Runden des Rennens hielt er die Führung, bevor er von Johann Zarco überholt wurde . Acht Runden vor Schluss kämpft Marquez mit Zarco um die Führung des Rennens und er flippt selbst aus, als er gegen den Crash streift, der kaltblütig knapp vermieden wird, indem er sein Knie auf den Asphalt legt. Er verlor einige Plätze im Abenteuer und landete auf dem fünften Platz hinter Dovizioso und Lorenzo . Aber eine Runde später fielen die letzten beiden und verließen Marquez, um hinter Sieger Pedrosa und Zarco den dritten Platz zurückzugewinnen . Am Ende des Rennens gewann Marc Marquez seinen vierten MotoGP-Weltmeistertitel.

Saison 2018

Marc Márquez dominiert weitgehend die Saison 2018. Nach dem Großen Preis von Japan in Motegi gewann Marc Márquez seinen fünften MotoGP- Titel am21. Oktober. In der Tat nach einem Duell mit Andrea Dovizioso Fahrer, seine 42 th  Grand Prix MotoGP Japan und gewann die Meisterschaft , während noch drei Rennen vor Ende der Saison und mit einem Vorsprung von 102 Punkten auf seinem Hauptgegner.

Er wurde dann der achte Fahrer in der Geschichte, der 7 Titel in drei verschiedenen Motorradkategorien mit insgesamt 68 Siegen gewann.

Saison 2019

Nach neun Rennen dominiert Marc Marquez mit über sechzig Punkten Vorsprung die Gesamtwertung weitgehend.

Beim Großen Preis von Deutschland, der auf dem Sachsenring stattfindet , steigert er seine Rekorde noch ein wenig. Tatsächlich hat er auf diesem deutschen Kurs die zehnte Pole und den zehnten Sieg in Folge unterschrieben .

Beim Großen Preis von Österreich, der in Spielberg auf dem Red Bull Ring stattfindet, hat Marc Márquez erneut Motorradgeschichte geschrieben . Tatsächlich markiert er mit der Unterzeichnung einer neuen Pole Position den 59. seiner Karriere in der MotoGP und überholt die Legende Mick Doohan , den bisherigen Rekordhalter mit 58 Pole Positions.

Das 6. Oktober, gewann er seinen achten WM-Titel (den sechsten in der MotoGP ), während noch vier Rennen ausstehen. Der Name des MotoGP-Champions war seit 2005 nicht mehr so ​​früh von Valentino Rossi gesichert worden.

Als die großen australischen Preise in Einnahme Phillip Island gewann der Spanier die 54 th  Sieg seiner Karriere. Damit überholt er den Champion Mike Doohan und hat nur noch Valentino Rossi und Giacomo Agostini vor sich .

Beim Großen Preis von Malaysia in Sepang stellt Marc Marquez einen neuen Rekord auf. Er wird mit 420 Punkten der Fahrer mit den meisten Punkten und übernimmt damit den Rekord von 383 Punkten von Jorge Lorenzo .

Saison 2020

Nach einem verzögerten Saisonstart aufgrund des Coronavirus findet das erste Rennen nun endlich im spanischen Jerez statt19. Juli. Eine gute Qualifikation ermöglicht Marc Marquez den dritten Startplatz hinter den beiden Yamaha von Fabio Quartararo ( Petronas Team ) und Maverick Viñales ( Offizielles Yamaha Team ). Nach einem Startfehler, der ihn zwang, direkt in Kurve 4 einzufahren, startete Marc Marquez ein unglaubliches Comeback auf den dritten Platz, fiel aber in der dritten Kurve schwer und brach sich den rechten Humerus. Ab dem darauffolgenden Wochenende wird der Spanier versuchen, wieder auf seine Honda zu kommen, ohne Erfolg, wird sich noch schwerer verletzen. Diese Verletzung wird ihm in der Saison 2020 einen kompletten Ausfall bescheren.

Saison 2021

Statistiken

Pro Jahr

(Update nach dem Großen Preis von Portugal 2021)

WM-Erfolge
Jahreszeit Kategorie Baumeister Rennen Siege Podeste Pole TCM Punkte Position Wertpapiere
2008 125  cm 3 KTM 13 0 1 0 0 63 13 th -
2009 125  cm 3 KTM 16 0 1 2 1 94 8 th -
2010 125  cm 3 Derbi 17 10 12 12 8 310 1 st 1
2011 Moto2 Suter fünfzehn 7 11 7 2 251 2 nd -
2012 Moto2 Suter 17 9 14 7 5 328 1 st 1
2013 MotoGP Honda 18 6 16 9 11 334 1 st 1
2014 MotoGP Honda 18 13 14 13 12 362 1 st 1
2015 MotoGP Honda 18 5 9 8 7 242 3 rd -
2016 MotoGP Honda 18 5 12 7 4 298 1 st 1
2017 MotoGP Honda 18 6 12 8 3 298 1 st 1
2018 MotoGP Honda 18 9 14 7 7 321 1 st 1
2019 MotoGP Honda 19 12 18 10 12 420 1 st 1
2020 MotoGP Honda 1 0 0 0 0 0 - -
2021 * MotoGP Honda 1
Gesamt 207 82 134 90 72 3330 8

Nach Kategorie

Katze. Jahr 1 st GP 1 st  Podium 1 erneuter  Sieg Rennen Siege Podeste Pole-Position TCM Punkte Wertpapiere
125  cm 3 2008-2010 POR 2008 GBR 2008 ITA 2010 46 10 14 14 9 467 1
Moto2 2011-2012 QAT 2011 FRA 2011 FRA 2011 32 16 25 14 7 579 1
MotoGP Seit 2013 QAT 2013 QAT 2013 AME 2013 127 56 95 62 56 2275 6
Gesamt 2008 - heute 205 82 134 90 71 3321 8

Detaillierte Ergebnisse

Jahr Katze. Baumeister 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 Rangfolge Punkte
2008 125cm 3 KTM QAT
DNS- SPA
POR
18
CHN
12
FRA
Ab.
ITA
19
KAT
10
GBR
3
NED
Ab.
DE
10
CZE
Ab.
RSM
4
IND
6
JPN
Ab.
AUS
9
FALSCH
VAL
13 th 63
2009 125cm 3 KTM QAT
Ab.
JPN
5
SPA
3
FRA
Ab.
ITA
5
KAT
5
NED
10
DE
16
GBR
3
CZE
8
IND
6
RSM
4
POR
Ab.
AUS
9
MAL
Ab.
WERT
17
8 th 94
2010 125cm 3 Derbi QAT
3
SPA
Ab.
DEU
3
ITA
1
GBR
1
NED
1
KAT
1
DE
1
CZE
7
IND
10
RSM
1
ARA
Ab.
JPN
1
MAL
1
AUS
1
POR
1
WERT
4
1 st 310
2011 Moto2 Suter QAT
Ab.
SPA
Ab.
POR
21
GER
1
KAT
2
GBR
Ab.
NED
1
ITA
1
DE
1
CZE
2
IND
1
RSM
1
ARA
1
JAP
2
AUS
3
MAL
Np.
VAL
2 nd 251
2012 Moto2 Suter QAT
1
SPA
2
POR
1
FRA
Ab.
KAT
3
GBR
3
NED
1
DE
1
ITA
5
IND
1
CZE
1
RSM
1
ARA
2
JAP
1
MAL
Ab.
AUS
3
WERT
1
1 st 324
2013 MotoGP Honda QAT
3
AME
1
SPA
2
DEU
3
ITA
Ab.
KAT
3
NED
2
DE
1
USA
1
IND
1
CZE
1
GBR
2
RSM
2
ARA
1
MAL
2
AUS
DSQ
JAP
2
WERT
3
1 st 334
2014 MotoGP Honda QAT
1
AME
1
ARG
1
SPA
1
GER
1
ITA
1
KAT
1
NED
1
DE
1
IND
1
CZE
4
GBR
1
RSM
15
ARA
13
JAP
2
AUS
Ab.
MAL
1
WERT
1
1 st 362
2015 MotoGP Honda QAT
5
AME
1
ARG
Ab.
ESP
2
GER
4
ITA
Ab.
CAT
Ab.
NED
2
DE
1
IND
1
CZE
2
GBR
Ab.
RSM
1
ARA
Ab.
JAP
4
AUS
1
MAL
Ab.
WERT
2
3 rd 242
2016 MotoGP Honda QAT
3
ARG
1
AME
1
SPA
3
DEU
13
ITA
2
KAT
2
NED
2
DE
1
AUT
5
CZE
3
GBR
4
RSM
4
ARA
1
JAP
1
AUS
Ab.
BÖSE
11
WERT
2
1 st 298
2017 MotoGP Honda QAT
4
ARG
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1
SPA
2
FRA
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ITA
6
KAT
2
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1
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2
GBR
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JAP
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4
WERT
3
1 st 298
2018 MotoGP Honda QAT
2
ARG
18
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1
SPA
1
GER
1
ITA
16
KAT
2
NED
1
DE
1
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RSM
2
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1
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1
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1
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1
VAL
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1 st 321
2019 MotoGP Honda QAT
2
ARG
1
AME
Ab.
SPA
1
GER
1
ITA
2
KAT
1
NED
2
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1
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2
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1
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1
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1
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1
MAL
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WERT
1
1 st 420
2020 MotoGP Honda ESP
Ab.
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CZE
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2021 * MotoGP Honda QAT
INJ
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7
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9
FRA
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ITA
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1
NED
7
STY AUT GB ARA RSM SEELE THA AUS FALSCH VAL 10 th 50
Farbe Ergebnis
Gold Gewinner
Silber 2 e auf
Bronze 3 th Platz
Grün Abgeschlossen, in Punkten
Blau Ausgefüllt, nicht in Punkten
Lila Verlassenheit (Ab.)
Nicht klassifiziert (NC)
rot Nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz Disqualifiziert (DSQ)
Weiß Nicht am Start (DNS)
Weiß Habe nicht teilgenommen
Verletzte (INJ)
Ausgeschlossen (EX)
Rennen abgesagt (C)

Fett - Pole Position
kursiv - Beste Runde im Rennen

Grand-Prix-Siege
Nein. Datiert Klasse Jahreszeit Hauptpreis Schaltkreis Drahtgestell Unterschied Mannschaft Baumeister Motorrad Art.-Nr.
1 6. Juni 2010 125  cm 3 2010 Italienisch Mugello-Rennstrecke 6 0: 00.039 Red Bull Ajo Motorsport Derbi RSA 125
2 20. Juni 2010 britisch Silverstone-Rennstrecke 1 0: 02.576
3 26. Juni 2010 Niederländisch TT-Rennstrecke Assen 1 0: 02.332
4 4. Juli 2010 katalanisch Circuit de Barcelona-Catalunya 1 0: 04.638
5 18. Juli 2010 Deutsche Sachsenring 1 0: 17.578
6 5. September 2010 San Marino und die Küste von Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli 2 0: 02.185
7 3. Oktober 2010 japanisch Doppelring Motegi 1 0: 02.612
8 10. Oktober 2010 malaysisch Sepang International Circuit 1 0: 02.341
9 17. Oktober 2010 australisch Phillip Island Grand-Prix-Strecke 1 0: 06.062
10 31. Oktober 2010 Portugiesisch Autodromo do Estoril 11 0: 00.150
11 15. Mai 2011 Moto2 2011 Französisch Bugatti-Rennstrecke 6 0: 01.982 CatalunyaCaixa Repsol-Team Suter MMXI
12 25. Juni 2011 Niederländisch TT-Rennstrecke Assen 2 0: 02.397
13 3. Juli 2011 Italienisch Mugello-Rennstrecke 1 0: 00.071
14 17. Juli 2011 Deutsche Sachsenring 1 0: 00.896
fünfzehn 28. August 2011 Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0: 01.889
16 4. September 2011 San Marino und die Küste von Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli 2 0: 00.619
17 18. September 2011 Aragon Motorland Aragon 1 0: 02.466
18 8. April 2012 2012 Katar Losail International Circuit 2 0: 00.061 MMXII
19 6. Mai 2012 Portugiesisch Autodromo do Estoril 1 0: 01.987
20 30. Juni 2012 Niederländisch TT-Rennstrecke Assen 1 0: 00.405
21 8. Juli 2012 Deutsche Sachsenring 1 0: 02.093
22 19. August 2012 Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 2 0: 05.855
23 26. August 2012 Tschechien Brünner Rundkurs 4 0: 00.061
24 16. September 2012 San Marino und die Küste von Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli 1 0: 00.359
25 14. Oktober 2012 japanisch Doppelring Motegi 2 0: 00.415
26 11. November 2012 Valencianische Gemeinschaft Rennstrecke der Comunitat Valenciana Ricardo Tormo 33 0: 01.256
27 21. April 2013 MotoGP 2013 Amerika Circuit of the Americas 1 0: 01.534 Repsol Honda-Team Honda Honda
28 14. Juli 2013 Deutsche Sachsenring 1 0: 01.559
29 21. Juli 2013 Vereinigte Staaten Mazda Raceway Laguna Seca 2 0: 02.298
30 18. August 2013 Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0: 03.495
31 25. August 2013 Tschechien Brünner Rundkurs 3 0: 00.313
32 29. September 2013 Aragon Motorland Aragon 1 0: 01.356
33 23. März 2014 2014 Katar Losail International Circuit 1 0: 00.259
34 13. April 2014 Amerika Circuit of the Americas 1 0: 04.124
35 27. April 2014 Argentinien Autodromo Termas de Río Hondo 1 0: 01.827
36 4. Mai 2014 Spanisch Circuito de Jerez-Ángel Nieto 1 0: 01.431
37 18. Mai 2014 Französisch Bugatti-Rennstrecke 1 0: 01.486
38 1. Juni 2014 Italienisch Mugello-Rennstrecke 1 0: 00.121
39 15. Juni 2014 katalanisch Circuit de Barcelona-Catalunya 3 0: 00.512
40 28. Juni 2014 Niederländisch TT-Rennstrecke Assen 2 0: 06.714
41 13. Juli 2014 Deutsche Sachsenring 1 0: 01.466
42 10. August 2014 Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0: 01.803
43 31. August 2014 britisch Silverstone-Rennstrecke 1 0: 00.732
44 26. Oktober 2014 malaysisch Sepang International Circuit 1 0: 02.445
45 9. November 2014 Valencianische Gemeinschaft Rennstrecke der Comunitat Valenciana Ricardo Tormo 5 0: 03.516
46 12. April 2015 2015 Amerika Circuit of the Americas 1 0: 02.354
47 12. Juli 2015 Deutsche Sachsenring 1 0: 02.226
48 9. August 2015 Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0: 00.688
49 13. September 2015 San Marino und die Küste von Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli 2 0: 07.288
50 18. Oktober 2015 australisch Phillip Island Grand-Prix-Strecke 1 0: 00.249
51 3. April 2016 2016 Argentinien Autodromo Termas de Río Hondo 1 0: 07.679
52 10. April 2016 Amerika Circuit of the Americas 1 0: 06.107
53 17. Juli 2016 Deutsche Sachsenring 1 0: 09.857
54 25. September 2016 Aragon Motorland Aragon 1 0: 02.740
55 16. Oktober 2016 japanisch Doppelring Motegi 2 0: 02.992
56 23. April 2017 2017 Amerika Circuit of the Americas 1 0: 03.069
57 2. Juli 2017 Deutsche Sachsenring 1 0: 03.310
58 6. August 2017 Tschechien Brünner Rundkurs 1 0: 12.438
59 10. September 2017 San Marino und die Küste von Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli 3 0: 01.192
60 24. September 2017 Aragon Motorland Aragon 5 0: 00.879
61 22. Oktober 2017 australisch Phillip Island Grand-Prix-Strecke 1 0: 01.799
62 22. April 2018 2018 Amerika Circuit of the Americas 4 0: 03.560
63 6. Mai 2018 Spanisch Circuito de Jerez-Ángel Nieto 5 0: 05.241
64 20. Mai 2018 Französisch Bugatti-Rennstrecke 2 0: 02.310
65 1. Juli 2018 Niederländisch TT-Rennstrecke Assen 1 0: 02.269
66 15. Juli 2018 Deutsche Sachsenring 1 0: 02.196
67 23. September 2018 Aragon Motorland Aragon 3 0: 00.648
68 7. Oktober 2018 Thailand Chang International Circuit 1 0: 00.115
69 21. Oktober 2018 japanisch Doppelring Motegi 6 0: 01.573
70 4. November 2018 malaysisch Sepang International Circuit 7 0: 01.898
71 31. März 2019 2019 Argentinien Autodromo Termas de Río Hondo 1 0: 09.816

Grand-Prix-Siege

Nein. Hauptpreis Jahre Siege
1 Sachsenring 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 10
2 Circuit of the Americas 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 6
3 Motorland Aragon 2011 , 2013 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019
4 Misano World Circuit Marco Simoncelli 2010 , 2011 , 2012 , 2015 , 2017 , 2019,
5 Indianapolis Motor Speedway 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 2014 5
6 TT-Rennstrecke Assen 2010 , 2011 , 2012 , 2014 , 2018
7 Doppelring Motegi 2010 , 2012 , 2016 , 2018 4
8 Bugatti-Rennstrecke 2011 , 2014 , 2018 , 2019
9 Brünner Rundkurs 2012 , 2013 , 2017 , 2019
10 Mugello-Rennstrecke 2010 , 2011 , 2014 3
11 Phillip Island Grand-Prix-Strecke 2010 , 2015 , 2017
12 Sepang International Circuit 2010 , 2014 , 2018,
13 Circuit de Barcelona-Catalunya 2010 , 2014 , 2019,
14 Autodromo Termas de Río Hondo 2014 , 2016 , 2019
fünfzehn Circuito de Jerez-Ángel Nieto 2014 , 2018 , 2019
16 Autodromo do Estoril 2010 , 2012 2
17 Silverstone-Rennstrecke 2010 , 2014
18 Losail International Circuit 2012 , 2014
21 Chang International Circuit 2018 , 2019
19 Rennstrecke der Comunitat Valenciana Ricardo Tormo 2012 , 2014
20 Mazda Raceway Laguna Seca 2013 1
Anzahl der Siege 79

Hinweise und Referenzen

Anmerkungen

  1. hinten in der Startaufstellung. Qualifikationsplatz: 2.
  2. 3-Platz Grid Penalty. Qualifikationsplatz: 1.
  3. 6-Platz Grid Penalty. Qualifikationsplatz: 1.

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  51. Rennleitung kann Abzüge von einem bis zehn Punkten verhängen, die sich im Laufe der Saison ansammeln. Diese Rücknahmen können zu Starts vom letzten Startplatz im nächsten Rennen oder zur Disqualifikation im nächsten Rennen führen.
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