Valence TGV | ||||
Ein TGV am Bahnhof Südseite (Gleis 4). | ||||
Ort | ||||
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Land | Frankreich | |||
Kommune | Alixan | |||
Kreis | Rovaltain | |||
Adresse | BP 19952 26958 Valenz Cedex 9 |
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Geographische Koordinaten | 44 ° 59 ′ 30 ″ Nord, 4 ° 58 ′ 43 ″ Ost | |||
Verwaltung und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
UIC- Code | 87 76302 9 | |||
Dienstleistungen | Thalys , AVE , TGV , Ouigo , TER | |||
Eigenschaften | ||||
Linien) |
Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) Valence nach Moirans |
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Fahrspuren | 7 | |||
Docks | 4 | |||
Jährlicher Transit | 2.620.451 Reisende (2018) | |||
Höhe | 168 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 10. Juni 2001 | |||
Architekt |
Jean-Marie Duthilleul und Étienne Tricaud (AREP) |
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Korrespondenz | ||||
Citya-Bus | Linien 14 und InterCitéa | |||
Autos Region Express | X73 X74 X76 | |||
Autos Drôme-Region | 5, Loriol-Valence TGV-Shuttle | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Der Valence TGV - Bahnhof , offiziell Valence TGV Rhone-Alpes Süd ist ein Bahnhof Französisch in der Stadt Alixan (11 Kilometer nordöstlich des Zentrums von Valencia ), in der Abteilung von Drôme , in der Region Auvergne-Rhône-Alpes . Als Teil des LGV Méditerranée gebaut , wurde es am in Dienst gestellt10. Juni 2001, gleichzeitig als dritter und letzter Abschnitt der Strecke von Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) .
Das Gebäude wird von der TGV-Station und der Station der Valence-Linie in Moirans geteilt , die es in der Höhe überquert. Die Struktur ist aus Metall.
Der Bahnhof liegt im Gewerbegebiet Rovaltain , etwa zehn Kilometer vom Stadtzentrum von Valence entfernt . Es ist leicht über die Ringstraße von Valence ( RN 532 : Ausfahrt 4 ) zu erreichen, die Valence mit der A49 verbindet . Drei Parkplätze und zwei Drop-offs wurden in der Nähe der Station eingerichtet, und viele Überlandbusse dienen sie sowie die Stadtbusse des Stadtgebiets von Valence ( Intercitéa - VALENCE Linie, Gare Routière <> TGV - Bahnhof <> RÖMER, Multimodaler Bahnhof ).
Der TGV-Bahnhof Valence befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 495.464 der Linie Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) und am PK 10.493 der Linie Valence nach Moirans . Seine Höhe beträgt 168 m .
Der Bahnhof hat 7 Gleise und 5 Bahnsteige: 1 und 2 auf der Linie Valence nach Moirans für den TER, 3, 4 und 5 auf der Linie Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) für den TGV. Route 5 kann nur in Richtung Moirans und in Richtung Süden benutzt werden.
Nach Lyon-Part-Dieu & Paris-Gare-de-Lyon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie von Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Rac. von Saint-Marcel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
In Richtung Moirans | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie von Valence nach Moirans | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Valence-Ville | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie von Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Marseille & Montpellier | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende
Der oben dargestellte Gleisplan ist nur ein Schema, er erhebt keinen Anspruch auf geographische Genauigkeit, insbesondere was den Maßstab oder die Richtung angeht. |
Vor der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs hielten rund 40 TGVs am Bahnhof Valence-Ville , so dass beispielsweise Paris in 2 h 36 min erreicht werden konnte . Wenn die Station öffnet,Juni 2001, war ein Service von fünfzig TGV pro Tag geplant; 8 TGV bedient weiterhin Valence-Ville.
Im Jahr 2003 bedienten 60 tägliche TGVs den Bahnhof für 1,8 Millionen Fahrgäste.
Im Jahr 2008 wurde der Bahnhof von 58 täglichen TGVs mit 2,2 Millionen Fahrgästen bedient.
Schon seit 2. April 2013, erhält es auch kostengünstige Ouigo- Züge , die Marne-la-Vallée-Chessy ↔ Marseille verbinden .
Réseau Ferré de France und die Region Rhône-Alpes haben im Rahmen des Modernisierungs- und Gesamtelektrifizierungsprojekts der „Sillon alpin sud“ die Strecke von Valence nach Moirans mit der Strecke von Combs-la-Ville nach Saint-Louis (LGV ) . Dadurch war es möglich, bei Valence-TGV (Annecy – Marseille über Grenoble) unverändert TGVs zwischen der Alpenfurche und der Mittelmeerküste einzurichten , daFebruar 2014. Zudem wurde das Parkett des Bahnhofs in Exotenholz komplett durch Fliesen ersetzt.
Nach Schätzungen der SNCF betrug die jährliche Besucherfrequenz dieses Bahnhofs im Jahr 2018 2.620.451 Reisende.
Die Bahnhofshalle ist sanft abfallend, was als architektonische Originalität zu verstehen ist. Die Station ist mit WLAN ausgestattet . Um eine Verbindung herzustellen, müssen Sie am „Pressepunkt“ ein Rubbellos kaufen. Steckdosen befinden sich im Boden, am Fuße der roten Pfosten im Salle des Pas Perdus. Es verfügt über einen Zeitungskiosk (kostenloses WLAN ), einen Ruhebereich, 2 bis 3 Theken. Die Halle ist sehr hell, alle Fassaden sind aus Glas .
Es gibt drei TGV- Bahnsteige (Gleise 3, 4 und 5) und zwei TER- Bahnsteige Auvergne-Rhône-Alpes (Gleis 1 und 2). Die TGV- Plattformen kommunizieren mit der Halle an einer einzigen Stelle am Hangende. Dieser Bahnhof ist einer der neuen TGV-Bahnhöfe in Frankreich, die an das klassische Schienennetz angeschlossen werden (mit Nîmes-Pont-du-Gard , an der Umfahrung von Nîmes und Montpellier , Champagne-Ardenne TGV , an der LGV Est européenne , Massy TGV , auf der LGV Atlantique , Avignon TGV , auf der LGV Méditerranée , Besançon Franche-Comté und Belfort - Montbéliard TGV , auf der LGV Rhin-Rhône ). Wie alle LGV- Bahnhöfe befinden sich auch hier zwischen den beiden Bahnsteiggleisen zwei Durchgangsgleise, die eine durchgehende Durchfahrt der Züge mit hoher Geschwindigkeit ermöglichen.
Die Zähler sind an Werktagen von 8 h 45 zu 18 h 30 außer Freitag bis 19 Uhr 30 und an Sonn- und Feiertagen von 12 h 15 zu 19 h 30 . Die Rezeption ist jedoch täglich von 18 Uhr 20 bis 21 Uhr geöffnet .
Im Jahr 2019 erreichen Sie mit dem direkten TGV (ohne Umsteigen) folgende Bahnhöfe ab Valence TGV (beste Fahrzeiten):
Der Bahnhof wird nur samstags im Sommer vom Thalys von Amsterdam über Brüssel bedient .
Regionalexpress (TER)Die TER-Zone wird von TER- Zügen von Auvergne-Rhône-Alpes bedient : Verbindungen von Genève-Cornavin und Annecy nach Valence-Ville , Valence-Ville-Verbindung nach Évian-les-Bains und Romans-Bourg-de-Péage-Verbindung nach Briançon .
Regelmäßige Bahn-Shuttles zwischen den Bahnhöfen Valence-TGV und Valence-Ville mit dem regulären TER auf der Linie Valence <> Grenoble <> Annecy / Genf sowie der Intercitéa-Linie zwischen Valence Ville <> Valence TGV <> Romans (SNCF-Tickets können nur verwendet werden .) zwischen Valence Ville und Valence TGV).
Im Jahr 2003 gab es durchschnittlich 36 TERs pro Tag.
In 2009 , schrittweise Inbetriebnahme des B 82500s die ersetzen X 72500s auf der Sillon Alpin Linie , Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy / Genf.
Der Bahnhof empfängt auch Regional-Express-Reisebusse nach Grenoble (Isère), Montélimar (Drôme), Vallon Pont d'Arc (Ardèche), Les Vans (Ardèche), Aubenas (Ardèche) und Privas (Ardèche).
Innenraum des Bahnhofs.
Osteingang zum Bahnhof.
Ein TGV verlässt den Bahnhof.
TER-Plattformen (über denen der TGV-Linie).
Der Bahnhof, nachts gesehen.
Verbindung nach Grenoble.
Rund um den Bahnhof entwickelte Business - Park Rovaltain ( Ro mans, Val senschaft und Tain -l'Hermitage). Dieser 161 Hektar große Park hat jetzt 125 Unternehmen und 2.000 Arbeitsplätze und ist nach ISO 14001 zertifiziert.