LaGuardia Flughafen New York LaGuardia Flughafen | |||||||||||||
Luftaufnahme des Flughafens im Jahr 2016. | |||||||||||||
Ort | |||||||||||||
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Land | Vereinigte Staaten | ||||||||||||
Stadt | New York | ||||||||||||
Kontaktinformation | 40 ° 46 '39' 'Nord, 73 ° 52' 21 '' West | ||||||||||||
Höhe | 6 m (21 ft ) | ||||||||||||
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigte Staaten
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Luftfahrtinformationen | |||||||||||||
AITA-Code | LGA | ||||||||||||
ICAO-Code | KLGA | ||||||||||||
FAA-Code | LGA | ||||||||||||
Kartenname | LGA | ||||||||||||
Flughafentyp | Öffentlichkeit | ||||||||||||
Manager | Hafenbehörde von New York und New Jersey | ||||||||||||
Der New Yorker Flughafen LaGuardia (in Englisch : LaGuardia Airport ), lokal bekannt unter dem Akronym LGA ( Code IATA : LGA • ICAO - Code : KLGA ) ist ein Flughafen US in der Lage Stadtteil von Queens in der Stadt New York , New York State . Es ist der zweiundzwanzigste nordamerikanische Flughafen mit mehr als 23 Millionen Passagieren im Jahr 2008 .
Es ist der kleinste Flughafen in New York und hat keine Einwanderungs- oder Zolldienste. Daher werden keine internationalen Flüge angeboten, außer von vier Flughäfen in Kanada ( Toronto , Montreal , Ottawa und Halifax ), den Bahamas , den Bermudas und der niederländischen Insel von Aruba , wo die Operationen der Vorabklärung ( Grenzvorabklärung ) stattfinden. Die beiden Landebahnen sind sehr kurz (2.100 Meter) und können daher nur mittelgroße Flugzeuge (wie Airbus A320 oder Boeing 737 ) aufnehmen. Die Nähe zur Innenstadt von Manhattan macht es jedoch zu einem geschäftigen Flughafen.
Es gehört zur Stadt New York, aber sein Management wird der Hafenbehörde von New York und New Jersey anvertraut , ebenso wie die drei anderen Flughäfen, die die New Yorker Metropole bedienen ( New York-JFK , Newark-Liberty und Teterboro ). Der Flughafen LaGuardia ist ein sekundärer Verbindungsknotenpunkt für Delta Air Lines und American Airlines .
Auf dem heutigen Gelände des Flughafens befand sich einst ein Vergnügungspark, der Gala-Vergnügungspark, der der Familie des berühmten Klavierbauers Steinway gehörte, bis er 1929 in einen privaten Flugplatz umgewandelt wurde. Es wird zuerst Glenn H. Curtiss Airport zu Ehren von Glenn Curtiss und dann North Beach Airport genannt . Der von New York City übernommene Bau eines neuen Flughafens beginnt am9. September 1937. Dies nennt man New York City Municipal Airport auf15. Oktober 1939dann New York Municipal Airport-LaGuardia Field auf2. November 1939und nahm damit den Namen Fiorello LaGuardia an , der zwischen 1934 und 1945 Bürgermeister von New York war . Der erste kommerzielle Flug findet am statt2. Dezember 1939. In 1947 wurde das Management des Flughafens der anvertrauten Hafenbehörde von New York und New Jersey , wurde dann umbenannt einfacher LaGuardia Airport . Das17. April 1964ist das aktuelle zentrale Terminal geöffnet. Dies wurde 1967 erweitert , dann wieder 1992 . Im Juni 1983 wurde das Delta Air Lines- Terminal eröffnet , gefolgt von der Eröffnung des US Airways- Terminals im September 1992 .
Das 15. Januar 2009Ein, Airbus A320 von US Airways - übernommen von American Airlines in 2015 - startet vom LaGuardia für gebundene Charlotte-Douglas International Airport , vor der Landung auf dem Hudson - Fluss mit 155 Passagieren und Besatzungsmitgliedern. Der Pilot fliegt Chesley Sullenburger . Der Vorfall wurde von Gänsen verursacht, die während des Kletterns in die Triebwerke des Airbus eindrangen. Alle Passagiere an Bord überlebten die Landung der Besatzung. Der Flughafen befindet sich seit 2016 in einem umfassenden Umbau mit dem Ziel, ihn nach Plänen von Gouverneur Andrew Cuomo zu modernisieren . Ein automatisierter Zug sollte es auch ermöglichen, LaGuardia mit der Linie 7 der New Yorker U-Bahn zu verbinden. Die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant .
Der Flughafen wird oft als gesättigt und für den heutigen Verkehr schlecht geeignet beschrieben und in vier Boarding-Filialen unterteilt, die unter einem einzigen Terminal zusammengefasst sind. Das vom Gouverneur des Staates New York, Andrew Cuomo , geleitete Projekt wird derzeit untersucht.
Hinweis: Newark-Liberty befindet sich technisch gesehen nicht im Bundesstaat New York, wird jedoch auf dieser Karte angezeigt.
Niagara Elmira / Corning Ithaka Lange Insel LaGuardia Newburgh Stewart Niagara fällt Newark JFK Plattsburgh Rochester Syrakus Watertown Westchester |
Siehe die Rohabfrage und die Quellen auf Wikidata .
Siehe die Rohabfrage und die Quellen auf Wikidata .
Unternehmen | Ziele | Refs |
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Luft Kanada | Toronto (Pearson) | |
Air Canada Express | Montreal (P.-E.-Trudeau) | |
American Airlines | Atlanta H.-Jackson , Aruba-Königin-Beatrix , Boston Logan , Charlotte-Douglas , Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , Miami , Nassau L. Pindling , Orlando , Philadelphia , Washington-Reagan Saison : Vail (Grafschaft Eagle ) , Palm Beach | |
Amerikanischer Adler |
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Delta Airlines |
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Delta-Verbindung |
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Frontier Airlines | Atlanta H.-Jackson Saisonal: Cincinnati-Nordkentucky , Denver , Miami , Orlando | |
JetBlue Airways | Boston Logan , Fort Lauderdale-Hollywood , Orlando , Palm Beach | |
Rectrix Shuttle | Saison: Barnstable (Hyannis) (en) , Nantucket Memorial (en) | |
Southwest Airlines |
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Spirit Airlines | Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , Detroit , Fort Lauderdale-Hollywood , Myrtle Beach | |
United Airlines | Chicago-O'Hare , Denver , Houston-George Bush Saison : Montrose (en) | |
United Express | Chicago-O'Hare , Cleveland-Hopkins , Houston-George Bush , Washington-Dulles | |
WestJet | Toronto (Pearson) |
Bearbeitet am 11/10/2018
Im April 2010 gab der Direktor der Hafenbehörde, Christopher Ward, bekannt, dass die Agentur Berater eingestellt hatte, um einen vollständigen Abriss und Wiederaufbau des zentralen Terminals von LaGuardia zu untersuchen. Das Projekt würde einen einheitlichen, modernen und effizienten Plan für den Flughafen schaffen, der derzeit aus jahrzehntelangen Ergänzungen und Änderungen besteht. Das Projekt, das voraussichtlich 2,4 Milliarden US-Dollar kosten wird, umfasst den Abriss des bestehenden zentralen Terminals und seiner vier Hallen, Garage, Hangar 1 und Frontstraßen. temporäre Einrichtungen errichten; und die Planung und den Bau eines neuen zentralen Terminals. Der Wiederaufbau würde in mehreren Phasen erfolgen, um den Betrieb während des gesamten Projekts aufrechtzuerhalten.
Die Vorschläge sollten am 31. Januar 2012 eingereicht werden. Patrick Foye, Exekutivdirektor der Hafenbehörde, sagte: "Es gibt ein seltsames, nostalgisches, aber inakzeptables Gefühl der 1940er und 1950er Jahre, das einfach nicht akzeptabel ist." Die Hafenbehörde suchte nach einem privaten Unternehmen, um das Ersatzterminal mit privaten Mitteln zu entwickeln und zu betreiben, so wie Delta die anderen Terminals am Flughafen betreibt. Im Januar 2014 kündigte Gouverneur Andrew Cuomo jedoch einen Plan für den Staat an, den Bau des neuen blockierten Terminalprojekts anstelle der geplanten öffentlich-privaten Partnerschaft zu überwachen.
Am 27. Juli 2015 kündigte Gouverneur Andrew Cuomo zusammen mit dem damaligen Vizepräsidenten Joe Biden einen 4-Milliarden-Dollar-Plan an, die Terminals zu einem einzigen zusammenhängenden Gebäude mit Terminalbrücken umzubauen, die die Gebäude verbinden. Flughafenbeamte und Planer kamen zu dem Schluss, dass der Flughafen im Wesentlichen abgerissen und wieder aufgebaut werden musste.
Im Rahmen des 2015 vorgestellten Plans zum Wiederaufbau des Flughafens wird schrittweise ein einziges Terminal mit einem Umzugsunternehmen, einer Gewerbefläche und einem neuen Hotel gebaut. Es müssen ca. 3,2 km zusätzliche Fahrspuren gebaut werden. Ein Mover muss die neuen Abschnitte des Terminals verbinden, der Grand Central Parkway muss neu konfiguriert werden und der zuvor angekündigte AirTrain LaGuardia wird den Flughafen mit der U-Bahnstation Mets - Willets Point und der Mets - Willets PointStation LIRR verbinden. Eine vorgeschlagene Hochgeschwindigkeitsfähre wird, falls vorgelegt, das Marine Air Terminal bedienen, ein nationales historisches Wahrzeichen, das intakt bleibt. Es wurde auch eine Straßenbahn vor Ort vorgeschlagen, um die Passagiere schneller durch das zentrale Terminal zu bringen. Der neue Flughafen soll umweltfreundlich sein und Unterkünfte wie ein Hotel mit rund 200 Zimmern und ein Geschäfts- / Konferenzzentrum enthalten. Der gesamte Flughafen wird sich 180 m vom Grand Central Parkway entfernt nähern. Neue Parkhäuser ersetzten die Parkmöglichkeiten zwischen den bestehenden Terminals und dem Grand Central Parkway und schufen Platz für die neuen Einrichtungen. Durch die Anordnung der Terminals näher am Grand Central Parkway wird zusätzlicher Platz für Flugzeug-Rollwege und Wartebereiche geschaffen, wodurch Verzögerungen am Boden verringert werden. Die Tracks selbst werden nicht neu konfiguriert.
Der Bau der ersten Phase des Projekts begann im Frühjahr 2016, nachdem die endgültigen Pläne vom Verwaltungsrat der Hafenbehörde genehmigt worden waren. Die vollständige Sanierung soll bis 2021 abgeschlossen sein. Terminal B wird abgerissen und Delta wird seine Terminals C wieder aufbauen und D in Abstimmung mit dem Plan. Der neue Flughafen wird über ein Insel-Gate-System verfügen, bei dem die Passagiere über Brücken, die hoch genug sind, damit Flugzeuge hindurchfliegen können, eine Verbindung zwischen dem Terminal und den Gates herstellen. Ende März 2016 wurden die vollständigen Sanierungspläne zwischen den Hafenbehörden von New York und New Jersey sowie LaGuardia Gateway Partners für das Terminal B-Projekt einstimmig genehmigt. Die Baukosten wurden auf 4 bis 5,3 Milliarden US-Dollar geschätzt. Im August 2017 gründeten Magic Johnson Enterprises und Loop Capital ein Joint Venture namens JLC Capital, um in Phase 2 des Wiederaufbaus des Flughafens LaGuardia zu investieren. Im selben Monat eröffnete Delta die letzte Phase des Wiederaufbaus des Flughafens.
Am 9. Dezember 2017 wechselten sechs Fluggesellschaften zu LGA. Alaska Airlines und JetBlue sind zum Marine Air Terminal umgezogen. Amerikaner in Terminal B konsolidiert. Frontier und Spirit verlassen Terminal C und erreichen Terminal D. Die erste Hälfte des siebenstöckigen Westparkhauses wurde im Februar 2018 eröffnet. 1.600 der 3.100 verfügbaren Parkplätze und der Rest der Garage waren später in diesem Jahr eröffnet. Elf neue Terminal B-Gates wurden am 1. Dezember 2018 eröffnet und von Air Canada, American Airlines und Southwest Airlines genutzt. Fünf weitere neue Türen wurden am 2. Juni 2019 geöffnet, als United den größten Teil seiner Geschäftstätigkeit in die neue Lobby verlegte. Der neue Raum umfasste eine Lobby mit einer 17 m hohen Decke, Lebensmittelkonzessionen, einen FAO Schwarz-Spielwarenladen und einen Indoor-Spielbereich. Delta eröffnete am 29. Oktober 2019 die Halle G am östlichen Ende des Flughafens. Delta Shuttle-Flüge wurden am 16. November 2019 in die Halle G aufgenommen. Der neue Hauptsitz von Terminal B wurde am 13. Juni 2020 eröffnet, ebenso wie der neue Anschluss an die Östliche Halle. Die Eröffnung der Western Concourse ist für 2021 geplant. Delta plant außerdem, die Renovierung des Terminals C zu beschleunigen. Der Hauptsitz des Terminals C soll 2021 eröffnet werden.
Der Flughafen ist Schauplatz einer Szene aus dem Film How to Marry a Millionaire (1953) und Teil des Abenteuers des Videospiels Deus Ex (2000).