Exagon Engineering

Exagon Engineering
Exagon Motors Logo
Exagon Furtive-eGT-Konzept

Schaffung	2004
Gründer	Luc Marchetti
Schlüsselfiguren	Cathy Muller
Der Hauptsitz	Magny-Cours Frankreich
Aktivität	Automobilbau
Webseite	Exagon Engineering.com

Exagon Engineering ist ein Automobilbauunternehmen und ein französisches Rennteam, das auf dem Nevers Magny-Cours Circuit basiert . Sie nimmt an den WTCC- , Supercopa Seat Leon- und Andros Trophy-Meisterschaften teil .

Seit 2009 bietet und entwickelt Exagon Elektroautos für die Andros Électrique Trophy . Diese Andros Car wurden 2011 für den Grand Prix de Pau bei den ersten Rennen von Elektrofahrzeugen auf der Rennstrecke eingesetzt.

Historisch

Exagon wurde von Luc Marchetti gegründet und wird von Cathy Muller , der ehemaligen Pilotin und älteren Schwester von Yvan Muller, geleitet . Das Team erhielt seine ersten Lorbeeren im Winter 2005 durch die Vorbereitung des Kia Rio, der es Yvan Muller ermöglichte , die Andros Trophy zu gewinnen und das folgende Jahr zu wiederholen.

Mit weniger Erfolg nimmt das Team an verschiedenen Meisterschaften wie der FFSA GT , der FIA GT , der französischen Rallycross-Meisterschaft teil ...

Ab 2007 wurde die Teilnahme an der WTCC regelmäßig mit dem belgischen Fahrer Pierre-Yves Corthals und dann mit dem marokkanischen Fahrer Mehdi Bennani .

Stealth e-GT

Auf dem Pariser Autosalon 2010 präsentiert Exagon Motors den Prototyp eines elektrischen GT, den Furtive-eGT. Dieses außergewöhnliche Auto wurde in Zusammenarbeit mit Siemens für den Antrieb, Saft für Lithium-Ionen-Batterien und Michelin für Reifen entwickelt.

Es ist mit zwei 148-kW-Motoren ausgestattet, die 402 PS leisten, und die Produktion wird nicht vor 2014 erwartet.

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Stealth e-GT

Anhänge

Anmerkungen und Referenzen

Externer Link