Vitantonio Liuzzi

Vitantonio Liuzzi Beschreibung dieses Bildes, auch unten kommentiert Vitantonio Liuzzi im Jahr 2012 Biografie
Geburtsdatum 6. August 1981
Geburtsort Locorotondo , Italien
Staatsangehörigkeit  Italienisch
Webseite http://www.liuzzi.com/#/home
Werdegang
Jahre der Aktivität 2005-2007
2009-2011
Qualität Rennfahrer
Route
Jahre Stabil 0C.0 ( V. )
2005 Red Bull 4 (0)
2006 - 2007 Toro Rosso 35 (0)
2009 - 2010 Indien erzwingen 24 (0)
2011 HRT 16 (0)
Statistiken
Anzahl der Rennen 80
Polpositionen 0
Podien 0
Siege 0
Weltmeister 0

Vitantonio Liuzzi , bekannt als Tonio Liuzzi , geboren am6. August 1981In Locorotondo in der Provinz Bari in Apulien ( Italien ) ist ein italienischer Rennfahrer , der sich in der Formel 3 und der Formel 3000 hervorgetan hat , bevor er 2005 dank der Unterstützung seines Sponsors Red sein Debüt in der Formel-1 - Weltmeisterschaft gab Bull .

Biografie

Die Anfänge

Vitantonio Liuzzi begann 1991 im Kartsport , wo er sich fast zehn Jahre lang auszeichnete und 1993 die italienische Meisterschaft gewann , dann 1995 , indem er den Titel des Vize-Weltmeisters gewann. 1996 spielte er in der Kategorie Junior Intercontinental A und gewann erneut seine nationale Meisterschaft. Senior wurde in Nachdem 1997 in in der Formel Super A engagierte dann 1998 , die erste Kategorie des Go - Kart, eroberte er die dritten Platz auf dem Podium der Europameisterschaft vor in 1999 den Ayrton Senna Memorial dann gewinnen 2000 den zweiten Schritt des Coupe mir Welt. In 2001 trat er auch die FIA-CIK Welt Kart - Meisterschaft und die deutsche Formel - Renault - Meisterschaft . In letzterem ist er erfolgreich und gewinnt die Runde auf dem Nürburgring, dann den zweiten Platz in der Meisterschaft. Beim Kartfahren kennt er die Weihe, indem er den Titel der Weltmeisterschaft gewinnt . Liuzzi engagierte sich 2002 im Formel-3- Opel-Team BSR in der deutschen Ligasaison, in der er zwei Pole-Positionen gewann, aber nur den neunten Platz belegte, nur drei Podestplätze eroberte und kein einziges Mal auf der obersten Stufe fuhr. Während dieser Saison sicherte er sich jedoch die finanzielle Unterstützung von Red Bull und wurde von Coloni in der Formel 3000 und Williams in der Formel 1 entdeckt , die ihn dazu brachten, Tests durchzuführen. Der Test wird bei Coloni Motorsports geändert, da er sich von diesem Team engagiert sieht, um die internationale F3000-Meisterschaft für die Saison 2003 zu leiten, in der er sich als bester Neuling mit zwei Podestplätzen und einer Pole Position beim Grand Prix von Ungarn F3000 zeigt 2003. 2004 nach Arden versetzt , zeigte er eine Vormachtstellung, die ihn siebenmal und zweimal in zehn Runden zum Sieg auf einem weiteren Podiumsplatz führte und den bisherigen Siegesrekord verband. Er wird natürlich mit 86 Punkten zum FIA F3000 International Champion gekrönt.

Formel 1

Red Bull , seine finanzielle Unterstützung seit drei Jahren, neuer Besitzer in der Formel 1 beim Red Bull Racing Team , bot ihm 2005 abwechselnd mit dem Österreicher Christian Klien ein Lenkrad an . Nachdem er bei seinem ersten Grand Prix in Imola den zehnten Platz belegt hatte, brachte ihm der Ausschluss der beiden BARs den achten Platz und einen Punkt bei seinem ersten Grand Prix ein. Er nahm wie vereinbart an den GP von Spanien und Monaco teil und erhielt ein zusätzliches Rennen beim GP von Europa, bevor sein Sitz für den Rest der Saison vom GP von Kanada an Klien zurückgegeben wurde .

Scuderia Toro Rosso, eine neue Red Bull-Liegenschaft, wird für die Saison 2006 , die er zusammen mit dem Amerikaner Scott Speed fahren wird, in den italienischen Fahrer eintreten . Vitantonio Liuzzi gab bekannt, dass er nach seiner Ankunft aus der Disziplin als einer der zukünftigen Stars der Formel 1 von seinen glanzlosen Leistungen enttäuscht war, auch wenn er oft entspannter wirkte als sein Teamkollege. Seine einzige bemerkenswerte Leistung des Jahres fand in Indianapolis statt, wo er nach einem großartigen Kampf mit David Coulthard und Nico Rosberg den achten Platz (den ersten in der Geschichte seines Teams) erreichte .

Der Italiener behält sein Rad für die Saison 2007, aber eine Reihe von schlechten Ergebnissen und Unfällen im ersten Teil der Meisterschaft schwächt seine Position und führt, wie lange erwartet, zur Ankündigung seines Ersatzes durch den französischen Sébastien Bourdais ab die folgende Saison. Paradoxerweise scheint er sein Fahrniveau zu erhöhen, sobald die Entscheidung von Toro Rosso getroffen wurde (was auch dem Sturz seines Teamkollegen Scott Speed ​​und seinem Ersatz durch Sebastian Vettel entspricht ). Als Autor eines schönen elften Platzes im Qualifying beim Großen Preis von China beendete er das Rennen auf dem sechsten Platz, dem besten Ergebnis seiner Karriere.

Eine Zeit erwartete die zweiten worden Force India Fahrer in 2008 , er schließlich das indische Team als Testfahrer verbunden. In 2009 , nach dem Weggang von Giancarlo Fisichella für das Ferrari - Team aus dem italienischen Grand Prix, wurde er gegründet.

Das 27. November 2009wird er bei Force India für die Saison 2010 bestätigt . Nach einem guten Saisonstart, in dem er sich oft in den Top Ten qualifiziert und regelmäßig in die Punkte einsteigt, leidet Liuzzi unter dem Leistungsabfall seines Autos. Nach einem guten Comeback in Südkorea wurde er vom achtzehnten Startplatz aus Sechster. Liuzzi beendet seine Saison mit einem gewaltsamen Zusammenstoß mit Michael Schumacher in Abu Dhabi, nur eine Woche nach einem gewaltsamen Off-Track in Interlagos. Er belegt mit 21 Punkten den fünfzehnten Platz in der Weltmeisterschaft.

Obwohl Vitantonio Liuzzi einen Vertrag für 2011 mit dem Force India-Team hat , wird er durch Paul di Resta ersetzt . Das9. März 2011Liuzzi hat mit dem Hispania Racing F1 Team zusammen mit Narain Karthikeyan begonnen . Liuzzi erlitt wie sein Teamkollege Narain Karthikeyan eine Nichtqualifikation beim ersten Grand Prix von Australien. Liuzzi dominierte seinen Teamkollegen und erzielte die beste Leistung seines Teams während des chaotischen Grand Prix von Kanada, der im Regen ausgetragen wurde: Er qualifizierte sich als 21. und war im Ziel Dreizehnter. Ende des Jahres konnte der Italiener seinen neuen Teamkollegen, den jungen Australier Daniel Ricciardo und den4. Februar 2012HRT gibt seinen Ersatz durch Narain Karthikeyan bekannt .

FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft

Zusätzlich zu seinem Engagement für die Superstars-Serie wurde Viantonio Luizzi 2012 bei Lotus LMP2 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bestätigt . Er nimmt jedoch nicht an allen Runden teil, in denen er für die 6 Stunden von Shanghai durch Jan Charouz ersetzt wird , noch für die 24 Stunden von Le Mans, wo er nur zur Teilnahme am Testtag am eingeladen wird3. Juni. Es war dann sein erster Auftritt auf der Sarthe-Rennstrecke .

2013 startete er für eine neue Saison in der Kategorie LMP2 im selben Team, jedoch mit einem neuen Modell anstelle des Lola B12 / 80- Lotus: dem Lotus T128 .

Super GT

Zusätzlich zu seinem vollständigen Super Formula-Programm trat Liuzzi 2014 im Auftrag des ARTA-Teams, das an einem Honda NSX Concept teilnahm, in den Super GT ein.

Superstars-Serie

2012 wandte sich der Fahrer ohne Lenkrad in der Formel 1 der Superstars Series zu , der italienischen Tourenwagen-Meisterschaft. Er nimmt an allen Rennen der Saison am Steuer eines Mercedes-AMG C63 von CAAL Racing teil. Er hatte eine Saison, die von zwei Siegen (Monza und Hungaroring) und dem dritten Platz in der Meisterschaft geprägt war. Im folgenden Jahr fuhr er noch einen Mercedes C63 AMG, jetzt für das Team Romeo Ferraris; Er gewann dreimal und wurde Zweiter in der Meisterschaft.

Super Formel

Vitantonio Liuzzi kehrt zum Einsitzer zurück, indem er an der gesamten Super Formula 2014-Meisterschaft, der Einsitzer-Meisterschaft in Japan, innerhalb von HP Real Racing teilnimmt . Sein bestes Ergebnis war der achte Platz im Rennen und beendete die Meisterschaft auf dem sechzehnten Platz mit 1,5 Punkten.

Formel E.

In 2015 wechselte er Trulli Formel E - Team während der Saison für die FIA Formel E Meisterschaft und erzielte zwei Punkte im Berlineren Rennen. Er ist für die Saison 2015-2016  beim Trulli Formula E Team als Inhaber verpflichtet.

Werdegang

Jahr Diszipliniert Mannschaft Qualität
1991 - 2000 Kart fahren Pilot
2001 Formel Renault Weltmeister
 GM Motorsport Pilot
2002 Formel 3 Opel Team BSR Pilot
2003 Formel 3000 Red Bull Junior Pilot
2004 Formel 3000 - Meister Arden International Pilot
2005 Formel 1 Red Bull Rennen Ersatzpilot
2006 Formel 1 Scuderia Toro Rosso Titelpilot
2007 Formel 1 Scuderia Toro Rosso Titelpilot
2008 Formel 1 Indien erzwingen Testpilot
2009 Formel 1 Indien erzwingen Test
Pilot Ersatzpilot
2010 Formel 1 Indien erzwingen Titelpilot
2011 Formel 1 Hispania Racing F1 Team Titelpilot
2012 Superstars-Serie  (en) CAAL Racing Titelpilot
2013 Superstars-Serie  (en) Romeo Ferrari Titelpilot
2014 Super Formel HP Real Racing Titelpilot
2014-2015 Formel E.  Trulli Formel E. Fahrer für fünf von elf Rennen
2015 Feld. Ausdauerwelt ByKolles Racing Titelpilot
2015-2016 Formel E. Trulli Formel E. Titelpilot

Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

Am Ende des Grand Prix von Abu Dhabi 2011

Jahreszeit Stabil Rahmen Motor Reifen GP bestritten Beschriftete Punkte Rangfolge
2005 Red Bull Rennen RB1 Cosworth V10 Michelin 4 1 23 rd
2006 Scuderia Toro Rosso STR1 Cosworth V10 Michelin 18 1 19 th
2007 Scuderia Toro Rosso STR2 Ferrari V8 Bridgestone 17 3 18 th
2009 Force India F1 Team VJM02 Mercedes V8 Bridgestone 5 0 22 nd
2010 Force India F1 Team VJM03 Mercedes V8 Bridgestone 19 21 15 th
2011 Hispania Racing F1 Team F111 Cosworth V8 Pirelli 16 0 22 nd

Anmerkungen und Referenzen

  1. Red Bull stellt Klien und Liuzzi ein , www.rds.ca, 5. Januar 2005.
  2. Liuzzi ersetzt Klien , www.liberation.fr, 6. April 2005.
  3. Liuzzi wird am 21. April 2005 an seinem ersten Grand Prix teilnehmen (www.sportauto.fr).
  4. Liuzzi neben Coulthard am Nürburgring , www.rds.ca, 23. Mai 2005.
  5. Liuzzi ist nicht überrascht, dass er seinen Sitz an Bourdais , www.motorsport.com, am 11. August 2007 abgeben muss.
  6. Liuzzi ersetzt "Fisico" bei Force India , www.lemonde.fr, 7. September 2009.
  7. Adrian Sutil, Paul di Resta und Nico Hülkenberg bestätigten bei Force India auf forceindiaf1.com den Zugriff auf den 26. Januar 2011
  8. "  Rossiter / Liuzzi bei Lotus LMP2 bestätigt.  » , Auf www.endurance-info.com (abgerufen am 9. Februar 2016 )
  9. “  Shanghai: Jan Charouz tritt Lotus LMP2 bei.  » , Auf www.endurance-info.com (abgerufen am 9. Februar 2016 )
  10. “  Testtag: Vitantonio Liuzzi bei Lotus LMP2.  » , Auf www.endurance-info.com (abgerufen am 9. Februar 2016 )
  11. “  Lotus Praga LMP2 bereit für sein Debüt.  » , Auf www.endurance-info.com (abgerufen am 9. Februar 2016 )
  12. "  Die Kräfte in Gegenwart der GT500-Plattform 2014  " , auf www.endurance-info.com (abgerufen am 24. Februar 2016 )
  13. Liuzzi startet eine neue Karriere in Japan , www.rtbf.be, 8. Februar 2014.
  14. Guillaume Navarro, „  Vitantonio Liuzzi mit Trulli für die zweite Formel-E-Saison  “ , auf motorsport.com ,30. Juli 2015(abgerufen am 30. Juli 2015 )

Externe Links