Pau Automobile Grand Prix 2011

2011 Formel 3 Pau Grand Prix Rennstrecke  Pau-Ville-Schaltung Renndaten
Anzahl der Züge 35
Schaltungslänge 2,76  km
Laufstrecke 96,6  km
Rennbedingungen
Ergebnisse
Gewinner Marco Wittmann ,
Signature Team ,
42  min  1  s  758
Pole-Position Marco Wittmann ,
Signature Team ,
1  min  10  s  572
Rennrundenrekord Marco Wittmann ,
Signature Team ,
1  min  11  s  228

Die Grand Prix de Pau im Jahr 2011 , gespielt am 22  May  2011 auf der Pau-City - Schaltung ist die 2 - te  Runde der Internationalen Formel - 3 - Trophy 2011 . Dies ist die siebzigste Ausgabe des Grand Prix de Pau, der nach einem Jahr Abwesenheit ein Comeback feiert.

Kontext vor dem Grand Prix

Für die Rückkehr des Grand Prix im Jahr 2011 gelingt es dem ASAC Basco-Béarnais, angeführt von seinem neuen Präsidenten Joel Do Vale und jetzt mit Peter Auto verbunden , ein Feld von 9 verschiedenen Meisterschaften zusammenzubringen . Um die Formel-3- Kategorie wiederzubeleben , die seit dem Erscheinen der GP3-Serie im Jahr 2010 an Boden verloren hat , organisiert die International Automobile Federation die allererste internationale Trophäe . Pau ist dann Teil desselben Kalenders wie die Zandvoort Masters und die Macao Grand Prix . Auf der Rennstrecke wurde die 1957 gebaute und 2009 umgebaute große Tribüne vor der Box zerstört, weil sie zusammenzubrechen drohte. Um es zu ersetzen, ist hinter der Ousse eine abnehmbare Tribüne installiert, die weiter von der Strecke entfernt ist. Dies führt zu einigen Beschwerden von Zuschauern, die mangelnde Sichtbarkeit verantwortlich machen. Auf der Fernsehseite überträgt Motors TV den Grand Prix live sowie seine Support-Rennen mit Kommentaren von Laurent-Frédéric Bollée und Jean-Karl Vernay .

Eine Woche vor dem modernen Grand Prix bietet der historische Grand Prix als Headliner Formel-1-Modelle aus den 1950er und 1960er Jahren an. Eine Festwoche, "Die Woche des Grand Prix", wird zwischen den beiden Grand Prix in der Innenstadt organisiert Die Organisatoren setzen auf eine Messegeländeatmosphäre mit verschiedenen Aktivitäten rund um den Grand Prix, wie dem virtuellen Grand Prix de Pau, einer Autorennsimulation oder den verschiedenen Geschäften, die von Motorsportbegeisterten betrieben werden.

Eine der Attraktionen des Wochenendes ist der allererste Grand Prix, der für Elektroautos reserviert ist. Die Autos sind dann Exagons mit Siemens- Motoren, die während der Andros Electric Trophy verwendet und für den Betrieb auf Asphalt modifiziert wurden. Die Kategorie bringt hauptsächlich berühmte französische Fahrer wie Soheil Ayari , Nicolas Prost , Nicolas Lapierre , Nathanaël Berthon , Franck Lagorce und Olivier Panis zusammen . Adrien Tambay und der Pauois Mike Parisy , die die Siege teilen.

Am Samstagabend findet das traditionelle Nachtrennen in der Kategorie French Clio Cup statt . Unter den Beteiligten ist der Fernsehmoderator Alexandre Debanne, der schließlich in den Ruhestand gehen muss. Fabien Barthez belegte ebenfalls den elften Platz in dem von Nicolas Milan gewonnenen Rennen .

Format

Freitag 20. Mai Samstag 21. Mai Sonntag 22. Mai

Engagiert sein

4 Fahrer, die nicht an der Trophy teilgenommen haben, haben sich für das Rennen angemeldet: der Brasilianer Luis Felipe "Pipo" Derani, der Engländer von Singapur Richard Bradley, der einzige Franzose auf dem Feld Tom Dillmann , deutscher F3-Meister der vergangenen Saison, sowie der Este Marko Asmer , Wer ist nach langer Abwesenheit zurück. Viele Favoriten der Disziplin sind anwesend, wie Roberto Merhi , Daniel Juncadella , Marco Wittmann und Laurens Vanthoor , der im Gegensatz zum Rest des Feldes einen Dallara F309 fährt .

Treiber eingegeben
Mannschaft Wagen n o  Pilot
Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 1 Kimiya Sato
2 Tom Dillmann
Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 3 Carlos Huertas
4 Jazeman Jaafar
11 Richard Bradley
Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes / HWA 5 Daniel Juncadella
6 Roberto Merhi
Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 7 - Daniel Abt
Dallara F309- Volkswagen 8 Laurens Vanthoor
Dallara F308- Volkswagen 9 Carlos Muñoz
10 Marco wittmann
Double R Racing Dallara F308- Mercedes / HWA 14 Marko Asmer
fünfzehn Pipo Derani

Freies Training

Freies Training 1

Zusammenfassung Rangfolge Free Practice Ranking 1
Pos. n o  Pilot Stabil Wagen Chrono Unterschied
1 10 Marco wittmann Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  932
2 6 Roberto Merhi Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 1  min  13  s  065 + 0  s  133
3 9 Carlos Muñoz Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  243 + 0  s  311
4 5 Daniel Juncadella Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 1  min  13  s  284 + 0  s  352
5 8 Laurens Vanthoor Unterschrift Dallara F309- Volkswagen 1  min  13  s  397 + 0  s  465
6 7 Daniel ca. Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  439 + 0  s  507
7 2 Tom Dillmann Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  533 + 0  s  601
8 14 Marko Asmer Double R Racing Dallara F308- Mercedes 1  min  13  s  553 + 0  s  621
9 4 Jazeman Jaafar Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  916 + 0  s  984
10 fünfzehn Pipo Derani Double R Racing Dallara F308- Mercedes 1  min  14  s  054 + 1  s  122
11 1 Kimiya Sato Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 1  min  14  s  466 + 1  s  534
12 3 Carlos Huertas Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  14  s  473 + 1  s  541
13 11 Richard Bradley Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  14  s  638 + 1  s  706

Freies Training 2

Zusammenfassung Rangfolge Free Practice Ranking 2
Pos. n o  Pilot Stabil Wagen Chrono Unterschied
1 10 Marco wittmann Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  197
2 9 Carlos Muñoz Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  330 + 0  s  133
3 4 Jazeman Jaafar Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  481 + 0  s  284
4 6 Roberto Merhi Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 1  min  12  s  505 + 0  s  308
5 8 Laurens Vanthoor Unterschrift Dallara F309- Volkswagen 1  min  12  s  559 + 0  s  362
6 7 Daniel ca. Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  578 + 0  s  381
7 5 Daniel Juncadella Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 1  min  12  s  622 + 0  s  425
8 fünfzehn Pipo Derani Double R Racing Dallara F308- Mercedes 1  min  12  s  685 + 1  s  488
9 2 Tom Dillmann Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 1  min  12  s  905 + 0  s  708
10 14 Marko Asmer Double R Racing Dallara F308- Mercedes 1  min  13  s  135 + 0  s  938
11 1 Kimiya Sato Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  245 + 1  s  048
12 11 Richard Bradley Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  488 + 1  s  291
13 3 Carlos Huertas Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 1  min  13  s  978 + 1  s  781

Qualifikationen

Rennen

Start

Zusammenfassung

Marco Wittmann gewann nach einem 40-minütigen Rennen, das durch den plötzlichen Rücktritt von Tom Dillmann aufgrund von Getriebeproblemen und das Duell zwischen Roberto Mehri und Daniel Juncadella um den zweiten Platz gekennzeichnet war.

Rangfolge

Rennklassifizierung
Pos. n o  Pilot Stabil Wagen Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter
1 10 Marco wittmann Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 35 42  min  1  s  758 1
2 6 Roberto Merhi Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 35 + 14  s  943
3 5 Daniel Juncadella Prema Powerteam Dallara F308- Mercedes 35 + 15  s  151
4 7 Daniel ca. Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 35 + 16  s  683
5 9 Carlos Muñoz Unterschrift Dallara F308- Volkswagen 35 + 28  s  907
6 fünfzehn Pipo Derani Double R Racing Dallara F308- Mercedes 35 + 39  s  113
7 14 Marko Asmer Double R Racing Dallara F308- Mercedes 35 + 40  s  745
8 1 Kimiya Sato Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 35 + 45  s  259
9 3 Carlos Huertas Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 35 + 49  s  923
10 11 Richard Bradley Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 35 + 50  s  918
11 4 Jazeman Jaafar Mops Motorsport Dallara F308- Volkswagen 35 + 1  min  8  s  270
Abd. 8 Laurens Vanthoor Unterschrift Dallara F309- Volkswagen 10 Landebahnausflug
Abd. 2 Tom Dillmann Motopark Academy Dallara F308- Volkswagen 4 Getriebe

Unterstütze Rennen

Gewinner der Support-Rennen
Griff Pilot Wagen Meisterschaft Jahreszeit
C1 Mike Parisy Exagon Andros Car 04 - Siemens Andros GP Electric Jahreszeit
C2 Adrien Tambay Exagon Andros Car 04 - Siemens
C1 Javier Tarancon Barazi-Epsilon FR2.0-10 Renault Formel Renault 2.0 Alpen Jahreszeit
C2 Javier Tarancon Barazi-Epsilon FR2.0-10 Renault
C1 Matthieu Vaxivière Signatech F4- Renault Französische F4-Meisterschaft Jahreszeit
C2 Matthieu Vaxivière Signatech F4- Renault
C1 Nicolas Milan Renault Clio Clio Cup Frankreich Jahreszeit
C2 Nicolas Milan Renault Clio
C1 Valerio leone März 783 - Toyota F3 Classic Trophy Jahreszeit
C2 Francis Dougnac Ralt RT1- Alfa Romeo
C1 Ludovic Bellinato Peugeot 207 207 THP Cup Jahreszeit
C2 Xavier Guyonnet Peugeot 207
C1 Giani Sciabbarrasi Peugeot 207 Spider THP Spider Cup Jahreszeit
C2 Giani Sciabbarrasi Peugeot 207 Spider
C1 Mike Parisy Legends Cars - Yamaha Legends Cars Cup Jahreszeit
C2 Mike Parisy Legends Cars - Yamaha
C3 Pol Bertrand Legends Cars - Yamaha

Anmerkungen und Referenzen

  1. Virtual Pau Grand Prix

Anhänge

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Externe Links