Grand Prix von Monaco Automobile 2006

Der Grand Prix von Monaco 2006 ist die 757 th  Rennen der Formel 1 seit gelaufen 1950 und die siebte Runde der Meisterschaft 2006 läuft auf der Monaco Rennstrecke im Fürstentum Monaco auf28. Mai 2006. Fernando Alonso nutzt den Elfmeter von Michael Schumacher in der Qualifikation, um zum ersten Mal in seiner Karriere den Grand Prix von Monaco zu gewinnen .

Rennverlauf

Fernando Alonso ( Renault ), der nach der Herabstufung von Michael Schumacher ( Ferrari ) von der Pole Position auf die letzte Startreihe herabgestuft wurde , weil er sein Auto am Ende des Qualifyings mitten auf der Strecke angehalten hatte, gewann zum ersten Mal in der Der prestigeträchtige Grand Prix von Monaco, das siebte Event der Saison, baute gleichzeitig seinen Vorsprung an der Spitze der Weltmeisterschaft aus. Bis zur Intervention des Safety - Car in den 48 - ten  Runde, nach der Explosion des Motors des australischen Mark Webber ( Williams ) , die zuvor sicher auf dem dritten Platz installiert ist , hatte Alonso beschäftigt mit Kimi Räikkönen ( McLaren-Mercedes ), der ergriffen hatte Zweiter Platz in der zweiten Runde und hatte den spanischen Fahrer nie losgelassen, der gezwungen war, seine Reifen durch "ein Problem des Übersteuerns und der Traktion" auf seinem zweiten Reifensatz zu retten. Das Rennen schien in diesem Moment ausgetragen worden zu sein, als Alonso und Räikkönen gleichzeitig in die Box stürzten und zum Beifall der großen Menge, die für den Fahrer des französischen Teams günstig war, logischerweise die Führung übernahmen. Das Ende des Rennens wurde dem Weltmeister durch die Aufgabe seines finnischen Rivalen drei Runden später nach der Explosion seines Mercedes-Motors erleichtert . Juan Pablo Montoya ( McLaren-Mercedes ) und David Coulthard ( Red Bull ), beide ehemalige Sieger des Monaco Fall erben 2 nd und 3 rd  Plätze. Ausgehend von den Gruben mit vielen Benzin nur eine Station nach der Sanktion durch den verhängten zu machen FIA , Michael Schumacher, sicherlich dazu beigetragen , durch das Ausscheiden von Webber, Räikkönen und Jarno Trulli ( Toyota ) für eine Zeit 3 rd , beendete schließlich 5 th nach Ein spektakuläres Comeback (17 Ränge), bei dem er die schnellste Runde mehrmals verbesserte, die er schließlich mit einer Zeit von 1 Minute und 15 Sekunden in der 143. 74.  Runde zurückgab , und viele Überholmanöver auf der Strecke (unter anderem auf Button, Villeneuve, Fisichella) ).

In der Meisterschaft liegt der Deutsche nun 21 Punkte hinter dem Spanier.

Qualifikationsranking

Pos Pilot Stabil Qualifikation 3 Qualifikation 2 Qualifikation 1
1 Fernando Alonso Renault 1:13:96 1:13:62 1:14:32 232
2 Mark Webber Williams - Cosworth 1:14:08 1:13:72 1:14:30
3 Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1:14:40 1:13:53 1:13:88
4 Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1:14:66 1:14:29 1:14:48
5 Rubens Barrichello Honda 1:15:80 1:14:31 1:14:76
6 Jarno Trulli Toyota 1:15 857 1:14:02 211 1:14:88
7 David Coulthard Red Bull - Ferrari 1:16:42 1:13:68 1 min 15 s 090
8 Giancarlo Fisichella Renault 1:14:39 1:13:64 1:14 614
9 Nico Rosberg Williams - Cosworth 1:16 636 1:13:09 1:14:88
10 Ralf Schumacher Toyota 1:14:39 1 min 14 s 412
11 Christian Klien Red Bull - Ferrari 1:14:47 1:14:48
12 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 1:14:96 1:15:31
13 Jenson-Knopf Honda 1:14:98 1:15:08
14 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:15:05 1:15:16
fünfzehn Nick Heidfeld BMW Sauber 1:15 137 1:15:32
16 Christijan Albers Midland - Toyota 1:15:59
17 Tiago Monteiro Midland - Toyota 1:15:99
18 Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 1:16:23
19 Takuma Satō Super Aguri - Honda 1:17:27
20 Franck Montagny Super Aguri - Honda 1:17:50
21 Felipe Massa Ferrari Keine Stoppuhr
22 Michael Schumacher Ferrari 1:13:89 1:13:70 1:15 118

Anmerkungen:

Rennklassifizierung

Pos Nein Pilot Stabil Touren Zeit / Aufgabe Drahtgitter Punkte
1 1 Fernando Alonso Renault 78 1 h 43 min 43 s 116 (150,708 km / h) 1 10
2 4 Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 78 + 14s 567 4 8
3 14 David Coulthard Red Bull - Ferrari 78 + 52 s 298 7 6
4 11 Rubens Barrichello Honda 78 + 53 s 337 5 5
5 5 Michael Schumacher Ferrari 78 + 53 s 830 22 4
6 2 Giancarlo Fisichella Renault 78 + 1:02:07 9 3
7 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 77 + 1 Umdrehung fünfzehn 2
8 7 Ralf Schumacher Toyota 77 + 1 Umdrehung 10 1
9 6 Felipe Massa Ferrari 77 + 1 Umdrehung 21
10 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 77 + 1 Umdrehung 12
11 12 Jenson-Knopf Honda 77 + 1 Umdrehung 13
12 19 Christijan Albers Midland - Toyota 77 + 1 Umdrehung 16
13 21 Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 77 + 1 Umdrehung 18
14 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 77 + 1 Umdrehung 14
fünfzehn 18 Tiago Monteiro Midland - Toyota 76 + 2 Runden 17
16 23 Franck Montagny Super Aguri - Honda 75 + 3 Runden 20
17 8 Jarno Trulli Toyota 72 Hydraulisch 6
Abd. fünfzehn Christian Klien Red Bull - Ferrari 56 Übertragung 11
Abd. 10 Nico Rosberg Williams - Cosworth 51 Unfall 8
Abd. 3 Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 50 Motor 3
Abd. 9 Mark Webber Williams - Cosworth 48 Auspuff 2
Abd. 22 Takuma Satō Super Aguri - Honda 46 Elektrisch 19

Pole Position und Rundenrekord

Touren an der Spitze

Statistiken

Anmerkungen und Referenzen

  1. Monaco, Qualifikation: Fernando en ... - Noticias.info, 27. Mai 2006